混凝土搅拌车行业现状

混凝土搅拌车行业现状一、混凝土搅拌车行业概述混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车；这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间。混凝土搅拌车主要构成包括、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。混凝土搅拌车的上游行业主要是钢铁行业，上游行业的发展会影响混凝土搅拌车行业的发展。当上游行业的产量增速大幅度减小和价格上升时，混凝土搅拌车行业的原材料供应就会出现不足，这对混凝土搅拌车行业的生产有着极大的影响。下游行业主要是建筑等机械制造工业，建筑工业是国家重点发展的行业，下游行业的走势相对稳定，因此给混凝土搅拌车行业带来的风险并不是很大。二、混凝土搅拌车行业发展现状从2013-2019年1-9月的混凝土搅拌车销量及增速总体趋势看，销量增长变化很大，主要是工程车市场受到国家政策影响较大。2016年开始受到治超限超和大量工程项目开工等积极因素影响，搅拌车市场出现同比增幅较大的现象，2017年混凝土搅拌车销量增速达到131.29%。近两年国家宏观经济总体趋势下行趋势，很多基建工程项目规模收缩，尤其是今年的房地产等重大项目增速明显放缓，导致搅拌车市场同比增幅收窄。2018年全年混凝土搅拌车销量为66649辆，增速为35.3%，2019年-9月销售量为5.88万辆，与上年同期相比增长37.9%。从混凝土搅拌车各车型来看，26-32T的大吨位车型占比有明显增加，2013-2019年9月26-32T的混凝土搅拌车占比从32.7%增长到56.4%，已逐步替代19-26T成为市场主力。三、混凝土搅拌车行业竞争格局混凝土搅拌车行业壁垒较为模糊，导致行业集中度不明显。安徽华菱重卡和三一重工位居行业第一阵营占据市场23.2%的份额，陕汽集团、唐鸿重工、中集凌宇、中联重科位居行业第二阵营，市场份额占比在6%以上。随着各大工程施工单位、各地区工程机械厂商的加速布局，2012-2019年9月混凝土搅拌车份额占比前十企业垄断程度逐年降低，行业竞争越来越激烈。预计在未来几年，企业不断收购合并，行业集中度将不断增加。四、混凝土搅拌车行业未来发展趋势1、产品多样化。因混凝土搅拌运输车服务对象的日趋广泛性(城市、交通、水利、农村、矿山等)和专业性，形成了多品种、模块化的特点，包括底盘品牌及型式、搅拌容积、装卸料方式、价位等。2、轻量化。欧美等发达国家和地区的混凝土搅拌运输车采用轻量化技术较多，且品种多样化，能能满足不同客户的个性需求。欧美混凝土搅拌车生产企业采用铝合金及不锈钢材料罐体已有20多年的历史，日本企业也在大量应用铝合金等轻型材料;而轻型材料在我国混凝土搅拌车上的应用才刚刚起步。未来，我国混凝土搅拌车也将朝着此方向发展，只是发展速度会因国情不同而不同。3、人性化、安全性。底盘和上装方面越来越人性化，包括舒适性性、操控性、安全性(含制动性、限碰撞、防侧倾等)、可靠性、环保性(含尾气