国际贸易术语与国际贸易惯例2

第一篇国际贸易术语CH1贸易术语和贸易惯例CH2《2000通则》E、F、CCH3《2000通则》DCH4贸易术语的选用第一章国际贸易术语与国际贸易惯例一、贸易术语的含义及作用二、国际贸易（术语）惯例的性质三、关于贸易术语方面的国际贸易惯例1、贸易术语的含义贸易术语（TradeTerms，亦称价格术语、价格条件、贸易条件等）是进出口商品价格的重要组成部分，是用几个英文字母的缩写来说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货方面的权利和义务。

2、作用：贸易术语着重解决以下五个问题：（1）卖方在什么地方，以什么方式办理交货。（2）货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方。（3）由谁负责办理货物运输、保险以及通关过境手续。（4）由谁承担办理上述事项时所需的各种费用。（5）买卖双方需要交接哪些有关的单据。二、国际贸易（术语）惯例的性质国际商会、国际法协会等国际组织以及美国一些著名商业团体经过长期努力，分别制定了解释国际贸易术语的规则。这些规则在国际上被广泛采用，因而形成为一般的国际贸易惯例。性质：1、惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性，故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定。2、国际贸易惯例在贸易实践中非常重要三、关于贸易术语方面的国际贸易惯例（一）《1932年华沙－牛津规则》（二）《1941年美国对外贸易定义修订本》（三）《2000年国际贸易术语解释通则》（一）《1932年华沙－牛津规则》它是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。国际法协会于1928年在波兰首都华沙开会，制定了关于CIF买卖合同的统一规则，称之为《1928年华沙规则》共包括22条。在1930年的纽约会议、1931年的巴黎会议和1932年的牛津会议上，将此规则修订为21条，并更名为《1932年华沙－牛津规则》，沿用至今。它对INCOTERMS的重要补充是：规定了所有权转移问题(二)《1941年美国对外贸易定义修订本》它是由美国几个商业团体制定的。它最早于1919年在纽约制定，原称为《美国出口报价及其缩写条例》后来于1941年在美国第27届全国对外贸易会议上对该条例作了修订，命名为《1941年美国对外贸易定义修订本》解释的贸易术语共有六种：（1）EXPointofOrigin：原产地交货价（2）FAS(FreeAlongSideShip)：装运港船边交货价（3）C&F(Cost&Freight)：成本加运费价（4）CIF(CostInsuranceFreight)：成本加保险费、运费价（5）EXDock：目的港码头交货价（6）FOB(FreeonBoard)：运输工具上交货价这一惯例对以上六个术语的解释和《2000年国际贸易术语解释通则》有很大的不同，但在北美国家和一些拉丁美洲国家有重大的影响力(三)《2000年国际贸易术语解释通则》《国际贸易术语解释通则》缩写形式为INCOTERMS2000，它是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。《2000年国际贸易术语解释通则》和《1990》年通则的区别《2000年通则》对《1990年通则》的修改1、FAS和DEQ清关责任和费用的承担者不同2、FCA的交货条件3、买卖双方义务的编排结构应注意的问题对有关术语的界定严格与交货有关的风险与费用转移界限电子商务是否可以取代提单和纸面单据E组EXWEXWorks工厂交货F组FCAFASFOBFreeCarrierFreeAlongsideShipFreeonBoard货交承运人装运港船边交货装运港船上交货C组CFRCIFCPTCIPCostandFreightCostinsuranceandFreightCarriagePaidtoCarriageinsurancePaidto成本加运费成本加运费、保险费运费付至运费、保险费付至D组DAFDESDEQDDUDDPDeliveredAtfrontierDeliveredExShipDeliveredExQuayDeliveredDutyUnpaidDeliveredDutyPaid边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税后交货第二章《2000通则》E、F、C

一、《2000年通则》中六种常用的贸易术语

二、E.X.W和F.A.S

一、适用于水上运输的三种常用贸易术语:FOB,CFR,CIF三个术语的特点：1、风险转移均以装运港船舷为界。即货物一旦越过船舷，风险即由卖方转移到买方2、三个术语的交货均属于“象征性交货”，即卖方只要提交全套合格单据就算完成了交货义务，卖方凭单索款，买方凭单付款。这不同于“实际交货”，“实际交货”时卖方应交付与合同相符的货物，卖主凭货索款，买方凭货付款。3、都只适合水上运输区别：1、后面跟的地点不同，FOB(FreeonBoard)+装运港名称，CFR(CostandFreight)和CIF(Cost、InsuranceandFreight)+目的港名称2、运输、保险工作的承担方不同。FOB由买方负责安排运输和投保；CIF由卖方负责安排运输和投保；CFR运输由卖方负责，保险由买方负责3、价格构成不同FOB是成本价；CFR=FOB+运费（F）；CIF=CFR+保险费（I）=FOB+F+I关于FOB，CFR，CIF卖方和买方的权利和义务1、谁办理出口，进口的海关手续（进出口许可证）2、要提供哪些商业票据（商业发票等），运输单据（海运提单等）等3、交货地点和风险转移的地点4、谁办理保险，支付运费（办理运输合同和保险合同）价格术语交货地点风险划分出口报关进口报关租船订舱运费支付保险办理运输方式FOB装运港口装运港船舷卖方买方买方买方买方水上运输CIF装运港口装运港船舷卖方买方卖方卖方卖方水上运输CFR装运港口装运港船舷卖方买方卖方卖方买方水上运输使用这组术语应注意的问题1、使用CFR时，运输和保险责任分离，卖方要及时发出装船通知以便买方办理保险2、CIF不是到岸价，“到岸价”意味着卖方负责将货物送到目的港并承担货物到达目的港以前的一切费用。而CIF术语下卖方承担的只是正常费用和约定的保险费，并不承担运输风险。购买保险和风险转移是不同的。卖方只需投保最低限度的保险险别3、FOB在不同国家的不同解释，《美国定义》中，只有FOBVessel的含义与《通则》中相同FOB,CFR,CIF的变形(为了确定FOB术语的装船费用和CFR,CIF的术语卸货费用)FOB术语的变形FOBLINERTERMS（班轮条件）FOBUNDERTACKLE（吊钩下交货）FOBSTOWED（理舱费在内）FOBTRIMMED（平舱费在内）CIF的术语的变形，CFR同CIFLINERTERMS(班轮条件)CIFLANDED（CIF卸至码头）CIFEXTACKLE（吊钩下交接）CIFEXSHIP’SHOLD（CIF舱底交接）二、适用于各种运输方式的三种贸易术语：FCA(FreeCarrier，货交承运人)CPT(CarriagePaidTo，运费付至)CPI(Carriage、InsurancePaidTo，运费、保险费付至)特征：其后都跟交货地点，都属于象征性交货（装运合同）三种属于对买卖双方义务的规定分别对应于FOB、CFR和CIF。风险划分界限以承运人为界，货交承运人则风险从卖方转移到买方；FCA是成本价；CPT=FCA+运费(F)；CIP=CPT+保险费（I）=FCA+F+I有关责任和费用的划分问题（无论在何处交货，卖方都要自负风险和费用办理出口手续，如乌鲁木齐）这两组术语的区别（书p58页）1、FOB,CFR,CIF仅适合于水上运输，FCA,CPT,CIP适用各种运输方式，包括多式联运2、交货地点不一样，FCA,CPT,CIP交货地点可能是内地的货运站、装船港口或承运人的运输工具，风险在卖方交由第一承运人接管时自卖方转移至买方。3、卸货费用问题4、卖方提交的单据根据不同的运输方式而定出口国交货的其他两个术语E.X.W(ExWorks):工厂边交货，卖方在其所在地（工厂、仓库等）将货物交给买方处置时即完成交货，卖方不需要装货也不用办理清关手续，所以它是卖方责任最小的术语。适合任何运输方式F.A.S(FreeAlongsideShip)装运港船边交货，卖方将货物交到买方指派的船边，或用驳船运至船边，并办理出口和清关手续，费用和风险到船边为止。适用于水上运输。F.A.S和F.O.B的区别？（二）使用FAS术语应注意的问题1、对FAS的不同解释（与美国对外贸易定义修订本中的FAS相比：运输方式不同）2、办理出口手续的问题（1990通则中规定由买方办；2000通则中则规定由卖方办理）3、注意船货衔接问题（买方办理运输合同，卖方备好货物）案例：某出口公司向外商出售一级大米300吨，成交价格条件FOB上海。装船时货物经检验符合合同要求，货物出运后，卖方及时向买方发出装船通知。但是航运途中，因海浪过大，大米大半被海水浸泡，品质受到影响。货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。问应如何处理这一纠纷？案例：2000年8月，某公司从巴基斯坦购买绵纱。其中三马牌40棉纱300包，金鱼牌20支棉纱200包，合计金额9.35万美元，价格条件CIF香港。货物装船后，卖方向买方提交全套有效单据。同年12月，进口商提货时，发现部分棉纱已被污损，经检验公正，共计损失2932.68美元。于是买方要求卖方如数赔偿。在协商不能解决纠纷的情况下，买方向法院起诉。法院如何让判决？例如：我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？第三章D组贸易术语：实际交货的术语一、DAF术语1、DAF的全文是DELIVEREDATFRONTIER，即边境交货价。2、适用于任何运输方式。3、风险转移界限为买方处置货物后。4、交货地点为两国边境指定地点。但要注意注明是哪国边境二、目的港交货：DES和DEQDES的含义：DES的全文是DELIVEREDEXSHIP，即目的港船上交货。适用于水上运输。交货地点为目的港口，风险转移界限为目的港船上，即卖方必须承担货物运至目的港卸货之前的风险和费用DES和CIF的区别，p47DEQ术语的含义1、DEQ的全文是DELIVEREDEXQUAY，即目的港码头交货。2、仅适用于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运。3、交货地点为目的港口，风险转移的界限为买方在码头受货时，卖方必须承担将货物运至目的港码头及卸货的一切费用和风险4、买方办理清关手续三、指定目的地交货：DDU和DDPDDU术语的含义1、DDU的全文是DELIVEREDDUTYUNPAID，即未完税交货。2、适用于各种运输方式。3、交货地点为进口国内的指定目的地，风险转移界限为买方在指定地点收货时。卖方应该承担货物运至指定目的地的一切费用和风险，但不需要办理进口清关手续和支付相关费用。4、要注意进口国进口清关是否便利DDP术语的含义DDP的全文是DELIVEREDDUTYPAID，即进口国指定目的地完税后交货，DDP除了承担DDU所规定的责任和费用外，还需要办理进口清关手续，承担其中的风险和责任，所以DDP是卖方责任最大的一种术语总结《2000通则》是以卖方责任、费用、风险由小到大的顺序排列：E、F、C、D顺序；在出口国交货的F、C组术语成交的贸易合同称为装运合同，交货均为象征性的；C术语合同的特点是卖方支付到目的地（港口或目的港）所需运输费用，货物风险及交付运输后发生意外增加的额外费用由买方承担D术语合同卖方负责到目的地前的一切费用和风险及有关额外费用；费用划分和风险转移的关系上，E、F术语两者的交接点均在出口国内，D组均在进口国内，而C组两者不一致，风险转移点在出口国，费用终止点在进口国。贸易术语是确定买卖合同的重要因素，但它并不是决定合同性质唯一的因素风险的提前转移问题工厂仓库货运站堆场工厂仓库货运站堆场EXWFCACPTCIPFOBCFRCIFFASDEQDESDDUDDP出口国进口国国境DEF贸易术语交货地点风险转移界限出口报关责任、费用由谁负担进口报关责任、费用由谁负担适用的运输方式EXW商品产地、所在地货交买方处置时起买方买方任何方式FCA出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式FAS装运港口货交船边后卖方买方水上运输FOB装运港口货物越过装运港船舷卖方买方水上运输CFR装运港口货物越过装运港船舷卖方买方水上运输CIF装运港口货物越过装运港船舷卖方买方水上运输CPT出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式CIP出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式DAF边境指定地点货交买方处置时起卖方买方任何方式DES目的港船上目的港船上货交买方处置起卖方买方水上运输DEQ目的港码头目的港码头货交买方处置起卖方买方水上运输DDU进口国指定地点指定目的地货交买方处置起卖方买方任何方式DDP进口国指定地点指定目的地货交买方处置起卖方卖方任何方式第四章选用贸易术语的原则原则上尽可能选用义务最少的术语，卖方？买方？实务中需要考虑外在因素：市场行情、运输及保险的控制、政府干预、地理因素及外汇管制等。选择术语的一般原则市场行情的考虑卖方为了在竞争中取胜，有时迁就对方采用对买方有利的DES、DEQ、DDP等同理买方也会采用CFR、CPT、CIF、CIP等术语；

注意：卖方承担更多的责任和费用，始终会反映在交易价格上。运输及保险的控制出口量大而稳定的出口商比进口量小的进口商处于有利的谈判地位，可从承运人和保险人那里获得较优惠的条件；从而可接受承担义务较多的贸易术语，如CFR、CIF、CIP、CPT等若目的地国家政局稳定，出口商可选择将义务延伸，如DES、DEQ、DDP等上述风险难以料定时，可采用FAS、FOB、CFR、CPT、CIF、CIP等政府干预各政府间接引导或规定必须以CFR、CIF出口，或以FOB、FAS、FCA进口，原因：1、扶持本国航运和保险产业2、引导企业增加外汇收入或节省外汇支出：因为出口时运输、保险等费用计入价格内，可增加外汇，但在本国支付运费和保险费支付的是人民币；进口虽承担费用，但可用本国货币支付，节省外汇。地理因素限制如岛国的对外贸易，不便或不能以DAF术语交易。外汇管制EXW、DES、DEQ、DDP等出口时，如国出口国或进口国存在外汇管制，贸易商将会遇到很多困难，大多国家都实行外汇管制，所以采用上述术语较少。选择术语的个别原则出口商：宜选用FOB1、运价上涨趋势2、船舶紧张3、不熟悉租船业务时4、进口港拥挤时5、