第七章 交通安全

第七章交通安全第一节典型案例第二节校园及周边交通现状及事故成因第三节交通事故的预防第四节交通事故处置基本要素

改装了大马力发动机和排气管,行驶时发出巨大噪声,民间把这种改装燃油助力车称为“打屁虫”。一味追求速度的“打屁虫”本身就是个危险的存在。它拥有不逊色于摩托车的速度,却没有摩托车的稳定性和制动能力,加上无牌上路的肆无忌惮,已成了“马路杀手”。第一节典型案例

影响交通问题的主要因素是人，参与交通的主体是人，交通环境靠人创造和改善，人人都是道路交通的参与者。莫以图自己的一时痛快，给他人和自己的家庭造成伤害。点评：“打屁虫”的骑手主要是年轻一族，包括部分大学生。对于这些法律意识淡薄和生命权意识缺失的年轻骑手,我们要做的,是通过法律的强硬和家庭社会的引导,让他们远离“打屁虫”,以及扭曲的追求刺激的方式，学会对自己的生命负责，也对他人的生命负责。油门当刹车撞伤人2010年11月12日8：30左右，合肥某高校校园内发生了一起交通事故。一辆面包车将一辆运送烤鸭的摩托车撞翻，翻滚的摩托车又将路过的两名大学生撞倒。两名大学生被撞伤，一名摩托车司机当场昏迷。面包车司机称，自己刚拿驾照两个月，开车还不熟，想踩刹车结果却踩到了油门上。点评：近年来，校园内人流量、车流量急剧增加。交通事故的发生，无一不是交通意识淡薄引起的。因此，在校园行走、驾车时也要注意交通安全。案例

2011年1月18日早上，广西某高校校园发生一起交通事故，一辆载有3名大一学生的燃油助力摩托车违规从右边超车，撞上一辆同向正常行驶右拐弯的小轿车，事故造成一名大学生颅脑骨折，一名下巴被戳穿，一名受皮外伤。摩托车严重变形，小轿车右后门变形，车窗玻璃破损，车内两小孩严重受惊。受伤的3名大学生送医院救治，没有生命危险。无证驾驶酿成车祸案例

经了解，肇事的这3名学生为该校某学院2010年9月入学的大一学生，到校不到一学期，自购一辆燃油助力摩托车，车无牌照，驾驶员也无驾驶证，出事时汽车按规定打了右转向灯，也没有超速。据当事人描述，当时摩托车行驶速度超过40公里/小时，而该校的校内道路机动车行驶限速为20公里/小时。案件后续

据警方认定，事故的主要责任方是摩托车，一是摩托车驾驶员没有经过培训，属无证驾驶；二是摩托车限乘两人，而此车乘坐三人，属超载；三是摩托车超速行驶；四是摩托车驾驶员操作不当，行车时不注意观察路况，紧急情况下没有采取正确措施；五是摩托车不按规定登记上牌照。点评：

超速的悲剧

2010年1月20日，郑州某高校龙湖校区发生了两车相撞的惨剧，车辆几乎报废，被撞的两人头破血流，多处骨折，学生戏称，就像成龙在演飞车的电影。

点评：无论是在校外还是在校内，无论是徒步、驾车或乘车，我们都要有交通安全的意识，严格遵守《道路交通安全法》，不做交通事故的肇事者，也不做交通事故的受害者。案例药家鑫故意杀人案

2010年10月20日深夜，药家鑫驾车撞人后又将伤者刺了八刀致其死亡，此后驾车逃逸至郭杜十字路口时再次撞伤行人，逃逸时被附近群众抓获。后被公安机关释放。2010年10月23日，被告人药家鑫在其父母陪同下投案。2011年4月22日西安市中级人民法院一审宣判药家鑫犯故意杀人罪判处死刑。案例

发生交通事故时，要及时积极报警处置，切莫消极处之。药家鑫作为肇事司机，不及时救人不说，却因怕受害者看到其车牌号，以后找麻烦，而持刀相向，其行为已构成故意杀人罪。警方定性此案性质恶劣极其罕见，是一起交通肇事转型的故意杀人案件。点评：“我爸是李刚”

2010年10月16晚21时40分许，在河北大学新区超市前，一牌照为“冀FWE420”的黑色轿车，将两名女生撞出数米远。被撞一陈姓女生于17日傍晚经抢救无效死亡，另一女生重伤，经紧急治疗后，方脱离生命危险，现已转院治疗。肇事者口出狂言：“有本事你们告去，我爸是李刚。”2011年1月30日，河北保定李启铭交通肇事案一审宣判，李启铭被判6年。此后，这句话成为网友们嘲讽跋扈“官二代”的流行语。案例《刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。李某犯罪情节恶劣，后果严重，但是鉴于案发后，李某的父亲李×积极赔偿死者家属46万元，伤者9.1万元，取得了被害方谅解，并且李某当庭表示认罪，悔罪态度较好，因此法院酌情采纳了辩护人对李某从轻处罚的意见。点评：第二节校园及周边交通现状及事故成因

一、校园及周边的交通现状复杂地处市区，大门外即是交通主干道。“开放式”校园，成为社会交通通道，交通压力加大。上下课时段，为赶时间，争道抢行。

二、学校师生员工众多

老师上下班和学生上下课期间，校园内人流量急剧增多，极易造成交通拥堵，发生事故……

三、安全意识淡薄，思想上麻痹大意，注意力不集中

边走路边看书、听音乐；左顾右盼、东张西望；放松对交通行为的约束、校园内骑车飞快车、道路上打球……

四、师生出行工具改变，人流、车流混杂2010年11月12日8：30左右，合肥某高校校园内发生了一起交通事故。一辆面包车将一辆运送烤鸭的摩托车撞翻，翻滚的摩托车又将路过的两名大学生撞倒。两名大学生被撞伤，摩托车司机当场昏迷。案例点评：第三节交通事故的预防步行须注意的问题一、1.行人须走人行道，没有人行道靠右行走。

2.横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑。

3.十字路口，要听从交警的指挥并遵守交通信号。

4.在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。乘车须注意的问题二、；第一，发现车辆破损，声音异常时；发现驾驶员精神状态不佳、酒后驾车时；发现车辆不正常运行、客货混载、违章超载时；发现客车有其他违反操作规程时。第二，恶劣天气如大风、大雨、大雾、大雪不坐汽车长途跋涉。第三，病中无人陪伴不要乘车。安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。事故发生时，若未系安全带，人体将会与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘、仪表盘等部位发生猛烈撞击，从而对人体造成严重甚至致命的伤害。乘车需注意：1.系好安全带车辆在超员状态下，载质量增大，车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。如果严重超员，则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致交通事故的发生。

2.不乘坐超员车这些车辆从设计制造初衷上讲，是为了满足农村地区载货需求，并不适合载人。3.不乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆教你如何坐公交车1及2上层前排及后排座位危险原因：公共汽车上层结构脆弱，加上公共汽车在车祸中多数前后被撞，此位置乘客除有被撞伤的危险外，也有可能被甩出车外乘坐公共汽车如何选位置安全贴士：尽量不选择此座位，否则必须扣好安全带3下层车尾位置危险原因：车尾容易受撞击，而中间座位由于前面没有障碍物，意外时乘客容易向前冲安全贴士：扣好安全带4其余上层座位危险原因：公共汽车上层由于离地面较高，承受的震动力及冲击力也较大安全贴士：保持警觉性，遇意外时将头埋在两腿之间，另外双手保护后脑，减少头部损伤5下层车头左边位置危险原因：遇意外时司机一般会自保，加上座位前没有障碍物遮挡，乘客较易受伤安全贴士：保持警觉注：红色：最危险座位橙色：次危险座位绿色：较安全座位资源来源：综合理大机械工程学学系工程师虞觉强，香港汽车高级驾驶协会副主席蒙海强1.按车道行驶应在非机动车道内行驶；没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。骑非机动车须注意哪些问题？2.横过机动车道需横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。3.借道行驶

因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；不得醉酒驾驶；转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物。⑥不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；⑦不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；⑧非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；⑨自行车、三轮车不得加装动力装置；⑩不得在道路上学习驾驶非机动车。实拍交通事故视频合辑，看了让人心惊胆战！驾驶机动车应注意的问题四、“十次事故九次快”驾驶机动车时，必须"依法取得机动车驾驶证，靠马路右侧行驶，严格遵守机动车通行规定、载物规定、载客规定、行驶速度规定、停车规定，听从交警指挥。”“迈”与“脉”1.不要驾驶有机械故障的"带病车"上路。2.驾驶旅游车辆或在山区公路行驶时，要选派驾驶经验丰富的司机。3.禁止酒后驾车，禁止非司机驾车，禁止驾驶中打手机，不要疲劳驾驶。4.通过铁路道口时，要主动避让火车，坚决杜绝强行、闯行通过道口的行为。安全提示：1.发生交通事故后应立即停车，保护现场，开启危险报警闪光灯，并在来车方向50米至100米处设置警示标志。2.造成人员伤亡时，驾驶员应立即抢救受伤人员，并迅速拨打110、122报警。3.因抢救受伤人员而需变动现场时，应标明事故车和人员位置。4.在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡或财产损失轻微的，当事人应先撤离现场再进行协商处理。应急要点：乘坐地铁需注意的问题五、1.切勿携带易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蚀性、压力容器等危险品，或有刺激性气味的物品。2.切勿携带枪械弹药和管制刀具。3.切勿携带其他可能危及乘客人身安全和影响地铁设施安全的物品如汽球、锄头、扁担、铁锯、铁棒等。4.站在黄色安全线后排队候车，确保安全。5.按照箭头指示方向上车，先下后上，请勿拥挤。6.上车时小心列车与站台之间的空隙，照顾好同行的小孩和老人。7.留意屏蔽门和地铁列车门同时开关，及屏蔽门灯和车门灯的闪烁。8.小心屏蔽门的玻璃，当屏蔽门指示灯闪烁时请勿上车。9.若屏蔽门不能自动开启，请按下绿色按钮，手动拉开，并可到列车两端选有绿色横杆的屏蔽门，用手推动横杆即可。知识链接：指示标志是指示车辆、行人行进或停止的标志。指示标志牌采用圆形和矩形，蓝色底、白色图案，识别时主要根据图案及设置特点来判读。知识链接：警告标志是警告驾驶员注意公路急弯、陡坡、交叉路口以及有影响行车安全的地点的标志。警告标志牌采用等边三角形，黑边框、黄色底和黑色图案。识别时，主要根据标志图案及设置特点来判读。知识链接：禁令标志

是禁止或限制车辆、行人通行的标志。禁令标志牌采用圆形，牌面的颜色除解除禁令、禁止通行、禁止驶入外，均为白色底、红色边框和黑色图案，主要根据标志的图案及设置特点来辨别。知识链接：指路标志有里程碑、百米桩、公路界碑、分界牌、指路牌、地名牌、平面交叉路指示牌、立交行车示意牌及高速公路和一级公路中途出入口、服务区指示牌等10种。这些标志除里程碑、百米桩、公路界碑外均为矩形，蓝色底、白色字和白色图案。第四节交通事故处置基本要素及时报警一、迅速报警

拨报警电话110或交通事故报警电话122，如有人受伤，要及时拨打急救中心电话120。保护现场控制肇事者

如果遇到肇事车辆逃逸，自己不能控制时，可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制，作为目击者要尽可能记清逃逸车辆的车号、颜色、车型等特征，为警察提供线索。学会自救二、意识到遭遇车祸时，应保持镇静，不要把脚伸到狭小的空间里，以免车辆撞击发生变性后卡住，阻碍逃生。发生车祸后，在无人救助的情况下，要尽可能转移到安全地带，以免受到二次伤害。如有通讯工具，应在第一时间报警求助。公交车/校车遇到危险怎逃生？

万一公交车门、校车门无法打开，乘客可以用车上配备的救生锤等硬物敲碎车窗玻璃逃生。上路行驶的公交车及校车上安装的玻璃都是经过国家安全质量认证的，在紧急情况下，只要用比较尖锐的硬物，如小锤、高跟鞋的鞋跟乃至皮带扣等敲击玻璃的边缘和四角，玻璃就会全部碎裂成小块，不会对人体造成严重的伤害。用救生锤敲碎玻璃！

小提示：校车上配备的救生锤仅供紧急情况下使用，同学们不能私自拿走哦！－公交车、校车用救生锤敲碎玻璃！■目前校车的紧急开关（红色）都设置在驾驶员附近或大巴门口附近，请看图片■手动开启车门步骤也很简单：1.