标准解读

《GB/T 16566-1996 铁路隧道术语》是中国关于铁路隧道领域的一份国家标准文件，发布于1996年。这份标准旨在统一和规范铁路隧道工程及相关活动中所使用的专业术语，以促进技术交流、设计、施工、维护及科研工作的标准化和准确性。下面是该标准中包含的部分关键术语及其简要说明：

  1. 铁路隧道：指为铁路线路穿越山体或其他障碍物而修建的地下通道。

  2. 隧道净空：隧道内轨道中心线以上至隧道衬砌底部或未衬砌岩面之间的有效空间尺寸，它决定了列车通过的安全界限。

  3. 隧道断面：垂直于隧道轴线方向截取的隧道横截面形状，影响隧道的通风、照明、排水及结构稳定性。

  4. 衬砌：为保护隧道围岩稳定、防止风化侵蚀而在隧道洞壁上建造的结构层，通常包括初衬（一次支护）和二衬（二次支护）。

  5. 超前支护：在隧道开挖面前方进行的临时支撑措施，旨在提前加固围岩，防止开挖过程中发生坍塌，常见的有锚杆、喷射混凝土等方法。

  6. 通风：为改善隧道内空气质量，排除有害气体和热量，向隧道内输送新鲜空气的技术措施。

  7. 防排水系统：隧道内用于收集、引导和排出地下水及雨水的综合设施，包括防水层、排水沟、集水井等，以保持隧道内部干燥，确保结构安全和运营条件。

  8. 应急救援设施：隧道内设置的用于应对火灾、事故等紧急情况下的人员疏散、救援及通讯设备，如应急出口、消防栓、应急照明等。

  9. 监控与控制系统：利用现代信息技术对隧道内的环境参数、交通状况、安全状态进行实时监测，并能实施必要控制措施的集成系统。

  10. 运营维护：隧道投入运营后，为确保其正常功能、延长使用寿命而进行的一系列检查、保养、维修活动。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 16566-2018
  • 1996-10-09 颁布
  • 1997-06-01 实施
©正版授权
GB/T 16566-1996铁路隧道术语_第1页
GB/T 16566-1996铁路隧道术语_第2页
GB/T 16566-1996铁路隧道术语_第3页
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文档简介

5100中华人民共和国国家标准GB/T165661996铁路隧道术语Termsforrailwaytunnel1996-10-09发布1997-06-01实施国家技术监督局发布

CB/T16566-1996前本标准的编写,参照了日本《隧道用语辞典》国际隧道协会(ITA）隧道基本用语》以及国内《铁路辞典》、中国土木工程指南》等文献。本标准首次编制。本标准的附录A是提示的附录本标准由中华人民共和国铁道部提出本标准由铁道部标准计量研究所归口，本标准由铁道部科学研究院西南分院、铁道建筑研究所负责起草。本标准主要起草人：郭建标。

中华人民共和国国家标准GB/T16566-1996术路道铁语Termsforrailwaytunnel范围本标准规定了铁路隧道的基本术语及其定义本标准适用于铁路隧道工程的勤测、设计、施工、运营、科研、教学等方面。其他地下工程亦可参照使用。2隧道一般术语铁路隧道2.1railwaytunnel修建在地下或水下，铺设轨道供铁路机车车辆通行的建筑物2.2特长隧道verylonglengthtunnel全长10000m以上的隧道。2.33长隧道longlengthtunnel全长3000m以上至10000m的隧道。2.4中长隧道mediumlengthtunnel全长500m以上至3000m的隧道。2.5短隧道shortlengthtunnel全长500m及以下的隧道。2.6形隧道circularshapetunnel断面形状是圆形的隧道。2.7马蹄形滕道horse-shoeshapetunnel断面轮廊形状由数个圆弧或圆弧与直线连接而成,形似马蹄状的隧道。2.88单线隧道single-tracktunnel铺设一条线路的隧道。2.9双线隧道double-tracktunnel铺设两条线路的隧道。2.10多线隧道multi-tracktunnel铺设两条以上线路的隧道。2.11浅埋隧道shallowdepthtunnel理置深度较浅，开挖的影响波及地表的隧道。2.12深埋隧道deepdepthtunnel理置深度较深,开挖的影响一般不波及地表的隧道。2.13特深埋隧道verydeepdepthtun

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