标准解读
《GB/T 19311-2003 小艇 电气系统 超低压直流装置》作为一项国家标准,规定了小艇电气系统中超低压直流装置的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存要求。然而,您提供的对比信息不完整,没有明确指出要与哪个具体的标准版本或文件进行比较。因此,直接列出该标准相比于某个未知具体标准的变更内容是不可行的。
如果目的是了解《GB/T 19311-2003》相对于其前一版或其他相关标准的具体更新内容,通常需要查阅标准修订记录或者进行详细条款对比。这类变更可能涉及安全要求的加强、测试方法的改进、技术参数的调整、环境保护要求的增加或是兼容性、可靠性的提升等方面。
例如,一个假想的对比可能是与某个旧版标准相比,《GB/T 19311-2003》可能引入了更严格的电气安全规范,以适应小艇电气系统技术进步和使用安全的新需求;或者更新了关于电池类型和充电系统的指导原则,以涵盖新兴的电池技术;还可能调整了对电气元件的耐久性和防水等级的要求,确保在恶劣海洋环境下的稳定运行。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2003-09-29 颁布
- 2004-04-01 实施
文档简介
ICS47.080U37中华人民共和国国家标准GB/T19311-2003/ISO10133:2000小艇电气系统超低压直流装置Smallcraft-Electricalsystems-Extra-low-voltaged.c.installations(ISO10133:2000,IDT)2003-09-29发布2004-04-01实施中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局
GB/T19311-2003/ISO10133:2000前本标准等同采用ISO10133:2000《小艇电气系统超超低压直流装置》英文版)为便于使用,本标准做了下列编辑性修改:·本国际标准一词改为·本标准?;用小数点·.代替作为小数点的返号·,;删除国际标准的前言,在"规范性引用文件“中,ISO10239:2000和ISO13297:2000已正式出版故"”正在出版。”等州去。P在“规范性引用文件"中,虽IEC60529:1989已被等效采用为GB4208—1993,IEC60947-7-1:1989已被等效采用为GB14048.7—1998,但考虑到本标准为等同采用国际标准,故不能用不是等同于国际标准的国家标准替代本标准的附录A和附录B为规范性附录,附录C和附录D为资料性附录本标准由中国船舶工业集团公司提出本标准由中国船舶工业第七〇八研究所归口。本标准起草单位:中国船舶工业第七〇八研究所本标准主要起草人:林德辉、石谦
GB/T19311-2003/ISO10133:2000小艇电气系统超低压直流装置范围本标准规定了在艇体长度不大于24m小艇上所用的额定电压不高于直流50V的超低压直流电气系统的设计、制造和安装要求。本标准不涉及由发动机制造厂提供的发动机的接线规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改单(不包括勒误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T17726—1999小艇电气装置防止点燃周围可燃性气体的保护(idtISO8846:1990)GB/T18814—2002小艇电气系统交流装置(ISO13297:2000,IDT)GB/T18821—2002小艇液化石油气(LPG)系统(ISO10239:2000,IDT)ISO6722-3:1993道路车辆无屏蔽低压电缆第3部分:厚壁绝缘电缆导线规格和尺寸ISO6722-4:1993道路车辆无屏蔽低压电缆第4部分:薄壁绝缘电缆导线规格和尺寸ISO10240:1995小艇艇主手册IEC60529:1989外壳防护等级(IP代码)1EC60947-7-1:1989低压开关设备和控制设备第7部分:辅助设备第1节:铜导线用接线端子排3术语和定义本标准采用下列定义37等电位搭接导体cquipotentialbondingconductor用于把直流电气装置的各裸露导电部件与基本上等电位的外部导电部件相连接的通常不载流的导体。3.2发动机负极接线端子enginenegativeterminal蓄电池负极电缆所连接的发动机上的接线端子3.3艇的“地”crart'sground.crart'searth由与公共的“地"(具有地球表面的电位)包括与艇体湿表面的任何导电部件导电连接(有意的或无意的)所形成的“地”3.4防点燃设备Tignition-protectedequipment按GB/T17726—1999设计和制造
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