国际贸易实务第一二章1

国际贸易实务北京工业大学经管学院应用经济学科部Tel:67392117E-mail:hongjuan@本课的学习目的熟悉进出口业务工作的基本环节了解相关的国际惯例掌握进出口业务基本技能案例一:

我A公司向国外B公司发实盘，限6月10日前复到有效,B公司于6月8日来电要求降价，A公司于9日与另一家公司达成交易。同一天（9日），B公司又来电要求撤回8日还盘，全部接受原发盘的条件。A公司以货已出售为由予以拒绝。B公司声称其接受是在我方发盘的有效期内作出，要求A公司履约。试分析B公司的要求是否合理，为什么？

案例二

卖方甲在今年三月向贸易商乙发实盘，乙转至客户丙确认接受。寄回的确认书因投递原因于七月初才送达卖方，此时货价已猛涨几倍，双方发生纠纷。请分析：本契约是否有效？案例三

国内某公司出口至俄罗斯黄豆一批，合同的数量条款规定：每袋净重100公斤，共1000袋，合计100公吨。货抵俄罗斯后，经检验，黄豆每袋仅重96公斤，1000袋合计96公吨。适值黄豆价格下跌，俄罗斯客户以单货不符为由提出降价5%的要求，否则拒收。请问买方的要求是否合理，为什么？

案例四

菲律宾客户与上海某自行车厂洽谈进口“永久牌”自行车10000辆，但要求我方改用“剑”牌商标，并在包装上不得注明“MadeInChina”字样。买方为何提出这种要求？我方能否接受？为什么？

案例五

每箱35美元CIF美国每吨7500日元CIF3%大阪每打75元FOB伦敦每吨600英镑CFRC上海案例六

海轮的舱面上装有1000台拖拉机，航行中遇大风浪袭击，450台拖拉机被卷入海中，海轮严重倾斜，如不立即采取措施，则有翻船的危险，船长下令将余下的550台拖拉机全部抛入海中。请问：这1000台拖拉机的损失属于何种性质？

案例七

上海某造纸厂以CIF条件向非洲出口一批纸张，因上海与非洲的湿度不同，货到目的地后因水分过分蒸发而使纸张无法使用，买方能否向卖方索赔？为什么？

案例八

广州伞厂与意大利客户签订了雨伞出口合同。买方开来的信用证规定，8月份装运交货，不料7月初，该伞厂仓库失火，成品、半成品全部烧毁，以致无法交货。请问：卖方可否援引不可抗力条款要求免交货物？概论什么是国际贸易实务？

国际贸易通常被人们分为三大部分，即：货物进出口有形贸易技术进出口技术贸易服务进出口无形贸易其主要内容包括买卖货物的品名和品质、数量、包装、价格、交付货物的时间和地点、运输方式、保险、价款的支付、检验、索赔、不可抗力、仲裁等。出口贸易的基本业务程序

1、

出口前的准备工作

对国际市场的调查研究、分析和预测。制订出口商品经营方案或价格方案。落实货源、制订出口商品生产计划。广告宣传。选定客户和建立业务关系。

2、出口交易磋商和订立合同一般要经过询盘、发盘、还盘和接受等几个环节。

3、

出口合同的履行(1)

准备货物。商品检验。(2)

落实信用证。催证、改证。(3)

安排装运。办理租船订舱，报关，投保等手续。(4)

制单结汇。缮制各类单据，交单结汇。4、缮后或索赔与理赔工作

第一章国际贸易惯例与贸易术语

第一节国际贸易惯例

一、定义

国际贸易惯例是指在国际贸易长期实践中逐渐形成的一些通用习惯做法和通例。

理解要点：(1)

是经过长期反复实践而形成的(2)

有赖于国际认可(3)

内容比较明确和具有规范性(4)

与现行法律没有冲突(5)

需要有国家方面的承认，并有国家强制力保证实施二、在国际经济贸易中普遍采用的主要惯例

(1)合同方面：

《联合国国际货物销售合同公约》(2)价格术语：《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS）(3)支付方面：《跟单信用证统一惯例》(UCP500)《托收统一规则》(URC532)(4)运输方面：《统一提单的若干法律规则的国际公约》《联合国1978年海上货物运输公约》(5)保险方面：《伦敦保险协会货物保险条款》《约克---安特卫普规则》(6)

知识产权保护：《保护工业产权巴黎公约》《商标注册马德里协定》《保护文学艺术作品伯尔尼公约》(7)

仲裁：《联合国国际贸易法委员会仲裁规则》《承认和执行外国仲裁裁决的公约》第二节贸易合同方面的国际惯例

《公约》的产生

我国对《公约》的保留

我国已提出保留的事项，不适用《公约》，不受其约束。适用范围我国不同意扩大《公约》的适用范围，仅同意《公约》适用于成员国之间签订的买卖合同。合同形式我国规定国际货物买卖合同的订立、修改和终止都必须采用书面形式。成员国成员国非成员国保留意见我国对公约适用范围的第三节贸易术语方面的国际惯例

一、贸易术语(TradeTerms)交易双方在洽商交易、订立合同时，必然考虑货物的移交的一些问题。用一个简单的概念或英文缩写字母来表示价格的构成以及买卖双方在货物交接过程中，有关手续、费用和风险的责任划分。如RiceUS$280perM/TF.O.BShanghai

其中，F.O.B

Shanghai即为贸易术语，F.O.B是“FreeOnBoard”的略写。码出口国关境进口国关境A卖方工厂或仓库B买方工厂或仓库装运港码头目的港码头二、有关贸易术语的国际惯例1、《1932年华沙－牛津规则》（Warshaw-OxfordRules1932）

是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的2、《1941年美国对外贸易定义修订本》（1919年制定，1941年修改）由美国9个商业团体制定的，其中解释了6种贸易术语。在美洲国家中采用较多。

[3、《国际贸易术语解释通则》（InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms，INCOTERMS1990）(现已更新为2000版)是目前包括内容最多，使用范围最广和影响最大的有关贸易术语的国际惯例。《1932年华沙－牛津规则》《1941年美国对外贸易定义修订本》《国际贸易术语解释通则2000》INCOTERMS2000解释CIF合同，欧洲国家习惯采用主要解释FOB术语，美洲国家习惯采用使用范围最广泛，规定术语最多《INCOTERMS》的结构根据风险划分点和费用划分点的不同，《通则》中将13种贸易术语分为E、F、C、D四组。

E组（启运术语）：EXWF组（运费未付）：FOB

、FAS、FCAC组（运费已付）：CFR、CIF、CPT、CIPD组（到达术语）：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP出口国关境进口国关境A卖方工厂或仓库B买方工厂或仓库装运港码头目的港码头EXW

风险划分点费用划分点出口国关境进口国关境A卖方工厂或仓库B买方工厂或仓库装运港码头目的港码头F组术语

FOBFAS

FCA风险划分点费用划分点出口国关境进口国关境A卖方工厂或仓库B买方工厂或仓库装运港码头目的港码头C组术语

CFRCIF

CPTCIP

风险划分点费用划分点出口国关境进口国关境A卖方工厂或仓库B买方工厂或仓库装运港码头目的港码头D组术语

DAFDESDEQ

DDUDDP

风险划分点费用划分点出口国关境进口国关境A卖方工厂或仓库B买方工厂或仓库装运港码头目的港码头EXWFOBFASCFRCIFFCACPTCIPDESDEQDDUDDPDAF第二章主要的国际贸易术语FOBFCACFRCPTCIFCIP第一节FOB术语FOB

FreeOnBoard装运港船上交货

后接装运港名称，如FOB

Shanghai

指卖方在装运港负责将货物装上买方指定的船只，履行其交货义务，承担在此之前的一切费用和风险。一、买卖双方责任和风险划分

卖方责任：1、将货物装上买方指定船只，并及时通知买方；2、承担货物装船（过船舷）之前的一切费用和风险；3、办理装船前一切手续（负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续）；4、负责提供装运单据（商业发票和证明货物已交至船上的通常单据）。买方责任：1、租船订舱，支付运费，并将船名和船期及时通知卖方；2、承担装船（过船舷）之后的一切费用和风险；3、办理提货和一切进口手续；4、接受卖方提供的与合同相符的单据并支付货款。二、涉及的问题1、装船的概念

在《INCOTERMS1990/2000》中：

即指“越过船舷”；在《美国对外贸易定义修订本》中：

意味着将货物装入船舱的甲板上或船舱舱底。

2、风险划分

在《INCOTERMS1990/2000》中规定界线为“货物越过船舷”。在《美国对外贸易定义修订本》中规定“货物进入船舱的甲板上或舱底”。

3、费用划分

两种惯例均规定费用划分界限为装船。FOBLinerTerms------FOB班轮条件FOBUnderTackle-----FOB吊钩下交货FOBStowedandTrimmed，FOBST

FOB并平舱费、理舱费有关费用的变形条件但FOB的上述变形并不改变FOB的交货地点和风险划分。4、出口手续的办理

在《INCOTERMS1990/2000》中卖方自行办理必需的一切海关手续在《美国对外贸易定义修订本》中卖方不负责办理海关手续5、船货衔接的问题

要避免“有船无货”（deadfreight）“有货无船”（demurage）的现象。

6、《美国对外贸易定义修订本》中

对FOB的特殊含义

《1941》中将FOB分为六种类型。前四种属于出口国内陆交货条件，最后一种属于进口国内地交货。只有第五种FOB

VESSEL与《2000》中的FOB相近。

第二节CIF术语CIF

Cost,InsuranceandFreight

成本加保险费，运费。也称“到岸价”。

卖方负责将货物装到船上履行其交货义务，并且承担运输途中的保险费和运费卖方责任：

1、

负责租船订舱，并支付运费，将合同规定的货物装到船上并通知买方；

2、

承担货物装上船之前的一切费用和风险；

3、

办理保险并支付保险费；

4、

办理一切出口手续；

5、提供装运单据。

一、买卖双方责任和风险划分

买方责任：1、承担货物装上船后除运费、保险费外的一切费用和风险。2、

办理提货和一切进口手续；3、接受卖方提供的与合同相符的单据并支付货款。二、涉及的问题1、保险险别

按合同保险条款中明确规定的保险险别、保险金额办理投保；如果合同中无具体规定，卖方只须投保最低的险别。（如协会货物保险条款的C险和中国保险条款的平安险（FPA））2、租船订舱

按合同中规定办理；如果合同中无具体规定，卖方只负责按照通常条件租船或订舱，使用适合装运有关货物的通常类型的轮船，经习惯行驶航线装运货物。3、卸货费用

CIF

LinerTerms，CIF班轮条件

由卖方负担卸货费用。

CIF

exship’shold,CIF舱底交货

买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用。

CIF

extackle,CIF吊钩交货

卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。

CIF

landed,CIF卸到岸上

卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。4、象征性交货（S