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文档简介
汽车电气设原理与维修复习题一、填空题。1、现代汽车所装备的气设备,按其用途可分、、、四个分。2、汽车电气设备的电具有、、、四特点。单线制就是将蓄池的用导连接到上,通常称。在电源一端具有电位,称为电源的,用号表示;另一端具有低电,称为电源的,用号表示。导电能力介于导与之的物体叫半导体。正值温度系数多现在其电阻值随温度而。磁铁有磁铁和磁铁两种。暂时性铁是经过时显性。当闭合回路的电发生变化时引起自身产生的感电动势称为。PN结体半导体具有导电性。晶体三极管主要于和电中,起和的用。蓄电池的充电过是将电能转变成蓄电池的过程。蓄电池电解液是与接一定例配制而成。通过极柱颜色辨正负极柱,通常正极柱呈色,负极柱呈色。一只技术状态良的蓄电池充足电时,电解液密一般为。蓄电池主要由、、、和组。型车蓄电池中表Q表A示100表。17、蓄电池在充、放电时,析而蒸发电解液的液面高度会,用中需补充时应添加。蓄电池充电的方有、和三种。硅整流交流发电主要由、、和等分组成。交流发电机硅整器的作用是将定子绕组产生的变直流电。整流二极管引出极为正极的称为管,通常用色标记;引出电极为负极称为管,通常用色记。解放CA1091型车用型流发电搭铁形式为。在低速时,磁场流由蓄电池经点火开关供给的式称为。晶体管电子调节是利用晶体管的来制发电机的电压。调节器与交流发机的形必须一致,否则发电机不输出电压。汽车起动机主要、和三部分组成。起动机单向离合结构型式可分式式式三。其解放型车采用式起动机电磁机构控制单向离合器驱动齿轮和电磁力。火花塞的构造主由、、等成。解放汽起系的组合继电器由两部分组成分一分是。31、分电器主要由、、和等组成;其断电器用于接通或切断。32、磁感应电子点火系主要、、和等组成。分电器上的真空节装置是随发动机的小而自动改变。分电器上的离心节装置是随发动机的小而自动改变。--35、火花塞的电极间隙多为mm;但采电子点火时,间隙可增大到。36、前照灯在四灯制中,远时同点亮,在近光时只有前照灯电亮。37、动机每次工作时间不应超过秒连续工作时间在秒下,每次间时间不得小于秒电容器与并,用于小提高。点火线圈的附加阻具有温度电迅速,温度电阻迅速的点。40、东风EQ1141G型车中,低温预热正常工作温度范围为。延安型车使用起动机为式电喇叭由和两分组成电流表上标号的柱连接正极,而标号的接柱连接端上。44、在插接式继电器中,标接87接86接85。45、汽车线路图可分、、三种。二、选择题。1、在串联电路中流过()处处相。A电压B电流、电阻2、用右手握住直导线让大拇指指向电流的方向,其余四指所指的方向就是()的向。A电压B电流、磁场3、在汽油车充电系统的标称电压为()伏AVB14VC、V4、蓄电池每个单格的板组成总是(A负极板比正极板多一片B正极板比负极板多一、正负极板同样多5、在检查蓄电池电解液面时,其液面高度值应在()为最合适。AB、10-15cmC10-15mm6、较为准确地判定蓄池放电程度的方法是()A充电、高率放电计测定C、使用起动7、蓄电池电解液的相密度一般为(A1.14B、1.20—1.24C:1.24—1.288)蓄电池具有存时间长(二年电解液后,无需充,静放230min即可装车使用的特。A、普通蓄电池B免维护蓄电池C干荷蓄电池9、蓄电池放电末期极上的物质是(A、硫酸铅B纯C、二氧化铅10)功用是产生交流。A、转子B、定C整流器、用万用表电阻挡测得JFW2621型电机磁场和铁两接柱之间的阻值为(),说明正常。A、3-4B、6-8ΏC、40-50Ώ12、用万用表的两表笔分别量交流发电机定子绕组三个端子中的任意两个,若三个阻值均相等,说明定子组为()A正常B短路C、断路13、柴油车交流发电机调节的调节电压为(--A、B、13.5-14.5V、28V14、东风EQ1092型车起动机的传动装置所用离合器是(结构型式。A滚柱式单向离合器B、磨片式离合器弹簧式离合器15、在检查型动机电刷的磨损情时,其磨损的高度不得小于()为宜。A8mB、10mC、m16、起动机装复后进行空载验时,试验的时间一次不能超过()AsB、5minC1min17、起动机启动时造成引铁复运动,而不能启动发动机的原因是()A起动继电器张开电压过高B、起动继电器张开电压过低、起动继电器闭合电压过高18QD124起机的驱动齿轮端面与盖凸缘间要求应有()距离。ABC29-32mm磁场绕组的故障断路、短路和搭铁。一般情况短路故障可用()方法行检查。A、外部检视发B蓄电池单格电压检查C、伏流试灯检查电枢绕组的故障断路、短路和搭铁。现用试灯查某一故障的方法是:试灯一触接在电枢轴或铁芯,另一触针接换向片上,如试发亮,则说明有(故障。A、断路故障B、短路故障C、铁故障21、起动机装复后,其电枢的轴向间隙应为(A、0.04-0.09mB、0.08-0.18mmC、m22、分电器触点修磨调整后触点闭合时,接触面不得少于(A、65%
B、75%
C、23、分电器触点表面应光洁其触点间隙一般为(A、0.35-0.45mB、mmCmm24、东风1092型汽车火线路采用()火线圈。A、二接柱B三接柱C、接柱25、分电器的离心提前机构随发动机转速的变化而自动改变点火提前角的,转速越高,点火提前角(A、越大B不变C、越26、分电器的真空提前机构随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的,发动机负荷增大时,点火提前(A、增大B基本不变C、小27万用表拨到阻挡测火线圈央高压插孔线柱时阻值一般应A、1.0-3.5ΏB3-4ΏC、5-7k28、火花塞电极间隙的调整一般汽车每行驶小时,电极间隙应只少调(极间隙多为()mm。A二次0.2~0.4B一次C二次29、东风EQ1092汽车将飞轮上的柱销与检查孔的刻线对准、曲轴皮带轮上的缺口与正时凸轮盖上的凸对准,即为()活上止点位置。A、1-6缸B、缸C、3-4缸30、起动发动机检查点火正,当发动机水温约80度时,将加速踏板迅速踏到底,发动机转速应立即增高如出现轻微爆震,则为(A、点火正常B点火过C点火过迟--31、在电路中,若出现用电置不能正常工作,如灯光发暗,属于()象。A、短路B、断路C接触不良32、在电喇叭的电路断续机中,为减弱火花保护触点,在两触点间()一容器(或消弧电阻A、串联B、并联C串并混联33)夜间行车时向后标志汽车存在的灯具。A、停车灯B、尾灯C、示灯34、保养装复里程表软轴时其弯曲半径不得小于()m,否则会起仪表指针摆动,加速软轴磨损。A、100mmBmmC、200m35、电路保险器都是()在电路中。A并联B、串C、单独设置36、解放CA型车照灯采用(A、两灯制B、三灯制C四灯制37、汽车上当电流从电流表+接柱流进”接流出时,则电流表指针(A、指向充电方B、向放电方向C、保持“”位38、东风EQ1141G型车交流电机属于(结构。A、无刷式B、整体式C普通式39、东风EQ1141G型车低温热采用()式。A、单缸电热塞B多缸电热塞式C进气岐管火焰喷式40、电控汽油喷射系统中,动机的整车喷油量由()决定。A、温度B、空气量C速三、判断题。在串联电路中,压处处相等,总电阻等于各段路电阻之和)在磁铁外部磁力是从N极S极内则是从到N极成一个闭合回路)3、晶体三极管是由三结组成的)晶体二极管外壳常以色点或符号表示负极或正电流方向)蓄电池单格内正极板片数越多,说明电压越高免维护蓄电池无定期检查液面高度)将化学能转变成能储存起来称为充电过程)铅蓄电池工作中化学反应过程是可逆的)电解液因正常使导致不足时,应补充硫酸溶液由于汽车上目前泛采用的是硅整流交流发电机因此汽车用电设备都使用交流电、无刷交流发电机就是指无电刷,但有滑环的交发电机)12交发电机三相绕组感应产生频率相同值相等相互差180º的流电动)13、调节器与交流发电机的铁型式必须一致,否则回造成发电机不工作)14、外搭铁型调节器的“磁”与”两接柱被接反时调节器极容易击穿而损坏)15、起动机的换向器若表面严重烧蚀或失圆时,应用00”号砂布打光打)电容器被击穿、电或断路时,会使次级电压下或不产生高压电)就车检查火花塞作情况时,将火花塞放在缸盖,用高压线对准接头螺丝,若电间有蓝色火花,表火花塞是好的)--18启动发动机时起动单向离合器的驱动齿轮为被动部件而发动机的飞轮为主动部件)19、起动机运转无力,可能单向离合器打滑)分电器断电器触间隙越大,点火线圈中次级绕产生的电压越高)交流发电机运行,不可用试火花的方法检查发机是否发电)在电磁振动式调器上检查充电系故障时,可以发电机的”与”柱短路)23、发动机转速表是利用电方法来测量非电量的机械转速值的)24型汽车排气制进入工作后,只需踏下离合器踏,即可自动解除工作25、电喷轿车在拆下蓄电池铁线后的有诊断代码会被清除掉)分电器的断电触主要用于接通或切断高压电路)必须使分火头上导电片与分电器盖上的旁电极触,才能保证高压电的传导28、目前汽车上起动机一般用的是直流并激式电动机)29、东风EQ1092型车电源总开关用来接通和切断蓄电池与全车用设备之间线路)30、因汽车上的双音喇叭用量大,所以其电路不经过电流表)四、问答题:蓄电池的功用是么?识别蓄电池正、极柱有哪几种方法?蓄电池正常使用,电解液液面为什么会下降?起动机由那几部组成?其中传动机构的作用是么?如何检查电子调器?点火系由那几部组成?其功用如何?如何调整电喇叭点火正时的检查调整方法?点火系的低压电和高压电路分别是什么?汽油车点火系点线路的共同规律是什么?五、叙述题汽车全车线路连原则是什么?蓄电池在使用中做好的“三抓”和“五防”工是什么?当起动机开关接时,其电磁铁线圈中的保持线电路是如何工作的?汽车全车线路有几部分组成?发动机燃油喷射子控制系统的功用是什么?汽车电气答一、填空题:1、电源装置、用电装、检测装置、配电装置、低压、直流、单线制、负极搭铁3、负极、车体、负极铁、高电位电位”、绝缘体6升高、增大7、天然、人造、磁化8、自感电动势、单向10电流放大、开关、放大、开关、化学能12纯硫酸、蒸馏水13、深褐色、淡灰、15、极板、隔板、电解液、条和极柱、壳体、六个单格、启动型、干荷式、额定容量--17、水、降低、蒸馏水18恒压充电、恒流充电、脉快速充电、转子、定子、整流器、端盖与电组件、交流21、正二极管、红;负二极管、绿色或黑色22、外搭铁23他激磁、开关特性25、搭铁、直流电动机、控制机构、传动机构、滚柱、磨擦式、弹簧式、滚柱式、动、电动机开关通断29外壳、电极、绝缘体30、起继电器、充电指控制继电器31、断电器、配电器、电容器、点火提前机构低压路32点火线圈点电子组件磁感应分电器火花塞负荷、点火提前角34、转速、点火提角、0.6-0.8mmm、四个前照灯、两外侧37、5秒12秒、秒38、断电器触点、点火花、次级绕组电压、升高、增大;降低减小40-25℃-23+5、轴齿轮移动式42振动机构、电路断续机构电电电44电源、控制电路控制开关、搭铁45、布线图、电气原理图、束图。二、选择题:1、2、C、4A56、B、C、C9A10B11、、A13A14、A15B、C、A、19、、、C、C23A24A25A、C、C、B、29、A30B、、B、、35B36、A、、C、三、判断题:12、√3、×、×5、×、√、×、√9、×10、×11、×1213、√、√、×、√17√18、×19、×20、×、√22、×23、√24、√、√、×、×28、√30、√四、问答题:1、答:①在动发动机时,供给起机强大的电流(约300~50安在发电机不发电发出的电压很低时,向各用电备供电。用电设备用电超发电机供电能力时,协助发电供电。能将多余电能转为化学能贮存起来。2、答:①刻+”为正极,在正极柱顶常涂有红漆;刻有“—”号为负极。蓄电池极柱直径的为正极,直径细的为负极。正极柱为深褐色负极呈淡灰色。用万用表直流电挡测量,红表笔为正极,黑表为负极。答:因为蓄电池充放电过程中会有水析出而蒸,所以液面会下降。答:①起动主要由直流电动、传动机构和控制装置三部分组。②传动机的功用:是起动时使驱齿轮与飞轮齿环啮合,将起机转矩传给发动机曲轴;起动后使起动电动机和飞轮齿环自动开,防止起动电动机因超速旋转而损坏。5、答:①接线调节器"F""-"柱间并接一个直流电压表1(与"两接柱间并接一只3-55W的阻+"与"-"两接柱并接一个可调直流电0-18V)和一个直流电压(0-20V②测试。可弯直流电源电压从0渐升高,这时1指示0.6-1V的电压,当电压升高到14-15V时,V与V2指示的电压相同,否故障。6、答:①电、点火线圈、分电器断电器、配电器、电容器和点火前机构塞、附加电阻、高压、点火开关等组成。--②其功用将蓄电池或者发电机供的低压电变为高压电,并按动机的工作顺序适时地使火花塞极跳火,点燃可燃混合气,使动机工作。7、答:调整的部位主有两处:一是衔铁和铁芯的间隙;二是调整调整螺母。①减衔铁与铁芯的间隙,可高喇叭的音调。增大间隙,可降其音调。②改变触接触压力,可提高喇叭音量。当压力增加时,线圈流增大,音量增大;反之电流减,音量减小。8、答:①检断电器触点间隙,并间隙调为—找出第一缸压缩止点位置。卸下第一缸火花塞用大拇指或棉纱团绪住火花塞孔,然后转动曲,当到有压力时,再慢慢转动轴,使正时记号标号对齐。确定断电器触点张第一缸点位置第一缸压缩行程上止点记号对准后,旋松分电器外壳大螺钉顺分器轴工作时旋转方向转动体点闭,再反向转动壳体直到触点刚好张开时为止,最将壳体固定螺钉拧紧。按点火顺序插好压线第缸的高
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