标准解读

GB/T 19750-2005 是一项由中国发布的国家标准，全称为《混合动力电动汽车 定型试验规程》。这项标准规定了混合动力电动汽车（HEV）在正式投入生产前必须进行的一系列定型试验方法和要求，旨在确保车辆的安全性、可靠性、性能及环保性达到国家规定的标准。以下是该标准的主要内容概览：

  1. 范围：明确了本标准适用的混合动力电动汽车类型，包括串联式、并联式和混联式等不同构型的HEV。

  2. 规范性引用文件：列出了执行本标准时需要参考的其他国家标准或技术规范，这些文件为试验提供了具体的技术依据和要求。

  3. 术语和定义：对混合动力电动汽车及其关键部件、系统的关键术语进行了明确界定，便于统一理解和执行试验。

  4. 试验条件和准备：详细说明了进行各项试验前应满足的环境条件、车辆状态调整、测试设备要求等，确保试验结果的准确性和可比性。

  5. 性能试验：

    • 动力性能试验：评估HEV的加速性能、爬坡能力及最高速度等。
    • 燃料经济性试验：测定在特定工况下车辆的油耗或电能消耗，评价其能源利用效率。
    • 排放试验：检测HEV排放的有害物质含量，确保符合环境保护要求。
    • 续航里程试验：对于插电式混合动力车，测试纯电动模式下的续航能力。

  6. 安全性试验：涵盖了碰撞安全、电气安全、电池安全等多个方面，确保车辆在各种情况下对乘员及行人的保护。

  7. 可靠性与耐久性试验：通过模拟车辆在实际使用中的各种工况，验证HEV各系统及部件的耐用程度和故障率，包括但不限于驱动系统耐久试验、高压系统安全性验证等。

  8. 噪声与振动试验：测量车辆在不同行驶状态下的噪声水平和振动特性，评估乘坐舒适性。

  9. 再生制动系统试验：检验HEV的制动能量回收系统效能，确保其在减速或制动时能够有效回收能量。

  10. 试验报告：规定了试验完成后应编制的报告格式和内容要求，包括试验条件、数据记录、结果分析及结论等。

该标准为混合动力电动汽车的研发和生产提供了一套全面而严格的测试框架，是保证产品质量、促进技术进步和保障消费者权益的重要依据。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2005-05-23 颁布
  • 2005-10-01 实施
©正版授权
GB/T 19750-2005混合动力电动汽车定型试验规程_第1页
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文档简介

ICS43.080.01T47中华人民共和国国家标准GB/T19750—2005混合动力电动汽车定型试验规程Hybridelectricvehicles-Engineeringapprovalevaluationprogram2005-05-23发布2005-10-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会

GB/T19750—2005前本标准附录A、附录B为规范性附录本标准由全国汽车标准化技术委员会提出本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、天津清源电动车辆有限责任公司、中国第一汽车集团公司技术中心。本标准主要起草人：刘桂彬、冯、赵春明、吴志新、赵子亮

GB/T19750—2005混合动力电动汽车定型试验规程范围本标准规定了混合动力电动汽车新产品设计定型试验的实施条件、试验项目、试验方法、判定依据和试验报告的内容。本标准适用于混合动力电动汽车。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改单(不包括勒误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T12538两轴道路车辆重心位皆的测定GB/T12673汽车主要尺寸测量方法GB/T12674汽车质量（重量)参数测定方法GB/T19751混合动力电动汽车安全要求GB/T19752混合动力电动汽车动力性能试验方法GB/T19753轻型混合动力电动汽车：能量消耗量武验方法GB/T19754重型混合动力电动汽车主能量消耗量：试验方法GB/T19755轻型混合动力电动汽车：污染物排放测量方法本标准引用的强制性标准见附录A3实施条件3.1试验前应提供下列文件：a）产品技术条件和技术规范：使用维护说明书；能够证明试验样车符合国家已颁发的强制性标准检测要求的试验报告或技术文件车辆主要总成(电池系统、电机及其控制器系统、发动机、车载充电系统等)相关试验报告：e）其他认为需要的资料和技术文件。3.2试验车辆应符合设计图样和技术文件的要求3.3供定型试验的样车数量：2辆。3.4制造厂在具备上述条件后.可向有关部门提出定型试验的申请.并由国家授权的定型试验单位进行定型试验。定型试验单位应按本标准编写试验大纲。在试验过程中发现下列情况之一时.试验单位应终止试验。a）需要做较大变更方能符合强制性标准(见附录A)检测项目的要求；b）转向、制动系统的效能不能确保行车安全；样车性能指标与产品技术条件差距较大：车架、车身及其承载系统出现断裂或开裂·试验无法进行：e电池

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