标准解读
《GB/T 22196-2008 船舶电气设备 系统设计 电动和电动液压操舵装置》是中国国家标准之一,主要针对船舶上使用的电动及电动液压操舵系统的设计、制造、安装以及试验等方面提出了具体的要求。该标准适用于各类船舶的电动或电动液压操舵装置。
在本标准中,首先定义了与操舵装置相关的术语和定义,为后续内容的理解奠定了基础。接着对操舵装置的基本要求进行了详细说明,包括但不限于操舵系统的类型选择、结构设计原则等,强调了安全性和可靠性的重要性。此外,还特别指出了对于不同大小和类型的船舶应如何合理配置其操舵能力,以确保良好的操纵性能。
标准进一步规定了操舵装置控制系统的设计准则,比如控制站的位置设置、指示器的配备、报警功能的设计等,旨在提高操作便捷性的同时保障航行安全。同时,也明确了关于电源供给的具体要求,如主电源与应急电源之间的切换机制、电力供应的质量保证措施等,这些都是为了即使在极端情况下也能维持基本的操作功能。
对于操舵装置的测试方面,《GB/T 22196-2008》提供了详细的指导,涵盖了从工厂测试到船上调试各个阶段的内容,确保每个环节都符合既定的技术规格。这些测试不仅包括常规的功能性检查,还有特定条件下(例如最大转角速度下的响应时间)的表现评估。
最后,标准还讨论了维护保养的相关事宜,建议定期进行设备检查,并根据制造商提供的指南执行必要的维修工作,以延长使用寿命并保持最佳运行状态。通过遵循这些规定,可以有效地提升船舶的安全水平和技术性能。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2008-07-16 颁布
- 2009-04-01 实施
文档简介
犐犆犛47.020.60
犝60
中华人民共和国国家标准
犌犅/犜22196—2008/犐犈犆60092204:1987
船舶电气设备系统设计
电动和电动液压操舵装置
犈犾犲犮狋狉犻犮犪犾犻狀狊狋犪犾犾犪狋犻狅狀狊犻狀狊犺犻狆狊—
犛狔狊狋犲犿犱犲狊犻犵狀—犈犾犲犮狋狉犻犮犪狀犱犲犾犲犮狋狉狅犺狔犱狉犪狌犾犻犮狊狋犲犲狉犻狀犵犵犲犪狉
(IEC60092204:1987,Electricalinstallationsinships—
Part204:Systemdesign—Electricandelectrohydraulic,IDT)
20080716发布20090401实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜22196—2008/犐犈犆60092204:1987
前言
本标准等同采用IEC60092204:1987《船舶电气设备第204部分:系统设计电动和电动液压操
舵装置》(英文版)。
本标准等同翻译IEC60092204:1987。
为了便于使用,本标准做了下列编辑性修改:
———“本国际标准”一词改为“本标准”;
———用小数点“.”代替作为小数点的逗号“,”;
———删除国际标准的前言、引言;
———表述方式按照GB/T1.1—2000的规定做了修改。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国海洋船标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院。
本标准主要起草人:李大屹、严苹。
Ⅰ
书
犌犅/犜22196—2008/犐犈犆60092204:1987
船舶电气设备系统设计
电动和电动液压操舵装置
1范围
本标准规定了船舶使用的电动和电动液压操舵装置的主要特性。
2术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
2.1
主操舵装置犿犪犻狀狊狋犲犲狉犻狀犵犵犲犪狉
在正常航行情况下,为驾驶船舶而使舵产生动作所必需的机械、转舵机构、舵机动力装置及其附属
设备和向舵杆施加转距的部件(如舵柄或舵扇)的总称。
2.2
辅助操舵装置犪狌狓犻犾犻犪狉狔狊狋犲犲狉犻狀犵犵犲犪狉
在主操舵装置失效时,为驾驶船舶所必需的设备,这些设备不属于主操舵装置的任何部分,但舵柄、
舵扇或同样用途的部件除外。
2.3
电动操舵装置犲犾犲犮狋狉犻犮狊狋犲犲狉犻狀犵犵犲犪狉
由电动机仅通过机械装置,向舵杆施加操作转矩动力的操舵装置。
2.4
电动液压操舵装置犲犾犲犮狋狉狅犺狔犱狉犪狌犾犻犮狊狋犲犲狉犻狀犵犵犲犪狉
用电动机驱动的液压泵通过液压和机械装置,向舵杆施加操作转矩动力的操舵装置。
2.5
舵机动力机组狊狋犲犲狉犻狀犵犵犲犪狉狆狅狑犲狉狌狀犻狋
a)对于电动舵机,指电动机及其附属的电气设备。
b)对于电动液压舵机,指电动机及其附属的电气设备及与之相连的泵。
2.6
操舵装置控制系统狊狋犲犲狉犻狀犵犵犲犪狉犮狅狀狋狉狅犾狊狔狊狋犲犿
用以将舵令由驾驶室发送给操舵装置动力机组的成套设备。由发送器、接受器、液压控制泵及其有
关的电动机、电动机控制器、管系和电缆组成。
3电力操作的操舵装置
3.1电动和电动液压操舵装置可用作《1974年国际海上人命安全公约》所要求的动力操作的主操舵装
置和辅助操舵装置。
3.2主操舵装置和辅助操舵装置的电气系统的布置,应满足当操舵装置中任何一台出现故障时,不影
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