《物流与供应链管理》幻灯片第一章

《现代物流》主要参考书（美）罗纳德.H.巴罗等著，王晓东等翻译，企业物流管理——供应链的规划、组织控制，机械工业出版社，2002DonaldBowersoxetal:SupplyChainLogisticsManagement,McGrawHill,2002JamesR.StockandDouglasM.Lambert:StrategicLogisticsManagement,4ed.,McGrawHill,2001B.Fleischmannetal:AdvancesinDistributionLogistics,Springer,1998（美）唐纳德.J.鲍尔索克斯等著、林国龙等翻译，物流管理，机械工业出版社，马士华等著：供应链管理，机械工业出版社，2000§1.1引言热点话题

物流的重要性(importance)Case1-1

Case1-2

Case1-3Case1-1假设在美国和韩国的消费者购买录像机和计算机软件。在未来的一年里，将要购买文字处理软件和电视机的消费者数量大约相同。由于两地劳动力成本、关税、运输和产品质量的差异，产品对消费者的有效价格不同，如表1-1所示。在韩国的一个消费者和在美国的一个消费者(两个经济体总计)总共需支付1450.00美元来满足他们的需求。

表1-1只购买本地产品的消费者价格(单位：美元)

消费者所在地录像机文字处理软件总计韩国250.00500.00750.00美国400.00300.00700.00两个经济体总计

1450.00表1-2运输价格低廉时贸易的收益(单位：美元)

1从美国进口2从韩国进口。

对在发达的经济社会里运营的单个企业来讲，对物流活动的良好管理是至关重要的。企业的市场范围常常覆盖全国或者全球，而生产却可能集中在相对较少的几点。生产地和市场地被时空分隔，而物流活动就是他们之间联系的桥梁。

消费者所在地录像机文字处理软件总计韩国250.00350.001600.00美国300.002300.00600.00两个经济体总计

1200.00Case1-2丰田公司在日本以外的25个国家有35个生产厂，年产汽车约90万辆。目前丰田公司不仅在美国、日本、欧洲设厂生产汽车，而且在南美、南非、以及泰国、印度尼西亚、中国、马来西亚和菲律宾等亚洲国家生产汽车。1993年，尽管公司的出口减少了9%，但海外生产却增加了16%。例如，在生产CAMRYS型汽车的肯塔基州乔治城，丰田公司将适时管理到美国西海岸，再装上火车，转运到乔治城，补充到每天生产1000辆CAMRYS车的生产线上。送货时间精确到秒，使得库存保持在十分低的水平。由于供给线长，相关的不确定因素多，对供给渠道的管理比完全在国内生产要更加小心谨慎。Case1-3贝纳通(Benetton)是意大利的运动服生产公司，主要销售针织品，位于意大利的彭泽诺，每年面向全球生产、分销5千万件服装，大多是套头衫、休闲裤和女裙。

贝纳通发现，要使分销系统运行快捷，最好的办法就是在销售代理、工厂和仓库之间建立电子连接，如图1-1所示。假如贝纳通在洛杉矶某分店的售货员发现十月初旺销的某款红色套头衫将缺货，就会给贝纳通80个销售代理中的一个打电话，销售代理会将订单录入到他或她的个人电脑中，传给意大利的主机。由于红色套头衫最初是由计算机辅助设计系统设计的，主机中会有这款服装的所有数码形式和尺寸，并能够传输给编织机。机器生产出套头衫后，工厂的工人将其放入包装箱，送往仓库，包装箱上的条码中含有洛杉矶分店的地址信息，贝纳通仅有一家仓库供应世界上60个国家的5000多个商店，仓库耗资3千万美元，但这个分拨中心只有8个工作人员，每天处理23万件服装。

Case1-3一旦红色套头衫被安置在仓库的30万个货位中的一个之上，计算机马上就会让机器人运行起来，阅读条码，找出这箱货物，以及其他运往洛杉矶商店的所有货物，将这些货物拣出来，装上卡车。包括生产时间在内，贝纳通可以在4周内将所订购的货物运到洛杉矶。如果公司有红色套头衫的存货，就只需1周。这在以运作速度缓慢著称的服装行业是相当出色的成绩，其他企业甚至不考虑再订货的问题。如果贝纳通突然发现今年没有生产黑色羊毛衫或紫色裤子，但它们销售很旺，公司就会在几周内紧急生产大量黑色羊毛衫，紫色裤子，快速运往销售地点。

图1-1贝纳通的配送渠道

黑暗大陆说管理学权威德鲁克在1962年4月发表：“流通是经济领域里的黑暗大陆”文章中提到“我们对物流的认识就像拿破仑现在对非洲大陆的认识。我们知道它确实存在，而且很大，但是除此之外，我们便一无所知”。物流冰山说日本早稻田大学西泽修教授专门研究物流成本发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至是有很大的虚假性，他把这种情况比做“物流冰山”第三利润源第一利润源是资源领域第二利润源是人力领域第三利润源是物流领域§1.2物流的概念概念产生的原因一种观点认为是军事动因：后勤管理（Logistics）

1905年美国少校琼西·贝克第一次解释了物流这个概念“那个与军备的移动与供应相关的战争的艺术的分支就叫‘物流’”。另一种观点认为是经济动因：配送管理(Distribution)

阿奇·萧在1915年哈佛大学出版的《市场流通中存在的若干问题》中明确提出了将企业的流通活动分为创造需求的活动和物流活动

物流的概念长安轿车从重庆到上海的运输家用电器在仓库的储存原材料在工厂内的装卸搬运对商品的包装将整鸡分切成不同的部位，并送到超市天然气的管道输送物流的概念美国物流管理协会的定义是：物流是对货物、服务及相关信息从供应地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足客户需求的过程。欧洲物流协会将物流定义为：物流是在一个系统内对人员和商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行和控制，以达到特定的目的。日本日通综合研究所对物流的定义是：物流是物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。在我国2001年颁布的《中华人民共和国标准·物流术语》国家标准中，物流（Logistics）的定义是：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。物流的概念“物”指的是实物资料；“流”指的是实物资料在移动1.基本要点：理解物流概念，应注意以下基本要点：（1）物流是“物”的实体流动。物品物质实体的流动是物流，物品社会实体的流动是商流。商流是通过交易实现物品所有权的转移，而物流是通过运输、储存等实现物品物质实体的转移。“物”包含了原材料、在制品、零部件、产成品、商品、废弃物；也包括相关信息、服务；还包括人（2）物流是物品从供应地向接收地的实体流动，即它是一种满足社会需求的活动，是一种经济活动。不属于经济活动的物质实体流动不属于物流的范畴。物流的概念（3）物流包括运输(Transportation)、物料搬运（MaterialHandling）、储存(WarehousingStorage)、包装(Packaging)、采购（Purchasing,Procurement）、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能活动，是一个过程。（4）物流包括空间位置的移动、时间位置的移动以及形状性质的变动，因而通过物流活动，可以创造物品的空间效用（placeUtility）、时间效用(timeUtility)和形质效用(FormUtility)。通过运输、搬运、装卸等克服供需之间的空间距离，创造物品的空间效用；通过储存、保管克服供需之间的时间距离，创造物品的时间效用；通过加工以及包装等改变物品的形状性质，创造物品的形质效用。物流的概念（5）物流最基本的特征之一，就是它的普遍性。社会经济中商业物品的物质实体，无论它处在运动状态（运输、搬运），还是处在静止状态（储存、保管），都毫无例外地是处在物流状态。因为他们或者是使物品发生空间位置的移动，或者是使物品发生时间位置的移动，或者是使物品发生形状性质的变动。可见，有物品就必有物流。而物质是不灭的，因此物流也是普遍的，无处不在，无时不在。2.物流的“六要素”流体:指物流中的“物”，即物质实体。任何一种物品都具有二重性：一是自然属性，即它有一个物质实体；一是社会属性，即它具有一定的社会价值，包括它的稀缺性、所有权性质等。

载体:指流体借以流动的设施和设备。包括基础设施和设备两类。

流向：指从起点到终点的流动方向。

物流的“六要素”流量：指通过载体的流体在一定流向上的数量表现。

流程：指通过载体的流体在一定流向上行使路径的数量表现。

流速：指通过载体的流体在一定流程上的速度表现。

物流的范围和分类物流的范围和分类物流按范围分，可以分成企业内部物流和社会物流二大类。企业内部物流处在企业内部，是在生产领域，相对与社会宏观物流而言，它是一种微观物流。

社会物流则是处在企业外部、各个企业之间的物流。

社会物流和企业内部物流的区别

物流的范围和分类按照物流在社会再生产过程中不同阶段的活动范围和业务性质,一般可将物流划分为5种类型:供应物流是指从物资（主要指生产资料）供给者，经过采购、运输、储存、加工、分类或包装、搬运装卸、配送，直到购买者拥有并收到物资过程的物流。生产物流是指从原材料采购、运输、储存；车间送料、装卸搬运、半成品（零部件）流转；成品分类拣选、包装、入库，一直到产品送到中间商或消费者手中全过程的物流，也称工厂物流。物流的范围和分类物流的范围和分类销售物流是指生产工厂或商业企业（批发或零售），从商品采购、运输、储存、装卸搬运、加工、包装、拣选、配送、销售，直到顾客收到商品过程的物流。回收物流指伴随货物运输或搬运中的包装容器、装卸工具及其他可再用的旧杂物的回收、分类、再加工及复用过程的物流。废弃物流是指伴随某些厂矿的产品生产，同时或共生的副产品（如钢渣、炉灰等）、废弃物，以及生产和生活消费中的废弃物（如垃圾）等的收集、分类、处理过程的物流。物流与商流的关系商流的概念是物资在由供给者向需求者转移时物资社会实体的流动。主要表现为物资与其等价物的交换运动和物资所有权的转移运动。具体的商流活动包括买卖交易活动及商情信息活动。通过商流活动，可以创造物资的所有权效用。物流与商流的区别和联系物流和商流是既互相区别又互相联系、既分工又合作、既独立又统一，二者和谐地共处于流通过程之中，互补地共同完成流通的功能。相同点：１）都属于流通领域，是商品流通的两种不同形式，在功能上互相补充。通常是先发生商流后发生物流，在商流完成以后再进行物流；２）都是从供应者到需求者，有相同的出发点和归宿点；物流与商流的区别和联系不同点：１）流动的实体不同：物流是物资的物质实体的流动，商流是物资的社会实体的流动；２）功能不同：物流创造物资的空间效用、时间效用、形质效用，而商流创造物资的所有权效用。３）物流和商流又是相互独立的，发生的先后和路径都可能互不相同。在特殊情况下，没有物流的商流和没有商流的物流都是可能存在的。物流系统系统的定义是由两个以上互相区别又互相联系的单元结合起来为完成特定功能的有机结合体。每个单元可以称为一个子系统，它又可以分成更小的子系统。系统本身又是更大系统的组成部分。物流系统的定义是由多个互相区别又互相联系的单元结合起来，以物资为工作对象，为完成物资流通为目的的有机结合体。最基本的物流系统由包装、装卸、运输、储存、流通加工及信息等子系统中的一个或几个有机地结合而成。每个子系统又可以按空间和时间分成更小的子系统。物流系统本身又处在更大的系统之中

物流系统1、物流系统分为物流作业系统和物流信息系统2、物流作业系统由运输，储存，包装，装卸，回收，流通加工六个子系统中的一个或几个有机地结合而成运输又可以分为两类直达运输

中转运输输送

配送

物流系统３、物流信息系统：是各物流网点之间的物流信息的产生、制作、加工、储存和传递而构成的系统。所有的物流网点同时又是物流信息网点，再加上公司或信息中心，就构成了物流信息系统网络。信息的传递是相互的

4、物流系统的目标：

1）服务好

2）费用省物流系统的产业结构中国物流产业概况中国物流产业的产值占ＧＤＰ的比重应该在２０％左右。世界银行报告中“据估计，中国物流服务成本大约占ＧＤＰ的１８％，比美国２０世纪９０年代中期９.５％的比重高，但与经济转型国家的平均水平差不多”物流系统的产业结构美国物流成本占GDP比重逐年变化状况1997年数据1997年，国际货币基金组织的统计数据显示(表1-3)物流成本在各国经济中扮演角色，如果某国可以用较小比例的资源完成其各项物流活动，则显示该国的物流性能较高。其中以美、英、日的表现为佳，中国大陆的物流成本则比例最高地区GDP(10亿美元)物流成本(10亿美元)比重(%)英国124212510.1美国808384910.5日本308035111.4中国台湾3084013.1中国香港1752413.7新加坡851213.9中国大陆425071816.9几个地区物流成本比较，中国大陆占GDP的比重最高2000年美国企业物流成本开支

占销售额比例(%)美元/每百磅运输3.5442.91仓储2.3927.80订单清关/客户服务0.768.44管理0.854.29库存搬运2.0330.63物流总成本9.44114.07美国企业规模与物流成本占销售额的比例之间的关系物流产业特征多行业性基础性产业服务业综合性产业物流产业本身是一个庞大的纵向经济领域，同时也是一个为其他所有经济服务领域服务的横向经济领域。物流的产业结构第一、按照物流业务环节划分，物流产业由从事下列一些业务环节的部门相对独立的行业。（１）运输业（２）仓储业（３）包装业（４）装卸业（５）流通加工业（６）邮政业（７）物流信息业物流的产业结构

第二，按照物流业务组织化程度划分。可分为第一方物流（FirstPartyLogistics）卖方、生产者或者供应放组织的物流第二方物流(SecondPartylogistics)买方、销售者或流通企业组织的物流

第三方物流(ThirdPartyLogistics)由专业物流组织进行的物流

什么是第三方物流第三方物流（ThePartyLogistcs,即TPL）是指由商品的供方和需方之外的第三方提供物流服务，第三方不参与商品的供、需方之间的直接买卖交易，而只是承担从生产到销售过程中的物流业务，包括商品的包装、储存、运输、配送等一系列服务活动。作为专业化、社会化的第三方物流的承担者就是物流服务企业。第三方物流有一家销售额达6000万元的箱包企业工厂总部位于北京，全国有9家分公司，距北京的平均距离1200km。10家城市均摊，月均销售额50万元。设标准包装箱45cm33cm60cm。约0.09CBM，15kg，每箱30只。平均计价144元/只，每箱货值0.43万元。每城市每月销售116箱，约11.25CBM。计费吨数为34t。设该公司于每城市有100家销售网点，每个网点销售116箱，计0.5万元/家，约38只箱包。送货3800只/月/城，10个城市总送货38000只，全年送货45.6万只。设每家销售网点布货品种20种，30%为畅销品，占销售量70%，即6种箱包的每月送货量为26只，其余14种每月送货量为12只，分3次送完。计每城市每月送货300次，10个城市送货3000次，全年送货3.6万次，该公司的物流比率为1.8%(2/1440)。

第三方物流