重油催化裂化新技术

重油催化裂化新技术分馏塔液化气汽油油浆柴油再生器加工能力9118万吨/年，占原油加工能力的36％，居世界次席提供成品汽油的85％，柴油的35％以上成为重油加工的主要过程，掺减渣比例30％，为世界之首技术复杂程度高、经济效益好催化裂化流程示意图提升管反应器喷嘴分馏塔裂化气汽油油浆柴油再生器加工能力9118万吨/年，占原油加工能力的36％掺渣率近30％（折为减渣），为世界之首。提供成品汽油的85％以上，成品柴油的35％技术复杂程度高、经济效益好催化裂化流程示意图提升管反应器喷嘴提升管反应器喷嘴出口旋分器钝化剂柴油提升管反应器示意图提升管反应器喷嘴出口旋分器钝化剂柴油提升管反应器示意图重油粘度大，进料喷嘴雾化效果变差提升管反应器喷嘴出口旋分器钝化剂柴油提升管反应器示意图重油粘度大，进料喷嘴雾化效果变差反应苛刻度提高，反应深度需要优化反应苛刻度提高，反应深度需要优化提升管反应器喷嘴出口旋分器钝化剂柴油提升管反应器示意图重油粘度大，进料喷嘴雾化效果变差油气与催化剂需要更快速分离油气与催化剂需要更快速分离反应苛刻度提高，反应深度需要优化提升管反应器喷嘴出口旋分器钝化剂柴油提升管反应器示意图重油粘度大，进料喷嘴雾化效果变差重油催化柴油安定性问题急待解决重油催化柴油安定性问题急待解决油气与催化剂需要更快速分离反应苛刻度提高，反应深度需要优化提升管反应器喷嘴出口旋分器钝化剂柴油提升管反应器示意图重油粘度大，进料喷嘴雾化效果变差重金属污染造成催化剂失活等重油催化柴油安定性问题急待解决油气与催化剂需要更快速分离反应苛刻度提高，反应深度需要优化提升管反应器喷嘴出口旋分器钝化剂柴油提升管反应器示意图重油粘度大，进料喷嘴雾化效果变差重金属污染造成催化剂失活等针对上述问题及炼油企业的重大急需，中国石油天然气集团公司组织了“重油催化裂化新技术”的重点攻关，有6家炼油企业参与合作。关键技术及创新点喷嘴提升管反应器示意图1、新一代高效雾化喷嘴新型UPC喷嘴国内外其它喷嘴汽液比：2.5－5％(W)＞4％(W)液滴SMD：50μm＞60μm液滴分布：较窄，5倍于SMD尚有部分大液滴的液滴完全消除喷雾形状：扁平扇形等关键技术及创新点内混式雾化原理和气泡雾化原理油入口蒸汽入口外管内管蒸汽分布器混合腔喷口专利：ZL00238300.4催化裂化装置进料雾化喷嘴提升管反应器提升管反应器示意图2、提升管反应深度控制技术关键技术及创新点1、湍流气固两相流理论及裂化反应集总动力学的耦合；2、成功建立三维流动反应模型，得到提升管内沿程化学工程信息，为优化反应控制技术提供理论基础。3、还可为喷嘴位置、多层进料等技术指导问题的提出1、反应深度需要优化2、提升管反应历程的详细描述3、以往研究不考虑湍流多相流动及传热影响，只预测提升管出口的工艺参数专利：ZL96211985.7发表文章50篇转化率汽油柴油焦炭裂化气提升管高度，m产率，%?终止反应出口旋分器提升管反应器示意图3、新型“三快”组合技术

关键技术及创新点1、实现油剂快速分离、油气的快速引出和催化剂的快速预汽提的“三快”组合2、密相环流催化剂高效预汽提新技术本技术UOP技术油气停留时间<5秒5秒粗旋效率99%95%预汽提效率高较高联接方式开式直联闭式直联开工难易容易开工条件苛刻专利:ZL98102166.2(发明)

ZL98204681.2(实用新型)粗旋环流预汽提器蒸汽油气引出柴油提升管反应器示意图4、催化柴油非加氢精制

关键技术及创新点1.首次发现含氧化合物是柴油不安定的最重要因素。精制过程主要脱含氧化合物，而不是脱含N、S物2.

开发了RS剂化学精制工艺研究背景国外：加氢精制技术投资大，生产成本高国内：无工业化非加氢技术特点工艺流程简单精制油收率高(>99.5%)操作费用低精制效果好(达一级标准)精制前精制后钝化剂提升管反应器示意图5、新型抗镍抗钒钝化剂关键技术与创新点1、采用“镍价态控制理论和方法”等为理论基础2、研制出无毒、高效新型钝镍剂其效果与目前工业使用的钝化剂相当目前使用的钝化剂大多有毒应用情况已在到胜利、兰州、广州、华北、玉门、中原、独山子、辽河、前郭、克拉玛依、大港、呼和浩特、胜华、大庆炼化等20多个企业应用其中统计的5家企业年经济效益773