物流公司实习心得体会（10篇）

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物流公司实习心得怎么写?实习的时间转瞬即逝，度过一段时间的实习生活，相信大家确定有不一样的收获，下面是我为大家搜集整理的关于物流公司实习心得10篇，供大家参考，快来一起看看吧!

物流公司实习心得篇1

7月13日，我们来到了重庆农投物流公司正式开头了为期一个月的带薪实习。面对即将开头的实习工作，我们有些兴奋，有些慌张，也有好多奇怪。早上九点，我们准时地到办公室曾主任那里报了到，曾主任分外热心的接待了我们，在我们的交流过程中，曾主任的亲切逐渐地消释了我们心中的慌张感，随后，我们被分别调配到进展营运部和办公室工作。由于对公司的环境并不熟谙，营运部的部长分外细心及关怀地安置了杨老师带我去参观公司。

由于公司主要做的是物流中的储存这一环节，因此，大型仓库是必不成少的。在还没到达仓库之前，杨老师就跟我介绍说公司已建好一个容量为3万吨的冷库，同时，另一个3万吨的平层冷库也在创办之中，这是西南地区最大的冷储库群。尽管是这样，但在看到如此浩瀚的冷库时，还是被它恐惧了。在冷库的周边是多数忙着卸货、装货、运货的大货车，看得人眼花缭乱，最让我惊诧的还是公司内部竟修有铁道，铁皮车上也正忙着卸下刚运到的货物。离仓库不远处，有个分外大的冻品交易市场，各种水产品，农产品，应有尽有，且这些产品都来自全国各地，听说这里每年的交易量有好几十万吨。

终止了第一天的工作，我觉得自己需要学习的东西真的太多了，光靠平日在学校里学到的理论学识是远远不够的，我们还要做到联系实际，多多历练自己，累积阅历。

物流公司实习心得篇2

经过一个学期的（仓储管理与配送中心）的学习，对仓储和配送的定义，根本功能，各个工作流程有了确定的理论根基，但是我们在学校接触的大多是理论学识，缺乏实际操作阅历，为了以后能更好的适应工作和学习，把理论和实践结合起来，提高实践动手才能。

学校给我们物流专业的同学安置了为期两天的室内实训，以便我们掌管仓储和物流的一些根本操作。两天的实训转瞬间就要终止了，回想这两天的实训，收获了不少，但也望见了自己的一些缺乏。这两天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义，学以致用。

一、前言

1、时间：__年__月__号—__号

2、地点：__市__区__南岗基地

3、对象：__物流企业集团有限公司

4、范围：__地基的a，b仓库

5、目的：综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成片面。通过学生全面运用所学理论和专业学识，在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作，举行物流综合实训培养学生物流管理和概括物流实务综合技能。让学生全面掌管购买、仓储、运输、配送业务管理的操作技能；成为德智体全面进展的应用型人才。主要是结合所学专业学识与技能举行实际才能的训练，是对所学的专业学识举行全面的了解、理解、掌管，并能生动应用。

6、经过：培训员带我们去仓库参观

7、采用的方法：参观，了解

8、调查对象的根本处境、历史背景：宝供物流企业集团有限公司（pglogisticsgroupco，ltd）创造于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户供给物流一体化服务的专业公司，也是目前我国规模、影响力、最的第三方物流企业，公司的目标：创造世界一流的物流企业。提防沟通

9、调查后的结论：更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。

二、主体

在自动立库实训工程中，我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键，主要是了解自动化立体仓库的工作原理，理解设备在入库、出库、移库的应用，并掌管操纵系统的操作。在这次实训中，培训员带我们进入宝供的b仓库那里参观就说，从中我们可以根据仓库的货物的储存量可以预料市场的需求关系，在货架区中，出货频率高的在最下面，出库频率小的就在最上面，这样做的目的就是为了提高货物出库的频率，提高作业效率。

货架与货架之间的宽度就只有1.7米，只能让一辆叉车作业。采用大进大出的原那么，尤其是食品最提防批次的进出，其中那些订单都是由系统调配的。成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，确定要坚持“先进先出”原那么，更加在出口方面。

还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时举行“先进先出”销帐，并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10—1——86”，培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物，这些都是我们从课本上学习不到的。

在进库这个工程中，也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库：货物从工厂直接转运过来cdc中转仓库，宝供帮客户管理，把那些产品的代码和数量记录下来，每天约莫安置15辆货车来运货，在搬运或储存的过程中假设展现了产品变形，理应根据质量实检报告这份单据来找理由，还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。

外省工厂：直接采用汽车运输，在运输的过程中可能会被拍照，然后卸货给客户，反应给客户。货物在仓库的步骤是，先给客户配货，然后扫描货品。

物流公司实习心得篇3

我是一名刚从学校出来实习没多久的一名即将毕业的大学生，学的是商务管理专业！来深圳也好久咯，感觉这座城市商业气息很浓重，遍地是黄金，想在这里找到一个自我的创业舞台！！

在学校里我们都是安逸的，来到社会才知道现实是残酷的！一切都得靠自己打拼，所以我来到咯共速达物流，这是一家不错的物流公司，进展前景好，给员工的舞台广阔，可以肆意发挥自我才能！！到咯共速达几个月咯，真的成长咯好多！！

从一个毛头小伙子到物流行业的入行者；从一开头神马都不懂，到逐渐了解咯物流这一行业；从开头的急躁办事，到心态逐渐的良好，做事有条理；从一开头遇到挫折就怕遭遇打击，逐渐的敢于挑战自我，发挥自我才能；从一个肆意而安，进展为一个为事业而努力拼搏奋斗，不去怨恨现实，而不断为自己创造机遇的人！！

来到这里，真的变更咯好多，我又长大咯，成熟稳重咯！！

以前从没这样自我评价过，只是年龄又大咯一岁，到18岁时，说过自己长大，是一个成年人咯！但来到共速达，我可以高傲的说我没来错，学到咯学校没有的，人生没有体会到苦中哀乐。工作事业逐渐在我手中发挥的越来越好，明天又将是我人生的转折点，抓住机遇，你确定能告成做到得！！

你想变更自己的话，共速达是一个不错的平台，就看你如何去发挥自我！！找到属于自己的舞台，让你流光四彩，焕发勃勃活力，你的春天正在等着你去开垦！

物流公司实习心得篇4

我们刚去__的时候，是我们学校的负责人接我们的，帮我们安置宿舍，打点行李。麻烦了他不少，在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。

我们参与到__，前三天是培训，由于我们进入的是电子公司，我们不是计算机系的，对PCB板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以透过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们明白了这个企业大致规章制度，生产规模，还有车间里的生产环境。

我们培训终止的当天，去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态，工作的时候遏止空手拿板，不是带静电手环，就是要带静电手套。

之后开头了我们的工作生涯，我被分在二楼的洗衣机线，二楼有电视机线。洗衣机线。模组，但是每条线都是有合作的，哪条线急着出货需要协助的，其他线要去支援。

由于我是学物流的，本来计划去仓库的。但是还是留在了制造课，我想，把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了，实在是很难拿捏，尤其是我还没有掌管物流核心的的职能。只能透过企业物流来侧面了解物流企业的工作。

刚开头去的时候，什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢，为了完成实习而工作，前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。我们那条线是D5线，前端从插件开头到扎扎带装箱，后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件，在标准作业指导书（SOP）上每个键都有型号和位置，务必严格按照SOP来，为了插件便当，通常小键在前面插，每个人，检查上一个工序作业是否正确，插好了自我的键，检查无误流给下一个人。在板子上锡前，有炉前目检，检查每个人是否漏插错插，检查无误，让板子过锡炉上锡。

过锡炉后还有零界面目检，检查是否有漏插。错插。浮高等问题。看出问题的让烙铁修，感觉没问题的流线，之后有锡面目检，检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ICT测，透过的就流线做功能测试，不透过的就找问题然后修，通常ICT测但是去的理由有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的构成短路，开路不良主要是零界面的跳线问题，而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查，总检不仅仅需要检查零界面还需要看锡面，检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝，待做功能测试（FT），FT的资料有C1灯是否全亮，C2是否正反转，C3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报，之后测进水等等。只要功能能测过，外观又是好的就能够流线了。然后在老化房呆呆就能够进入后端的工作了。后端工作经过OPQC检查合格盖章后就能够举行缴库。

透过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的标准”，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的好处。在这几个月的实习中，我学到了好多东西，好多在学校所学不到的，我对人际关系有了新的熟悉。在工作上不是你不热爱谁，就不与他交流的。不能单凭自我的喜好就能否决对方的工作潜力，只要站在对方的角度就能理解了。站在不一样的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身，工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会，这对我以后的工作大有裨益。

物流公司实习心得篇5

在最开头的培训的两天生活中，每天都是有很专心的在了解公司，在认清自己接下来要接触的工作，随后才真正的踏进工作的地方。刚到达物流中心的时候对待每一件在书本上看到的机器设备都还是分外的希奇，尤其是各式各样的叉车都让我感觉到随着科技的进步，我们的生活更是分外的简便。

在开头自己的工作任务的调配之后，我们便开头在相应的岗位上举行工作，我所在的岗位是仓库的末端环节，也就是分拣出库，身处的环境一而更是直接的分为三块，一块的仓储区，一块是堆码区，然后就是车辆的停放区。工作的主要内容就是根据客户需求，按单举行摘果式分拣分区放于托盘之上，再等待相应的车辆来取走货物。其实这样的工作还是分外的简朴，唯一靠的就是要细心，要将客户的需求一点也不落的分好。由于货物的数量还是对比大的，所以在清点数量的时候还是需要更加留心一点，同时在对待货物上也是需要尽可能的提防轻放。对于一些机器的使用上更是有好多需要学习的地方，在取单，制单，条码的扫描，货物的堆码上都是有确定的技巧，也都是需要一点一点的不断的学习。

率领我的师傅也是分外的温柔，将我所负责的区域的工作都有分外专心的指导我，在他的指导下，我根本上是可以自己完成每一项任务，同时在自己的闲暇时间也是对其他的环节有相应的了解。在完成工作期间我也是分外专心的在做好自己的工作，更是在清点时都分外的专心，所以货物也根本是没有展现过任何的问题。

如今实习的工作也完成了，虽然在工作上没有任何的累，但是真个仓库的环境还是让我各方面都有不适。即使是仓库整体已经是分外的现代化，但由于货物的存贮所产生的灰尘等问题还是对比大的，所以让整个工作的环境上还是没那么的好。当然在工作期间自己更是将整个物流的一系列环节串连起来，让我对自己的专业学识更是加深了印象，同时更是对各项设备的使用有了更明显的了解，像是叉车这样的大型器械的使用，也是务必要分外的留神，并不是任何人都可以使用的。

实习中的每一天我都在成长，更是在自己的岗位上学习到好多的东西，也是让我找寻到自己以后奋斗的方向，让我明白自己还需要去成长的地方。

物流公司实习心得篇6

光阴荏苒，岁月蹉跎。在我工作渐入佳境而意犹未尽之际，半年时间照旧从我繁忙的身影见流走，难以回溯。回首这两年多来的大学校园生活，心潮翻涌、思绪万千，“唯有牺牲多壮志，敢叫日月换新颜”，它留给我的已不再是简简朴单的激情成就，而已成为我一生弥足贵重的人生阅历。现在我把它以书面的形式记录下来，梦想能与与大家共同共享。

(一)学好专业学识，是我们做好工作保证。

大学三年，我一向留存着记笔记的习惯，我觉得首先它能让我更集中精力于听讲、其次它能让我记忆更加深刻。当然我并不是说大家就非要记笔记不成，重要的是你要对你所学的专业课程拥有足够的兴趣，犹如你品读《十万个为什么》似的渴望。当你真正步入社会的时候，你才察觉自己所学的专业课程是多么的重要。刚进入了绫致时装青岛分公司JACKJONES李村店做货品管理时，店里将我派到了佳世客店跟随公司的金牌仓管学习，随着他不断的言传身教我察觉，他所讲的一切管理方法恰恰就是我所学现代仓储与配送运作管理专业课的一个分支，而且我在那时几乎记起了全部我所学的这片面学识，老师的谆谆教化仿佛就在耳边回响。所以在回到店里开头我的工作后，我用了短短的一周时间将店内全体货物统统建账归类，重新安置货位存放，要知道这在公司和店内是闻所未闻的。有的货品管理干了整整三年了，账面还是难以理清，账本难建。而我那么靠着扎实的专业课学识积累，急速的为公司和店里解决了这一难题，得到了领导的一致好评，并将这一做法在全公司推广学习。试想假设我开初在学专业课时也是深一点浅一点，理论学习不扎实，不知道会遇到多少困难，会不会也和他们一样在账面上糊涂不清。

(二)实习是全方位熟悉社会、正确熟悉自己的过程。

在不断的学习实践中，我逐渐懂得了如何去最大限度的施展自身所学;如何处理同事间的人际关系;如何在这个竞争与机遇并存的社会立足。同时，我也明白了在校所学的各种理论与现实还是有所差异的，在平日工作中要紧密理论联系实践，“以实践来验证理论、用理论来引导实践”。更领会了作为一名即将步入社会的大学毕业生，理应正确对付自身价值所在，摆正自身的求职应聘态度，“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，有时以一种平和的心态来对付一切，你会收效甚好。强烈的社会竞争中，缺乏的就是这么一种对人对事的达观态度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就没有什么不能抑制的困难与挫折，就确定能够打拼出一方属于自己的天空。而今，即将再次回到校园持续深造的我，抱定‘雄关漫道真如铁，而今迈步从头越’的决心，加紧扩展自身的学识储蓄，弥补着实习中察觉的以下一些差距：1.专业学识的差距。短短的半年实习，我深感自身在专业学识上的欠缺，例如:货品安好管理学识了解部全面、仓库合理化规划应用领域使用不明确、仓储管理理论学识理解不深入等。此外，在连续补货、出入库管理、库存盘点等专业学识方面也存在着不少差距和缺乏。2.根本技能的差距。实习还让我重新熟悉了自身所掌管的根本技能，在一些方面的差距也是相当明显，例如：计算机实际操作技能不纯熟、条形码扫描机使用不领会、英语口语表达不到位等。

现在对于即将要踏上实习岗位或打定找工作的同学们，我想报告你们如下几条建议：

第一、确定要摆正自己的心态，切勿好高骛远。

一些同学总热爱找一些大品牌，工资高，待遇好的企业去实习，不容许去那些名不见经传的小企业。其实去哪个公司并不重要，重要的是你能否将你所学完全施开展来，一展抱负!

其次、在处理公司人际关系时，确定要慎重。

多去学习别人的优点，实时显露自己。要知道，社会并不如我们想象的那么美好，钩心斗角之事常有，切忌要处理好与公司同事之间的关系。

第三、“少说话、多做事”，这是我报告每一个我的同学的实践阅历。

古人说，言多必失。有时候你无心的一句话，可能就能引来一场不必要的麻烦。多做事，这是让公司领导最快关注你的捷径。

第四、多做自我批评

公司领导热爱那些敢于供认自身错误的员工，厌恶那些凡事都热爱往别人身上推的人，这一点我们务必熟悉领会。

物流公司实习心得篇7

为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一安置利用浙科物流管理软件举行实习。我们将所学到的专业学识和概括实践相结合，以提高我们的专业综合素质和才能，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营管理，巩固同学们对所学专业的熟悉，提高学习专业学识的兴趣，深化对所学学识的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的根基。

“物流”作为国民经济进展的动脉和根基产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机遇，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。

学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危害处理，加强实际业务操作才能。由教师操纵和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来巩固学生测验兴趣，使学生巩固市场应变才能，同时也使学生能更好的在测验的过程中与实际所学的物流学识相结合。

1、系统根基学识了解：

通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，根本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。

2、业务流程：公司总经理：

合同管理、总经理通过系统中合同的招标举行报价，若中标可对合同签订。订单的受理；针对系统发放的订单（托运单，发运单）举行采纳或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单举行处理。物流设备管理；首先要租借，自建，添置仓库将信息发于仓库中心举行仓库调配，添置或租借卡车，雇用司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路线。举行财务管理。

物流公司实习心得篇8

一、实习的目的：

经过两年系统的物流理论学识的学习，对物流定义、根本功能、各个作业流程有了确定的理论学识的了解，通过实习梦想能够使理论和实践举行相结合，在实践中提高运用学识的才能。

二、公司的概况

张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业，主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人美丽起来的经营理念，经营宗旨是尽我们的努力扶助顾客获得最有价值的商品和享受喜悦的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经笼罩张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

三、实习环境

实习期间，我是在天澜百货的物流部的制单组承担制单员一职，主要从事的工作就是负责把购买部门购买过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流片面为三个组：制单组、仓库组、理货组，总共有40余人。

四、实习过程

（1）了解过程

起初，刚刚来到这里的时候，这里的一切对我来说都是目生的。这里的工作环境也不是分外的好，呈现在我眼前的一切都是那么的茫

然。第一天的时间里制单组长给我安置了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的留神事项和最根本的流程用a4纸打印出来，先自己熟谙一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟谙一下。实习的第一天，我熟谙了我的岗位的约莫，体验到社会上工作的感觉，在工作地同时逐渐的熟谙整个部门熟谙整个公司的文化。作为初次到社会上去工作的学生来说，对于社会的了解以及工作单位各方面的处境的了解都是极其目生的。一开头我对公司的各种规章制度和制单员的根本流程都不了解，于是我就逐渐的翻阅公司的考勤制度等等，想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项，通过他们的扶助，我对自己的工作很快就能顺遂的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的展现错误，给同事们造成不必要的麻烦，心里很是过意不去，但我相信我确定可以突破自己，能够在工作中取得优异的劳绩的。

（2）摸索过程

对物流部环境有所了解和熟谙后，开头有些慌张的心开头宁静下来，工作期间，每天按时上班，上班工作之前公司的全体成员要集合到一块开会，讲讲小故事大道理，玩玩嬉戏，这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上举行工作。购买差不多每天都会有货品会来，我们就要每天做好打定输单。输单最根本的步骤就是在erp的上找到购买订单录入→购买入库录入→购买分货录入这三个模块是用的最多的，然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单，对每

家的货品举行手工对货，假设数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最根本的东西。

（3）纯熟掌管，并能负起相应的责任

在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够纯熟的操作衣服、饰品、鞋子的购买登记单的录入，并且自己对每天所学的学识举行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下：

这是增资料的一个界面，里面更加留神的就是吊牌价。

在制单员的工作中，需要留神的事项好多好多，每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如：在起初的增资料中，要特别特别的留心，稍一不留神就会把进价增城卖价，这样一来会给公司造成很大的损失。

物流公司实习心得篇9

一、实习目的

为了以后能更好的适应工作和学习，为期30天的实习。主要是熟谙物流的作业流程，掌管物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

三、实习感想

随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活跃，我国的物流行业得到急速进展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不成或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简朴。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢，货差货损率高难以制止，高层货架利用率严天的简朴了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴隆，但这并代表中国物流业的落后，一些原那么性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。

四、实习结论及推举

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便当，就应斟酌到出货时的便当，不能耽延客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要实时与厂家联系，并得到应允后实时销毁，不要聚积在仓库中，滥用仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外打定一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临大量问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自我企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高，加强各部门之间沟通和联系力度，合理调配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地裁减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工带给便当、舒适、安好和卫生的工作环境。

五、实习总结

透过这次实习，我学会了大量书本上学不到的学识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的好处。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机遇，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机遇，为我的工作积累了阅历，奠定了根基。

物流公司实习心得篇10

这次物流实习分为两个阶段，第一阶段是模拟训练，其次阶段是参观考察。第一星期的实习在管理系的商务测验室举行，主要是利用第三方物流软件，模拟物流公司的运营，以便让我们掌管物流公司内部运营的程序和细节;其次个星期是在指导老师的率领下去宅急送快运股份有限公司分公司、锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流…

市场物流管治实习总结

这次物流实习分为两个阶段举行，第一阶段是模拟训练，其次阶段是参观考察。第一星期的实习在管理系的商务测验室举行，主要是利用第三方物流软件，模拟物流公司的运营，以便让我们掌管物流公司内部运营的程序和细节;其次个星期是在指导老师的率领下去宅急送快运股份有限公司分公司、锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流测验室举行参观实习，实地了解物流公司的操作过程与方法，了解大型企业内部生产物流的操作。

通过两个星期的实习我的收获颇丰，不仅接触和了解到了大量物流课本上所没有的东西，也学习到了大量专业的、实用的物流学识，丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为名贵的资产。以下是我就本次实习的总结。

一、实习时间

年年7月9日—年年7月20日

二、实习地点

管理系综合测验室、北京宅急送快运股份有限公司分公司、锅炉厂有限责任公司、东北林业大学物流测验室

三、实习目的

大三的这一年，我们学习了大量的专业课学识，包括物流的、营销的、电子商务的，但是这些也就只是在理论上的学习，而没有运用到实践中去。这次学校安置我们举行物流管理实习的目的，就是要我们将所学到的专业学识和概括实践相结合，以提高我们的专业综合素质和才能，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个对比全面的熟悉，巩固同学们对所学专业的熟悉，提高学习专业学识的兴趣，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的根基。

四、实习单位简介

(一)管理系综合测验室

管理系综合测验室是本系各专业学生及教师举行教学实践、科研活动的基地，现有面积520平方米,资产总值142万元，由商务测验室、管理信息系统测验室、会计测验室、管理决策分析测验室组成。综合测验室主要承受会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动供给根基条件，让教师利用综合测验室对相关行业的业务流程举行研究，举行业务流程再造，提高模拟测验的仿真程度;培养实践教学师资气力，使实践教学教师达成相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库，为教学、科研、工程个案研究供给参观、交流、实践基地;利用综合测验室，积极开展政府管理人员、企业管理人员、当地院校师资培训，并承受工商企业高层管理人员、外校学生培训和教学测验任务等。

(二)宅急送快运股份有限公司

宅急送快运股份有限公司成立于年，宅急送在上海、广州成立了子公司，年，全资分支机构增加到30余家，包括的分公司。到年，宅急送总公司成立，并且在全国范围内按区域完成七大子公司建立。在年，公司建立了电子商务平台，之后在北京、上海、广州三地建立了物流基地，实现了全国信息互联共享，京沪、京沈、京广、沪汉物流班车开通。年，公司实行三级城市进展战略，网络进展到地级城市，并且成立了航空处，上海分公司实行了飞机包舱运输，拉开了宅急送包机上天的序幕。年10月30日，宅急送国内快递、综合物流、国际业务三大事业部进展模式拉开序幕，宅急送从单一国内快递向现代综合物流转型，开通全国统一客服热线，总公司正式更名为“北京宅急送快运股份有限公司”。

(三)锅炉厂有限责任公司

锅炉厂有限责任公司的前身是锅炉厂，年建厂，年10月经企业股份制改制，是在香港发行h种股票并上市的动力设备股份有限公司的核心成员，是中国最大的电站锅炉制造企业，首批国家一级企业，目前经营并批量生产600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw机组电站锅炉，工业锅炉及余热锅炉，配套辅机和高中压阀门，大型石化容器，核能设备等产品，片面产品出口朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。

在新的进展时期，锅炉厂有限责任公司开了发超临界直流锅炉、大容量清洁煤燃烧锅炉、核电承压设备等新产品，拓展生产才能和市场竞争才能，并多方位与国外出名厂商和公司举行广泛的技术交流与合作，向各用户供给一流的产品和周到的服务，得志国内外市场对电力设备的不同需求。

(四)东北林业大学物流测验室

东北林业大学物流测验室总投资近200万元(不包括房屋创办费)，包括物流工程测验室和物流装备测验室。物流工程测验室使用面积260平方米，物流装备测验室使用面积300平方米。测验室的建立之初，林大组织老师到北京、上海等地考察，举行两轮招投标，结果完成了测验室的规划和设计。经过一年时间，完成了物流工程测验室的创办，相继购进了一些物流设备，包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等，使林大物流测验室具有了相当大的规模。

五、实习过程和内容

本次实习分两个阶段举行，第一阶段是物流管理课程设计实习，其次阶段是物流参观实习。

(一)物流管理课程设计

物流管理课程设计实习是在管理系综合测验室之一的商务测验室举行的，主要是根据指导老师供给的第三方物流教学模拟平台这个软件举行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前，我们需要在系统中注册一个物流公司，并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色，在我的模拟公司里，我选择了自己一个人承受了全体的角色。公司注册完毕后，就可以举行模拟运营了，在这个模拟的公司里，