2023年试验检测师之桥梁隧道工程通关考试题库带答案解析_第1页
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2023年试验检测师之桥梁隧道工程通关考试题库带答案解析单选题(共100题)1、桥梁荷载试验可以划分为()和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。A.试验组织和准备B.仪器准备C.试验设计和结构计算D.现场准备【答案】A2、关于煤层瓦斯预报错误的是()A.接近煤层前在距煤层15-20m(垂距)处开挖掌子面上钻1个超前钻孔,初探煤层位置B.距初探煤层位置10m(垂距)处开挖子面上钻3个超前钻孔,分别探测开挖掌子面上方及左右部位煤层位置C.穿越煤层箱在煤层垂距小于安全距离处的开挖掌子面进行瓦斯突出危验性预测D.穿越煤层前瓦斯突出危险性预测方法有瓦斯压力法、综合指标法、钻属指标法钻孔瓦斯出初速度法、“R”指标法等,选出两种方法相互验证【答案】C3、超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于()。A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm【答案】B4、《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)中,伸缩缝属于()部件。A.上部结构B.下部结构C.桥面系D.附属设施【答案】C5、反映钢材受力变形的性能指标是()。A.强度B.塑性C.冷弯性能D.硬度【答案】B6、关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()。A.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C.校验系数越大,结构的力学性能越好D.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大【答案】A7、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。3、当出现某级荷载下,桩顶沉降量大于前一级荷载两倍,且24h未达相对稳定状态()。A.当前级荷载值B.前一级荷载值C.当前级荷载值1/2D.前一级荷载值1/2【答案】B8、某梁式车行桥,无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对该桥技术状况进行评定。(1)经检查桥面系,发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况,损坏长度<3%(撞坏、缺失评定标度为2,最高标度4),并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象,累计病害面积>10%,<20%(破损评定标度为3,最高标度4)。则栏杆最低构件得分值为()。护栏可看作2个构件(t=10)。A.53.79B.49.39C.45.28D.41.39【答案】B9、对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测,已知受检桩的桩径为1.2m,桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。(1)利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性,必须在基桩灌注施工前,在桩内埋设声测管,声测管的材质可选()。A.金属管B.PVC管C.钢制波纹管D.橡胶软管【答案】A10、下列不属于公路隧道的特点的是()。A.断面大B.渗漏水严重C.结构受力不确定D.施工环境差【答案】B11、隧道中岩墙土压力监控量测,1-30d内量测间隔时间为()。A.1-2次/dB.2-4次/dC.1-3次/dD.2-5次/d【答案】A12、中碳钢和高碳钢取残余变形()的应力作为屈服强度。A.0.2%B.0.5%C.1%D.2%【答案】A13、目前,钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法()和钻探取芯法三种。A.声波透射法B.锤击C.敲击D.水电效应【答案】A14、钢绞线强度标准值一般是根据()确定的。A.屈服强度B.抗拉强度C.名义屈服强度D.与强度无关【答案】B15、当位移速率很快变小,时态曲线很快平缓,表明围岩稳定性好,可()。A.适当减弱支护B.正常施工C.及时加强支护,暂停掘进D.停止掘进,及时采取加固措施【答案】A16、球形支座水平承载力试验荷载为支座水平承载力的()。A.1.2倍B.1.5倍C.2.0倍D.2.5倍【答案】A17、用于桥梁工程的石料单轴抗压强度试验,试件的规格是()A.70mm±2mm;6个B.50mm±2mm;6个C.70mm±2mm;12个D.70mm±1mm;6个【答案】A18、检测拱桥拱脚最大压力,其应变片贴在拱脚截面()。A.上缘B.下缘C.中和轴附近D.侧面【答案】C19、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器经()周期荷载试验后,钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。A.50次B.100次C.100万次D.200万次【答案】A20、隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的()。A.40%B.50%C.60%D.70%【答案】C21、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为()。A.1和2B.2和2C.2和1D.1和1【答案】B22、某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。(3)采用地质雷达对注浆效果进行检查,属于以下哪种注浆效果检查方法()。A.实验法B.分析法C.检查孔法D.物探无损检测法【答案】D23、光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小是()。A.光谱光效率B.光通量C.光强D.照度【答案】B24、隧道开挖时应严格控制欠挖,当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面,衬砌时欠挖值不得大于()。A.5mmB.20mmC.10mmD.50mm【答案】D25、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验,要求按规定的弯曲方法反复弯曲(),专用塞规能顺利从管内通过。A.3次B.4次C.5次D.6次【答案】C26、隧道通风设计主要是为了()。A.降低二氧化碳含量B.降低有害气体含量C.增加氧气含量D.降低隧道内温度【答案】B27、反射波法现场检测桩完整性原理是把桩视为一维弹性均质杆件,当桩顶受到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生()。(2014真题)A.反射波、透射波B.绕射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、绕射波【答案】A28、《钢结构工程施工质量验收规范》对钢结构防腐涂料涂层厚度检查数量的要求是()。A.按构件数抽查10%,且同类构件不应少于2件B.按构件数抽查10%,且同类构件不应少于3件C.按构件数抽查30%,且同类构件不应少于3件D.按构件数抽查50%,且同类构件不应少于5件【答案】B29、我国公路隧道围岩共分为()。A.四级B.五级C.六级D.七级【答案】C30、取芯法检测混凝土强度,按潮湿状态进行试验时,芯样试件在受压前应()。A.自然干燥3dB.在20℃±5℃的清水中浸泡20~30hC.在20℃±5℃的清水中浸泡30~40hD.在20℃±5℃的清水中浸泡40~48h【答案】D31、某隧道用350g/m2的丙纶无纺布作防水板的垫层,施工前用窄条试件检测其抗拉强度。试件宽度B=50mm,初始长度Lo=100mm,当拉力加到P=950N时拉力达到峰值,此时试件伸长到L4=220mm。结合上述内容,回答下列问题。(1)土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为()。A.20℃±2℃,65%±5%B.25℃±2℃,60%±2%C.20℃±2℃,90%±2%D.25℃±2℃,65%±2%【答案】A32、下列属于桥梁异性钢单缝伸缩装置试验检测项目的为()。A.拉伸、压缩试验B.变位均匀性试验C.橡胶密封带防水试验D.水平摩阻力试验【答案】C33、某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为:68m+108m+68m,横向总宽12.5m,净宽1125m,单向三车道,设计荷载为公路-I级,需做交工荷载试验,根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。A.4.85%B.5.26%C.5.00%D.0.00%【答案】C34、桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于()。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D35、整体箱梁桥静载试验,某截面的设计活载弯矩为490kN·m(不考虑冲击),计算试验弯矩为540kN·m,冲击系数为0.10,则该截面的静力荷载效率为()。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10【答案】B36、我国常釆用()测定粉尘的浓度。A.体积法B.质量法C.长度法校CD.比重法【答案】B37、隧道衬砌喷射混凝土,当同批试件组数大于等于10组时,强度平均值不小于设计值,任一组试件抗压强度不小于设计值()。A.0.7B.0.8C.0.85D.0.9【答案】C38、支座转角试验中根据各种转角下,表示支座脱空的变形值是()。A.△min≥0B.△min>0C.△min≤0D.△min小于0【答案】D39、分项工程的实测项目检验中,机电工程的合格率应达到()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】D40、预应力筋用错具、夹具、连接器的静载锚固性能试验,加载分成4级,到钢铰线抗拉强度标准值的80%后,持荷()A.1hB.2hC.3hD.4h【答案】A41、隧道锚杆钢架支护安装间距偏差标准为()。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm【答案】D42、混凝土衬砌厚度检查,每()检查一个断面。A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】A43、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管在800N作用下,管材残余变形量不得超过管材外径的()。A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】D44、桥梁荷载试验分动载试验和()两大方面。A.耐久性测定试验B.静载试验C.动力(自振)特性测定试验D.动力反应(响应)测定试验【答案】B45、采用低应变反射波法检测桩身完整性时,时域信号特征为:“2L/C时刻前无缺陷反射波,有桩底反射波。”此类桩应判别为()类桩最为准确。题中“2L/C”表示声波在混凝土中从发出到接收的传播时间。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】A46、某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。(1)该隧道拱顶量测点的位移量为()。A.-10mmB.10mmC.-20mmD.20mm【答案】A47、长度大于()的高等级公路隧道应该设置照明。A.50mB.100mC.150mD.200m【答案】D48、经过加固的桥梁,在承载能力检测评定时,荷载等级应选用()。A.加固时采用的荷载等级B.原设计荷载C.按加固时荷载降低一级D.按原设计荷载提高一级【答案】A49、锚杆插入孔内长度不得短于设计长度,孔深允许偏差为()。A.±50mmB.±70mmC.±90mmD.±100mm【答案】A50、用电阻应变计测量构件主拉应力时,为正确测得主应力,贴片要求()。A.顺主拉应力方向B.垂直主拉应力方向C.采用应变花D.采用多点方法【答案】C51、混凝土的立方体抗压试验是检验()并为控制施工质量提供依据。A.混凝土强度等级及水泥用量B.材料质量、确定以及校验混凝土配合比C.水灰比D.水泥用量【答案】B52、超声法检测混凝土结构内部缺陷,是否存在缺陷的判据不包括()A.声速B.接受波幅C.接受频率D.发射波幅【答案】D53、《工程结构可靠度设计统一标准》属于以下哪一类标准?A.综合基础标准B.专业基础标准C.专业通用标准D.专业专用标准【答案】A54、运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。17.隧道存在一条长度为4m,宽度为2mm,发展缓慢的裂缝。其评定状况值为()。A.0B.1C.2D.3【答案】C55、公路隧道按长度分类,中隧道的划分标准为()。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】C56、桥梁荷载试验挠度观测点一般设在()。A.桥中轴线B.各车道中线C.桥边缘D.各车道线【答案】A57、用断面仪测量实际开挖面轮廓线的优点在于不需要合作目标,而且其测量精度满足现代施工量测的要求,此合作目标是指()。A.水准仪B.经纬仪C.全站仪D.反射棱镜【答案】D58、关于钢结构桥梁承载能力评定检算,下列表述中正确的是()。A.检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到B.检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到C.钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正D.无需考虑活载影响修正【答案】B59、实桥试验测试钢构件的应变时,一般采用()的应变片A.2mm×2mmB.2mm×6mmC.6mm×100mmD.10mm×100mm【答案】B60、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(3)隧道检测锚杆砂浆注满度时,实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大,则初步判断砂浆注满度()。A.饱满B.不饱满C.基本饱满,局部欠饱满D.不确定【答案】B61、声波在砼中的传播速度是分析桩身质量的指标之一,一般其完好桩的声速应为()A.≤3000m/sB.3500m/s—4500m/sC.2000m/s-4500m/sD.2000m/s-3000m/s【答案】B62、超前锚杆与隧道轴线外插角宜为()。A.1-2°B.5-20°C.10-15°D.15-20°【答案】B63、混凝土的物理力学性能试验,试件的数量()。A.以3个试件为1组B.按混凝土量而定C.按部位确定,1个部位1组D.以6个试件为1组【答案】A64、回弹仪在检测前后,均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上做率定试验,率定值应为()。A.76±2B.78±2C.80±2D.82±2【答案】C65、桥梁质量评定时,有规定极限值的项目,任一单个检测值不应突破规定的()。A.限值B.极值C.容许值D.平均值【答案】B66、钢弦压力盒所受到的压力与()成正比。A.受压后钢弦的频率B.未受压时钢弦的频率C.受压后钢弦的频率和未受压时钢弦的频率平方之差D.受压后钢弦的频率平方和未受压时钢弦的频率平方之差【答案】D67、关于锚具试验的说法正确的是()。A.尺寸、外观抽样数量应不少于3%且不少于6件(套)B.硬度检测抽样数量不应少于5%且不少于10件(套)C.硬度检测如有一个试样不合格,则应逐个检验D.内缩量、锚口摩阻损失、张拉锚固工艺不做合格性判断【答案】D68、拱顶注浆应在衬砌混凝土强度达到()后进行。A.0.7B.0.8C.0.9D.1【答案】D69、某预应力混凝土构件中,预应力钢筋初始应力为317MPa,一段时间后测得钢筋的应力为308MPa,则该预应力钢筋的应力松弛率为()%。A.97.16B.2.92C.2.84D.102.92【答案】C70、C40混凝土试件抗压强度试验时,加载速率应取()。A.0.3-0.5B.0.4-0.7C.0.5-0.8D.0.6-0.8【答案】C71、锚杆插入孔内长度不得短于设计长度,孔深允许偏差为()。A.±50mmB.±70mmC.±90mmD.±100mm【答案】A72、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在()。A.拱顶下缘B.拱顶上缘C.拱脚下缘D.拱脚上缘【答案】D73、以下一氧化碳传感器中,依靠电阻变化为原理的是()。A.电化学传感器B.催化型可燃气体传感器C.固态传感器D.红外吸收气体传感器【答案】B74、简支梁桥跨中静载试验,试验计算时须取用()作为控制内力进行活载效应计算,并使荷载效率满足要求。A.剪力B.轴力C.弯矩D.压力【答案】C75、隧道长距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方()。A.30mB.30-200mC.200m以上D.500m以上【答案】C76、普通混凝土力学性能试验设备的试模组装后连接面缝隙不得大于()。A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.5mm【答案】D77、喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行,每次作业区段纵向长度不宜超过()。A.3mB.5mC.6mD.8m【答案】C78、下列不属于我国公路隧道质量检测内容的是()。A.防排水质量检测B.通风检测C.施工安全性检测D.材料质量检测【答案】C79、当隧道衬砌处于地下水环境中,混凝土的耐侵蚀系数不应小于()。A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0【答案】C80、当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分部情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取()作为全桥的技术状况等级。A.各单元技术状况等级平均值B.各单元技术状况等级加权平均值C.最差的一个评定单元技术状况等级D.最好的一个评定单元技术状况等级【答案】C81、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。2、根据沉降随时间变化的特征确定:取曲线尾部出现明显向下弯曲的()。(2018检师真题)A.当前级荷载值B.前一级荷载值C.当前荷载值1/2D.前一级荷载值1/2【答案】B82、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。(5)该桥拱上建筑为7跨简支T梁,采用钢支座,由于车辆超载导致其中-片T梁支座处混凝土被压碎,桥面明显塌陷。经检查评定,该桥上部结构、桥面系的技术状况评分分别为61.59、50.37,则该桥的总体技术状况分类为()。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】D83、隧道中初期支护与二衬之间的压力监控量测,1-15d内量测间隔时间为()。A.1-2次/dB.2-4次/dC.1-3次/dD.2-5次/d【答案】A84、为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围,确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜,以便确定合理的锚杆长度,有必要对()进行监控量测。A.围岩压力B.围岩内部位移C.围岩弹性波速D.爆破震动【答案】B85、某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢(设计安装间距均为1000mm),部分二次衬砌内设有双层钢筋(设计主筋间距均为200mm)设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。26.检测前在明洞端墙部位(厚度60cm)标定电磁波速,若测得电磁波的时程为10ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度为()m/s。A.1.2×108B.2×108C.0.6×108D.2×107【答案】A86、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。A.达不到原设计超20级B.实测不满足设计要求C.实测满足设计要求D.有待提高【答案】D87、下列细度模数为()的砂属于细沙。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C88、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为()。(2017真题)A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4【答案】C89、室内拌制混凝土时,水泥、掺合料、水、外加剂的称量精度为()。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】A90、泵送混凝土拌和物入模时的坍落度宜控制在()。A.50~150mmB.80~180mmC.100~200mmD.150~200mm【答案】B91、隧道施工场所的噪声不宜超过()。A.75dB(A)B.80dB(A)C.85dB(A)D.90dB(A)【答案】C92、3.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:(3)对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示,第1批有12组试件,第2批有9组试件,设计强度均为25MPa,检测结果为()。A.第1批合格,第2批合格B.第1批不合格,第2批合格C.第1批合格,第2批不合格D.第l批不合格,第2批不合格【答案】C93、隧道复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为()A.初期支护B.临时支护C.二次支护D.二次衬砌【答案】A94、钢筋混凝土非预应力钢筋弯曲试件截取长度一般大于()。A.5d+150mmB.10d+150mmC.5d+200mmD.10d+200mm【答案】A95、泥浆性能指标检测中不包括下列哪种()。A.相对密度B.黏度C.酸碱度D.针入度【答案】D96、混凝土试块标准养生条件应为()。A.温度20℃±3℃,相对湿度>90%B.温度23℃±5℃,相对湿度>95%C.温度20℃±5℃,相对湿度>95%D.温度20℃±2℃,相对湿度>95%【答案】D97、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问:(2)试验前,需用3个试件测定混凝土棱柱体轴心抗压强度,已知三个试件的极限荷载下分别为530kN、600kN和700kN,对应的受压面积A分别为0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2,则该棱柱体轴心抗压强度测定值为()。A.试验结果无效B.27.0MPaC.26.5MPaD.23.4MPa【答案】C98、公路隧道土建结构技术状况等级评定中,路面的分项权重为()。A.15B.20C.25D.30【答案】A99、某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺;净空变化(周边收敛)量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(2)若不考虑温度影响,该隧道净空变化(周边收敛)的位移量为()A.+0.22mmB.+0.11mmC.-0.22mmD.-0.11mm【答案】C100、不属于隧道辅助工程施工质量检查内容的是()A.浆液注浆量B.管棚搭接长度C.纵向排水盲管平面位置D.超前锚杆砂浆灌注饱满度【答案】C多选题(共50题)1、某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有()。A.在已知厚度部位测量B.在预制构件上测量C.使用双天线直达波法测量D.钻孔实测E.理论推算【答案】ABCD2、圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入()等分项检算系数进行修正计算。A.承载能力检算系数Z1或Z2B.承载能力恶化系数C.截面折减系数D.校验系数E.活载影响系数【答案】AC3、以下属于分项工程的是()。A.引道工程B.防护工程C.钢筋加工D.构件预制E.构件安装【答案】CD4、关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答等以下问题。A.预报距离不宜超过30m,重叠距离不应小于5mB.预报距离不宜超过80m,重叠距离不应小于10mC.工作天线的频率相对较高,探测距离越远D.工作天线的频率相对越低,探测距离越远【答案】AD5、围岩声波测试,是对岩体(岩石)施加动荷载,激发弹性波在介质中的传播来研究岩体(岩石)的物理力学性质及其构造特征,一般用波速、波幅、频谱等参数进行表征。关于围岩声波测试,以下说法正确的是()。A.岩体风化、破碎、结构面发育,则波速高、衰减快,频谱复杂B.岩体风化、破碎、结构面发育,则波速低、衰减快,频谱复杂C.岩体充水或应力增加,则波速降低,衰减加快,频谱简化D.岩体不均匀性和各向异性波速与频谱的变化也相应地表现不均一性和各向异性【答案】BD6、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(1)隧道施工监控量测的必须项目包括()。A.地质与支护状况B.周边位移C.拱顶下沉D.锚杆拉拔力E.地表下沉(洞口段、浅埋段h≤2B)【答案】ABC7、建设方组织的现场质量抽查采用回弹法,发现预制混凝土T梁强度不满足设计要求,要求第三方检测单位复测,可采用()。A.回弹法结合取芯修正法B.回弹法结合预留试块修正C.超声法D.钻芯法【答案】ABD8、公路工程的质量检验评定中,质量保证资料应包括()等。A.原材料、半成品和成品质量检验结果B.材料配合比、拌和和加工控制检验和试验数据C.地基处理、隐蔽工程施工记录D.桥梁、隧道施工监控资料E.质量控制指标的试验记录和质量检验汇总【答案】ABCD9、混凝土简支梁桥承载能力评定检算,除检算跨中截面正弯矩外,还应包括()等方面的内容。A.1/4截面正弯矩B.支点附近剪力C.1/4截面附近弯剪组合D.立柱抗剪【答案】BC10、以下试验检测项目属于施工过程的是()。A.半成品试验检测B.地基承载力检测C.混凝土强度抽样试验D.桩基检测E.桥梁荷载试验【答案】BCD11、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。A.100MB.400MC.600MD.1500M【答案】BC12、运营隧道环境检测中通风检测相对比较复杂,检测内容较多,主要有()。A.CO浓度检测B.瓦斯检测C.风速检测D.烟尘浓度检测E.粉尘浓度检测【答案】ACD13、混凝土衬砌从施工方法上分为()。A.整体式衬砌B.喷射混凝土C.模筑现浇混凝土D.预制拼装混凝土衬砌【答案】BCD14、桥梁静载试验,如试验荷载作用下挠度预估值为10mm,则应选用()进行挠度测试。A.普通连通管B.电测位移计C.全站仪D.精密水准仪【答案】BD15、地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的()。A.空洞B.厚度变化C.钢架分布D.钢筋分布E.混凝土强度【答案】ABCD16、超声检测的换能器频率选择主要与哪些因素有关()。A.混凝土强度等级B.混凝土测试断面尺寸C.混凝土探测距离D.混凝土含水率【答案】BC17、在公路隧道技术状况评定中,当有下列()情况时,隧道土建结构技术状况评定为5类隧道。A.隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全B.隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势C.隧道洞门墙身结构严重开裂、错台;钢筋外露,受到锈蚀,墙身有明显倾斜、沉陷趋势,壁面严重渗水,将会妨害交通D.隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象【答案】ABD18、在桥梁桩身完整性检测报告中,应给出()。A.实测信号曲线B.桩身波速取值C.桩身完整性描述D.缺陷位置E.桩身完整性类别【答案】ABCD19、隧道施工监控量测中,洞内外观察的内容为()。A.掌子面观察B.支护状态C.施工状态观察D.洞外观察【答案】ABCD20、钢管拱肋节段制作实测项目中,属于关键项目的是()。A.钢管直径B.钢管中距C.内弧偏离设计弧线D.焊缝尺寸E.焊缝探伤【答案】AC21、圆锥动力触探试验,触探杆锤击数的修正包括()A.探杆长度修正B.侧壁摩擦影响的修正C.地下水影响的修正D.锤重的修正【答案】ABC22、混凝土衬砌外观质量中,对蜂窝麻面和气泡的要求包括()A.面积不超过总面积的0.5%B.面积不超过总面积的0.1%C.深度不超过5mmD.深度不超过10mm【答案】AD23、采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m,桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验,已知桥位处地基土为坚硬黏质土,请回答以下问题。A.总位移量≥60mm,本级荷载沉降量大于前一级的2倍B.总位移量≥40mm,本级荷载施加后24h尚未达到相对稳定标准C.总下沉量<40mm,但荷载大于设计荷载与安全系数的乘积D.若本次试验为施工过程中的检验性试验,荷载已施加到桩的1.5倍设计荷载【答案】BC24、关于配制混凝土用粗集料最大粒径的表述,正确的包括()。A.最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4B.在两层或多层密布钢筋结构中,最大粒径不得超过钢筋最小净距的3/4,同时不得超过75.0mmC.混凝土实心板的粗集料最大粒径不宜超过板厚的1/4且不得超过37.5mmD.泵送混凝土的粗集料最大粒径对于碎石不宜超过输送管径的1/3E.泵送混凝土的粗集料最大粒径对于卵石不宜超过输送管径的1/2.5【答案】AD25、跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。A.为便于试验组织,安排在天气晴朗的时段加载B.可采用三轴车作为试验加载车辆C.试验桥梁为小跨径桥梁,无须进行分级加载D.试验荷载作用下,跨中附近出现新裂缝,最大宽度达0.18mm,应终止加载试验【答案】ACD26、预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,四跨一联(4×50m),横向6片主梁,车行道宽12.5m,设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算,现拟对该桥进行荷载试验,试为以下问题选择最佳答案:2)静载试验主要加载工况应选()。(2017真题)(2017检师真题)A.内支点负弯矩最大B.边跨正弯矩最大C.边跨挠度最大D.中跨跨中正弯矩最大【答案】ABD27、隧道注浆工程中,对于粉砂土地层,宜选用的注浆材料有()。A.丙烯盐酸浆液B.水泥浆液C.水玻璃浆液D.水溶性聚氨酯浆液【答案】ACD28、隧道施工应符合()。A.技术先进B.生产安全C.环境保护D.经济合理E.快速高效【答案】ABCD29、桥梁静载试验出现下列情况之一时,应判定承载能力不满足要求()。A.主要测点静力荷载试验校验系数大于1B.主要测点相对参与变位超过15%C.主要测点相对残余变位超过20%D.试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位E.裂缝宽度超过限制,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3【答案】ACD30、芯样试件尺寸偏差及外观质量超过下列数值时其测试数据不得计入有效试样()。(2014真题)A.芯样试件的实际高径比(H/D)小于要求高径比的0.95倍或大于1.05倍B.沿芯样试件高度任一直径与平均直径的差超过2mmC.抗压芯样试件端面的不平整度在100mm长度内超过0.1mmD.芯样试件端面与轴线的斜度超过1oE.沿芯样试件高度任一直径与平均直径的差超过1mm【答案】ABCD31、某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(2)关于隧道周边收敛的量测,表述正确的有()。A.采用收敛计量测时,测点采用焊接或钻孔预埋B.周边收敛布设断面应与拱顶沉降布设断面一致C.优先选择全站仪进行测量D.测点埋设后1~15d内,每天应观测1~2次【答案】ABD32、桥梁检查分为()。A.经常检查B.不定期检查C.定期检查D.特殊检查【答案】ACD33、锚具常规检测项目包括()。A.硬度B.静载锚固性能试验C.疲劳荷载性能D.锚口摩阻损失率【答案】AB34、某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为2×1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。A.为便于试验组织,应安排在天气晴朗的时段进行试验B.可采用三轴车作为试验加载车辆C.试验桥梁为小跨径桥梁,无须进行分级加载D.试验荷载作用下,跨中附近出现新裂缝,最大宽度达到0.18mm,因此需终止加载试验【答案】ACD35、5.某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题:(1)通过隧道超前地质预报应达到下列()目的。A.进一步查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件,指导工程施工顺利进行B.低地质灾害发生率和危害程度C.为优化工程设计提供地质依据D.为编制竣工文件提供地质资料【答案】ABCD36、激光断面仪法可应用于检测()。A.开挖断面质量控制B.初期支护喷射混凝土C.衬砌混凝土强度D.二次衬砌断面轮廓E.二次衬砌断面厚度【答案】ABD37、对于地质条件较差的浅埋段和洞口段,应选择()。A.台阶法B.单侧壁导坑法C.双侧壁导坑法D.全断面法【答案】BC38、根据监控量测结果,对围岩稳定性进行综合判别,下列说法正确的是()。A.管理等级为Ⅲ级时,应正常施工B.管理等级为I级时,应正常施工C.管理等级为I级时,应暂停施工,采取相应的工程措施D.管理等级为Ⅱ级时,应综合评价设计施工措施,加强监控量测,必要时采取相应的工程措施E.管理等级为Ⅲ级时,应暂停施工,采取相应的工程措施【答案】ACD39、简述浅层平板荷载试验要点。(5).终止加载条件包括()。(2014真题)(2014检师真题)A.承载板周围土体有明显侧向挤出或发生裂纹B.某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定标准C.沉降曲线出现陡降段,本级荷载沉降量大于前级荷载沉降量的5倍D.沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06【答案】ABCD40、关于混凝土中钢筋分布及保护层厚度检测的描述正确的是()A.检测时,测点间距应大于传感器长度B.传感器在构件表面平行移动,仪器显示值最大时,正下方就是钢筋C.确定位置后,传感器在原地转动,显示最小值时传感器的长轴方向就是钢筋走向。D.传感器置于钢筋所在位置正上方,左右移动,最小值即为钢筋保护层厚度。【答案】CD41、喷射混凝土的厚度达不到设计要求,会

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