标准解读

GB/T 18861-2002 是一项由中国发布的国家标准,全称为《汽车轮胎滚动阻力试验方法》。该标准规定了测定汽车轮胎在特定条件下滚动阻力的试验方法和要求,旨在为轮胎制造商、汽车生产商以及相关检测机构提供一个统一的测试标准,以评估和比较不同轮胎产品的滚动阻力性能。

标准内容概览:

  1. 范围:明确了本标准适用的轮胎类型,通常包括但不限于轿车轮胎、轻型和重型货车轮胎等,并指出该标准不适用于摩托车轮胎或其他特殊用途轮胎的滚动阻力测试。

  2. 规范性引用文件:列出了执行本标准时需要参考的其他相关国家标准或国际标准,这些文件对于理解试验条件、设备要求及测试方法至关重要。

  3. 术语和定义:对试验中涉及的关键术语进行了解释,如“滚动阻力”、“试验轮”、“参考轮”等,确保所有使用者对专业术语有统一的理解。

  4. 试验条件:详细描述了进行滚动阻力测试所需的环境条件(如温度、湿度)、路面状况(如材质、表面纹理)及轮胎预处理要求,以保证试验结果的可比性和重复性。

  5. 试验设备:规定了试验机的类型、精度要求及校验方法,包括但不限于轮胎滚动阻力试验机、力传感器、转速测量装置等,确保试验设备满足测试精确度需求。

  6. 试验程序

    • 轮胎安装与预处理:说明了轮胎如何正确安装到试验机上,以及必要的预加载和预热步骤。
    • 测试过程:阐述了如何在控制速度下进行滚动阻力的测量,包括数据采集点的选择、试验次数和数据处理方法。
    • 数据处理与计算:提供了计算滚动阻力系数的公式和方法,确保试验结果能够准确反映轮胎的滚动阻力特性。
  7. 试验报告:规定了试验报告应包含的信息,如试验条件、设备信息、测试结果及任何偏离标准操作的特殊情况说明,以保证试验结果的透明度和可追溯性。

实施意义:

此标准的实施有助于提升汽车轮胎的能效,因为较低的滚动阻力意味着车辆在行驶过程中消耗的燃油或电能减少,从而降低运行成本并减少碳排放。同时,它也为轮胎设计和制造提供了科学依据,促进了轮胎行业的技术进步和产品优化。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 18861-2012
  • 2002-10-16 颁布
  • 2003-04-01 实施
©正版授权
GB/T 18861-2002汽车轮胎滚动阻力试验方法_第1页
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文档简介

ICS83.160.01G41GB中华人民共和国国家标准GB/T188611—2002汽车轮胎滚动阻力试验方法TestmethodsofrollingresistanceformotorvehicletyresCISO8767:1992,Passengercartyres-Methodsofmeasuringrollingresistance,MOD,ISO9948:1992,TruckandbustyresMethodsofmeasuringrollingresistance,MOD)2002-10-16发布2003-04-01实施华中民共和发布国家质量监督检验检疫总局

GB/T18861-2002前言引言范围2规范性引用文件3术语和定义测量方法5试验设备5.1设备组成和特征5.2性能要求6武验条件6.1环境温度6.2转鼓表面温度6.3试验气压6.4试验负荷6.5试验速度6.6时间和速度变量6.7选用试验条件7试验步骠7.1武运行7.2冷却7.3调整气压7.4升温7.5量7.6测量附加损失8数据处理……8.1耐加损失的扣除8.2滚动阻力的计算8.3滚动阻力值的修正8.4标准环境温度下的滚动阻力系数的计算9试验记录…………………附录A(资料性附录)本标准章条编号与ISO8767:1992和ISO9948:1992章条编号的对照附录B(资料性附录)本标准与ISO8767:1992和ISO9948:1992技术性差异及其原因10附录C(规范性附录)试验设备的精度·………附录D(资料性附录)供选用的试验条件13附录E(资料性附录)转鼓转动惯量和轮胎与轮辋组合体转动惯量的确定方法

GB/T18861-2002本标准修改采用ISO8767:1992《轿车轮胎滚动阻力的测定方法》英文版)和ISO9948:1992《载重汽车和客车轮胎滚动阻力的测定方法》英文版)本标准根据ISO8767:1992和ISO9948:1992重新起草。为了方便比较,在资料性附录A中列出了本标准章条编号和国际标准章条编号的对照一览表。根据我国的实际情况,本标准在采用国际标准时进行了修改。这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录B中给出了技术性差异及其原因的一览表以供参考,为了便于使用,本标准还做了下列编辑性修改:“本国际标准”一词改为"本标准”;用小数点".“代替作为小数点的".";删除了国际标准前言。本标准的附录C为规范性附录,附录A、附录B、附录D和附录E均为资料性附录本标准由原国家石油和化学工业局提出。本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口本标准起草单位:北京橡胶工业研究设计院、荣成橡胶厂本标准起草人:夏松茂、王克先、伍江涛、朝训宁、许广成本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会负责解释

GB/T18861—20020.1轮胎滚动阻力的大小,直接影响汽车的燃料消耗量和尾气排放量。因此需要对汽车轮胎的滚动阻力进行检测,以满足保护人类生存环境的需要。0.2为了提高试验结果的再现性,使各实验室用不同试验设备得到的试验结果具有较好的相关性·特制定本标准。0.3本标准通过验证试验

GB/T18861-2002汽车轮胎滚动阻力试验方法1范围本标准规定了用稳态条件和自由滚动方式在转鼓式轮胎试验机上.测量新的汽车轮胎滚动阻力的方法。本标准适用于所有新的轿车轮胎和载重汽车轮胎规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括误的内容)或修订版均不适用于本标准·然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注日期的引用文件.其最新版本适用于本标准。GB/T2977载重汽车轮胎系列GB/T2978轿车轮胎系列GB/T6326轮胎术语(GB/T6326-1994.neqISO3877-1:1978,Tyres.valvesandtubes-Listofequivalentterms-Part1:Tyres)GB9743轿车轮胎GB9744我重汽车轮胎术语和定义下列术语和定义适用于本标准,其他术语和定义见GB/T6326滚动阻力rollingresistance轮胎行驶单位距离的能量损失。等效于牵引阻力32滚动阻力系数rollingresistancecoefficient滚动阻力与轮胎试验负荷的比值。3.3轮胎接地中心centeroftyrecontact车轮中心平面与地面的交线和车轮旋转中心线在地面上投影的交点。见图1.3.4轮胎侧偏角Slipangleoftyre轮胎接地中心的行进方向与车轮中心平面方向间的

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