运输部工作总结报告

第24页共24页运输部工作总结报告运输部工作总结报告。转眼已经是2023年的元月了，对于我在2023年的工作，我作一下总结。总务方面：2023年瑞安运输部离任了2名司机，新招了一名驾驶员，离任的2名驾驶员在离任之前都没有任何离任的表现，所以都没有跟公司结算清楚，但是自上海开场实行新的工资结算标准后，假如驾驶员突然离任，公司应该不会吃亏。其次在日常生活中应该更加注意察言观色，把握好司机的各种动态，这点应该是今年需要加强的。财务方面：司机的报账字迹潦草一直是我强调的，今年将以更加严格的要求他们，同时桥路费的报销单今年已经要求他们按日期的顺序进展粘贴。还有关于节约本钱方面，原来佐藤先生跟日邦在交涉的关于提供我们洗车场的事情，假如落实下来的话，节约的钱也是相当多的，因为如今平均一周洗车7台，一台是80元，一个月洗车的支出是两千多，所以希望这个事情今年可以落实下来，应该是个很好的节流点。报表数据的总结方面：每天完成作业日报、配车表、维修申请单等报表的数据校对与表格的制成，吕登峰不在瑞安期间开场学习车辆的调度与司机的调配，这点也是今年需要继续学习的。2023年对瑞安运输部来说应该是很关键的一年，大家都知道合约是今年10月份到期的，所以今年我们一定要更加严格地要求自己要求司机，尽量做到让客户无可挑剔。要做到无可挑剔首要的还是得从我们自身的效劳质量出发，从司机的素质〔个人修养、行车技术〕、管理者的素质、以及车辆的平安行驶、外观保洁等各方面着手，尽量改良做到更上一层楼。还有一方面理解好日邦的各种需求，包括各个部门各个领导，他们需要怎么样地效劳，我们就得提供怎么样的效劳，毕竟顾客是上帝。最后还得加强同上海方面的联络，共享好各种信息资，我坚信只要我们能里里外外严密联络好团结好同时，做好上述两方面，和日邦续约应该不是一件很难的事情。WwW.F132.分发运输部年工作总结20xx年即将完毕。分发运输部在发行公司的正确领导下，以及分发运输部的所有员工的上下团结，齐心协力，圆满完成了公司下达目的和任务。一年来分发运输部加强对公司制度的学习和业务知识不断进步，努力完成各项任务，确保做好报纸分发和运输的各项工作。强化管理20xx年分发运输部承载____报、天天时报两张报纸分发和运输，同时还有外报外刊、物流配送等工作。分发运输工作关系到报纸第一时间与读者见面的重要环节之一，为此抓好工作的质量、人人尽责，是我们工作管理的重要内容。我们在工作中采用分工合作的工作方式，实现责任到人、人人负责，又能团结协作。不管分尾数还是装车，不允许出一点过失，减少在工作中的重复环节，杜绝人浮于事、工作懒惰、出工不出力的现象。管理要求一级抓一级，对组长发现问题不处理、不汇报的同等处分。前期分发组因个别管理人员的管理不利，造成团队人心松散、怨声载道，使团队缺乏斗志和活力。三月份对分发组基层管理人员进展了调整后，这种现象有了明显的改善。对出现的小问题等细节环节，比方分错尾数和装车错误等情况，追究责任人的责任。今年以来工作形式上有了新的打破，工作方式有了较大的改变，分发员的责任心都有明显的进步。加强分发员工作制度和业务知识的学习，坚持每周一晚上开会和学习制度。对公司的相关制度和分发的知识进展反复的学习和理解。认真学习发行内刊，发行内刊每期出版后都要召集大家阅读内刊〔即读报制度〕。主要对主编寄语、言论、领导讲话等等精彩内容分别轮流朗读。跟进印刷时效

在报纸印刷的过程中会因各种原因造成印刷延迟，每次都对延迟原因进展分析^p。对出现的问题，及时的与印厂的值班负责人协调和沟通。传版晚的原因也及时的汇报给发行公司领导协调。自从去年改为分发组直接与印刷车间各班组的对接印数形式，到目前为止对分发和运输工作有着更加灵敏的方式和工作时效。外报外刊发行公司代理多种外报外刊，种类有国防时报、环球时讯、新纪实等20多种。分发运输部工作量也比拟繁忙。局部外刊(父母必读、知音漫客等)要到物流公司上门取货。在分发方面，因为各站要报数少，分尾数就变的更多更繁琐，每天尾数打捆都要近400捆，常常在分外报上耗用很多的时间，种类繁多也容易出现差误。自20xx年元旦开场发行公司增加了境外报刊，因境外报刊不能凌晨三点前送到分发组，而且报刊必需要当天投递，这在运输方面也是大问题。经过与中国图书进出口公司等各相关单位的协商和沟通后解决了各镇的运送问题。而城区的境外报刊要分发运输部解决，也就要专人运送，每天境外报刊10点钟左右才能到达发行公司，分发运输部接到到报刊后在第一时间送达城区各发行站。煤矿铁路运输部年终工作总结XX年，我部认真贯彻“三个代表”重要思想，落实科学开展观，以学国铁赶国铁为主线，以“九化”愿景为目的，以平安求效益，以改革促开展，全面加强企业内部管理，平安消费、经营管理、科技兴路、多元经营等各项工作获得了新的进步与开展，为实现我部的可持续开展奠定了坚实根底，在建立煤矿铁路运输一流企业的道路上迈出坚实的一步。——主要经济技术指标预计完成情况1、货物周转量。预计完成42600万吨公里，比方案39000万吨公里增加3600万吨公里，比去年42962万吨公里减少362万吨公里。2、工业总产值。预计完成16100万元，比方案15600万元进步500万元，比去年15980万元进步120万元。3、利润。预计完成700万元，比方案1400万元减少700万元，比去年1976万元减少1276万元。4、劳动消费率。预计完成61923元/人，比方案58867元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。5、百元产值本钱。预计完成83.93元，比方案80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。6、材料消耗。预计消耗0.0649元/吨公里，比方案0.0829元/吨公里减少0.0180元/吨公里，比去年0.0695元/吨公里增加0.0046元/吨公里。7、路车在矿一次作业时间。预计完成14小时，比方案16小时压缩2小时，比去年12.65小时延长1.35小时。8、设备完好率。预计完成94.5%，比方案90.0%进步5.0%，比去年93.8%进步0.75%。——总结XX年工作可以概括为八件大事1、实现机车动力牵引内燃化。随着两台东风4b内燃机车的投入使用，标志着货物牵引动力改型完毕。2、投资１４０多万元对三家子以西八个车站通信系统进展改造，将模拟信号改为数字信号，进步了通信质量。3、投资260万元对大青等四个车站进展信号微机联锁改造。该系统具有平安性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。4、完成全部各车站《站细》修订工作，为行车组织提了有力的技术保障。5、完成两台k18车辆的制造任务，完毕了我部外购该型货车的历史。6、蒸汽机车旅游安康快速开展。成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节，建成蒸汽机车陈列馆，景区知名度不断进步。接待旅游团47个，国外游客877人次，收入20万元。7、投资110余万改造大青站场道口，为平安行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。8、对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费，预计全年可增收300万元。——主要做了以下工作一、以“三个坚持”为核心，强化平安管理，稳固了平安平稳场面。1、坚持从严治部不动摇。部党政工青齐抓共管，深化现场查“两纪”、查隐患，部值班领导、安监部门坚持夜间检查不断线，坚持事故处理“四不放过”原那么，坚持“一事一分析^p一通报”，按照《细那么》共处理“三违”73人次，34人受行政处分。2、坚持标准化作业不走样。完善“一口清”考核方法，将“三规一细”纳入考核范围，加大考核力度。加强标准化班组建立，对复查不达标的班组给予摘牌。深化标准化作业标兵评选活动，坚持重奖标兵，扩大标兵工种，在9个非行车工种中设立标准化作业标兵。3、坚持平安技术培训不放松。制定全年平安教育规划，制定人身平安教育制度。坚持创办班组长及“三违”人员培训班，坚持开展岗前平安培训，坚持班前平安警示教育。4、强化重点部位和关键环节的平安管理。制定重点部位和关键环节平安责任制，明确和落实基层车间主任和班组长的责任。5、坚持开展平安检查，及时整改隐患。组织春秋两季平安大检查，开展经常性的平安内业、防火、用电、机车车辆、铁道线路等平安检查，针对平安消费实际进展防汛、冬运、压力锅炉、明火取暖等平安专项检查，对查出的问题和隐患及时进展了整改。6、加强施工现场平安管理。狠抓施工平安措施的编制、审批、贯彻和落实等环节。车站微机联锁、大青站场道口大修等重要施工，部领导及有关管理人员跟班指挥，保证了施工平安。二、依靠科技兴路，合理组织运输消费，顺利完成了运输消费任务。1、克制集团公司限产、地销煤量增大及路车到达不平衡等不利因素，科学合理有预见性地组织运输消费，强化调度指挥，狠抓运输影响，加强路矿协作，狠抓排空取重、催装催卸等重点环节，最大限度地压缩了路车在矿一次作业时间，进步了运输效率。8月20日装车881车，创立部以来最好程度。2、完成全部各车站的《站细》修订工作，为行车组织提了有力的技术保障。3、获得抗洪抢险的成功。防汛准备做到高度重视，抢前抓早，未雨绸缪，狠抓思想、组织、物资、预案、措施的落实。特别是8月13日矿区铁路出现多处险情，广阔干部职工以雨为令，沉着应对，协同动作，及时排除险情，保证了矿区铁路的平安畅通。4、加强机车车辆运用、检修和保养，保证了动力充足。加强线路整治，完成大兴、大隆等沉区的治理，投入土方3万立方米，碎石5000立方米，投入人工5000余人次。5、对三家子以西八个车站通信系统进展改造，将模拟信号改为数字信号，进步了通信质量。同时在这八个车站及工人街、西岗子、姜家三处道口安装视频监控系统，实现了对车站室内外职工作业情况的全天候全过程监控。6、对大青、三井、晓明、桥南四个车站进展信号微机联锁改造。该系统具有平安性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。7、完成大青站场道口的改造工程。投资110余万改造大青站场道口，采用橡胶铺面和线间浇注混凝土的方式，为平安行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。8、办公无纸信息化稳步推进。制定信息化建立总体规划，完成部机关与基层单位的网络连接，建成自动化平台框架，开发完成平安管理、职教管理等软件。三、以经济效益为中心，强化经营管理，进步了经济运行质量。〔一〕强化以本钱管理为重点的财务管理。XX年，针对涨工资、固定资产加速折旧、增提平安费等带来的2100多万元政策性增支因素，我部狠抓增收节支工作，努力进步经济运行质量。1、加强本钱费用管理，努力控制本钱费用支出。完善燃材料费考核管理方法，加强内燃机车耗油管理，预计全年节油88万元。严格控制办公费等费用支出，截至10月末，与去年同期相比，办公费下降13万元，警消费下降11万元，印刷费下降2万元，会议费下降2万元。加强原材料支出管理，预计全年原材料支出2974万元，较方案节支681万元，同比节支456万元。加强水费支出控制，预计全年同比节支41万元。严格修理费支出的预算审核，加强修理费支出的审核、控制，预计全年修理费支出900万元，同比降低96万元。按税收政策向有关部门提供房产税和土地使用减免税根据，减少支出85万元。2、千方百计拓宽增收渠道，增加经营收入。在销售公司的支持下，对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费，7-10月份增收180万元，预计全年增收300万元。完善修造公司和旅游公司的核算方法，促进了收入和利润双增长。确定铁路限界施工补偿费收费标准，预计全年可增收18万余元。3、加强资产管理，进步资产运行质量。加强预付账款及应收款管理，在运费结算上坚持先收款后发车的原那么。加强储藏资金管理，严格审核材料方案，控制材料采购量，压缩材料采购成，截至10月末，储藏资金累计平均占用40万元，较年初下降18万元,较集团公司限定指标下降75万元。加强固定资产管理，对报废的116项资产进展帐销案存管理，保证了国有资产保值增值不流失。〔二〕以分配制度改革为重点，全面加强人事工资管理。1、在分配制度上，完善工效挂钩管理方法，加大工资分配向苦脏累险及科技含量高的岗位倾斜的力度，严格执行按工作量、按责任、按效益记分，按分分配的考核制度。2、深化人事制度改革。重新招聘供给科计采人员，使供给队伍整体素质得到进步。出台了对全部管理岗、技术人员实行末位离岗及公开招聘方法，定期进展考核评议。3、顺利完成了机车转型后139名充裕人员的转岗分流工作。4、严格控制节日出勤794人次，节约加班工资近18万元。〔三〕以降低采购本钱为重点，狠抓物资供给与管理。1、狠抓物资招标议标采购。扩大招标议标采购的品种和范围，进步厂家直购率，坚持比质、比价、比运距、比售后效劳的原那么。通过招标议标，仅信号微机联锁改造工程就节约90万元。2、狠抓修旧利废和回收复用工作。建立健全相应的制度和方法，深挖内潜，盘活闲置资产，利用废弃钢轨建造蒸汽机车陈列馆。截至十月末，我部修旧利废和回收复用共创价值达129万元。3、加强市场调研，建立物资采购价格信息网。采取走出去或网络查询等形式进展考察，同比节约采购资金10万余元。四、多元经营，蒸汽机车旅游和机械制造加工辅业又有新开展。1、蒸汽机车旅游安康快速开展。确立诚信、标准、透明、优质的经营理念，成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节，建成旅游____和蒸汽机车陈列馆，扩建蒸汽机车展品室，设置景区导游图及指示标志，引进并修复一台跃进型蒸汽机车。完成北京金盾影视公司《红色追击令》局部镜头在景区的拍摄工作。加大宣传力度，改版旅游网站，参加旅游推介会，进步了景区知名度，扩大了对外影响。旅游网站____率由年初的1万次上升到目前的5万次。截至11月24日，接待旅游团47个，国外游客877人次，收入20万元。2、机车车辆修造有新打破。完成两台k18车辆的制造任务，目前在线运用情况良好。k18车辆的成功制造，完毕了我部外购该型货车的历史，为今后批量消费积累了珍贵的经历。加大市场营销力度，进步产品加工制造才能，完成加工业务额170余万元，对外创收27万元，实现利润5万元。3、水电段工程队今年以来承揽部内大小工程30余项，共计结算人工材料费77万余元，可节约工程管理费用23万余元。五、以创立学习型企业为目的，深化学习教育年活动。1、深化学习教育年活动。扩大学习范围，增加考试题量，完善理论试题题库，制定实作考核方案和评分标准。完善考试机制，进步与考试成绩挂钩奖金的额度，激发了职工自觉学习的积极性。全年组织理论考试和实作考核各5次，考试人数1XX余人次。2、加大内燃机车知识培训力度，通过走出去请进来的方式，在较短的时间内进步了运用和检修程度，并通过考试选拔出25名内燃机车司乘人员。3、完成29个工种1320名职工的职业技能鉴定。通过扎实有效的培训，使职工队伍素质又有了新的进步。在集团公司职工技能大赛中，两名职工分别获得内燃机车司机和车站值班员工种状元称号，并破格晋升工人技师。4名职工命名为技术能手，一名职工获维修电工第五名的好成绩。六、狠抓干____伍建立，干____伍整体素质又有新进步。结合集团公司领导班子和领导干部教育整顿活动，我部在副科级以上干部中开展了教育整顿活动。开展“看变化、学精神、找差距”大讨论，深化学习大明矿质量标准化建立和从严治矿经历，先后组织副总以上领导和科级干部到小青矿和大明矿参观学习，并撰写心得体会。同时按照集团公司部署，开展了保持____员先进性教育活动。通过两项活动的开展，使全部干部坚决了理想信念，增强了责任感和使命感，进步了干部的整体素质，促进了各项工作的开展。七、关心职工消费生活，职工作业环境和生活程度进一步得到改善。一是加大消费生活环境标准化建立力度。将火炉取暖的局部站点、班组改为电热板取暖，对修造公司办公楼、检修车间及两处养路工区房屋改造，对部机关进展美化亮化。全年投入550万元。二是千方百计为职工谋福利，利用油库防火池养鱼6100余尾，发放给职工。在春节和国庆节为职工办了好事。改善职工就餐环境，并为职工提供价廉可口的饭菜和优质的效劳。三是加大扶贫帮困力度，全年走访慰问困难职工890人次，发放救济款20万元，助学39人，发放助学款15700元。安排困难职工家属就业，帮助困难职工建房，为危房、受水灾及困难职工解决了修房物资及取暖燃料。——存在问题1、平安工作还没有十足把握，个别职工还存在违章违纪行为，零打碎敲的事故还时有发生。2、经营管理制度还存在执行不严、落实不到底的现象，工作中跑冒滴漏现象仍然存在，企业内部管理还须进一步细化。3、技术进步导致充裕人员增多，工资本钱压力加大。4、个别干部规那么意识不强，还存在思想消极，工作拖拉，攀比待遇等现象。——XX年工作打算一、夯实平安根底工作，努力构筑平安长效机制。继续狠抓以“三个坚持”为核心的平安管理，加大“两纪”检查和“三违”处分力度，强化标准化作业的检查、指导和考核，强化职工平安技术培训。继续加强平安管理制度建立，加大平安监察力度，加强人身平安、行车组织、铁路道口等关键部位的平安管理，加大平安装备和平安设施投入，继续狠抓环境标准化建立，逐步推进平安文化建立，努力构筑平安长效机制。二、坚持科技兴路，提升运输消费管理程度。加强行车组织，科学合理安排运输消费，进步运输消费效率，努力压缩路车在矿一次作业时间。完善行车规章制度，对《行规》《货规》进展修订。加强线路维修、机车运用保养等根底工作，保障运输消费顺利进展。继续购进内燃机车及内燃机车检测设备，完善内燃机车管理方法。继续进展车站信号微机联锁改造，继续进展车站数字通信改造，继续推进橡胶铺面道口改造，进步设备科技含量，提升消费管理程度。推进办公无纸信息化进程。三、加强经营管理，努力进步经济效益和经济运行质量。以本钱管理为重点，狠抓增收节支工作，拓宽增支渠道，力争进步铁路运费收费标准，狠抓消费过程中的节支降耗。深化分配制度和人事制度改革，不断完善工效挂钩管理方法，做好管理人员末位离岗及招聘考试工作。物资采购坚持招议标采购，实行物资消耗定额管理，杜绝铺张浪费和跑冒滴漏现象。加大物资采购和工程审计监察力度，从头上堵塞破绽。努力建立节约型企业，树立节约意识，建立健全厉行节约的各项规章制度。四、坚持多元化经营，拓展企业开展空间。逐步做大蒸汽机车旅游。扩大公司经营规模，增资扩股，吸引多方投资。引进前进型和解放型蒸汽机车，制造仿真蒸汽机车模型及小型蒸汽机车。加快王千旅游专线建立,建成多功能的蒸汽机车文化园。力争沈阳蒸汽机车博物馆落户铁煤，实现互利双赢。完善蒸汽机车旅游网,增加日、韩版本。搞好景区晋级工作,申报国家aaaa级旅游景区,申请成为国际旅行社。加大机车车辆修造公司的营销工作力度，立足开发矿山配件市场，进步产品制造加工才能，进步市场竞争力。继续做好k18车辆的制造工作，形成批量消费规模。加快水电段工程队改革步伐，开拓外部市场，努力实现自主经营、自负盈亏。成立铁道线路大修工程队，承揽部内外铁路大修理工程及铁路施工工程。加强与北京康吉森公司和大连机车厂的协作，承揽外部信号改造工程和k18车辆批量制造业务。五、坚持学习教育年不放松，打造高素质职工队伍。加强职工培训工作的领导，充分发挥培训中心的职能作用，进步专兼职老师的业务程度。进一步完善培训考试奖罚机制，促进职工自觉学习风气的形成。坚持理论与实际并重的原那么，进步培训考试的针对性和实用性。深化开展技术比武和岗位练兵活动。抓好中高级工的职业技能鉴定工作。六、以职工根本利益为重，千方百计为职工谋福利。继续加大标准化建立投入，改善作业职工作业和休息条件；继续对厂区及车站、班组进展美化亮化，推进厂区环境园林化和百里铁路林带化进程。继续加大扶贫帮困力度，完善扶贫帮困机制，积极推进造血扶贫。交通运输部____工作总结一、组织机构健全，落实包案责任制由于领导班子成员变动，为确保交通系统____工作的落实，我局及时调整了____工作领导小组成员，并成立了交通运输局维稳安保工作领导小组，制定____工作方案，按照职责分工，落实领导包案，专人跟踪落实。二、落实值班制度，保证信息畅通按照上级部门的要求，我局按时上报____信息数据，建立健全台帐，特别是____、大运会、国庆和党的十七届六中全会以及广东国际旅游文化节、乐昌市____期间对有关____苗头的单位实行有事报情况，无事报平安的报告制度，对排查出的矛盾按要求造册登记，对重复上访对象我们采取周密部署，重点盯防，杜绝进省上京的现象发生，做到底数清、情况明。加强值班制度，元旦、春节、国庆及重大会议期间安排有领导在岗和值班人员在位，及时、准群掌握____动态。三、依法依规抓落实今年交通系统来信28封，来访60人/6次。主要____问题：一是新通宝出租车承包者陈先生反映公司没有帮司机购置社保和承包费用不明不白的问题。接访后，我们立即向新通宝公司理解情况，经调查理解，出租车公司不存在违背相关法律法规的情况。对于来访人反映的问题，我们根据相关法律法规耐心的做好解释工作，来访人表示承受;二是乐昌水运公司退休工要求处置土地补偿问题。针对这一问题，我们屡次与水运公司领导班子协调，要求公司出台的方案必须经过职工大会通过，按转制政策处置。对退休工担忧水运农场的土地补偿款使用不合理等问题，公司领导按我局要求向职工作理解释说明，补偿款存在政府的账户里，由政府监管;三原乐昌搬运站工人戴炳珠等人要求在职期间工龄补贴问题。我局工作人员曾屡次到乐昌装卸运输公司进展调查，走访原单位干部职工理解情况，发现戴炳珠等人提出的要求不符合上级政策文件精神，我局已屡次向其说明解释情况;四是原坪石搬运站退休工李谱林等反映转制遗留问题，我局通过调查，并和有关单位进展沟通，已将有关情况答复____人。2023年工作方案一、加强组织领导，围绕市委、市政府的工作要求，结合本系统的详细情况，认真做好____维稳工作，对群众____问题从头上治理，做好对重点群体和重点人员的教育和稳控工作，把上访人员吸附在当地，防止矛盾激化。二、严格执行领导____接待日和重大节假日及重大会议期间的领导值班制，确保信息畅通。三、加强平安工作管理，加大对道路运输、水路运输、工程施工现场、公路危险路段、桥梁、渡口、道班养护作业等平安排查监管工作力度。四、继续协助市政府、公安、交警共同维护运输市场秩序，严厉查处无牌无证机动车、报废车、假牌等违法违规行为，完善应急预案，妥善处理突发性公共事件。乡镇____工作总结范文市委____工作总结房管局____工作总结运输部员工年终工作总结20xx年已经完毕。20xx年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目的和任务。可以说20xx年是公司获得大开展的一年，也是公司开展的一个重要转折点，20xx年为公司将来的开展奠定了良好的坚实的根底。20xx年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回忆过去的一年，现将主要工作总结如下：一、运输工作：瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开场工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份到达顶峰，运输到达超负荷状态，单月的运输量最高成品到达72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高到达38万多元。每月每周都能按照客户的运输方案完成运输任务，没有耽误客户的消费和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监视工作，保证了客户安排的任务按时完成。二、平安工作：每周保证召开一次全体人员会议，进展平安教育和培训，对于公司的平安要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进展教育培训。在日常的工作中，那么重点加强了作业现场的平安管理和监视工作。5月份发生一次作业事故，其他平安事故未发生。日常工作中，现场的平安管理和平时的平安教育是很重要的，只有从根本上进步了驾驶员的平安意识和约束力，才能做好平安工作。三、管理工作：1.驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。2.车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反响。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的