地铁工程施工技术规范考试试题及答案

地铁工程施工技术规范考试试题一、选择题1、工程质量验收应划分为（）、单位及子单位工程、分部及子分部工程、分项工程和检验批。[单选题]*A、单项工程B、项目工程√C、单个工程D、主体工程2、分属于不同线路的换乘站的车站工程、同一车站采用不同工法施工的区段、不同期实施施工的车站工程、车站每个出入口或风道等附属结构工程宜划分为（）。[单选题]*A、单位工程B、单项工程C、子单位工程√D、分项工程3、一般项目的质量经抽样检验应合格;当采取计数检验时，一般项目的合格点率应达到80%以上，且不合格点的最大偏差值不应大于规定允许偏差的（）倍，钢结构工程不合格点的最大偏差值不应大于规定允许偏差的1.2倍[单选题]*A、1.2B、1.3C、1.4D、1.5√4、以井底地层控制的井孔，深度应符合设计文件要求。轻型井点的井深应大于设计文件规定深度（）mm。[单选题]*A、500√B、600C、700D、8005、降水井滤料含泥量不应大于（）%,滤料级配应符合设计文件要求。[单选题]*A、1B、2C、3√D、46、以排桩或地下连续墙围护的明挖基坑，降水井与围护结构的净距离不应小于（）m。[单选题]*A、1B、1.5√C、2D、2.57、围护结构预制桩、灌注桩的同一配合比混凝土试件每（）根不应小于一组。[单选题]*A、3B、4C、5√D、68、基坑应（）分层、分段依次开挖。放坡开挖基坑应随基坑开挖的同时刷坡，边坡应平顺，坡度应符合设计文件要求。[单选题]*A、自上而下√B、从左到右C、从两边到中间D、从中间到两边9、不超过（）m长的每段结构的底板、中边墙及顶板、车站主体应各留置4组试件，区间及附属建筑物结构应各留置2组试件。[单选题]*A、10B、20C、30√D、4010、基坑回填宜分层、水平机械压实，压实后的厚度应根据压实机械确定，且不应大于（）m;结构两侧应水平、对称、同步填压。[单选题]*A、0.2B、0.3√C、0.4D、0.511、基坑深度超过（）米或地址条件复杂时应编制专项施工方案。[单选题]*A、2B、3√C、4D、512、地连墙接头管第一次起拔时间应根据第一车混凝土制作的混凝土试块初凝时间确定，宜选择混凝土灌注2h~3h后进行，开始每（）min提升一次，每次（）mm，直至终凝后全部拔出。[单选题]*A、15，100~150B、30，100~150C、15，50~100D、30，50~100√13、关于主体结构钢筋的安装，下列说法错误的是（）[单选题]*A、主筋之间或双向受力钢筋交叉点应全部绑扎B、墙、柱竖向钢筋与底板水平主筋交叉点应绑扎牢固，悬臂超过2m时，交叉点宜焊接，并宜增加临时支撑C、钢筋网片除外围两行钢筋交叉点全部绑扎外，中间部分可相隔交错绑扎牢固D、梁、柱钢筋绑扎时，应先绑扎梁的钢筋，再绑扎柱的钢筋√14、关于模板的架设，以下说法错误的是（）[单选题]*A、顶板结构应先立支架后铺设模板，并预留相应的沉降量B、钢筋混凝土柱的模板应自下而上分层支立，支撑应牢固C、墙体结构应根据放线位置分层支立模板，外侧模板应在钢筋绑扎完后支立D、拆除非承重墙模板和支架时，混凝土强度应达到2.0Mpa√15、地下连续墙成槽过程中应及时补浆，泥浆液面不宜低于导墙底部，且应高于地下水位（）m以上。[单选题]*A、0.5√B、1C、0.3D、1.216、地下连续墙新拌制泥浆应储存（）h以上或加分散剂使膨润土或黏土充分水化后方可使用。[单选题]*A、10B、16C、12D、24√17、地下连续墙混凝土灌注导管距槽底距离应为（）mm，灌注混凝土前应在导管内临近泥浆面位置吊挂隔水栓。[单选题]*A、300~500√B、500~700C、600~800D、200~30018、地下连续墙钢筋笼下放后就位后应及时灌注混凝土，并不应超过（）h。[单选题]*A、2B、3C、4√D、619、横撑及腰梁应随主体结构施工自下而上拆除,拆除应符合下列规定:主体结构底板或中板（顶板）混凝土强度应符合设计文件要求后方可拆除;设计文件无要求时，混凝土强度应达到设计文件规定值的（）以上方可拆除支撑。[单选题]*A、60%B、70%√C、80%D、100%20、混凝土终凝后应及时进行养护，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥配置的混凝土不应少于（）d，采用缓凝型外加剂、大掺量矿物掺合料配比的混凝土不少于（）d[单选题]*A、7，14√B、10，14C、7，7D、14，1421、关于卷材防水铺贴应符合相应的规定，以下说法错误的是（）[单选题]*A、铺贴前应先将接茬部位各层卷材揭开，并将其表面清理干净，如有局部损伤应修补B、卷材应采用错茬相接，上层卷材盖过下层卷材不应小于80mmC、相邻两幅卷材的短边搭接缝应错开，且不应小于300mmD、卷材铺贴应先铺贴底板与边墙立面，后铺贴底板阴阳角加强层√22、衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水时，以下施工不符合要求的是（）[单选题]*A、为了使止水带牢固密贴可以用钉子固定√B、在固定止水带和灌筑砼过程中应防止止水带偏移C、加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和砼紧密结合D、橡胶止水带或塑料止水带应居中放置23、降水观测孔设置时，观测孔应怎么布设（）[单选题]*A、沿基坑两侧向中心成排布置B、沿基坑中心向两侧垂直成排布设√C、沿基坑中心向两侧梅花形布置D、沿基坑两侧向中心梅花形布置24、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体，下列叙述不正确的是（）[单选题]*A、隧道施工机械通风方式有:风管式通风，巷道式通风，风墙式通风B、为了减少隧道施工中粉尘，钻眼宜采用干钻，喷混应采用湿喷√C、隧道开挖时，由于凿岩、爆破、出渣等作业，将会产生大量的岩尘，对人体的危害性很大D、压入式风管的风口距工作面的距离不宜大于15m，吸入式风管的风口距工作面的距离不宜大于5m25、基坑开挖接近基底（）时，应配合人工清底，不得超挖或扰动基底土。[单选题]*A、0.2m√B、0.3mC、2.5mD、0.8m26、盖挖逆作法的施工顺序为（）[单选题]*A、基坑开挖一段后浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑，自下而上浇筑结构B、从地表向下开挖形成基坑，然后在基坑内由下而上构筑结构，完成后再填土C、基坑开挖一段后浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构√D、从地表向下开挖形成基坑，然后在基坑内自上而下构筑结构，完成后再填土27、地下连续墙混凝土灌注速度不低于（）[单选题]*A、2m/hB、3m/hC、4m/h√D、6m/h28、跨越基坑的悬吊管线两端应伸出基坑边缘外距离不小于（）米，其附近基坑应加强支护，并采取防止地面水流入基坑的措施。[单选题]*A、1.0mB、1.5m√C、1.8mD、2.0m29、变形缝处的背贴式止水带安装应符合下列规定（）[单选题]*A、止水带安装应直顺、平整，位置与纵向轴线偏差不应大于10mmB、底板的外贴式止水带部位不应覆盖细石混凝土保护层C、止水带与防水保护层或加强防水层粘贴应牢固，甩槎或翻卷应加以保护D、钢筋绑扎、焊接时不应损伤止水带，必要时在止水带上设置钢筋垫块√30、关于暗挖隧道混凝土施工，下列叙述正确的是（）[单选题]*A、初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填充B、泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边C、仰拱混凝土强度达到5MPa后人员方可通行，达到设计文件规定强度的90%以上车辆方可通行D、二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿√31、采用PVC复合防水层，应在二次衬砌施工前进行铺设，铺设时（）[单选题]*A、喷射混凝土表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露B、凸凹不平部位应修凿、补喷，使表面平顺√C、局部漏水无需处理可以直接铺设D、防水层端部应对齐，不需进行搭接32、喷射混凝土作业应紧跟开挖工作面，下列关于喷射混凝土作业说法错误的是（）[单选题]*A、混凝土喷射应分片一次自下而上进行，并先喷两钢架之间混凝土，再喷钢架与壁面间混凝土√B、喷射混凝土回弹率边墙不宜大于15%，拱部回弹率不宜大于25%，挂钢筋网后，回弹率限制放宽5%C、喷射混凝土表面平整度应满足防水层对基面的平整度要求D、喷射混凝土2h后应养护，养护时间不宜少于14d33、关于防水混凝土的浇筑，以下说法错误的是（）[单选题]*A、入模坍落度宜控制在120mm~160mm，配筋密集的部位及隧道拱部不宜大于200mmB、当浇筑高度大于3m时，应采用串筒、溜槽或振动溜槽管下落C、混凝土浇筑应分层连续浇筑，层厚不应大于500mmD、混凝土终凝后应立即进行养护，并并保持湿润，养护期不应少于7d√34、锚杆安装作业应在（）及时进行。[单选题]*A、初喷混凝土后√B、初喷混凝土前C、假设钢架之前D、假设钢架之后35、关于主体结构施工缝留置位置的说法不正确的是（）[单选题]*A、柱体水平施工缝应留置于底板（或基础、底梁）顶，顶板（中板）顶或梁底B、梁、板垂直施工缝应留置在梁、板中间，且不得留置水平施工缝√C、墙体与板间的水平施工缝应高出底板200mm~300mmD、水平施工缝应平直，不得出现波浪现象;垂直施工缝应垂直、平整36、基坑分段回填接茬处，已填土坡应挖台阶，其宽度不应小于（），高度不得大于（）。[单选题]*A、0.5m，0.5mB、1.0m，0.5m√C、0.5m，1.0mD、1.5m，1.0m37、以下关于钢支撑安装的说法中，不正确的是（）[单选题]*A、钢支撑安装前应进行预拼装，拼装连接螺栓的螺母不宜在同一侧B、钢支撑吊装前应根据监测要求安装监测元器件C、安装就位后应及时施加轴力，并应一次性施加到位√D、每根钢支撑两端均应设防坠落装置，且应与围护结构固定牢固38、关于钢筋混凝土内支撑施工，不正确的是（）[单选题]*A、钢筋混凝土腰梁应随土方分段开挖及时施工B、混凝土腰梁钢筋应与围护结构预埋件或钢筋焊接C、钢筋混凝土横撑应一次浇筑成型，必要时可以分段浇筑√D、下层土方开挖时，横撑混凝土强度等级应符合设计文件要求，无要求的应达到设计文件规定的混凝土强度等级的85%39、地铁车站施工过程中，一般情况下，停止基坑降水的时间是（）[单选题]*A、基坑开挖到底，垫层施工完成B、车站顶板施工完成C、车站主体结构施工完成D、顶板回填土施工完成√40、车站基坑开挖前，一般提前（）天开始进行基坑降水。[单选题]*A、5B、15√C、20D、3041、区间、车站综合接地网安装完成后，应进行接地电阻测试，接地电阻应小于（）[单选题]*A、0.5ΩB、1.0Ω√C、1.2ΩD、1.5Ω42、关于盾构管片弹性密封垫的粘贴，说法错误的是（）[单选题]*A、胶粘剂应均匀涂刷在止水密封槽内，并应根据环境温度和湿度进行晾胶，不粘手指时方可粘贴B、角部密封垫应粘贴平整，不应翘边C、粘贴后应立即进行拼装√D、粘贴应牢固、紧密，不应有脱胶、空鼓，密封垫表面应在统一平面上，不应歪斜或扭曲43、关于盾构始发，下列说法错误的是（）[单选题]*A、反力架应满足盾构始发受力要求，安装应牢固B、负环管片安装连接应紧密，支撑应牢固，管片环面应符合始发隧道设计文件要求C、盾构始发或接收前应复查洞门圈、密封装置D、盾构机位置和姿态可在进洞后统一进行复合，始发前不必进行复核√44、以下关于地下连续墙成槽的说法，错误的是（）[单选题]*A、成槽过程中应及时补浆，泥浆液面不宜低于导墙底部，且应高于地下水位0.5m以上B、清槽后的槽底泥浆相对密度不应大于1.15，沉淀物淤积厚度不应大于150mm√C、槽段挖至设计文件规定的标高后，应检查槽位、槽深、槽宽和垂直度，经验收合格后方可进行清底D、成槽时，抓斗中心平面应与导墙中心平面相吻合，成槽过程中应适时观测槽壁变形、垂直度和泥浆液面高度，并应控制抓斗上下运行速度。45、钻孔灌注桩水下混凝土应连续关注完毕，以下关于水下混凝土灌注的说法，错误的是（）[单选题]*A、混凝土灌注前导管内隔水栓可根据实际情况设置√B、导管底端距孔底应保持300mm~500mmC、首盘混凝土的灌注量应使导管底端埋入混凝土深度不小于0.5mD、灌注过程中导管埋入混凝土深度应保持在2m~6m，并随提升随拆除46、关于主体结构钢筋连接，下列说法错误的是（）[单选题]*A、当钢筋直径大于22mm时优先采用机械连接或焊接，当受拉钢筋大于28mm及受压钢筋大于32mm时，不宜采用绑扎搭接接头B、设在同一构件内的受力钢筋螺纹连接接头，接头中心至长度为35d且不小于500mm的区段内，同一根钢筋不宜有两个接头C、当采用螺纹连接时，同一受拉区段内接头的受力面积占受力钢筋总截面积不得超过50%D、必要时在梁端、柱端箍筋加密区范围内设置钢筋接头√47、关于主体结构钢筋绑扎顺序，下列说法错误的是（）[单选题]*A、底板宜先绑扎底板梁的钢筋，再绑扎底板下层钢筋及墙、柱钢筋，最后绑扎底板上层钢筋B、墙体钢筋绑扎应先绑扎暗柱或扶壁柱钢筋，再绑扎墙体钢筋C、梁、柱钢筋绑扎时，应先绑扎梁的钢筋，再绑扎柱的钢筋√D、墙、板预留洞口位置应按设计文件要求留置钢筋接驳器，钢筋接驳器位置应准确，并应进行保护48、梁、板在绑扎双层钢筋时，应设置马凳钢钢筋，马凳钢筋直径不宜小于（），间距应符合设计文件要求。[单选题]*A、16mmB、22mm√C、20mmD、18mm49、以下关于主体结构墙体混凝土浇筑的说法，错误的是（）[单选题]*A、墙体单独浇筑时，应水平分层连续浇筑，分层厚度宜为500mmB、混凝土入模温度不应低于5℃，不宜超过35℃，大体积混凝土入模温度不宜超过30℃C、墙体高度大于5m时应设串筒，防治混凝土离析√D、浇筑过程中应及时观测模板、支架、钢筋、预埋件等情况，发现问题及时处理50、下列关于涂料防水层的说法，错误的是（）[单选题]*A、涂料防水层施工前应将基面清理干净，清除杂物及尖锐突起B、聚氨酯防水涂料应分层涂布，每层涂膜厚度不宜大于0.5mmC、聚氨酯防水涂料涂布时，前道涂层涂布后应立即进行下道涂层施工√D、聚氨酯涂料相邻两道涂层的涂刷方向应互相垂直二、判断题1、灌注桩的钢筋笼的制作和安装方向应符合设计文件要求，主筋间距允许偏1、灌注桩的钢筋笼的制作和安装方向应符合设计文件要求，主筋间距允许偏差应为±10mm长度允许偏差应为±50mm。[判断题]*对√错2、钢质横撑安装前应先拼装，拼装后两端支点中心线偏心不应大于20mm。安装后总偏心量不应大于50mm。[判断题]*对√错3、钢腰梁与围护结构应密贴当存在空隙时，可用强度等级不低于M20的砂浆先抹平围护结构面后再安装也可用强度等级不低于C15的细石混凝土将其缝隙填充密实。[判断题]*对错√4、基坑用机械开挖至基底应预留0.2m〜0.3m厚土层采用人工开挖，不应扰动基底土层，如发生超挖时应按设计文件要求处理。[判断题]*对√错5、聚氨酯防水涂料应分层涂布，每层涂膜厚度不宜大于0.5mm前道土层完全固化后方可进行下道涂层施工，相邻两道涂层的涂刷方向应互相垂直。[判断题]*对√错6、降水基坑有两个以上含水层时，应用一道降水井贯通两个含水层进行布设。[判断题]*对错√7、进入施工现场的混凝土应逐车检查坍落度，不得有分层、离析现象。[判断题]*对√错8、采用台阶法进行隧道开挖时，应根据地质和开挖断面跨度等确定开挖台阶长度，土质隧道台阶长度不宜超过隧道宽度的1倍，台阶不宜多于3级。[判断题]*对√错9、顶板（中板）支架应验收合格后方可铺设模板，模板铺设应平整顺直，不需预留沉降量。[判断题]*对错√10、基坑回填采用机械碾压时，搭接宽度不得小于200mm人工夯填时，夯与夯之间重叠不得小于1/3夯底宽度。[判断题]*对√错三、多选题1、工程中使用的材料、半成品、成品、构配件、器具和设备的验收应符合下列规定（）。[多选题]*A、应对其外观、规格、型号进行验收，质量证明文件、资料应齐全√B、设备、材料到货后应进行开箱检查，检查产品的包装外观是否完整，产品的规格、型号是否与订货合同相符，检验、试验报告是否齐全√C、有防腐、防潮、防虫和防霉变要求的材料，应进行复检√D、各系统的设备及软件应是通过国家认证(认可)的产品，并应有认证证书和认证标识。√2、以下关于地下铁道施工过程中正确的是：（）[多选题]*A、当采用爆破施工时,应事先编制爆破方案,并应报建设单位和监理单位批准后实施;B、专业工种之间，应进行交接检验，并形成记录，未经检查认可，不应进行下道工序施工√C、施工过程中，应进行施工试验和检验√D、施工中所用的原材料、预制品等应有合格证和出厂质量证明等资料。√3、车站和区间的单位、子单位工程划分宜符合下列规定（）。[多选题]*A、各专业、系统之间施工过程中应做好接口协调B、每段独立的区间宜划分为一个单位工程√C、同一区间采用不同工法施工的区段、区间附属工程、同一区间不同期实施施工的区段、同一区间划分为不同施工标段的区段宜划分为子单位工程√D、每座独立的车站宜划分为一个单位工程。√4、项目工程质量验收应符合下列规定包括（）。[多选题]*A、项目所含的单位及子单位工程均应完成验收√B、对不影响运营安全及使用功能的缓建、缓验项目应经相关部门同意√C、单位工程验收中提出的问题应已整改完成√D、设备系统经联合调试应符合运营整体功能要求√5、特殊部位工程的主控项目中，（）的形式、位置、尺寸应符合设计文件要求及施工方案规定[多选题]*A、施工缝√B、伸缩缝C、变形缝√D、后浇带√6、特殊部位工程的一般项目中，变形缝的表面质量应达到()，表面应光洁。[多选题]*A、缝宽均匀√B、缝身竖直√C、环向贯通√D、填塞密实√7、（）的车站内部结构施工宜在主体结构验收完成后进行。[多选题]*A、站台板√B、轨顶风道√C、楼梯√D、夹层板8、基坑回填土应取样进行击实试验，通过试验段施工确定填料（）等参数。[多选题]*A、含水量控制范围√B、渗透系数C、铺土厚度√D、压实遍数√9、回填土为粘性土或砂质土时，应在最佳含水量范围内填筑，以下处理不当的是（）[多选题]*A、如含水率偏大应翻松晾晒或加干土拌匀B、如含水率偏低，应洒水湿润，并减少压实遍数或使用重型压实机械碾压√C、如含水率偏低，可使用轻型压实机械碾压并增加每层压实厚度√D、如含水率偏大，可适量掺入生石灰或水泥拌匀10、结构变形缝设置中埋式止水带时，混凝土浇筑应符合相应规定，以下说法错误的是（）[多选题]*A、浇筑前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损害处应修补B、先浇筑嵌入式止水带上部的混凝土，将止水带压紧后方可继续浇筑混凝土√C、边墙止水带应位置正确、平直、无卷曲现象、固定牢固，并用铁钉固定√D、边墙内外侧混凝土应对称、均匀、水平浇筑11、盾构机在掘进施工过程中应严格控制（）。[多选题]*A、排土量√B、盾构姿态√C、掘进速度D、地表沉降√12、土压平衡盾构掘进过程中土仓压力和排渣应符合下列规定：（）[多选题]*A、土压平衡盾构机在掘进过程中，如果地质情况良好，可以不必注入添加剂√B、应控制掘进速度和排渣速度，并应保持排土量与开挖土量相平衡C、应根据掘进状况及时对土仓压力和排土量进行调整，控制地表沉降D、土压模式时，应使开挖土充满土仓的1/3，并应保持土仓内泥土压力与开挖面水土压力相平衡√13、管片的拼装应符合下列规定（）[多选题]*A、管片拼装前应将上一管片环面清理干净√B、管片拼装后，螺栓拧紧度应符合设计要求，安装紧固完成后的外露螺纹长度不宜小于3个螺距C、管片拼装过程中，应根据拼装顺序分组回缩千斤顶，盾构机土仓内应保压√D、管片拼装成环时，应检查衬砌环椭圆度和错台情况