交通标志施工方案三篇

1022页交通标志施工方案三篇篇一：交通标志施工方案一、工程概况XX58.41km。本工程内容包括单悬臂85411420XX4二、投入打算30施工进度等进展统一调配。〔选几个工程〕。我司拥有完整的标志牌生产线和足够的金属构件加1500m2/120t/月以经理部。工程经理部组成机构：效地完成，我公司在本合同段的高家庄子村设立交通安全设施施工工程经理案资料治理和财务、机械治理、后勤保障等相应的职能工作。114、技术负责人、质量负责人、安全负责人。治理组织机构框图四、施工方案1、钢构造生产：的生产。选料落料。2及钻孔必需进展检验及校正，到达技术标准要求。度，垂直度，无扭曲，无气孔，去除焊渣、油污。工。2、标志板面生产：成。①落料向剪切，滑动槽铝进展断切、钻孔。剪切、断切后的毛边应用锉刀挫平。②成形滑动槽铝已钻的孔距，在标志板上进展钻孔，滑动槽铝与板面承受铝铆钉铆车间自检，并填写好自检记录，对不合格产品实行返工、返修、报废的措格品后，必需再进展抽检。合格前方可进展本车间的下一步生产。③清洗整个标志板不留水分、油污、灰尘等。④贴膜将已清洗，枯燥后的标志板运到恒温车间进展反光膜的粘贴工作。先进展底膜、文字、图案等的裁剪和刻划，文字、图案均应符合国标和设计图纸的规定。按反光膜的工作温度和压力要求粘贴底膜。为防止日后雨水的影响，较大6-10mm的整齐重叠局部，四周包边应包到折边齐。然后按图纸进展划线，粘贴文字、图案。整个贴膜过程中，应细心制作，确保无气泡、无开裂、不起皱。⑤检查厂前向业主单位及监理报告，如有需要请业主、监理到厂检查。⑥包装对堆放，大板面堆放不应过高，以免压坏下层标志。二、现场施工方法后，实地放线及确定开挖尺寸。基坑开挖一般承受明挖法施工。基底应先整层厚度不小于50mm；根底顶面应预埋钢底座法兰盘及地脚螺栓，在浇筑砼时，应留意使底座法兰盘与根底对中，并将其嵌进根底〔其上外表与根底定面齐平〕，同时保持其顶面水平。地脚下部为标准弯钩，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直。施工时如遇有平曲线路段，应留意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向保持全都。根底施工完毕，地脚螺栓外露局部应加以妥当保护，基坑应分层夯实。一个工作段的基坑开挖完毕后，经监理工程师验槽前方可进展下一道工序的施工。全部标志都应当按图纸要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方始终确定。为了消退路侧标志产生的眩光，标志应向后旋转约以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。现场安装模板，放置钢筋笼、地脚螺栓和底座法兰盘，进展根底浇筑砼，严格按图纸和标准要求进展施工。模板安置好后应用钢卷尺对对角线进展校核，并核对模板安置的位置是否与道路方向全都，钢筋的绑扎尺寸应严格按图纸进展配置。地脚螺栓和底座法兰盘先进展焊接固定，确保地脚螺栓的垂直和定位准确。砼的搅拌浇筑应严格依据监理工程师的批准的协作比进展配置，混凝土的浇的局部要将砂浆在基坑里均匀布置，以避开发生蜂窝麻面。混凝土浇筑完毕2477天里设专人养护。砼的浇筑过程中按监理工程师规定取样制作试压块，试验结果纳入工程竣工资料。安装支撑钢构造和标志：标志牌和钢构造进场经监理工程师检验合格前方可用于工程施工安装。混凝土根底强度到达设计强度70％前方可进展标志安装。标志的安装以吊车为主，人工协作的方式进展。尤其是门架标志，整个安装过程都以高空吊车为工具。标志安装应先进展钢构造安装，钢构造安装好以后再进展标志安装，这样可以确保标志牌安装过程中不被碰坏和损伤。下：置。作为定位线，然后在法兰盘上中分法兰盘画线。用水平尺进展测量。水平后才进展砼浇筑，最终一揪砼浇完后，要对法兰盘水平度再进展一次检测、调整。的高差及相对位置，用水准仪、直尺准确测量。六、施工要点色均匀，不应消灭明暗不均现象，不能影响标志的认读。5mill。当承受平接时，其间隙1mm，50mm件外表无漏镀、露铁等现象。5mm/m，应承受经纬仪把握。械安装。篇二：交通标志施工方案一、施工挨次1〕标志定位10~30m，左右位置准确置于路肩顶点上。为了消退路侧标志外表产生的眩光，标志根底应向后5°，使标志避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。2〕根底标志根底承受商砼进展浇筑。检和技术负责人复检合格后配置钢筋笼；浇筑商砼；导；养生：由于标志根底置于地面以下，承受自然养生。当强度达75%以上时天3〕标志安装〔GB5768-1999〕内的相关规定进展。250mm，或依据监理工程师的指示确定。允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处50mm40mm。三、施工方法一、标志选购业。2、所用材料需具有质检单或由交通部检测中心供给的检测报告及出厂合格证。3、立柱、立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合规定。凡钢管外径在152mm以下〔152mm〕的立柱，承受普碳素构造钢焊接钢管，并应符合《碳素构造钢》152mm以上的立柱，承受一般常用热轧无缝钢管，并应符合《构造用无缝钢管》(GB/T8162-1999)的规定。2mm的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上，或承受监理工程师批准的其它型式的柱帽。4、标志板、标志板应符合《大路交通标志板技术条件》〔JT/T279-1995〕的规定。铝及铝合金板材的规定；标志板反面的滑动槽钢和三角钢可承受铝合金挤压成型材料制成，并符合工业用铝及铝合金热挤压成型材料的规定。标志板所用铝3±0.25mm的偏差值。的外形尺寸偏差为±5mm，假设外形尺寸大于1.2㎡时，其偏差为其外形尺寸的标志板应平坦，外表无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平坦1.0mm。成，不允许拼接。图案、字符是喷漆制作时，应先在标志底面均匀涂一层磷化底漆。5、标志面标志面的逆反射材料为反光标志膜，反光膜承受工程级。〔1〕、光度性能12、入角为-4°时的逆反系数值不应低于各种80%；耐盐雾腐蚀性能(JT/T279-95)的规定进展盐雾腐蚀试验，试样在盐雾空间连续暴露，22h52h，最终进展检查，标志面材料应无变色或被侵蚀的痕迹。耐溶剂性能反光膜应按《大路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定进展溶剂试验。试样分别浸在规定的各种溶剂中，煤油、松节油浸渍10h；甲苯、二甲起泡、开裂或外表边缘被溶解等痕迹。抗冲击性能标志面应按《大路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定进展冲击试250mm高处自由落下撞击后，以他损坏。A．安全施工组织设计〔包括施工用电组织设计〕及技术简洁工程的专题方案。对施工中将要承受的技B.安全技术交底格落实。特种作业〔包括机械工、电工、电焊工等〕须持证上岗，并按期复审，方施工。机械操作实施严格的机械安全治理和安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备，在安装前，须依据规定的安全技术标准进展检测，经检测合格前方可安期复检。施工中，指定专人负责机械设备的检查、维护、保养，确保其完好率、使用率和安全运转。现场用电安全施工现场临时用电须编制施工组织设计，按《施工现场临时用电安全技术规全安全用电治理制度，严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线10cm，跨越临时设施时垂直2.5m。施工现场内不架裸线。或接地措施保护。但凡移动式设备和手持电开工具均在配电箱内装设漏电保护装置。做照明零线。对从事电焊工作的人员加强安全教育，使之懂得电焊安全根本学问。在狭小场地或金属架上作业时，设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。严禁非专业人员操作机电设备。分线箱。在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必需承受TN-S接零保护系地、有的接零。的规定执行。的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电符负荷装设。电工在接近高压线操作时，必需符合安全距离。1m，一般电灯泡距易燃物品的距离50cm。或穿管保护。电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必需安设防护罩。F.施工现场维护措施GB2893-82《安GB2894-82《安全标志》规定的标牌，夜间在坑洞等危急部位设红灯示警，随时提示职工留意安全生产。现场施工人员均应配备安全帽等安全防护设备，各工种作业人员相互协作做到现场开挖沟槽时：交通安全设置标牌、标志，确保交通安全。施工现场防火措施严格执行《消防法》和公安部关于建筑工地防火的根本措施。现场设专用水管网，配备消防栓。驻地宿舍中配备消防器材，严格留意易燃易爆物品摆放。工人生活安全防止发生食物中毒大事。沟槽开挖施工安全1：2。一、开挖前预备〔如电缆、电讯管、排水管、给水管施。10方。灯。方地段等。夜间应悬挂红灯示警。二、堆土接影响到施工安全。㈠堆土位置的选择便道。㈡堆土要求包括：1.5侧作流水坡度。还应考虑留消灭场便道，以利施工和安全。堆土时，应实行相应的措施。三、机械挖土和沟壁的稳定性。四、人工挖土人工挖土应遵守以下安全要求：期间严禁槽内休息。械设备上下沟槽。否完好无损，安全牢靠。消灭凹凸现象，以免影响沟壁的稳定性而造成沟壁坍塌。不得在车上停留，以保证装土安全。假设有担忧全因素，应马上实行相应的措施，以确保施工安全。篇三：交通标志施工1、工艺流程装)→验收。2、标志定位与设置些影响总体质量的关键之处，我们也实行了如下的预防措施。时，必需承受垂线直尺穿插测量，以确保根底中心线重合精度偏差不超过2mm。架横梁的实际规格尺寸数据进展准确测量，依据此数据为依据确定根底间距，5mm4mm段，标志的设置角度由交通流的行进方始终确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向2°250mm。3、根底施工依据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。动的开挖面，加大开挖量，到达设计规定要求。双柱根底不能同时施工。15cm模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。C2585％强度后拆模。派专人养护砼根底。4、标志牌立柱施工际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路5.5m。立柱及横梁依据图纸设计要求，制作防雨帽。合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》的要求。架横梁加工时依据图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。350g/m2，550g/m2。立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T横梁上后，再一起安装。5、标志版面制作处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装预备装车，运往工地安装。规定执行，全部标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》的规定，不承受其它字体。制作。志和标线》及图纸的规定进展加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《大路交通标志板技术条件》的规定。标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差把握在1.0mm。41mm，全部接缝用背衬加强，背衬与标150mm，50mm，背衬材料与版面板材一样。标志板反面承受氧化处理，使其外表变成暗灰色、不反光。10％的环境中贴在经过酒精膜，拼接处有3～6mm的重叠局部，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延长，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平坦、无任何皱折、气泡和破倾斜、皱折、气泡和破损。制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和标准规定制作，标志板的总质量不允许消灭对标志构造的力学性能计算不利的状况。0.5%，4应相互垂直，其不垂直度不应大于±2°。6、储存和运输状况，承受适当分割的方法来制造，分别贴