2023年监理工程师之交通工程监理案例分析能力测试试卷B卷附答案

2023年监理工程师之交通工程监理案例分析能力测试试卷B卷附答案大题（共20题）一、某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下：（1）基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。（2）对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。（4）地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。【问题】2、对围堰的一般规定涉及哪些内容?【答案】2、对围堰的一般规定涉及围堰的高度、外形、面积、断面尺寸、类型、使用条件和一般要求。二、某工程，实施过程中发生如下事件：事件1：监理合同签订后，监理单位技术负责人组织编制了监理规划并报法定代表人审批，在第一次工地会议后，项目监理机构将监理规划报送建设单位。事件2：总监理工程师委托总监理工程师代表完成下列工作：①组织召开监理例会；②组织审查施工组织设计；③组织审核分包单位资格组织审查工程变更，⑤签发工程款支付证书；⑥调解建设单位与施工单位的合同争议。事件3：总监理工程师在巡视中发现，施工现场有一台起重机械安装后未经验收投入使用，且存在严重安全事故隐患，总监理工程师即向该施工单位签发监理通知单要求整改，并及时通知建设单位。事件4：工程完工经自检合格后，施工单位向项目监理机构报送了工程竣工验收施工资料，申请工程竣工验收。总监理工程师组织各专业监理工程师审查了施工单位资料认为施工过程中已对所有分部分项工程进行过验收且均合格，随即在工程竣工验收报审表中签署了预验收合格的意见。【问题】1.指出事件1中的不妥之处，写出正确做法。2.逐条指出事件2中，总监理工程师可委托和不可委托总监理工程师代表完成的工作。。3.指出事件3中总监理工程师的做法不妥之处，说明理由。写出要求施工单位整改的内容。。4.根据《建设工程监理规范》，指出事件4中总监理工程师做法的不妥之处，写出总监理工程师在工程竣工予验收中还应组织完成的工作。【答案】1（1）不妥之处：监理单位技术负责人组织编制。正确做法：监理规划应由总监理工程师组织编制。（2）不妥之处：报法定代表人审批。正确做法：监理规划在编写完成后需进行审核并批准，监理单位的技术管理部门是内部审核单位，技术负责人应当签认。（3）不妥之处：在第一次工地会议后。正确做法：在第一次工地会议7天前报委托人。。2①做法妥当，可以委托总监理工程师代表②做法妥当，属不可以委托总监理工程师代表的工作之一③做法妥当，可以委托总监理工程师代表④做法妥当，可以委托总监理工程师代表⑤做法不妥，属不可以委托总监理工程师代表的工作之一⑥做法不妥属于不可以委托总代理工程师代表的工作之一3（1）总监理工程师签发监理通知单，做法不妥。三、某建设工程系外资贷款项目,业主与承包人按照FIDIC《土木工程施工合同条件》签订了施工合同。施工合同《专用条件》规定：钢材、木材、水泥由业主供货到现场仓库,其他材料由承包人自行采购。当工程施工至第五层框架柱钢筋绑扎时,因业主提供的钢筋未到,使该项作业从10月3日至10月16日停工（该项作业的总时差为零）。10月7日至10月9日因停电、停水使第三层的砌砖停工（该项作业的总时差为4天）。10月14至10月17因砂浆搅拌机发生故障使第一层抹灰迟开工（该项作业的总时差为4天）。为此,承包人于10月20日向工程师提交了一份索赔意向书,并于10月25日送交了一份工期、费用索赔计算书和索赔依据的详细材料。其计算书的主要内容如下：（1）工期索赔：①框架柱扎筋10月3日至10月16停工,计14天②砌砖10月7日至10月9日停工,计3天③抹灰10月14日至10月17日迟开工,计4天总计请求顺延工期：21天；（2）费用索赔：①窝工机械设备费：一台塔吊14×234=3276元；一台混凝土搅拌机14×55=770元；一台砂浆搅拌机7×24=168元；小计：4214元②窝工人工费：扎筋35人×20.15×14=9873.50元；砌砖30人×20．15×3=1813.50元；抹灰35人×20．15×4=2821.00元；小计：14508.00元；③保函费延期补偿：（1500×10％×6‰÷365）×21=517．81元；④管理费增加：（4214+14508.00+517.81）×15％=2885.9775元；⑤利润损失：（4214+14508.00+517.81+2885．97）×5％=1106.29元；经济索赔合计：23232.07元；【问题】（1）承包人提出的工期索赔是否正确?应予批准的工期索赔为多少天?【答案】（1）承包人提出的工期索赔不正确。①框架柱绑扎钢筋停工14天,应予工期补偿。这是由于业主原因造成的,且该项作业位于关键路线上；②砌砖停工,不予工期补偿。因为该项停工虽属于业主原因造成的,但该项作业不在关键路线上,且未超过工作总时差。③抹灰停工,不予工期补偿,因为该项停工属于承包人自身原因造成的。同意工期补偿：14+0+0=14天；四、某高速公路第C合同段,承包人在与业主签订施工合同后开始进场施工。施工中承包人按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基（该合同段全为借土填方,运距lOkm）,当取土场取深3m后发现下面是岩石和不能用做填土的不良土,承包人只能另选取土场,运距增加2km,加修便道2km,这样造成该承包人运输负担沉重,进度受到影响,成本费用大量增加。承包人就此提出,在投标时业主未在标书中将此种情况预先告知承包人。而业主则认为根据合同条款的规定,投标人已经认真进行了现场考察,对于料场应有充分考虑,拒绝任何增加费用的索赔要求。【问题】1、作为监理工程师你对此有何看法?【答案】1、根据本案例所述的情况,承包人可能会依据合同条款有关“不利物质条件”的规定向业主提出费用补偿的要求。作为监理工程师,不能同意承包人的要求。因为依据合同条款的规定,应认为承包人通过业主所提供的资料及现场考察,已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料,并且在报价中考虑这些因素的影响。同时,案例中所述的情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。五、某公路工程项目，采用公开招标方式选择施工单位。招标文件要求，提交投标文件和投标保证金的截止时间为2008年5月30日。共有5家施工单位参加了投标。第1家施工单位于2008年6月2日提交了投标保证金。开标会于2008年6月3日由当地交通局主持召开。第5家施工单位于开标前向建设单位要求撤回投标文件和退还投标保证金。经过评标定标建设单位最终确定第3家施工单位中标。建设单位与中标的施工单位按规定签订了施工合同。该公路工程在施工过程中发生了以下事件：事件1：因建设单位拆迁工作拖延，导致施工单位A项工作延误了2天，并造成人工窝工6个工日。事件2：施工单位与机械设备租赁商约定，C工作施工用的某机械由出租方提供。但因出租方原因该机械未能按计划进场，造成施工单位C工作延误2天和人工窝工8个工日。事件3：因建设单位提出设计变更，导致施工单位E工作延误4天，增加人工14个工日，其他费用增加9000元。事件4：因建设单位提供的材料出现质量缺陷，导致施工单位H工作延误2天，增加人工8个工日，并使F工作延误1天，并造成人工窝工20个工日。上述事件中，A、C、H三项工作均为关键工作，其余工作均为非关键工作，并均有还够的机动时间。【问题】2.第1家施工单位提交投标保证金的时间是否符合规定？对其投标文件会产生什么影响？为什么？【答案】2.第1家施工单位提交投标保证金的时间不符合规定。由于提交投标保证金的时间比规定时间迟了3天，该投标文件将被拒收，作废标处理。因为根据相关法律规定，投标人不按招标文件要求提交投标保证金的，该投标文件将被拒绝，作废将处理。六、某公路路基填筑工程在施工完成半月后，一段路基（约有80m长）整体失稳垮塌，但未造成人员伤亡。经调查表明，该事故发生的原因是由于施工单位在该路基施工时盲目赶进度，未将原地面的淤泥彻底清理干净所致。事故发生后，施工单位立即进行了返工处理，经检查验收合格。经监理工程师核实施工单位用于这次返工的各项费用共计90万元，事后施工单位根据合同规定监理工程师提交了费用索赔的各种文件资料，要求建设单位对返工所花费的90万元给予赔偿。【问题】6.公路工程质量事故处理实行的“四不放过”原则是什么？【答案】6.公路工程质量事故处理的“四不放过”原则是：事故原因调查不清不放过；事故责任者没有受到教育不放过；没有防范措施不放过；相关责任人没有受到处理不放过。七、某工程，建设单位通过招标方式选择监理单位。工程实施过程中发生下列事件：事件1：监理合同签订后，总监理工程师委托总监理工程师代表负责如下工作：①主持编制项目监理规划；②审批项目监理实施细则；③审查和处理工程变更；④调解合同争议；⑤调换不称职监理人员。事件2：该项目监理规划内容包括：①工程项目概况；②监理工作范围；③监理单位的经营目标；④监理工作依据；⑤项目监理机构人员岗位职责；⑥监理单位的权利和义务；⑦监理工作方法及措施；⑧监理工作制度；⑨监理工作程序；⑩工程项目实施的组织；11）监理设施；12）施工单位需配合监理工作的事宜。事件3：在第一次工地会议上，项目监理机构将项目监理规划报送建设单位。会后，结合工程开工条件和建设单位的准备情况，又将项目监理规划修改后直接报送建设单位。【问题】1.指出事件1中的不妥之处，说明理由。【答案】事件1中的不妥之处：总监理工程师将主持编制项目监理规划、审批项目监理实施细则、调解合同争议、调换不称职的监理人员等4项工作委托总监理工程师代表负责不妥。理由：根据建设工程监理规范的规定，上述4项工作均不能委托监理工程师代表负责，应由总监理工程师负责。事件2中监理规划内容的不妥之处有：将第3项监理单位的经营目标、第6项监理单位的权利和义务、第10项工程项目实施的组织、第12项施工单位配合监理工作事宜等作为监理规划内容均不妥。该项目监理规划还应包括以下内容：监理工作内容、监理工作目标、项目监理机构人员配备计划、监理机构组织形式。事件3中，（1）将项目监理规划在第一次工地会议上报送建设单位不妥理由：建设工程监理规范规定，监理单位应在第一次工地会议前将项目监理规划报送建设单位。（2）项目监理规划修改后不能直接报送建设单位。理由：监理规划编写完成后或修改后均必须要经监理单位技术负责人审核并签字批准，才可报建设单位。八、某段路基,按设计文件提供的取土场的填料为山皮土,承包人进入现场后发现,在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂砾,且开采容易、运距较指定土场近,价格也较山皮土便宜,故在征得监理工程师同意后,即用此砂砾进行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包人以使用砂砾填筑的路基其强度较山皮土填筑的路基强度高为由,提出了变更申请,要求以合同的工程量清单中的砂砾垫层的单价（高于山皮土）来支付。【问题】（1）监理工程师可否批准此变更?说明理由【答案】（1）监理工程师不能批准此变更,理由如下：①设计文件中提供的取土场可以使用。承包人在投标报价时是以设计文件中提供的土场考虑的。②使用山皮土能满足设计路基强度的要求,业主没有提出在此基础上再提高强度的要求.③砂砾垫层与用砂砾填筑路基两者有较大的区别,其使用功能不同,技术要求、施工工艺、质量验收标准均不同,单价相差较大,故不能套用砂砾垫层单价。九、某公路建设项目,路面为沥青混凝土路面。业主委托一监理单位进行施工阶段的监理,并分别与监理单位和施工单位签订了合同。在施工过程中,承包单位没有做沥青混凝土路面的经验,按照合同约定,提出需将路面工程进行分包。为了保证施工质量,并赶在冬季前做完路面工程,业主代表选择了一家专业沥青混凝土施工公司,将路面工程分包给该专业施工公司（合同未签）,并向承包施工单位和监理单位发出通知,要求施工单位配合路面分包单位施工。【问题】（2）若承包人提出异议,监理工程师应按什么程序协调有关方的关系?【答案】（2）①由总监理工程师签发监理通知,要求业主终止违约做法。②在承包人自愿的条件下,由承包人向监理工程师提出分包申请,并将分包人的资质材料报送监理工程师,由监理工程师审核和确认,并报送业主批准。③由承包人与被批准的分包人签订分包协议,报监理工程师核备。一十、某独立特大桥项目，主桥为独塔斜拉桥，施工中发生以下事件：事件1：总监理工程师签发了合同段开工申请后，施工单位立即启动了主桥钻孔平台搭设和埋设钢护筒施工。监理工程师发现后立即进行制止，要求施工单位上报分项、分部工程开工申请，待批准后方可施工。施工单位认为合同段开工申请已得到批准，且钻孔平台及钢护筒施工属临时设施，属于桩基分项工程开工前的施工准备，施工继续进行。事件2：在主桥灌注桩施工过程中，监理工程师安排监理员进行了全过程旁站。在灌注过程中发生了一起导管拔出混凝土表面的事件，事件发生后，监理员立即要求施工单位暂停施工。施工人员解释说凭经验可将导管重新插入混凝土表面继续灌注，不会造成质量问题，监理员予以了默认，该桩继续灌注至完成。事后监理员向监理工程师详细汇报了事件经过。事件3：监理工程师收到第三方检测单位的检测报告，发现一根桩达不到质量验收标准，且无法采取返工补救措施。经查证系事件2中的桩。监理工程师通过建设单位请设计单位拿出处理方案，3天后设计单位提供了补桩设计文件。由于建设单位工程部负责人未及时将该设计文件下达，耽误了7天。施工单位收到设计文件后，完成补桩施工，经检测质量合格。该事件发生在关键线路上。事后，施工单位提出了10天的延期申请，并提出给予补桩工程进行计量。问题：1.事件1中，监理工程师要求施工单位暂停施工的做法是否正确?为什么?2.事件2中，指出监理员的错误做法，并说明正确做法?3.事件3中，监理工程师对该质量事故的处理程序是否正确，为什么?4.事件3中，施工单位提出的延期申请和计量要求能否成立?监理工程师该如何正确处理?【答案】1.监理工程师的做法正确，施工单位的理由不合理。因为钢护筒施工属于桩基分项工程施工过程中的一道主要工序，钢护筒施工意味着桩基分项工程已开工，而监理工程师并未批准该分项工程开工。2.监理员的错误做法：①未及时向监理工程师报告，而是事后进行了汇报；②未坚持暂停施工的要求，放任了质量事故的发生。正确的做法是：①要求施工单位暂停施工；②立即将现场发生的情况向监理工程师汇报；③在旁站记录、监理日记中如实做好记录。3.监理工程师对该事件的处理程序不正确。正确的程序应是：①监理工程师应要求施工单位尽快提出质量事故报告并报告建设单位。质量事故报告应翔实反映该项工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用等。②认定质量事故等级。③属于一般质量事故等级以上者，根据省级交通主管部门的有关处理决定，开展下步监理工作，属于监理单位可处理的质量事故，按有关监理程序开展下一步监理工作。4.施工单位提出的延期申请和计量要求均不成立。监理工程师正确的处理方法是：不批准延期10天的申请，原设计桩因质量不合格作为废弃桩，补救的桩不予进行计量。费用由施工单位承担。一十一、某公路建设项目施工中发生一起变更,即沥青面层由原来的厚4cm变更为厚5cm。原合同中只有厚4cm面层每平米的单价,而无厚5cm面层的单价。此时对如何确定厚5cm面层的单价出现两种意见：一种意见认为应根据概预算编制办法及定额来确定；另一种意见认为应以厚4cm面层的单价为基础根据增加的厚度成比例增加。【问题】1、上述两种做法是否科学合理。为什么?【答案】1、两种方法都有一定缺陷。（1）采用概预算编制办法及定额得出的单价能保证该单价的相对合理性,但无法保证总价的合理性。例如,当原报价中路面单价由于不平衡报价而偏低时,该方法会将原来偏低的单价纠正而使得总结算价偏高。（2）以第二种方法确定出来的单价,对于增加的lcm路面会因原来的单价有不平衡报价而使得该单价偏高或偏低。一十二、兴通监理公司通过投标承担了某高速公路项目A-1监理合同段施工监理工作,并与业主签订了监理合同。该监理公司任命了总监理工程师,并按以下程序开展了监理工作：（一）建立项目监理机构1、确定项目质量控制目标,并作为项目监理工作的目标。2、确定监理工作范围和内容：包括设计阶段和施工阶段。3、进行项目监理机构的组织结构设计。4、由驻地监理工程师主持组织专业监理工程师编制项目监理计划。（二）制订监理细则1各专业监理工程师仅以监理计划为依据编制监理细则。2驻地监理工程师批准监理细则。3监理细则仅包括监理工作的流程、监理工作的方法及措施。（三）规范化地开展监理工作（四）参与交、竣工验收,签署监理意见（五）向建设单位提交工程竣工档案资料（六）进行监理工作总结,编写监理工作报告；【问题】2、请指出在制定监理细则的三项工作中的不妥之处,并写出正确的做法。【答案】2、（1）仅以监理规划为依据编制监理细则不妥。监理细则编制依据应包括已批准的监理计划,与工程相关的标准、技术规范、设计文件和技术资料及施工组织设计等。（2）驻地监理工程师批准监理细则不妥。监理细则应由总监理工程师批准。（3）监理细则仅包括监理工作流程、监理工作的方法及措施不妥,监理细则应包括监理工作的重点与难点、监理工作的流程、监理工作的控制要点及目标值、监理工作的方法及措施等内容。一十三、某高速公路一施工合同段，主要工程有隧道2座、预应力混凝土连续刚构大桥1座。施工单位在开工前组织了公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估;并根据要求开展了安全教育培训，同时制定了《项目负责人施工现场带班生产制度》。驻地监理工程师审查专项安全施工方案。在工程实施过程中，出现了以下事件：事件1：隧道在洞口临时排水工程施工中，发现隧道存在偏压现象。事件2：连续刚构大桥合龙前，施工单位向监理工程师提交了合龙方案，方案中的合龙顺序如下：①全过程依据监控量测单位提供的数据，进行施工控制。②合龙自边跨向中跨进行。③两侧边跨合龙后，将跨中紧临合龙段两侧的悬臂段进行临时刚性连接，再在两悬臂端上配重至施工控制高程。④进行合龙段立模、钢筋绑扎、预应力管道埋设。⑤在一天中最低温度时，浇筑完合龙段混凝土，待混凝土强度达到设计要求时卸掉配重。⑥解除临时刚性连接，完成张拉压浆。＜1>?、施工单位组织的针对合同段项目的施工安全风险评估，首先要进行的工作是什么？＜2>?、驻地监理工程师在审查专项安全施工方案时应注意哪些问题？＜3>?、按照《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度（暂行）》（交质监发〔2012〕576号）要求，施工单位哪些人能担任带班人员？施工单位应如何开展安全生产教育培训？【答案】【正确答案】开展总体风险评估。桥梁或隧道工程开工前，根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子，估测桥梁或隧道工程施工期间的整体安全风险大小，确定其静态条件下的安全风险等级。【正确答案】监理工程师在审批该桥支架施工方案时应注意：?（1）施工单位应当分别编写各危险性较大的分部分项工程的专项安全施工方案，并在施工前办理监理报审。（2）监理工程师应按下列方法支持审查：①程序性审查，专项安全施工方案须经专家论证、审查的，是否执行，是否经施工单位技术负责人签认。不符合程序的应退回。②符合性审查，专项安全施工方案必须符合强制性标准的规定并附有安全验算的结果，须经专家论证，审查的项目应附有专家审查的书面报告，专项安全施工方案应有紧急救护措施等应急救援预案。③针对性审查，专项安全施工方案应针对本工程特点以及所处环境、管理模式，具有可操作性。【正确答案】带班人应为项目经理、副经理、总工。施工单位应对管理人员和作业人员进行每年不少于2次安全生产教育培训，其教育培训情况记入个人工作档案。【正确答案】监理工程师立即向总监理工程师汇报，并下发暂时停止进洞的指令，总监理工程师向建设单位汇报，建议由建设单位召集相关单位进行调查处理。【正确答案】合龙顺序中的③、⑤项不正确。③应为：先在两端的悬臂上配重至施工控制高程，再进行两侧悬臂段临时刚性连接。⑤应为：浇筑混凝土时间不符合要求，应为开始浇筑。在浇筑合龙段混凝土时，悬臂上的配重应在浇筑混凝土过程中逐步等量撤除。一十四、某施工单位通过投标竞争承包了西山高速公路施工项目，并与建设单位签订了施工承包合同。在施工过程中发生了如下事件：事件1：施工单位与某材料供应商所签订的材料供应合同中未明确材料的供应时间。在某分项工程施工时急需使用该材料，施工单位要求材料供应商马上将施工所需材料运抵施工现场，遭到材料供应商的拒绝，两天后才将材料运到施工现场。事件2：某设备供应商由于进行设备调试，在合同约定的交货期限后才将施工单位所订购的设备交付给施工单位，恰好此时该设备的价格下降，施工单位要求按下降后的价格支付该设备货款，设备供应商则要求按原价执行，双方为此产生了争议。事件3：施工单位与某施工机械租赁公司签订的租赁合同约定的期限已到，施工单位将租赁的机械交还给租赁公司并交付租赁费，此时，双方签订的合同终止。事件4：施工单位与某分包单位所签订的分包合同中明确规定要降低分包工程的质量，从而减少分包单位的合同价格，为施工单位创造更高的利润。【问题】1.请分析事件1中材料供应商的做法是否正确？为什么？【答案】1.事件1中材料供应商的做法正确。原因：合同法规定，当合同履行期限不明确的，债务人可以随时履行，债权人也可以随时要求履行，但应当给对方必要的准备时间。一十五、某工程下部为钢筋混凝土基础，上部为设备安装。业主分别与土建、设备安装单位签订了基础、设备安装工程施工合同。两个承包人都编制了相互协调的施工进度计划，且进度计划已得到监理工程师的批准。基础施工完毕，设备安装单位按计划将材料及设备运进现场准备施工。经检测发现有近1/6的设备预埋螺栓位置偏差过大，无法安装设备，须返工处理。设备安装工作因基础返工而受到影响，设备安装单位提出索赔要求。【问题】2.由于设备预埋螺栓位置偏差过大无法正常施工而造成的损失，设备安装单位能否直接向土建施工单位提出索赔要求？为什么？【答案】2.设备安装单位不能直接向土建施工单位提出索赔要求。虽然设备安装单位所遭受的损害是由于土建施工单位施工质量问题引起的，但由于设备安装单位与土建施工单位之间没有合同关系，因此不能直接向土建施工单位索赔。一十六、某工程通过招投标确定了施工单位和监理单位并分别签订了合同。在施工过程中，发生了下列事件：事件1：A桥为上跨高速公路的普通钢筋混凝土连续梁桥，上部构造采用满布支架施工，满布支架荷载设计计算时考虑了以下三类荷载：（1）模板和支架自重；（2）结构混凝土重力；（3）人员、机具荷载。按此计算结果进行预压加载后，恰逢连降阴雨，雨水使堆载土袋饱水，并在土袋凹陷部位囤积，导致支架坍塌。事件2：监理工程师巡视时，发现路基施工中使用未经检验的土工格栅。若继续施工，该部位将被隐蔽。监理工程师立即向施工单位下达暂停该路基施工指令，要求对该材料进行检验，并在规定时间将上述情况报告建设单位。经检验，材料各项指标满足要求可以使用。监理工程师随即指令恢复施工。该事件（处于关键线路上）造成了停工损失及工期延长。由于材料检验合格，施工单位提出了延长工期与费用索赔要求。事件3：B桥在梁板架设（处于关键线路）过程中，受宏观经济政策影响，建设单位资金未到位，已经有3个月未拨付施工单位计量款，导致施工单位赊欠工人工资，工人撤场，施工单位被迫停止了架梁作业。为了能按期完工，建设单位要求施工单位立即恢复架梁施工。问题：1.事件1中，A桥满布支架荷载设计计算是否合理?请说明理由。2.A桥支架预压的目的是什么?3.事件2中，监理工程师是否应同意施工单位提出的索赔，为什么?4.事件3中，按照合同规定施工单位应当采取哪些应对措施?5.事件3中，监理工程师如何协调、处理建设单位和施工单位的纠纷?【答案】1.不合理。有如下荷载未考虑到：（1）振捣混凝土时产生的振动荷载；（2）新浇筑混凝土对模板的冲击力；（3）其他可能的荷载如风荷载雪荷载冬季保温设施荷载等；（4）安全系数1.05~1.10。2.检验支架的安全性；消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数。3.不同意提出的延长工期索赔和费用索赔。因为属于施工单位自身的原因造成的。4.施工单位：此时可向建设单位发出通知，要求建设单位采取有效措施纠正违约行为。建设单位在收到施工单位通知后的28天内仍不履行合同义务，施工单位可以停工，并通知监理单位。施工单位暂停施工28天后，建设单位仍不纠正违约的，施工单位可发出解除合同通知。监理单位：违约事件发生后，监理工程师应调查分析，掌握情况，依据合同规定和有关证据评估损失，提出处理意见。监理工程师应进行调解，使双方本着友好协商的态度解决好问题。一十七、某施工企业承包的一项公路工程签约合同价为5000万元（其利润目标为签约合同价的5%）。开工预付款为签约合同价的10%，开工预付款在进度付款证书累计金额达到签约合同价的30%时开始扣回，到进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时全部扣完。质量保证金的百分比为月支付金额的1%，质量保证金限额为签约合同价的5%。在工程完成签约合同价的60%时，由于业主违约，合同被迫终止。此时承包人另外完成变更工程150万元，完成暂定项目50万元，为工程合理订购材料库存80万元。由于合同被迫终止，承包人设备撤回基地和造返所有雇用人员的费用共60万元（该项费用在工程量清单中未单独列项）。业主就已完成的各类工程均已按合同规定予以支付。该项目实际工程量与清单工程量一致，且无调价。【问题】1.业主扣回的开工预付款是多少？【答案】1.业主扣回开工预付款=【累计完成工程款-签约合同价×30%】×开工预付款签约合同价的50%=【（5000×60%+150+50）-5000×30%】×（5000×10%）÷（5000×50%）=340（万元）一十八、某高速公路业主与监理单位拟签订的监理合同中有如下内容：①监理工程师的职责权限应严格按业主和监理单位签订的监理工程师服务协议所授予的职权范围以及按业主和承包人签订的文件明确规定的各项内容执行。②监理单位与业主签订监理合同后,两者是委托与被委托的关系,监理单位一定要维护业主的一切利益。③为确保工程进度,监理单位负责为施工单位编制施工组织计划。④监理工程师有确定单价的权利,当发生工程变更时,原有的单价或总价不合理时,由监理工程师和承包人议定一个合适的单价或总价报业主批准。⑤承包商应根据本监理合同接受监理。⑥监理单位在监理过程中因过错造成重大经济损失的,应承担一定的经济责任和法律责任,并在本合同中明确责任界定及赔偿比例。⑦除业主原因及业主风险造成的工期延误,监理应支付相应施工单位罚款的10%给业主,如工期提前,业主将按约定给予奖励。【问题】以上监理合同中哪几条不妥,为什么?【答案】1、第②条不妥,监理单位与业主签订监理合同后,虽然是委托与被委托的关系,但其应作为公正的第三方,站在公正的立场上按照有关法律、法规、文件、合同规定,维护业主与承包方双方的合法权益2、第③条不妥,编制施工组织计划应为承包商义务,监理工程师应审批或提出修改意见。3、第⑤条不妥。承包商应根据其与业主签订的施工合同接受监理。4、第⑦条不妥。监理单位作为独立的第三方,我国监理法规明文规定监理单位不得与施工单位有经济利益关系,如工程延期,监理单位被罚款,势必使监理单位与施工单位发生了经济利益关系,不利其公正性。但工期提前业主给予一定奖励是合理的。一十九、某项目采用公开招标方式，有A、B、C、D、E、F六家施工单位领取了招标文件。本工程招标文件规定：2020年2月18日下午16:30为投标文件接收终止时间。在提交投标文件的同时，投标单位需提供投标保证金20万元。在2020年2月18日，A、B、C、D、F五家投标单位在下午16:30前将投标文件送达，E单位在次日上午8:00送达。各单位均按招标文件的规定提供了投标保证金。在2月18日上午8:30时，B单位向招标人递交了一份投标价格下降5%的书面说明。开标时，由招标人检查投标文件的密封情况，确认无误后，由工作人员当众拆封，并宣读了A、B、C、D、F五家承包商的名称、投标价格、工期和其他主要内容。在开标过程中，招标人发现C单位的标袋密封处仅有投标单位公章，没有法定代表人印章或签字。评标委员会委员由招标人直接确定，共有4人组成