发动机禁启动系统(ADC2)

发动机禁启动系统(ADC2)防盗系统部件:钥匙、CV00、BSI、1320。功能:防盗启动系统通过锁止发动机控制单元，使汽车无法启动，307的防盗启动系统为第二代装置（ADC2）。部件位置图部件名称钥匙 包括有编码的电子芯片。8208 (天线)和有编码的对话电子芯片对话。CV00 管理和有编码的电子芯片的对话。BSI1 识别钥匙并向发动机控制单元发送开锁密码。1320 管理锁止/开锁。6220 (中央门锁按钮)包括提供系统状态的LED。1、发动机电控单元开锁：钥匙处于+CC位置：发动机电控单元通过CAN通讯网向BSI发出信号（要求验证）；BSI识别钥匙存在，并且读取钥匙芯片信息。若钥匙得到识别，BSI通过CAN通讯网应答发动机控制单元。发动机电控单元将其收到的、从BSI发出的信息，与其内部计算的结果进行比较，如果结果相同，发动机控制单元开锁，并向BSI传递发动机电控单元状态。解锁过程约需要150ms。基本功能（1）基本功能（2）2、发动机控制单元锁止：当钥匙不处于+CC位置时，发动机控制单元最多在10s后自动锁止。3、LED显示的状态：LED缓慢闪亮(1Hz)―――――发动机控制单元锁止LED熄灭――――――――――发动机控制单元开锁LED快速闪亮(5Hz)：发动机控制单元没有开锁；BSI没有接收到发动机控制单元信号；没有识别出钥匙中的芯片编码。基本功能（3）4、忘记拔下钥匙报警：若切断点火开关+CC，钥匙没有拔下而驾驶员侧车门打开，这时BSI通过VAN通讯网请求CV00发出警报声音（10秒）。提示第二代防盗起动系统(ADC2)可以通过以下几点辨别：接通电源时，发动机控制单元处于锁止状态；发动机控制单元发送锁止状态：以便启动解锁程序；与第一代不相兼容。车门门锁系统部件名称以及功能BSI1：管理车的超级锁止，锁止及定位并保护传动机构。CV00：内置HF接收器，管理信号接收。6220：获取车门操纵开关状态信息。6202/6207/6212/6217(车门门锁)包括：传动装置，可使车门超级锁止，锁止和开锁；接触开关传递车门状态信息（打开/关闭）。6220：车门锁控制开关,可在车内对车进行锁止。6222：(后背箱锁)包括：传动装置，可打开后背箱锁；接触开关，传递后背箱状态信息（打开/关闭）。6237 ：尾门开启开关,打开后背箱。6570 ：(气囊电控单元)检测撞击。ADC2关键部件介绍钥匙：信息的传递转发CV00：信息的接受转发BSII：信息对比运算处理1320:信息的鉴别处理钥匙钥匙R：电荷；IC：集成电路=芯片；CK：载频输入图2-2钥匙应答芯片的功能示意图钥匙芯片数字密码信息识别码ID这一识别码可以在转向器防盗锁里探测钥匙的存在用，它只是有关芯片的流水号。这一识别码由供货商刻在芯片的存储器中(EEPROM)，只能读取。

鉴定码K或数码钥匙包含数学公式f和g的所有参数。这一数码钥匙是每一个汽车所特有的；应该在线路终检或售后操作中把这个数码写在芯片的存储器里。数码钥匙在同一车辆的所有芯片中是共同的，通过随机信息验证。

芯片带有一个识别数码

芯片的运转1、绕组通过CV00钥匙齿圈线圈感应回收能量和交流信息。2、给芯片供电，以便芯片可以工作：传送数据；接收数据并将数据写入存储中。3、工作时钟(125千赫兹)。CV00上钥匙线圈组件

1、通过磁场交换，为芯片的对话功能提供所需的能量；2、承担CV00上的模拟组件/芯片对话信号的调制和调解；3、形成CV00上的模拟组件/电控单元对话信号。电气原理图BSIBSI与1320配合完成发动机的禁止启动功能，关于禁启动数码大部分都存储在BSI中，另外BSI在1320电控单元的解锁中还要完成相应的数学变换功能，这样才能形成1320的数字解锁钥匙。运转示意图1320发动机电控单元发动机计算机控制防盗起动功能的开锁数码运行过程运行过程开锁准备

点火开关打开，电控单元请求模拟组件及其天线生成一个载频，为芯片供电：1、天线载频开关打开，天线发出磁场，为芯片提供能量；2、芯片借助其天线，向CV00上的模拟组件回传一系列连续的同步窗"LIW"。CV00上的模拟组件接收LIW,使之成形，然后发送给电控单元；3、应答芯片与电控单元实现对话（要求CV00、芯片没有硬件故障），传送基本信息有效指令（避免杂散无效信号干扰）。解锁流程图（1）点火启动，1320上电向BSI申请识别加密钥匙信息。BSI向CV00提取钥匙识别信息。BSI比较识别数码是否有效；无效BSI反馈钥匙无效信息，解锁无法进行（见图），发动机不能启动。过程结束有效BSI反馈有效信息。点火开关打开，BSI上电。见流程图2解锁流程图（2）条件符合开锁，解锁1320，发动机可以顺利启动。芯片和BSI按照加密数学处理，对Y变换得到YY。BSI接收CV00回传带有芯片加密信息的（利用随机代码X计算）数码。BSI比较识别信息是否有效。无效过程结束。有效1320产生一个随机数码Y，通过BSI、CV00变换给芯片。BSI传送测试数码X给CV00。解锁无法进行，发动机不能启动。1320按照自身数学处理对Y变换得到YY（1）。1320将YY（1）和BSI回传的YY比较开锁条件，PP2000中BSI菜单显示的对钥匙识别信息

电控单元上锁发动机电子控制单元1320会自动发出上锁命令：当不处于+CC位置时发动机控制单元最多在10s后自动锁止。如果需要重新启动发动机，1320需要重新解锁。特别特性为了运行系统，数码防盗起动系统有5个专门的EPROM。数码防破译功能1、售后接入当电控单元探测到连续3个无效接入数码，便会起动禁止进入APV模式的安全程序，并持续15分钟。但在这段时间里，我们仍然可以用有效钥匙打开发动机电子控制装置。特别特性2、芯片身份识别数码当电控单元探测到来自芯片的连续3个无效破译值g(随机)，便会起动禁止读取“钥匙数码”程序，因此，15分钟内系统将禁止开锁。在这段时间里，即使使用有效钥匙也无法打开发动机电子控制装置。3、原理每探测到一个错误数码，电控单元就在计数器上加1，每读取一个有效数码，计数器就回零。当计数器的值达到3，数码读取功能就会被抑制15分钟。抑制时间结束后，计数器值回零。车门锁止、开锁、超级锁止特殊性各个门锁信息由BSI从门锁开关状态中获得，通过网络传给多功能显示屏或者仪表，这样司乘人员就可以知道车门是否处在不正常的状态；开