老旧门座起重机的结构安全测试

老旧门座起重机的结构安全测试

主要内容

项目背景与意义项目概述项目路线与内容项目小结特种设备安全技术规范《起重机械定期检验规则》（TSGQ7015-2008）第十四条指出，对于使用时间超过15年以上、处于严重腐蚀环境或者强风区域、使用频率高的大型起重机械，应当根据具体情况有针对性地增加其他检验手段，必要时根据大型起重机械实际安全状况和使用单位安全管理水平能力，进行安全评估。门座起重机是一种危险性大、机构复杂、适用范围广的起重机械。船厂门座起重机专用于船坞（或船台）进行大型船体分段运输、对接及翻转作业，由于尺寸庞大、造价昂贵，服役多年仍不下岗的现象较为普遍，并且因为工作载荷复杂、环境条件较差，其金属结构的疲劳、腐蚀等问题严重，一旦发生事故将是破坏性的。项目背景与意义1号、2号机1984年出厂3号机于1979年出厂，5号机1992年生产，名称数值设计时额定起重量60T改造后额度起重量80T工作幅度18.5m~45m起升高度67m起升速度50.3m/min项目概述项目路线与内容有限元建模应力位移等分析结论测试结果测试方案现场实际情况起重臂

转柱和机房项目路线与内容

整体有限元模型，20t工况

整体有限元模型，80t工况

项目内容与路线

起重机整体结构应力云图，20t工况

起重机整体结构位移云图，20t工况

项目路线与内容起重机整体结构应力云图，80t工况

起重机整体结构位移云图，80t工况项目路线与内容

转柱结构应力云图，20t转柱结构应力云图，80t工况项目路线与内容表2静应力有限元计算和测试结果比较（单位：MPa）测点号位置试验结果有限元结果1＃机2＃机3＃机5＃机4机平均1第一节吊臂第三档斜腹杆内侧-30.9-28.7-29.7-40.7-32.5-27.22第一节吊臂第三档斜腹杆外侧-27.2-27.5-32.8-64.2-37.9-27.23转柱中部右后侧弦杆87.0103.9110.687.397.2129.24转柱分支角铁补强-48.0-32.2-45.7-63.4-47.3-98.95转柱分支角铁本体-121.6-124.0-119.6-106.2-117.9-98.96吊臂尾节弦杆上面侧面-31.6-45.1-70.0-51.3-49.5-58.17吊臂尾节弦杆上面-65.3-62.2-60.1-62.1-62.4-58.18转台左侧大梁-42.8-61.4-176.7-49.2-82.5-42.49转台右侧大梁-87.3-97.3-139.0-37.4-90.3-43.010平行于轨道的八撑杆45.148.368.541.750.963.211垂直于轨道的八撑杆38.942.156.745.145.763.212门腿上-21.0-23.8-88.3-17.3-37.6-33.4项目路线与内容小结这次项目测试了4台老旧门座起重机金属结构的安全状况，其流程如下：1、门座起重机有限元模型的建立，并对模型进行的应力和位移的分析；2、结合现场实际情况以及有限元分析结果确立检验方案，并进行测试。3、通过现场四台门座机测试结果与有限元数据的比对，评