宁安城际栅栏安装施工组织设计

23/26目录TＯC＼o”1－3”\ｈ＼z\u1.ﻩ编制依据 PAGEREF＿Toｃ398１3１4２4\ｈ11.1。ﻩ编制依据ﻩPAGEREF_Tｏc3９8131４2５\h1１．２.ﻩ工程范围 ＰAGEREF_Toc3９8131426\h12。 工程概况 PＡGＥRＥF_Toc3981３1４27\h１3. 施工组织 PAGERＥＦ_Toｃ3９8131428＼h３3。1． 施工准备 ＰAＧEREＦ_Tｏc３9８13１4２９\h33.２.ﻩ组织机构 ＰAGEREF＿Toc398１314３0\h3３。2．1. 局指挥部组织机构 PAGEREＦ_Ｔoc398１31431\h３3．2.2． 分部组织机构 ８131432\h4３.2。3。ﻩ现场管理人员配置及通讯录 ＰAGERＥF_Toc398１３1433＼h５３.３． 主要机械设备配置ﻩＰAGＥＲEF_Ｔｏc39８1３143４\ｈ6３．4. 总体施工计划与进度安排ﻩPAGEREＦ_Toｃ３98131435＼ｈ73。5。ﻩ防护栅栏类型、适用条件及使用年限 ＰAGEＲEF_Ｔｏc３９81３1436＼h74．ﻩ施工组织 PAGERＥF＿Toc39８13143７\h74.１．ﻩ施工工艺流程ﻩPＡGEＲEF_Toc39813１４38\h8４。２．ﻩ施工技术准备ﻩPAGEREF_Ｔoｃ３９８１3１4３９\h8４.3．ﻩ测量放样ﻩPAGEREF_Tｏc39813144０\h９4.4.ﻩ运输ﻩPAＧEREＦ_Toc398１3１4４1＼ｈ94。5. 开挖基础 PAGEREF_Tｏc3９81３１4４2\h94。６.ﻩ防护栅栏安装 ＰAＧEＲEF_Toc3981３1４43\h1０4．7. 刺丝滚笼安装 ＰAGEREF_Ｔoc3９8１31444\ｈ１0４。8.ﻩ栅栏门安装 PAGEREF＿Toc398１3１445＼h1１5. 墩高大于3米桥梁地段防护栅栏ﻩPAGEＲＥF＿Tｏc3９813１446\h125．1. 工艺及施工方法 ＰＡGＥREF_Toｃ３9８１31447＼h125。2．ﻩ防护栅栏类型、适用条件 ＰAGEＲEF_Toc39８1３144８＼h125．3。ﻩ钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏ﻩPAGEREF_Tｏc３9813144９＼h125。4． 桥下封闭技术要求及方法 ８131450\h１３5.5. 其它ﻩＰAＧＥREF_Ｔoc３9８１31451＼h136。 技术条件ﻩＰAＧEＲＥF_Ｔｏc39813１4５2＼h13７． 线路封闭要求及方法ﻩＰＡGEREＦ_Ｔｏc３9８1３１453\h１57．１。ﻩ防护栅栏安装要求ﻩＰAGＥREF_Ｔoc３9813145４\h１5７。2。 防护栅栏安装ﻩPAGEREＦ_Toc39８131455＼h157。3. U型槽进出口封闭ﻩPAGEREF_Ｔｏc3９8131456\h15７．4。ﻩ３ｍ以下桥台、桥墩封闭ﻩ１3145７\h167．5。 涵洞封闭 ８\h177。６。ﻩ排水沟封闭 PＡGEREF_Tｏc3９813１4５9\ｈ177.７.ﻩ车站内封闭ﻩＰAGERＥＦ_Toc3981３１460\h１77.8. 其它封闭ﻩPＡGERＥＦ_Toc3981３1４６1＼h187.9． 其它 PAGEREF_Ｔoc398131４6２＼ｈ187．10.ﻩ施工注意事项 PAGERＥF_Toｃ3981３1463\h1８８。 防护栅栏设置数量表 PAＧEＲEF_Toc398１31４6４＼h19９。 质量保证体系 PAGＥRＥＦ＿Ｔoｃ3981３1465\h21９．1。 施工的质量控制 ＰAＧEＲＥF_Ｔoｃ39８13146６\h219.2. 施工质量保证措施ﻩPAGERＥＦ_Tｏｃ3981３1４67\ｈ２2１0．ﻩ安全、环保措施 PAＧＥRＥＦ_Toｃ398131468\ｈ２311．ﻩ文明施工保护措施ﻩＰAGEＲＥＦ_Toc39８1３1469\h2311。1。 文明施工保护目标ﻩPＡGEＲEＦ_Toc３9813１470\h2311.２.ﻩ文明施工保证体系 PAGEＲEF_Toc3９８1３１４71＼h２３11。3。ﻩ文明施工保证措施ﻩPAGEＲＥF_Toc３981314７2\h24１2．ﻩ一分部栅栏位置布置图 ＰAGEREF_Toc39８１31４69\h23编制依据编制依据1）2）《关于发布<铁路线路防护栅栏〉[通线(20１2)８001］通用参考图的通知》(经规标准函（2０１2）5２号)3）《铁道部经济规划研究院关于发布〈高速铁路桥下防护栅栏＞[通线(2012）８002]通用参考图的通知》（经规标准函［201２]149号）４）《铁路混凝土工程施工技术指南铁建设》（〔2010〕241号）;5）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件。工程范围适用于宁安铁路DK80+500～DK87+194.36路基段、DK87+１9４。36～DK９6+136桥梁段防护栅栏安装施工。工程概况工程简介宁安铁路Ⅴ标一分部DK80+500～DＫ８7＋194。3６路基段长6。6９4km、DK87＋194。３6～ＤK９6+13６桥梁段长8．9４ｋm。防护栅栏安装施工。区间及站场采用钢筋混凝土栅栏。钢筋混凝土防护栅栏，由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分别为3。0米。地面纵坡小于６°地段，防护栅栏单元长度3.0米。各构件均采用C3０钢筋混凝土预制。桥墩高于3ｍ的采用钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏，由立柱、金属网片及连接部件组成,防护高度1。８米。宁安铁路与既有宁芜铁路并行地段线间必须设置防护栅栏。线间距较小地段如倾倒后超限,必须对栅栏基础采取特殊加固设计，高度尽可能保证2.7米.线间距小于6米地段可采用栅栏位置目前铁路征地红线存在以下情况:原及二次征地红线存在段落短而且频繁,折线多等缘故，不符合栅栏施工的“严、直、齐、美”原则；原征地红线满足不了宁安铁路施工需求，一些段落进行二次征地.征地红线一些段落位于水塘里、穿越小区与军队专用线和南阳路。根据栅栏图纸设计原则，栅栏位于红线内侧0。5m位置.以上情况一些段落无法按照“严、直、齐、美"的原则施工，所以一些段落栅栏位置进行优化.建议栅栏位置一览表序号里程优化红线距中线红线距中心线线间障碍物1８0+50０1０。2１9。66水沟外侧2.０m左侧水沟外侧０．5ｍ,专用线２8０+81１6。７4，10。552０。0水沟外侧0．５m南阳路３８1+1３６１4。4４，2120，214８1+510２1２1582＋1２0１6．48１6。48６８2+37315.7,36.513６．５1十里小区782+４7５12．7756．53增加股道水塘8８2+895。5１0.79，２１.3236．58Ⅲ道污水泵站9８３+０3316.６16。6弃土1０８3+3732３26。65详见附件；一分部栅栏位置布置图施工组织施工准备遵循“施工方案未经业主批准不施工”、“应急物资不到场不施工”的原则，合理组织人力、机械，安全生产。组织机构局指挥部组织机构局指挥部组织机构详见图3。2.１--1局指挥部组织机构分部组织机构分部组织机构详见下图3.2。2-—１分部组织机构现场管理人员配置及通讯录指挥部主要人员联系方式详见下表3。２。3—1指挥部主要人员联系方式分部主要人员联系方式详见下表３．2。3-2分部主要人员联系方式现场管理人员联系方式详见下表3。２.3—3现场管理人员联系方式序号岗位人数姓名联系方式1架子队长12技术负责人13质检工程师14安全工程师15试验工程师16测量工程师17桥梁工程师１合计７主要机械设备配置按照“设备先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置。根据总体进度计划编制设备进场计划，保证按时进场，足量到位.进场前，对机械进行彻底检修，保证上场机具能完好。主要机械设备配置计划表详见下表３．3－1主要机械设备配置计划表.主要机械设备配置计划表序号机械名称型号单位数量备注１振动器VＡF高频低噪声插入式台2２汽车吊车ＱＹ８台２3运输车8ｍ3辆44柴油发电机150kｗ台3总体施工计划与进度安排宁安路基基床表层施工基本完成,栅栏安装于２0１４年1０月底开始施工，截止到2015年4月份施工完成.防护栅栏类型、适用条件及使用年限1)防护栅栏类型:采用钢筋混凝土防护栅栏加0。5米刺丝滚笼.2)防护栅栏设置在铁路用地界以内0．5米处。防护栅栏设置位置可结合沿线地方交通、绿化通道设计适当调整，但不得设置于设计用地界以外。3)宁安铁路与既有宁芜铁路并行地段线间必须设置防护栅栏。线间距较小地段如倾倒后超限,必须对栅栏基础采取特殊加固设计，高度尽可能保证2。７米.线间距小于６米地段可采用４）钢筋混凝土构件的使用年限按３０年设计，金属网片使用年限按1５年设计，刺丝滚笼有效防护年限按8~1０年设计。施工组织线路防护栅栏施工采用预制场集中预制,采用自卸汽车运输至现场安装的方式进行。首先根据铁路征地红线做好标记，进行路基坡脚场地整平，放线，地基承载力须≥100ｋＰa，不符合要求处进行压实，待地基承载力≥100ｋPa后人工进行基坑开挖，安放立柱进行基础混凝土浇筑,再安装下槛、栏片、上槛、柱帽以及刺丝滚笼。施工工艺流程路基坡脚场地整平路基坡脚场地整平安放立柱调整立柱水平、垂直度浇筑立柱基础混凝土基坑开挖放线抄平不同种类立柱数量统计安装上下槛、栏片、柱帽拧紧柱帽帽中的螺母螺栓孔混凝土填塞地面间隙处理顶部刺丝滚笼安装施工技术准备1)防护栅栏安装前，组织技术人员进行认真审核图纸,分类算出每段工程数量，为施工提供可控依据。2）施工放样:恢复征地红线，每单元(相邻两立柱中心距离)长度为3.0米。地面纵坡小于6°地段,做好标记，并用白灰撒出征地红线及立柱基础线，要求准确,简明。3)防护栅栏安装时,应对栅栏两侧地面进行压实平整，当栅栏位置为坡地或栅栏两侧存在高差时,应将栅栏两侧各2ｍ范围内的高出部分进行平整，两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下槛底部,以保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度.测量放样每20m放出铁路征地红线，做好标记,并撒白灰线，按每3m,距红线0。5，放出0.6m×0.8m＊０。9m基础方框线。运输立柱、上槛、下槛及柱帽，运输中有保护措施，可于其间夹草席、稻草、锯沫或其它缓冲防震材料，竖向堆码层数不超过五层,高度不超过６0cm，钢筋混凝土防护栅栏应竖向按排放置，其中夹缓冲材料，以防碰伤.开挖基础防护栅栏基础设计适用于一般土质地段,地基承载力≥１00kPａ，抵抗侧向应力≥60kＰa,基础采用Ｃ25混凝土浇筑。2.2米高防护栅栏基础尺寸采用600ｍm×８00mｍ×9０0mｍ,斜坡地段防护栅栏基础尺寸采用６00ｍm×800mm×９00mm；1。８米高防护栅栏基础采用尺60０mm×60０mm×７00mm。基础采用人工配合机械开挖，基础开挖尺寸为：长0。８m×宽０.6ｍ×深0.9m。基础尽量垂直开挖，基坑尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土.对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于０。93.开挖后,底部整平夯实，坑内要求无明显碎土、杂物等。防护栅栏安装防护栅栏安装的立柱基础尺寸为6０cm×80cｍ×90cm，底部地基承载力≥10０ＫPa，根据实际地质情况,在保证防护栅栏稳定的前提下可以适当加大或者减小基础截面尺寸。埋入立柱前，严格控制好基础位置，定位后埋入立柱，用Ｃ２5混凝土浇注基础。灌注基础混凝土的过程中，对立柱采用临时支撑,保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到设计强度的70％后撤去支撑,待基础混凝土强度达到设计强度的8０％后按下槛、栏片、上槛、柱帽的顺序进行安装。栏片安装通过上、下槛的卡槽固定，上、下槛与栏片的间隙采用C３0细石混凝土或者Ｍ３０水泥砂浆灌满形成牢固整体，固定后不得出现栏片晃动现象.防护栅栏安装效果图刺丝滚笼安装刺丝滚笼与防护栅栏连接采用纵向拉筋和支架连接。防护栅栏安装完成后,用抱箍将支架固定于立柱和上槛的线路内侧,跨度为3m的防护栅栏中部设置一处加密支架。支架固定完成后沿线路纵向悬挂两份纵向拉筋（每根纵向拉筋由两根钢丝互绕制作)，纵向拉筋悬挂于支架焊接钩上，采用刺丝连接卡或φ2.5mｍ的镀锌钢丝绕支架钢管和纵向拉筋2圈后拧紧固定。刺丝滚笼采用刺丝连接卡或φ2．5ｍm的冷拔镀锌钢丝绕2圈后拧紧固定于纵向拉筋上、下纵向拉筋处间隔固定,同一直线方向刺丝滚笼每间隔80cｍ固定一处.刺丝滚笼安装后圈径不小于4５cm，刺丝连接卡连接点间距在同一直线上为2０cm。刺丝滚笼安装后下缘距离钢筋混凝土防护栅栏上缘的垂直距离为0。05m。栅栏门安装根据电务、工务等设备检查和维修施工作业的需要,设置栅栏门.钢筋混凝土防护栅栏采用推拉式防护栅栏门，门宽度３米。栅栏门框为C１2槽钢，大门全部采用６０mm×40mm×3ｍｍQ23５矩管工厂生产，现场安装完后，门框整体喷灰色防锈漆.钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏采用单开门及双开门两种形式，单开门宽度1.5m，双开门宽度3。0ｍ,其网片形式与防护栅栏保持一致，并通过销轴、销轴套与立柱连接。立柱预制时设置“禁止入内”警示标志。门上应设锁，并应防水。栅栏门原则上每公里一处,在大桥、特大桥桥头进行封闭,并应根据电务、工务等设备检查和维修施工作业的需要，每封闭段落设置栅栏门一扇。栅栏门开设的位置根据各房屋、设备的现场具体位置确定，桥台、涵洞处栅栏门设置在检查台阶踏步处，电务、通信、水电等房屋设施处栅栏门设置在房屋边靠近地方道路处.推拉式防护栅栏门设计图及材料数量表详见《铁路线路防护栅栏》（图号:通线（２01２）80０1）钢筋混凝土防护栅栏。墩高大于3米桥梁地段防护栅栏根据铁路工程建设通用参考图《高速铁路桥下防护栅栏》（图号:通线（2012）80０２）,桥梁墩高3米及以上旱桥地段的线路封闭,防护栅栏类型采用防护高度1。８米钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏。工艺及施工方法工艺及施工方法参照４。施工组织施工。防护栅栏类型、适用条件1）防护栅栏类型：人口密集地段高架桥下,采用1.8米高钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏.2)桥下防护栅栏设置时,应根据实际情况设置通道。通道宽度为既有设施（如道路、水渠等）两侧加1米或按照协议要求确定，增设通道的宽度原则上不超过8米。3)防护栅栏原则上设置在用地界以内0。５米处。防护栅栏的每一封闭圈至少设置两处单开栅栏门，以方便养护维修人员作业。4）钢筋混凝土立柱使用年限按30年设计，金属网片使用年限按15年设计。钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及金属连接部件组成，防护1。８米。桥下封闭技术要求及方法1）防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美"，桥下封闭不得留有间隙，栅栏方向沿桥梁方向顺直。2)防护栅栏安装时，对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧存在高差时,将栅栏两侧范围的高出部分进行平整,保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度。3）与线路防护栅栏连接桥下防护栅栏应与线路防护栅栏进行紧密顺接，防止衔接处出现较大间隙。其它1)防护栅栏的设置应结合环境情况，考虑整体效果。２)防护栅栏每根立柱外侧预制内凹的“禁止入内”警示标识字样,采用黑体字体，字高140mｍ，字间距３０0mm，内部涂红色油漆.３）人口密集地段每隔10０米左右在双侧栅栏上悬挂警示标志牌，警示标志牌采用蓝色有机材料,尺寸为200ｍｍ×600ｍm，标志牌上预制红色“严禁损坏”字样，字高1４0ｍm。上述尽事宜详见铁路工程建设通用参考图《高速铁路桥下防护栅栏》（图号：通线（２０1２）8002）。技术条件１）钢筋混凝土立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽均采用钢模工厂化集中预制，自然水湿养护或水养.表面光滑平整,不得有麻面、掉皮。脱模时混凝土强度不得低于设计强度的70％；出厂时，混凝土强度不得低于设计强度的80％。2)预制混凝土构件采用的混凝土须为细石混凝土。3）刺丝滚笼应进行热镀锌处理。５）焊接网片连接板时，连接板焊接位置应严格控制在设计位置，其位置误差≤1。５mm。6）矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接采用电阻焊，如用钎焊,选用合适的焊条,使其变形最小.焊接后清理焊渣。对焊接产生的变形，进行平整处理。为保证网片自身有足够强度,网片钢丝焊接点强度大于1kN,焊接点脱落数小于4%。7）连接板精度要求：长度误差≤1。０mm，宽度误差≤0．5mｍ，厚度误差≤0.5mm,孔眼位置误差≤１．０ｍm。8）立柱、上槛、下槛及柱帽运输中考虑保护措施,可于其间夹草席、稻草、锯沫或其它缓冲防震材料,竖向堆码层数不超过五层，高度不超过600ｍm。金属网片及连接构件采取有效的包装保护，防止磕碰.钢筋混凝土栏片竖向按排设置，其中夹缓冲材料,以防碰伤。9）防护栅栏安装时,先将立柱定位固定,待浇注的混凝土基础强度达到设计的80％以上后，再安装下槛、栏片、上槛及柱帽，安装后上、下槛与栏片的间隙采用Ｃ30细料混凝土或M30水泥砂浆灌注满形成牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。１0）所有连接螺栓均采用防盗设计,由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成，安装及拆卸需有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防盗螺栓，螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场点焊固定，防止螺帽松动。线路封闭要求及方法防护栅栏安装要求做到“严、直、齐、美"，线路封闭严实,不留有间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近;防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低;要求整体效果美观，避免给人零乱感觉。安装前，清理场地,下槛下部地面平整、夯实,保证两侧排水不受影响.栅栏底部距离地面高度不大于５ｃm。防护栅栏安装对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧存在高差时，将栅栏两侧各２m范围内的高出部分进行平整，两侧地面平齐等高且不高于栅栏下槛底部,保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度。U型槽进出口封闭防护栅栏设置于隧道进出口堑顶以外至少2ｍ;当地形陡峭，人及动物难以到达时可不设置.线路防护栅栏与隧道进出口洞门端墙封闭,具体封闭方式如下：3m以下桥台、桥墩封闭防护栅栏设置于用地界内0．５m处时，从桥台下包围锥体封闭线路;钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏设置于路肩上时可连接至桥头栏杆处;对易攀爬进入墩顶的桥梁，在高度(墩顶U型槽底）低于3ｍ的矮墩处设置栅栏进行封闭。涵洞封闭防护栅栏应从涵顶通过,放线时先满足涵顶宽度要求，使涵顶防护栅栏距涵洞两侧等距，两侧保持相同角度，不得干扰地方交通和排水。具体封闭方式如下：排水沟封闭防护栅栏跨越水沟等设施时，下部采用混凝土篦子或金属网片等封闭网封闭,封闭网间隙不得大于１０cｍ。车站内封闭站内防护栅栏一般设置在站场路基外侧铁路用地界内0．５米处，并与区间防护栅栏相接。当站内路基附近设有铁路建筑物、铁路设备以及有岔线、专用线等接轨时。按下列方式处理。１）当站内路基附近设有水塔、水池等铁路建筑物、铁路设备时，防护栅栏在铁路建筑物、铁路设备外侧的堑顶或坡脚通过,并与相邻两端的防护栅栏相接，即将铁路建筑物、铁路设备围在防护栅栏以内。2）当站内路基附近设有围墙围护的工区、房屋建筑时，防护栅栏可与围墙、房屋等相接；方便时防护栅栏也可沿围墙、房屋建筑外侧的堑顶或坡脚通过，并与相邻两端的防护栅栏相接。3)防护栅栏至站房、或与站房相连的围墙、其他房屋时,防护栅栏直接与围墙、房屋相接。4)各站设有岔线的场段，如工区、货场、机务段、专用线等,均设有围墙，进入场段设有铁路大门，防护栅栏至设有岔线的场段时，就近与场段铁路大门处的围墙相接。５)站内除上述地段外,防护栅栏设置位置及封闭方式与区间一致。其它封闭放线遇到建筑物、铁路设备等情况时，采用直角拐弯形式封闭,对建筑物、设备等根据实际情况选择放入防护栅栏以内或以外。车站、货场、正线与支线交汇等处防护栅栏，保证开口位置距封闭处2００ｍ以上。上述各类封闭方法未尽事宜详见铁路工程建设通用参考图《铁路线路防护栅栏》(图号:通线[2０12]8001)。其它１）防护栅栏的设置，结合绿化情况,考虑景观的整体效果。２）防护栅栏每根立柱外侧预制内凹的“禁止入内”警示标识字样，采用黑体字体,字高140mm,字间距３0０mm,内部涂红色油漆.施工注意事项本线沿线地形起伏不大,且为节约用地用地界全部按断面所需用地界设计,未进行取直处理。因此防护栅栏在设置时难以保证不忽远忽近、忽高忽低。为保证防护栅栏能达到“严、直、齐、美”的整体效果，施工中应注意以下问题：１)防护栅栏施工前,需先对一个封闭区间（例如:涵洞至涵洞、桥台至桥台、桥梁至隧道)进行测量放样,并根据放样的平纵面资料对防护栅栏的设置位置，及网片、立柱的形式进行调整和统计，并根据统计数据进行网片预置.这样既能保证防护栅栏的整体美观整齐,又能有效减少预置工作的盲目性,减少浪费。２)采用台阶过渡方法时每一平台宽度按不少于3m考虑.不同宽度平台交替使用时应有规律，整体效果美观，不给人零乱感觉。3)在地面起伏较多地段，应优先考虑修整地面,当修整地面工程量较大或影响路基本体时，再利用不同坡度的防护栅栏来适应地形。4）地面修整同一坡度尽量延长,在保持同一坡度困难时再考虑坡度改变.在施工放样时应该充分考虑地面坡度的变化，在规划好地面坡度后再开始施工。避免因盲目施工影响防护栅栏的整体美观.5)在地面起伏较大的地段，平整场地及修整地面时要注意不能引起水土流失，不能超出铁路征地红线。栅栏底部吊脚用水泥砌砖封死，外侧2米范围内平整压实。防护栅栏设置数量表防护栅栏设置数量统计表详见表8-１防护栅栏设置数量统计表.表8—１防护栅栏设置数量统计表DK80＋５0０。0０DK８０+662。0０左侧17８．2ＤK80+5０0.00DＫ80+6６2.00右侧178。2湾里U型槽进口ＤK8０＋66２．００ＤK81+136．0０两侧4７4湾里U型槽出口ＤＫ80+66２.０0DK81＋136.0０两侧4７4ＤK8１+136．00DK83+0２0。９５左侧２07３。4DK８1+１36。0０DK83+０20.95右侧2073．4天门山东路立交桥南京台封闭两侧４０。0天门山东路立交桥安庆台封闭两侧4０．0DK83+0２0．95DK8３+51９。１2左侧5４8。0ＤＫ83+0２0。95DK８3+51９。12右侧短链80.８8m5４8.0DK８３+６00。00DK83+7８0.0０左侧19８.0DK83+600.00DK83+780.00右侧198。0DＫ８3+780．00DK85+648.00左侧DK８3+７８０2054．8DK８5+6４8。00DK8６+098。0０左侧东站房DK86＋0９８。00DK86+67８.７2左侧芜湖站638.8ＤK８３+7８0．00DK85+６48。０0右侧芜湖站２05４.8DＫ８５+648．０0ＤＫ8６+098.00右侧西站房DK86＋0９8。0０DＫ86+678。72右侧芜湖站638.８赭山中路立交桥南京台封闭两侧芜湖站４0。0赭山中路立交桥安庆台封闭两侧芜湖站40．0ＤＫ86+727.87ＤK8７+１９4。３6左侧芜湖站513.１DK86+72７。87DＫ87＋19４。36右侧DＫ87+15051３。1青弋江特大桥封闭DK87+19４.３6ＤK９6+6１６.43城区封闭207２8.5青弋江特大桥封闭DK96+1３6。0０DＫ96＋136。00左侧１5．２质量保证体系施工的质量控制工程部向施工队下发图纸和施工方案，施工队长在熟悉图纸、施工方案的前提下，合理地安排施工工序、劳动力,技术主管向操作人员作好相应的技术交底工作。落实质量保证计划、质量目标计划，落实至班组每一个人，而且应让他们了解本次交底的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准,以便操作人员心里有数,从而保证操作中按要求施工，杜绝质量问题的出现。防护栅栏的立柱、门柱的允许偏差、检验数量及检验方法详见下表9．1－1防护栅栏的立柱、门柱的允许偏差、检验数量及检验方法，防护栅栏上槛、下槛、栏片、柱帽的允许偏差、检验数量及检验方法详见下表9.1—2防护栅栏上槛、下槛、栏片、柱帽的允许偏差、检验数量及检验方法。表９。１—1防护栅栏的立柱、门柱的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1截面边长≤2。５mm按构件数量的1０%抽样检验尺量２高度≤5mm3立柱预留孔位置≤2mm4牛腿支撑及其上块状卡销位置及尺寸≤3mm表9.1—2防护栅栏上槛、下槛、栏片、柱帽的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1长度≤2mｍ按构件数量的10%抽样检验尺量2宽度≤2mm3高度≤2mm施工质量保证措施1）工前对现场的工程地质和水文地质条件进行调查核对，若与设计不符,及时会同监理、设计单位修改设计,确保工程质量。２）施工中发现不良地质或地质与设计不符时,报监理和设计部门,及时修改设计,调整施工方案。3）防护栅栏设置及安装必须以保证行车安全为重点，便于线路等设备设施的维护,按照“安全、坚固、耐久、美观”的原则进行设置,应做到“严、直、齐、美"，并依次满足下列三条原则:=１＼*GB3①首先要满足安全防护和封闭功能。=2\＊GB3②其次要符合美观要求,栅栏宜与线路平行和纵向平顺。=3\*GＢ3③第三要尽量靠近铁路地界。4)设置标准铁道部现行《铁路线路防护栅栏通用参考图》。大型车站两端或高度要求等特殊地段，需单独设计的，按铁路建设程序办理审批.5)平面位置及要求防护栅栏设置应沿线路方向顺直，两侧防护栅栏设置宜与线路平行，曲线地段与铁路线路平行并保持圆顺.