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文档简介

苏地2013-G-40号项目桩基预控方案2015年11月27日第1章项目概况第2章设备、材料控制第3章定位放线控制第4章压桩控制第5章桩基检测控制第1章项目概况第1章1、责任主体工程名称:苏地2013-G-40号项目工程地址:苏州市相城区御窑路与安元路交叉口东北角建设单位:苏州万金房地产有限公司设计单位:上海原构设计咨询有限公司监理单位:苏州建筑工程监理有限公司土建施工单位:中建四局第六建筑工程有限公司桩基单位:江苏省江南建筑技术发展总公司第1章2、桩基概况本工程采用桩基础,桩采用预应力混凝土竹节桩,选自国家标准《机械连接预应力混凝土竹节桩》图集号苏G19-2012.规格及数量详见下表。房号管桩型号数量(根)桩端持力层单桩竖向承载力特征值(KN)12#楼T-PHC-B600-560(120)-11/11/11/11a167根5-3层粉质粘土夹粉土3050KN15#楼T-PHC-B600-560(120)-11/11/11/11a161根5-3层粉质粘土夹粉土3050KN16#楼T-PHC-B600-560(120)-11/11/11/11a143根5-3层粉质粘土夹粉土3050KN19#楼T-PHC-B600-560(120)-11/11/11/11a128根5-3层粉质粘土夹粉土3050KN第1章3、桩基平面布置概况由于桩基施工特殊性,时间短,速度快、流动性强。我公司准备办公、生活区利用集装箱改制而成,以适应桩基工作特点。16#12#生活区办公区三期二期一期未施工区拟施工区已交付第2章设备、材料控制第2章1、大型设备控制——设备安拆大船桩机配重小船主机司机室夹具及油缸吊机司机室静压桩桩机安装、拆除施工方案1、现场勘察,施工现场道路畅通,场地较平整;场地条件较开阔,基底较硬。桩机停置场地平均地基承载力应不低于35kPa场地长宽20*15米;2、配备不小于25T吊车,不小于80T平板车两辆,大于40T超长车两辆和土方车若干辆(视配重多少定);准备工作安装顺序1、用吊车把配重吊入土方车内;3、利用油缸调节大船脚升起调平,高度80T平板车能进入主机底下为宜;2、卸横梁和拆除小船,用吊车吊入平板车内;4、80T平板车能进入主机底下,调节徐徐把主机平稳放在车上;5、拆除大船和油缸夹具箱,平板车开走后两个大船分别用吊入2辆超长车;6、若拆卸时则为该过程的逆过程。1、大型设备控制——设备安拆第2章7、安拆前应统一指挥,严格遵守相应安全规章和规法,安全第一,专人监督进行。第2章1、大型设备控制——设备运输设备运输1、桩机配重一般2T左右、横梁1.5T,用土方车运输就可以;2、两个小船每个22T,加4个油缸16T,加4个脚20T,用一辆80T平板车运输;3、一个大船25T,加2个脚10T,用一辆40T超长车运输;4、主机72T用一辆80T平板车运输。5、严禁超载运输。注意点(1)平整场地、清理障碍物,便于拖运车辆安全进出、起吊设备顺利停靠;

(2)清洗、保养桩机设备,将其移到便于拆卸拖运的位置停稳,切断电源,准备拆卸工具、起吊设备、拖运车辆;

(3)按厂家提供的设备使用手册规定顺序,制定拆卸具体步骤;

(4)做好拆卸人员安全防护交底工作,无关人员应远离拆卸现场;

(5)拆卸、吊运中应注意保护桩机设备中的重要部件,严禁野蛮操作损坏设备。(6)在拆卸、吊运中应注意远离建筑物,严禁在有高压线周围拆卸、吊运。在拆卸、吊运中应有专人指挥,专人看护,并设有防护区。(7)严禁使用没有资质的起吊设备及拖运车辆的单位。第2章1、大型设备控制——测量设备根据现场需要,我公司进经鉴定的全站仪用于控制点及桩位复测,水准仪引测高程。为了保证精度,除了每年进行检定以外,平时到专业仪器维修店进行校正,以免由于仪器误差,造成定位偏差。施工使用有专业测量员操作和保管,严禁其他人员乱动仪器。第2章2、主要材料控制——竹节桩根据现场情况,我公司使用张家港天海建材有限公司生产竹节桩,利用车运可以从工地门口御窑路,进工地大门一期与二期间道路,运至所需先施工12#、16#场地。桩机施工竹节桩堆放处卡车运输现场堆放竹节桩进场竹节桩进场提供合格证、型检报告等。1、预制桩由工厂制作并负责运输、堆卸到现场。桩在使用前由业主、监理、我方指派专人按有关条款进行外观检查验收,验收时制桩方提供预制桩出厂合格证的同时提交桩的合格证。2、预制桩混凝土达到放张强度脱模后即可起吊,强度达到100%即可沉桩,桩在起吊和搬运时,必须做到平衡并不得损坏。3、装卸时应轻起轻放,严禁抛掷、碰撞、滚落,吊运过程应保持平衡。4、桩运输时,应满足两支点的位置,并垫以锲形掩木,防止滚动,严禁层与层间垫木与桩端的距离不等而造成错位。5、桩的堆放场地应平整坚实,不得产生不均匀沉陷,堆放层数不得超过三层。竹节桩进场注意点桩的外观质量项目质量要求粘皮和麻面局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总表面的0.5%,每处粘皮和麻面的深度不大于10mm,且应修补。桩身合缝漏浆漏浆深度不大于主筋保护层厚度,每处漏浆长度不大于300mm,累计长度不大于管桩长度的10%,或对称漏浆的搭接长度不大于100mm,且应修补。局部磕损磕损深度不大于10mm,每处面积不大于50mm2,且应修补。内外表面露筋不允许。表面裂缝不得出现环向及纵向裂缝,但龟裂及水纹不在此限。桩端面平整度桩端面混凝土及主筋墩头不得高出端板平面。断筋、脱头不允许,但预应力筋为钢丝时,短丝和滑脱钢丝数量不大于钢丝总数的3%。桩套箍凹陷凹陷深度不大于10mm。内表面混凝土塌落不允许接头及桩套箍与桩身结合面漏浆深度大于主筋保护层厚度,漏浆长度不大于周长的1/4,且应修补。空洞和蜂窝不允许第2章2、主要材料控制——辅材竹节桩采用机械连接,为防止腐蚀,需用密封材料,一般采用环氧树脂,分为两组份运到施工现场,A组份为基料,主要由环氧树脂、颜料、填料、组剂、石英沙等成份组成;B组份为固化剂。施工时一般按6:1的比例添加即6份基料和1份固化剂。(配合比例可能根据不同的温度进行适当的调整)。环氧树脂一般采用桶装,进场时应检查它的生产许可证、合格证及质保期等;使用时应检查桶是否损坏裂缝,对于过期或漏气裂缝等一律不得使用。在使用时应注意:1、水份需8%以下方可施工,桩端如有不平或空鼓需加以除去;2、油污需澈底清洗干净;3、施工前需保持干净如有杂物粘附需清除依照正确比例将主剂及硬化剂混合,充分搅拌;4、面层涂抹应均匀,从混合涂抹到连接密封不应超过2min;5、根据图集该工程每次涂抹量不应低于60g。第3章定位放线控制第3章1、基准点的控制1、在测设建筑物控制网时,首先要对起始依据进行校核,误差在1cm之内可以使用。

2、建立桩基础平面控制网,以4个平面控制点做为起算依据,控制点埋设地下1.2m或用钢钉固定在水泥马路上,采用全站仪进行角度和距离测量,角度观测二测回,距离观测二测回,距离改化到场地平均高程面上,导线计算采用严密平差计算,

平面控制网点应妥善保护,建立在通视良好且不易破坏人流量少的地方。3、建立高程控制网

,利用给定的水准点沿布设导线点构成图根附合水准路线,水准测量往返观测,待各项限差满足要求后,内业计算。4、4个控制点尽量能互相通视,如果不能采用支导线应进行往返测量,采用不同台仪器或者互相校核观测。

一级导线测量基本技术要求水平角垂直角距离测回数同一方向两测回较差测回数同一站指标差之差测回数读数差218"(中丝法)218"15mm等级测图比例尺导线长度/m平均边长/m测距中误差/mm测角中误差/″导线全长相对闭合差测回数方位角闭合差/″DJ2DJ6一级3600300≤±15≤±5≤1/1400024≤注:n为测站数。表2光电测距导线的主要技术要求现场导线测量第3章2、二级坐标点的控制根据一级导线点A、B、C、D测出坐标,再根据设计院给出的房角坐标,利用全站仪,实地测放出四个角点坐标,放出后用钢尺丈量点位间距离来进行复合,也可以换控制点测放,两次误差应不超过1cm。房角点测放第3章3、桩位定位的控制根据角点与各桩位间关系计算角度距离,利用经纬仪标出各桩位点,现场用白灰标定出来。施工时为防止挤压造成桩位点移位,每根桩施压前重新测量。送桩时,根据引测标高,计算送桩深度在送桩器画上标记,等标志与视线重合立即吹哨叫停。还可以利用全站仪进行复测,避免放错。第4章压桩控制第4章1、吊桩吊桩应用双根钢丝绳绑好,两边保持平衡,单点吊应在一端0.293L处,吊车吊起附近的桩,在把桩插入压桩机的夹具时,指挥人员指挥吊车缓缓地把桩放进夹具中,压桩机师傅要适时的打开夹具的夹口。在距离地面lOcm处时要停止放下桩,夹具要夹紧管桩,放松吊钩。夹具的压力要小于5blPa,而且要逐次增加压力。第4章2、压桩(1)整根压桩的好坏在于是否压好第一节桩,严格要求管桩的角度和定位,管桩压入时,首先依据压桩机的水平仪去把压桩机调到水平位置,其次一定要在压桩机的前方和左右两侧放置吊线锤或者经纬仪,时刻监控着管桩压入时与水平面是否保持90度,管桩垂直度偏差要小于0.5%。如果管桩大于垂直度0.5%,必须吊起压入的管桩,依据经纬仪的显示调平压桩机使管桩垂直,并且把经纬仪的数值记录,作为下一次调平的数值。再次压入管桩,时刻注意压入时压力表和管桩的变化,若出现异常倾斜和偏移马上找到原因并纠正,确定压桩角度没有异常时,便可以逐渐增压。

(2)管节的长短要分配合理,在接桩时使桩尖远离硬持力层,为了确保管桩的垂直度,压桩过程中工作人员要不停地测点测量。(3)在工程中要认真记载压入管桩所使用压力的读数和压桩的时间,以此判定管桩的承受力还有质量,如压力表的指数忽然升高或者降低时,要停止压桩,查看地质资料,判断是否断桩或者遇到障碍物,压桩时断压桩是禁止的。

第4章3、接桩采用上螺下顶接桩卡扣安装顺序将下段桩顶沉至高出地面0.8~1.2米(但应避免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬持力层中),可进行接桩。接桩操作方法及技术措施。机械连接先张法预应力混凝土竹节桩卡扣式连接件连接方式如下图所示:处理。接桩前,两桩对接面要清理杂物,上节桩上端为母口里面弹簧和卡口出厂时已安装好,下节桩下口螺杆是现场拧入,丝扣要检查完好,接桩时两桩中心要对齐,保证有三个口以上对齐时才能插入,偏差要小于0.02cm。第4章4、送桩送桩时要及时提前观测水准仪,等送桩器所做标志与视线重合,及时发停止信号,避免桩顶标高偏高或偏低,影响质量。1、要检查管桩顶质量,测量管桩与水平面的垂直度,合格以后方可送桩。管桩与送桩杆中心线要吻合。在最终压桩前,要对各个管桩进行试压,确定要压桩的最终压力:主控制参数为压桩力,参考参数为有效桩长。依据不同的压桩机同时考虑土质原因,最终压力分为非持荷复压还有持荷复压,防止桩体回弹。2、遇到以下情况一应暂停压桩。并及时与设计、监理、建设单位等有关人员研究处理:a、贯入度突变。b、桩头混凝土剥落、破碎。c、地面隆起、邻桩土浮或位移过大。d、桩身突然倾斜跑位。e、入土深度达不到设计要求。第4章5、成桩土方开挖完成后对桩位做验收,允许偏差(单位:mm):1)盖有基础梁的桩,垂直基础梁的中心线为100+0.01H,没基础梁的中心线为150+0.01H(H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离);2)桩数为1.3根桩基础的桩为100;3)4-16根桩基中的桩为1/2桩径或边长;4)桩数大于16根桩基中的桩,最外边的桩为1/3桩径或边长,中间桩为1/2桩径或边长。对于超规范的桩及时和设计单位联系出具处理方案,然后和土建单位沟通按照处理意见进行施工。1、桩位验收由专职测量员对桩顶进行实地测量,对不符合设计桩顶标高的桩按照图集P34~P37页要求进行接桩处理。处理中应重点采取如下措施:

1)、竹节桩钢棒长度应满足锚固长度;

2)、竹节桩钢棒长度不满足锚固长度,且螺母不可利用时,采用C14与钢棒焊接,焊接长度满足10d。2、桩顶标高验收第5章桩基检测控制第5章1、试桩⑴、打桩结束后随机抽取总桩的30%用低应变动测法检测桩身质量,当检测结果不合格桩的比例过大时(>5%),应扩大检测范围,直至全部检测.⑵、沉桩4周后可做单桩竖向抗压静载荷试验,试桩方式采用堆载法.做单桩竖向抗拔静载荷试验,试桩方法与试桩单位协商后确定。百分表堆载荷载板主梁平台千斤顶实地静载记录仪示意图1、桩基检测第5章2、试桩2、检测合格后提供报告:静载检测报告小应变检测报告第6章锤击桩控制第6章锤击桩控

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