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文档简介

如果说20088月1日京津城际(运营里程113.54公里)以350公里的时速开通运营是标志着我国铁路进入高铁时代,那么接来2009年12月26日广高速客专运营里程1069公里宣布正式运之日起,则进一步说我国高速铁路已经处于世界铁路的领航地。今年至2012年国路现代化建设将由点扩展到面大规模投入速铁路的建设、大量新将投入运营、迎来了新技术、新装备大规制造和运用的最高峰时,作为云南的高铁建设来讲,今年是加快进现代化建设的重要之,在迎接云南高速铁路和技术装备现代化来之际,面对铁路发展好形势我们的思想是否受到了撞击?我们做些什么准备工作呢?一、充分认识南路网规划设的重要性按照2008年国务院调整过的《中长期铁路网规划》的推进,到2012年中国将建成四纵四横”的高速铁路网总里程1.3万公里,将超过目前世界高速铁的总里程到2020年将扩到1.8公里届时四纵四横”8时内即可抵达,实现便其行、货畅其流。对云南铁路来讲值得畅谈的“八入滇四境的路网建设滇即沪昆铁路、成昆铁路、南铁路、贵昆铁路、内昆铁路、渝昆铁路、藏铁路云桂铁路出境即泛亚铁路东线中至越南铁(2005月开工建设)、泛亚铁路中线中国老挝至泰国铁路、泛亚铁路西线中国至缅甸铁路、国经缅甸至南亚铁路。“八入滇四出境”意义重“八入滇使中国的南疆土云南摆脱了“马背上驮来的城市”之号路网结构趋完善云南铁路处于全国铁路网末梢的状况将得改善省境能力将得到大幅提升车难求难求”的现象将有效缓解,服质量大幅提升,有利于全国、全世界到云南投资的家,为云南经济的发展注入新的活力四出”充分说明了云南的经发展面向了周边国家,地理位置由原来的胡同转变为经济贸易的口码头这对经济发展起到了推波助澜的用,作为国民经济大动脉八方入滇、四路出境这是一个质的飞跃,分体现了云南路网规划“高铁时代的到来加云南经济建设有着划时代的历史意义。二、充分理解两不以”精的深刻含义在了解认识了云南铁路网现代化建设的重要性后,作为铁路生活的大后勤我们要如理清思路、转变观念、开拓创新,做好后服务工作迎接昆铁现代的到来呢?一是加强习提高认识充分理解“两不以”的深含义不以小局而不作为认为我们只是一拥有2000多公里运营线路的小局而不可能有多大的作为边远而不争先因为我们地处路网末梢而失去工作的动力、去创优争先的机会。道理就一个:做好小才能做大事,把小局做、做精树立品牌才能提高知名度。众所周知美国的福特公福特原本是个人,他大学毕业后,去一家汽车公司应聘和他同应聘的三四个人都比他学历高,当面几个人面试之后,他得自己没有什么希望了。但既来之,则安。他敲门走进了董事长公室,一进办公室,他发现门口地上有一纸,弯腰捡了起来,发现一张废纸,便顺手把它扔进了废纸篓里。后2才直到董事长的办公前,说来应聘的福特事长说,很好!福特先生,你被我们录用了惊讶地说事长,我觉得前几位都比我好,你么把我录用了?董事长说特先生,前面三位的确学历比你高,仪表堂堂,但是他们眼睛只能看见”大事,而看不见小事。你的眼睛看见小事,我认为能看见小事的人,将来然看到大事,一个只能看”大事的人,他会忽略很多小事。他是不成功的所以我才录你特就这样进了这个公司这个公司不久就扬名天下,后来福特这个公司改为“福特公司相应改变了整个美国国民经济状况,使国汽车产业在世界占居鳌头,这就是今天“美福特公司”的创造人特。大家说说,这张废纸重要不重要?看小事的人能看见大事,但能看见大事的人,不一定能看见小事,这是重要的教训。所以对们来说要打破“生活后勤无作为,安全生无大碍的陈旧观念,树立“后勤后站,后勤也很精彩的服务理念,做出我们的特色树立我们服务品牌,为昆铁现代化建设作好后勤保工作,因为后勤服务工也很重要.二是正确识服务与被务角色,树立好的心态迎昆铁现代化有人说机务、车务、工务铁路的主业,是我们生活后勤的上待候他人的工作是一心里很不情愿的事,为别人服务是很低级工作,但是请大家换位考一下,当他们面对旅客、货主时,他们同样扮演着服务他人的色,只不过我们是服务内部,他们是服务部而已,这充分说明服与被服务的角色只是相对的而不是绝对的它们的角色在不停地轮着,使之谁也离不开谁,所以我们在依托业服务内部的前提下,立足本职做好后勤服务工作,当好铁路运的3后勤加油站。三是提高后勤有所作、后勤也很重的认识,进步把后勤服务工作精、做强、大如今我们生活后勤的业务拓展到(宾馆酒店业、服装加工作业、洗涤业、物业管理业、印刷业、餐服务业、商业零售业、保采购业、生活文体服务业、教育培训服业)等等十多个行当,在局扮演了大后勤的角色,特别是在站区生文体一体化建设中,站公寓为铁路沿线职工解决了吃、住、洗、乐困难的问题,得到了局相关领导的认可,进一步树立了生活后存在的重要地位同时充分说明在高铁时代到来之际产部门的整合、人力资源的优化合,使之分工越来越细化,相互间的依存系越来越密切,就比如没有公寓提供的吃、住、洗最起码的服务件,在繁忙紧张的铁路运中,乘务员是难以饱满的精神状态投入到全运输工作中去;没有们站区生活文体一体化服务,车站职工的活就受到了限制从而使车的安全行驶失去了有力的保障,而我们开了乘务员、站区路内工这个服务对象,那我们就没事做了也就于失业了。所以在铁路业安全运输、优质服务的工作中,生活后服务工作与一线运输单相辅相承,其职能也显得尤为重要。三、发扬“两以”精神克困难做好后勤务工作目前铁路员工的综合质、思想观念绝大部份已经跟不上新时期科技含量高的工作有效推动“高铁的建设和发展必须加快员工伍的整合培训、优化组,提倡一专多能的复合型人才,加强理论知和业务知识的学习,实刘部长提出的十百千万”人才培养工程(到2012年养造就十名技术领军人物、百名大师级技专家、千名技术4拨尖人才、万名现场术骨干)结合各类培训教育、岗位练兵促员工队伍技能的提高,适应“高铁时代的发展需求,因为过去的识、技能和要求已经不能足现在的发展需求,取而代之的是新一代设备、新一代的运作模、新一代的要求、新一代的技能标兵,为在铁路跨越式发展中不于掉队,我们必须不间断自我充电,提高务技能水平立足本岗、标作业、安全作业,克服困难主动迎接昆现代化的到来。其次我们要发扬两不以的神,提倡安全管理“精细化;安全压倒一切全重于泰“高”时代安全运营源于安全管理的精化。对于目前安全生产过中一些看惯了、干惯了的两违行为在高铁”时代是绝对不能出现的因为稍有疏忽酿成大祸,后果不堪设想,时违章变成了违法,愧了自己、伤害了他人、损失了企业和国家所以精细化管理要求管者要解决形势化、粗放化现象的重大问题也对我们每名员工提出更深层次的安全生产理念和要求,转变观、增强安全意识、提高作责任心是我们当前首要任务。再次由于目前生活后点多线长,铁路修到哪我们就跟到哪,我们面临的问题是绝大份职工的老龄化,人员短缺现象较为突出客观问题,但是为了迎“昆铁现代化的到来,我们要克服困难,优化人力资源的同时,加思想政治工作,从思想上沟通交流,生活关心、工作上帮助充分动职工群众的积极性、主动性和创造性,动承担起新线站区生活体一体化的服务工作。目前在柏果公寓的建开办中宣威公寓职工主动要求,勇挑重担克服一切困难到条件苦的地方工作主动迎“昆铁现代化的到来充体现我们职工的思想5观念正随着跨越式发的要求而转变正是高铁”时代发展的真实写照。四、发挥专业的后勤管理好铁路运输的油站360,行行出状元,大家对电视节目《状元60》并陌生,进入高铁”时代我们迎接昆铁代化要的就是元级别的技能服务而在我们后勤服务工作同样也有标准、也有技能(比如客房整容中式烹调、印刷作业等有服务水平、服务标准做精、做细才能充分体现后勤专业化理的存在价值,才符合“高标准、讲科学不懈怠精神的要求,才能适新形势下“高铁的跨越式发展需求。一是严把劳动人身安关;公寓及班组要充分利用职工大会、日交班会等形式,加强职工劳动人身安全的宣传学习,吸取事故例的深刻教训,结合总司及班组相关考核办法的学习,有效提高工对劳动人身安全的重认识,因为无论生产任务指标完成得多好服务质量有多高,一旦安全上出问题可以说是全功尽弃,一票否的事特别是在高铁”时代各安全指标要求都很高是允许出半点差错的。所以劳动人身全是铁的纪律,要求人人严格遵守各项规制度、作业标准,以安稳定压倒一切的态势干好本职工作。二是要全力以赴确保班安全,高铁时代到来了,对我们叫班安全工作也提出了新的求和标准,高速动车组的运行时间可以说用秒来计算,无论在哪环节上出点差错,那后果不甚设想,若是生叫班晚点造成动车组点的情况,那将打乱大面积的列车运行计,对社会造成及坏的影,对国家企业造成及大的损失,所以我们充分利用好先进的叫班脑,合理利用好高素质的叫班员,严格执作6业标准及作业程序,强与车务、机务派班室的联系,准确掌握次变化及列车运行情况严格执行“一叫、二签、三催、四复查”叫班业程序,确保及时将乘员叫醒、叫起、叫走,杜绝乘务员“回笼觉现象发生,把好叫班全关,确保列车正点、安全运行。三是加强设施设备(炉、压力容器、叫班设备、供暖设备、洗涤设备及炊事机械)常的自检自查及养护工作,及时消除安全患,保证设施设备处于良状态,同时加大自控互控和他控措施的监落实力度,确保设施设运行状态在可控范围内,有效杜绝设备安事故的发生。四是要做好公寓的后服务工作,从以人为本、人性化管理的角度出发,按照冬保暖保凉一年四季抓食堂的要求,努力为乘务提供良好的食宿环境,保乘务员“吃好、洗好、休息好精力充沛地入到新一轮高速铁路的全运输工作中去,充分体现生活后勤加油的职能。五是食堂供餐工作要把食品采购、验收、加工、销售关,采购大宗食品坚持执行索、索证制度,严禁采购成品、半成品销售认真执行《食品安全法和卫生五四制的要求,为乘务员提供卫生可的饭菜,确保乘务员得舒服、吃得健康,杜绝食品安全事件的生。六是面向路内职工充发挥生活大后勤的职能,做好生活文体一体化建设的各项服务作,有效解决沿线铁路职工的吃、住、洗娱乐问题,为一线铁路工解决吃饭难、住宿难、小站枯燥无味难的问题消除他们思想的后顾之忧从而全身心投入到“高铁”时代的安全运输工作中,为“昆现代化建设奠定良好的生活后勤保障基础7七是做好抢险救援的勤保障工作,为路内的抢险救援人员提供强有力的饭菜供给。合公寓实际认真制订、完善抢险应急预案在便于操作的前提下加组织协调,不断总结经验,遇到事故救援到招之即来、来之能战战之能胜,从而为抢险救援人员提供及时效的力量源泉。总之在高铁”时代的建设和展中,我们要打破“生活后勤无作为树立“

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