标准解读

GB/T 20512-2006 是一项由中国发布的国家标准，全称为《GPS接收机导航定位数据输出格式》。该标准规定了全球定位系统（GPS）接收机在进行导航定位时，其输出数据的具体格式要求，旨在统一不同厂商生产的GPS接收机数据输出方式，便于数据的交换与处理。以下是该标准的主要内容概览：

  1. 范围：本标准明确了适用的GPS接收机类型及其导航定位服务，并概述了规定的输出数据格式适用的场景。

  2. 规范性引用文件：列出了实施本标准时所直接引用或参考的其他标准文档，这些文档对于全面理解和执行GB/T 20512-2006的具体要求是必要的。

  3. 术语和定义：对标准中使用的关键术语给出了明确的定义，确保读者对涉及的概念有共同的理解基础。

  4. 输出数据的基本要求：阐述了GPS接收机输出数据应遵循的基本原则，包括数据的完整性、准确性、实时性及兼容性要求。

  5. 输出数据格式：

    • 时间信息：规定了时间戳的表示方法，通常包括年、月、日、时、分、秒以及可能的纳秒级精度。
    • 位置信息：定义了地理坐标（如纬度、经度、高度）的表示格式，包括使用的坐标系、单位（一般为度或米）及精度要求。
    • 速度信息：说明了地速和垂直速度的表示方法，单位通常为米/秒。
    • 卫星信息：规定了跟踪卫星的数量、PRN号（伪随机噪声码）、信号强度等数据的输出格式。
    • 状态信息：包括定位状态（如固定解、浮动解）、接收机健康状态及异常警告等。

  6. 数据传输协议：介绍了数据传输的通信协议，比如常见的NMEA 0183或二进制格式，以及数据帧的结构、起始标志、结束标志等，以确保数据传输的可靠性和效率。

  7. 数据质量指示：规定了如何在输出数据中体现定位精度、信噪比等数据质量指标，帮助用户评估数据的可靠性。

  8. 附录：提供了额外的信息或示例，如具体的数据字段定义、编码规则实例等，以增强标准的实用性和可操作性。


如需获取更多详尽信息，请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2006-10-10 颁布
  • 2007-02-01 实施
©正版授权
GB/T 20512-2006GPS接收机导航定位数据输出格式_第1页
GB/T 20512-2006GPS接收机导航定位数据输出格式_第2页
GB/T 20512-2006GPS接收机导航定位数据输出格式_第3页
GB/T 20512-2006GPS接收机导航定位数据输出格式_第4页
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文档简介

ICS33.200M53中华人民共和国国家标准GB/T20512—2006GPS接收机导航定位数据输出格式PositiondataoutputformatforGPSreceiver2006-10-10发布2007-02-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会

GB/T20512-2006三次前言范围2规范性引用文件3术语、定义、缩略语3.1术语和定义3.2缩略语4要求41硬件4.2数据传送4.3数数据格式协议4.4数据内容

GB/T20512-2006前本标准是根据我国GPS接收机发展的需要，结合国内的实际情况与NMEA0183—2002《船用电子设备的接口》的相关内容编写而成。本标准由中华人民共和国信息产业部提出.本标准由全国导航设备标准化技术委员会归口。本标准起草单位：中国电子科技集团公司第二十研究所、中国气象局。本标准主要起草人：丁群、王宏、李平。

GB/T20512-2006GPS接收机导航定位数据输出格式1范围本标准规定了GPS接收机导航定位输出数据的传送协议内容本标准适用于从一个发送器到一个或多个接受器之间的串行数据传送规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勒误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T6107—2000使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据电路终接设备之间的接口GB/T11014—1989平衡电压数字接口电路的电气特性ICD-GPS-200GPS接口控制文件RTCMSC104差分GNSS服务标准3术语、定义、缩略语术语和定义下列术语和定义适用于本标准3.1.1发送器1alker向其他装置发送数据的任何一种装置3.1.2接受器Iistcner接收其他装置所发出数据的任何一种装置3.1.3到达告警4rrivalalarm导航设备发出的一种告警信号,它指示已到达航路点或处在距航路点预定的距离上。3.1.4到达圈arrivalcircle在当前航段中.目的地航路点周围人为设定的边界，，一旦进入该范围,就发出到达告警信号3.1.5航迹向courseoverground(COG)运载体相对地面的航迹方向。3.1.6偏航距Crosstrackerror(XTE运载体的当前位置到原航路点与目的航路点间航线的垂直距离3

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