标准解读
《GB/T 19754-2015 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》相比于其前版《GB/T 19754-2005 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》,主要在以下几个方面进行了更新与完善:
-
适用范围调整:2015版标准可能对重型混合动力电动汽车的定义或分类进行了细化,以更准确地覆盖当前市场上的各类车型和技术状态。
-
测试程序优化:新版标准可能引入了更为精确和全面的测试程序,包括对测试环境、仪器精度、测试工况等方面的详细规定,以提高测试结果的准确性和可重复性。
-
能耗计算方法改进:针对重型混合动力电动汽车特有的能量回收和利用机制,2015版标准可能更新了能耗计算模型,更科学地评估车辆在不同驾驶模式下的能量消耗,包括纯电驱动、混合驱动及能量回收等工况。
-
数据处理与分析标准提升:为了适应技术进步和数据分析需求,新标准可能加入了更先进的数据处理方法和统计分析要求,确保测试数据的有效性和分析深度。
-
环保和安全要求加强:考虑到环境保护和车辆使用安全的重要性,2015版标准可能增设了与排放、电池安全相关的测试项目或指标,确保车辆在节能减排的同时,满足更高的安全标准。
-
国际标准接轨:随着全球电动汽车标准的逐步统一,新版标准可能参考了更多的国际标准和先进国家的实践经验,提高了中国标准的国际化水平,便于国际间的技术交流和产品互认。
-
术语和定义更新:为了反映技术和行业发展的最新情况,标准中的专业术语和定义可能会得到修订和补充,以保证标准语言的准确性和时代性。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
查看全部
文档简介
ICS43020
T04.
中华人民共和国国家标准
GB/T19754—2015
代替
GB/T19754—2005
重型混合动力电动汽车
能量消耗量试验方法
Testmethodsforenergyconsumptionofheavy-dutyhybridelectricvehicles
2015-05-15发布2015-10-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
中华人民共和国
国家标准
重型混合动力电动汽车
能量消耗量试验方法
GB/T19754—2015
*
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲号
2(100029)
北京市西城区三里河北街号
16(100045)
网址
:
服务热线
:400-168-0010
年月第一版
20156
*
书号
:155066·1-51454
版权专有侵权必究
GB/T19754—2015
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
净能量改变量的计算方法
4(NEC)………………………2
计算原理
4.1NEC………………………2
计算
4.2NEC……………2
相对变化量的确定
4.3NEC……………3
试验循环
5…………………4
试验循环要求
5.1………………………4
试验循环持续时间
5.2…………………5
试验准备
6…………………5
试验条件
6.1……………5
汽车数据的预先收集
6.2………………5
车辆条件
6.3……………5
预置储能装置
6.4………………………6
底盘测功机的技术条件
6.5……………7
试验仪器
6.6……………8
试验程序
7…………………9
汽车驱动系统的启动和再启动
7.1……………………9
预运行
7.2………………9
非外接充电型混合动力电动汽车的试验程序
7.3……………………9
外接充电型混合动力电动汽车的试验程序
7.4………9
数据记录和结果
8…………………………11
环境数据
8.1……………11
燃料密度
8.2……………11
动力蓄电池电压超级电容器电压和
8.3SOC、、NEC………………11
行驶距离
8.4……………12
燃料消耗
8.5……………12
储能装置净能量改变量
8.6(NEC)……………………12
能量消耗量
8.7…………………………12
试验有效性
8.8…………………………14
最终试验报告
9……………14
附录规范性附录的相对变化量确定程序和修正程序范例
A()NECSOC…………15
附录规范性附录中国典型城市公交循环数据
B()……………………17
Ⅰ
GB/T19754—2015
附录资料性附录美国混合动力重型汽车燃料经济性测试推荐的行驶循环数据
C()………………26
附录资料性附录美国重型混合动力电动汽车燃料经济性试验推荐行驶循环说明
D()……………92
附录资料性附录试验样车参数表
E()…………………95
参考文献
……………………98
Ⅱ
GB/T19754—2015
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准代替重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法与
GB/T19754—2005《》。
相比除编辑性修改外主要技术变化如下
GB/T19754—2005,:
增加了对不可外接充电式混合动力电动汽车能量消耗量的测量和评价方法
———;
电量消耗和燃料消耗的转换方法有了重大变化
———;
的计算方法有了重大变化且增加了超级电容的计算方法
———NEC,NEC;
测试循环发生了变化增加了中的行驶循环作为混合动力商用
———,GB/T27840—2011C-WTVC
车的测试循环和中的城市客车用循环快速道路
QC/T759—2006();
试验程序和结果评价方面都有重要变化
———。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本标准起草单位东风汽车公司中国汽车技术研究中心中国第一汽车集团公司技术中心湖南南
:、、、
车时代电动汽车股份有限公司
。
本标准主要起草人李峥杨孝纶信继欣段胜波徐平兴邓远发佘建强彭红涛张春龙秦孔建
:、、、、、、、、、、
何云堂张英男杨钫郭淑英
、、、。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为
:
———GB/T19754—2005。
Ⅲ
GB/T19754—2015
重型混合动力电动汽车
能量消耗量试验方法
1范围
本标准规定了重型混合动力电动汽车在底盘测功机或道路上进行能量消耗量试验的试验方法
。
本标准适用于最大总质量超过的混合动力电动汽车
3500kg。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
汽车道路试验方法通则
GB/T12534
轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国阶段
GB18352.3—2005(Ⅲ、Ⅳ)
电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法
GB/T18386
电动汽车术语
GB/T19596
轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB/T19753
重型商用车辆燃料消耗量测量方法
GB/T27840—2011
车用超级电容器
QC/T741
汽车试验用城市运转循环
QC/T759—2006
混合动力电动汽车类型
QC/T837
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用
GB/T19596、QC/T741、QC/T837、GB/T19753、GB/T27840
于本文件
。
31
.
超级电容器荷电状态
温馨提示
- 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
- 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
- 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。
最新文档
- 茶树综合管理措施方案
- 茶室生活阳台改造方案
- 一年级六班读书活动方案
- 水泥供应运输-售后服务方案
- 砼预制块护坡方案
- 《网络营销》课程考核方案
- 水厂供水管网施工组织设计方案
- 早操活动设计方案
- 广告拍摄方案
- 管理人员岗位胜任力360度测评方案
- 统编版高中语文教材的“三种文化”内容及价值实现
- 盛开的君子兰(2022年广西桂林中考语文试卷记叙文阅读题及答案)
- 杨忠 语言学概论 学习指导
- 老年人的心理健康(共29张课件)
- 工业机器人虚拟仿真与离线编程(ABB)课件全套 巫云 第1-7章 认识、安装工业机器人仿真软件-带数控机床(CNC)的自动化生产线仿真
- 北师大版小学数学公式手册
- 2023新能源汽车热管理系统
- (高清版)DB42T 2179-2024 装配式建筑评价标准
- 网络安全威胁情报分析考核试卷
- 人教版英语八年级上册Unit 8《How do you make a banana milk shake》教学设计
- 12D401-3 爆炸危险环境电气线路和电气设备安装
评论
0/150
提交评论