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机动车尾气检测工作所面临的问题及建议摘要:机动车是时代发展的产物,虽然它极大的方便了人们的生活与出行,但也给我们的身体健康和周围的空气质量造成了极深的影响,也是导致我国各大城市雾霾频繁产生的主要因素。由于我国的机动车种类和数量较多,各地方检测的方法不尽相同,如何有效地实现机车尾气检测是当下所面临的问题。因此本文对机动尾气检测工作提出一些建议,希望有利于相关部门的分析和处理工作,改善城市空气质量。关键词:机动车;尾气检测工作;问题及建议有研究发现,在城市中,机动车尾气中包含着大量的碳氢化合物和一氧化碳并且包含氮氧化物,这些物质占城市总污染物的40%,并且伴随着机动车数量的不断增加,这个数据也在持续增高。在城市环境中,机动车排放的尾气是空气中PM2.5的重要的污染来源。在城市中,大气污染从传统的煤烟型污染,开始转变成了煤烟和汽车排气的复合污染,并且机动车排放尾气产生的污染严重威胁着城市居民的身体健康,影响着人们的生活环境。机动车尾气检测的技术实验室底盘测功机尾气排放检测法该方式是最传统的进行车辆尾气排放检测的方式,主要原理是机动车发动机在工作状态下,把专门气体分析仪以及运作的底盘测功机结合起来,之后检测该机动车的尾气排放情况。在当前,该方式是使用最为广泛的,也是主要的机动车尾气收集和检测的方式,然而这种方式需要使用在特定的条件和环境下,在道路上机动车行驶中的特定排放难以正确计算。室外遥感尾气排放检测法一些专家和学者从上世纪九十年代就开始关注机动车的尾气检测工作。遥感检测法的产生给人们带来了新型的检测方式,同时在一些发达国家中,室外遥感检测法也得到了广泛的应用。室外遥感尾气排放检测法采用的原理是综合应用紫外光谱以及红外光谱,并且将其和废气混合,然后进行检测,分析检测的数据。该方法在应用中精确度高,检测速度快,同时自动化程度高,在机动车行驶过程中,能够完成定点检测,并且该方式对于强化废气排放法规也有着重要的影响。然而在使用该检测方法时,对交通环境和条件、机动车位置等等都有着很高的要求,并且该检测方式的应用只能够检测机动车的废气排放浓度,在实践中,该方式也没有得到广泛运用。车载尾气排放检测法在最近几年中,针对机动车的尾气检测,一系专家都开展了深入的研究,得出了一种实时检测机动车尾气的方式,就是车载尾气排放检测法。该方法的应用原理是将便携式尾气检测技术作为基础,在该技术的基础上,针对机动车的尾气排放量以及其行驶特性开展实时检测。同时,这种方式能够模拟实时交通状况,同时也能快速获取不同道路上不同车辆的尾气排放的数据信息,从而保障准确的机动车尾气检测信息,减少了样本检测需要的时间,同时,这种方式有着多功能的特点和广泛的应用前景。机动车尾气检测工作所面临的问题2.1尾气排放标准比较宽松我国自改革开放开始,对机动车行业的投入逐渐增大,这与许多发达国家相比相对落后,同时也限制对控制机动车尾气排放制定相关法律的发展。我国在上世纪90年代中期开始,正式颁布限制机动车尾气排放相关法律法规。在对机动车尾气排放实施的相关法律法规的同时,我国加大对机动车研发的投入,力求通过提升机动车性能,使尾气排放产生的污染物质降低。进入到21世纪,我国已经将机动车尾气排放量控制在较为理想的水平,但是与发达国家,控制尾气排放的水平仍较为落后。出现未能将汽车尾气排放控制在合理的水平的因素较多,主要是由于以下四个因素造成的:第一,我国与欧洲发达国家相比,缺乏对机动车尾气排放严格控制的措施,而且许多机动车仍在使用石油作为动力,导致机动车尾气排放标准无法有效的控制;第二,目前我国机动车尾气排放标准,与发达国家二十年前的水平相同;第三,我国对机动车尾气排放进行的实验,其技术与水平落后于发达国家;第四,我国现行的机动车尾气排放标准,无法进行有效的验证,未能借助限制标准数值有效控制机动车尾气排放。2.2检测工作效率比较低交管部门在进行尾气检测的过程中,是通过接触的方式,对尾气的排放进行检测。在检查的过程中,要先进行排气管的采样,然后使用常规的检测仪器,进行成分的分析。这种检测工作效率比较低,而且能够检测到的机动车数量比较少,无法对存在高污染的机动车进行筛选。当前交警部门在进行检查的过程中,已经不再暂时扣留尾气超标车辆的驾驶证,这就影响了检测工作的开展。检测数据缺乏时效性随着大数据时代的到来,在进行环境保护信息化建设的过程中,对机动车尾气排放数据提出了更高的要求。检测站的尾气年检数据,在获取的过程中缺乏实效性,而且获取到的数据信息不够准确,也无法实现大规模的数据提取。这就阻碍了检测工作的发展,而且无法为检测工作提供有效的数据支持。对机动车尾气检测工作提出的对策和建议3.1采用先进的检测软件机动车尾气检测工作中,需要不断创新和研发新型的检测软件,并且推广和应用该软件,让驾驶员下载,然后将正确的信息收录进去。这样在交管部门进行车辆尾气检测工作中,只需要将车牌号码输入系统中,软件就能够将检测的信息发送到用户端。可以使用遥感检测技术,检测机动车的尾气排放情况,并且在检测中给尾气超标车辆带来提醒,让其完成维修和改造,从而避免交通拥堵的产生。3.2建立数据平台此平台是基于云平台的机动车尾气监督监控在检测点进行视频监控确保数据的真实性,建立统一的数据上报机制,将当日所有的检测数据结果按统一格式上传至各地方平台,再由各地方平台将数据上传至环保部门机动车管理系统,以此确保数据的实时性,与此同时环保部门、公安交管部门通过此平台进行数据交换,实现数据的互联互通,提高排查违规车辆的工作效率。建立数据分级管理与共享制度,完成数据目录梳理,并完成数据上架、数据共享工作,实现相关可开放数据对政府其他部门、社会公众的共享。3.3提高检测频率现阶段我国实行的机动车尾气检测标准,已经无法满足汽车量的增长需求,而且由于较为落后的汽车尾气排放控制标准,我国应对车主积极宣传汽车尾气控制以及环境保护意识。这都需要我国检车机构提高检测频率,对不同类型的汽车,实行不同的检测标准,但是根本还是要增加检测次数,以便发现机动车尾气存在不符合标准的问题时,可以及时处理。对新车使用新标准,对老车使用老标准对老车使用老标准,包括已经上有牌照的汽油车、柴油车以及液化汽车等,对不同动力类型的汽车使用的检测标准都有明确的要求。而对具有新型技术的汽车,以及按照新的尾气排放标准生产的汽车,应使用新标准。在对上述不同类型机动车进行尾气排放检测时,若出现尾气排放标准检测不合格的机动车,执法部门应依法进行查处,达到报废年限应强制报废,而对机动车未能将尾气排放控制在标准水平以下的汽车,应要求车主主动进行技术更换,直到符合尾气排放标准后才能继续行驶。4结束语机动车为人们带来生活便利的同时,也存在着严重的尾气污染问题,影响了环境,给人们的身体健康造成威胁。因此,工作人员必须要提高重视,加强机动车的尾气检

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