第四单元车圆锥面

《机加工艺与实训--车工》

课题四圆锥面加工

§1圆锥的基本知识§2车内、外圆锥面的方法§3圆锥的检测§4车削参数的选择§5注意事项§6加工练习§1

圆锥的基本知识1、圆锥面的作用在机床和刀具中，有许多使用圆锥配合的结构，如车床主轴锥孔与前顶尖的配合，尾座锥孔与麻花钻头锥柄的配合等，如图所示。配合圆锥分为外圆锥（圆锥体）和内圆锥（圆锥孔）

圆锥是圆柱面的特殊形式，车圆柱面时，进给方向与工件轴线相互平行，而车圆锥面时，进给方向则与工件的旋转轴线成一定的角度，形成两条圆锥母线。常见的圆锥零件有圆锥齿轮、锥形主轴、带锥孔的齿轮等，如图所示。圆锥面配合的特点：（1）当圆锥面的锥角较小时（在3°以下），具有自锁作用，可传递很大的转矩。（2）装拆方便，虽经多次装拆，仍能保证精确的定心作用。（3）配合精确的圆锥面同轴度高，并可做到无间隙配合。车削圆锥面时，除了对尺寸精度、形位精度和表面粗糙度要求外，还有角度或锥度的精度要求。2、圆锥的基本参数D—最大圆锥直径d—最小圆锥直径L—圆锥长度C—锥度C=(D-d)/Lα∕2—圆锥半角本节课重点3、圆锥各基本参数的计算(1)圆锥半角α∕2与其他参数的关系在图样上，一般常标注D、d、L三个基本参数，有时标注锥度，而在车削圆锥时，往往需要将小滑板转过一个圆锥半角α∕2。(2)近似算法α∕2≈28.7°×(D-d)/L=28.7°·C注意：a.圆锥半角α∕2应在6°以内；b.计算出来的单位是度（°），度（°）以下的小数部分是十进制的，而角度是六十进制的，应将含有小数部分计算结果转化为分（′）和秒（″）。本节课重点§2车内、外圆锥面的方法圆锥面的车削方法主要有转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法、宽刃车刀车削法、铰内圆锥孔法以及在数控车床上车削圆锥等。车圆锥体方法转动小滑板法偏移尾座法宽刃车刀车削法仿形法本节课重点转动小滑板法：

转动小滑板法是把小滑板按工件的圆锥半角α∕2转动一个相应的角度，采用小滑板进给的方式，使车刀的运动轨迹与工件轴线成α∕2。大滑板大拖板中滑板将小滑板转动a/2角度后摇动小滑板

请注意观察刀尖运动轨迹小滑板操作演示本节课重点车圆锥体和车圆锥孔§3圆锥的检测圆锥的检测主要是指圆锥角度的和尺寸精度的检测。常用游标万能角度尺、角度样板检测圆锥角度；用正玄规或涂色法来评定圆锥精度。§4切削参数的选择n=600~800r/minf=0.1~0.2mm/rap=0.5~1.5mm§5注意事项1、车刀刀尖必须对准工件旋转中心，避免产生双曲线误差；2、小滑板不宜过松，应两手握小滑板手柄并均匀移动小滑板，以防工件表面车削痕迹粗细不一；3、防止扳手在扳小滑板紧固螺母时打滑而伤手。§6加工练习加工步骤（1）夹持工件大外圆，伸出长度45~50mm长，夹紧；（2）车端面；（3）粗车Φ40-0.5mm外圆尺寸，同时粗车（40±0.1)mm长度尺寸；（4）掉头装夹工件，车端面，粗车总长；（5）钻中心孔，用顶尖支承，一夹一顶；（6）粗车Φ43-0.05mm外圆尺寸；（7）粗车Φ32-0.05mm外圆尺寸，同时粗车（40±0.1）mm长度尺寸；（8）粗车Φ26-0.05mm外圆尺寸，同时粗车5mm长度尺寸；（9）转动小滑板，试切，校正角度，粗车圆锥面；(10)精车Φ26-0.05mm外圆尺寸，同时精车5mm长度尺寸；（11）精车圆锥面；（12）精车Φ32-0.05mm外圆尺寸，同时精车（40±0.1）mm长度尺寸；（13）精车Φ43-0.05mm外圆尺寸；（14）倒角去毛刺；（15）掉头夹持，车端面，控制总长；（16）精车Φ40-0.05mm外圆尺寸，同时精车（