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文档简介

高一物理必修二6.4生活中的圆周运动圆周运动的生活中的一种常见运动形式,例如过山车、拱桥、圆锥摆,我们从物理知识的视角来看一看这些圆周运动,以及它们遵循的物理规律……火车转弯乘坐高铁时,我们都知道,端坐在座椅上的人,有时却感到左摇右摆,其实这时候是高铁在转弯。观察下图,回答:火车转弯时外轨与内轨的高度一样吗?火车的车轮设计有什么特点?提示:火车转弯时外轨与内轨的高度不一样,外

。而且火车的车轮设计有突出的

。1.铁路弯道的特点铁路弯道处,外轨高于内轨,若火车按规定的速度v0行驶,转弯所需的向心力完全由重力和支持力的合力提供,即F=mgtanθ=

,如图所示,则v0=

,其中R为弯道半径,θ为轨道平面与水平面间的夹角.

2.当火车行驶速度v等于规定速度v0时,所需向心力仅由重力和支持力的合力提供,此时内外轨道对火车轮缘无挤压作用.若火车转弯时速度大于规定速度v0或小于规定速度v0,火车对轨道的压力情况如何?(1)当火车行驶速度v>v0时,

轨道对轮缘有侧压力.(2)当火车行驶速度v<v0时,

轨道对轮缘有侧压力.所需向心力过大,重力和支持力的合力不足以提供,所以外轨道对轮缘产生压力,以补充向心力同理,自行车摩托车转弯、滑冰运动员转弯时也需要向心力:1.判断正误。(1)火车转弯可以简化为水平面上的圆周运动。(

)(2)火车转弯处的轨道内轨要高于外轨。(

)(3)火车转弯时所需的向心力是车轨与车轮间的挤压提供的。(

)(4)火车通过弯道时具有速度的限制。(

)2.在铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了(

)A.增加火车轮子对外轨的挤压B.增加火车轮子对内轨的挤压C.使火车车身倾斜,利用重力和支持力的合力提供火车转弯所需的向心力D.以上说法都不对√√××C[例题1]铁路转弯处的圆弧半径是300m,轨距是1435mm,规定火车通过这里的速度是72km/h。(g取9.8m/s2)(1)内、外轨的高度差应为多大,才能使铁轨不受轮缘的挤压?(2)保持内、外轨的这个高度差,如果车的速度大于或小于72km/h,分别会发生什么现象?说明理由。(轨道平面与水平面间的夹角一般很小,可以近似地认为tanα≈sinα)(1)0.195m针对训练1.火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题,下列措施可行的是(

)A.适当减小内外轨的高度差B.适当增加内外轨的高度差C.适当减小弯道半径D.适当增大内外轨间距B2.有一列质量为100t的火车,以72km/h的速率匀速通过一个内外轨一样高的弯道,轨道半径为400m。(g取10m/s2)(1)试计算铁轨受到的侧压力大小;(2)若要使火车以此速率通过弯道,且使铁轨受到的侧压力为零,我们可以适当倾斜路基,试计算路基倾斜角度θ的正切值。(1)1×105N(2)0.1汽车过拱形桥某次军事演习中,一辆战车以恒定的速度在起伏不平的路面上行进。战车在B点和C点对路面的压力一样吗?不一样,战车在B点对路面的压力比C点

。汽车在拱形桥或凹形路面行驶时,可以看作匀速圆周运动1.汽车过拱形桥时,汽车对桥的压力小于重力,汽车处于失重状态,速度越大,压力越小.2.汽车过凹形路面时,汽车对路面的压力大于重力,汽车处于超重状态,速度越大,压力越大.汽车过半径为R的拱形桥,要保证安全,在顶部时汽车的最大速度为多少?若超过这个速度,汽车做什么运动?(已知重力加速度为g)1.判断正误。(1)汽车过拱形桥时的运动可简化为竖直平面内的圆周运动。(

)(2)汽车过拱形桥时,速度越大对桥的压力越大。(

)(3)汽车在拱形桥上行驶,速度较小时,对桥面的压力大于汽车所受的重力;速度较大时,对桥面的压力小于汽车所受的重力。(

)(4)汽车经过凹形路面底部时,对路面的压力一定大于汽车所受的重力。(

)2.如图所示,汽车在炎热的夏天沿不规整的曲面行驶,其中最容易发生爆胎的点是(汽车运动速率不变)(

)A.a点B.b点C.c点D.d点√√××D例题2一辆质量m=2t的汽车,驶过半径R=90m的一段拱形桥面,g取10m/s2。(1)汽车以10m/s的速度通过桥面最高点时,对桥面的压力是多大?(2)在最高点对桥面的压力等于汽车所受重力的一半时,车的速度大小是多少?

航天器中的失重现象如图所示,地球可以看成一个巨大的拱形桥,桥面半径R=6400km,一辆汽车在地面上行驶,已知重力加速度g取10m/s2,在汽车不离开地面的前提下:(1)汽车速度增大时,地面对它的支持力如何变化?(2)汽车速度达到多大时,地面对汽车的支持力为零?此时驾驶员对座椅的压力是多大?驾驶员处于什么状态?(3)汽车速度继续增加,驾驶员(宇航员)处于什么状态?物体放在水平桌面上,它会对桌面产生压力;如果航天器绕地球做圆周运动,那么航天器中的物体会对航天器产生压力吗?航天器中的物体不会对航天器产生压力。1.航天器在近地轨道的运动(1)对航天器,在近地轨道可认为受到的地球引力等于其重力,重力充当向心力,满足的关系为mg=

。(2)对航天员,由重力和座椅的支持力提供向心力,满足的关系为mg-FN=

。由此可得,当v=

时,FN=0,航天员处于完全失重状态,对座椅压力为零。2.对失重现象的认识航天器内的任何物体都处于完全失重状态,但并不是物体不受地球引力。正因为受到地球引力的作用才使航天器连同其中的乘员一起做

。离心运动3.应用:①洗衣机脱水。②炼钢厂制作无缝钢管。③医务人员从血液中分离血浆和红细胞。1.物体做离心运动的原因提供向心力的合力突然消失,或者合力不足以提供所需的向心力.2.离心运动、近心运动的判断:物体做圆周运动时出现离心运动还是近心运动,由实际提供的合力F合和所需向心力的大小关系决定.(1)当F合=mω2r时,“提供”等于“需要”,物体做匀速圆周运动;(2)当F合>mω2r时,“提供”超过“需要”,物体做近心运动;(3)当0≤F合<mω2r时,“提供”不足,物体做离心运动.(4)若

F

合=0,则物体沿切线方向做匀速直线运动。1.判断正误。(1)绕地球做匀速圆周运动的航天器中,宇航员及所有物体均处于完全失重状态。(

)(2)航天器中处于完全失重状态的物体不受重力作用。(

)(3)离心运动是物体受到了离心力的作用。(

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