标准解读

GB/T 17729-1999是一项针对长途客车车内空气质量的标准，它具体规定了在运营过程中，为了保障乘客及驾驶员的健康与舒适度，车内空气中各种污染物的允许浓度限值。该标准涉及的主要内容包括：

  1. 适用范围：明确了本标准适用于各类长途客车，包括旅游客车、班车等，用于指导和评估这些车辆内部空气质量是否达到安全与舒适的要求。

  2. 污染物种类与限值：

    • 一氧化碳（CO）：规定了车内一氧化碳的最大浓度限值，以防止乘客因吸入过量一氧化碳而引起中毒。
    • 二氧化碳（CO₂）：设定了车内二氧化碳浓度的指导值，过高浓度可能导致乘客感到不适或影响空气质量。
    • 甲醛：限制了车内空气中甲醛的含量，因为甲醛是一种刺激性气体，长期暴露可能对呼吸系统造成伤害。
    • 总挥发性有机化合物（TVOC）：规定了TVOC的最高允许浓度，这类化合物包含多种可能对人体有害的化学物质，需严格控制。
    • 微生物及尘埃粒子：虽未直接设定具体数值限值，但强调了应控制车内微生物及尘埃粒子的数量，以减少呼吸道疾病传播风险和提升乘车环境清洁度。

  3. 检测方法：标准还提供了车内空气质量检测的具体方法和要求，确保测试结果的准确性和可比性。

  4. 监测与维护：提倡定期对客车车内空气质量进行监测，并要求采取有效措施，如加强通风换气、使用空气净化设备等，来维持良好的车内环境。

  5. 乘客信息：虽然标准未直接提及，但暗含了运营者有责任向乘客提供有关车内空气质量的信息，增强乘客对健康出行的信任感。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 17729-2009
  • 1999-04-15 颁布
  • 1999-12-01 实施
©正版授权
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文档简介

TCS.13.040.99R19中华人民共和国国家标准GB/T17729—1999长途客车内空气质量要求Hygienicstandardfortheairqualityinsidelongdistancecoach1999-04-15发布1999-12-01实施国家质量技术监督局发布

GB/T17729-1999前本标准依据国务院1987年4月1日发布的国发(1987)24号《公共场所卫生管理条例》制定的。标准编写组在华东、华南、华中、西北等地区开展了实车检测，对获得的大量数据进行了综合分析，结合我国长途客车客运的实际，在充分吸收国内外相关领域研究成果的基础上而编制完成。本标准是道路运输领域的第一个关于客车车厢内空气质量标准。它的发布实施将为广大旅客及驾乘人员提供一个车厢内空气质量达到安全要求的车内环境。本标准由交通部提出。本标准由交通部人事劳动司、公路司归口本标准起草单位：交通部标准计量研究所、湖南省交通厅、广东省交通厅、湖北省交通厅、甘肃省交通厅、交通部海洋水下工程科学研究院。本标准主要起草人：任立德、周焕成、李文彬、杨运蛾、胡焕秀、张耀然、盛大洪。

中华人民共和国国家标准长途客车内空气质量要求GB/T17729-1999Hygienicstandardfortheairqualityinsidelongdistancecoach范围本标准规定了长途客车车厢内空气主要成分的质量要求本标准适用于各类营运长途客车，其他客车可参照执行。引用标准下列标准所包含的条文.通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时.所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB8958—1988缺氧危险作业安全规程GB9673-1996公共交通工具卫生标准3空气质量要求长途客车内空气主要成分的标准值见表1.表标准值氧（O.）二18GB8958-1988二氧化碳（CO.）<0.15GB9673-1996-氧化碳(CO）mg/m

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