武荆高速竣工验收鉴定证书

附件大路工程竣工验收鉴定书上海至成都高速大路武汉至荆门段2022年12月大路工程竣工验收鉴定书— 工程名称二 及三 建设依据

上海至成都高速大路武汉至荆门段上海至成都高速大路武汉至荆门段东起于京珠高速大路与武点与荆宜高速大路对接。1兰州国家重点大路湖北省武汉至荆门段投资意向书‣2大路工程可行性争论报告审查会专家组意见的通知〔通[2022]33号〕3报告书审查意见的函〔鄂环函[2022]332号〕4批复意见的复函〔环办函[2022]678号〕5评价大纲审查意见的复函〔鄂环函[2022]34号〕6报告书‡的批复〔鄂水利保复[2022]60号〕7〔发改交运[2022]1021号〕8•省进展改革委关于武汉至荆门高速大路初步设计的批复〔发改重点[2022]867号〕9建施工图设计的批复〔鄂交基[2022]552号〕10可申请书审批意见‣11计变更的批复〔鄂交基[2022]283号〕12•关于武汉至荆门高速大路工程建设用地的批复〔[2022]338号〕13批复〔鄂土资批[2022]80号〕14整的批复〔鄂发改重点[2022]1670号〕15设用地地质灾难危急性评估报告审查认定的函‣〔鄂土资函[2022]43号〕16覆矿产资源调查报告‡审查意见的函〔鄂土资函[2022]249号17～荆门高速大路文物保护规划报告审查意见的批复〔鄂文物综[2022]31号〕18震安全性评价报告的批复〔鄂震安评[2022]17号〕19•国家林业局†使用林地审核同意书〔林资许准[2022]082号〕20协议书‣21协议书‣22协议书‣四技术标准与主要指标五 及性质六 开工日期完工日期七 工程建八主要内容主要材九实际消耗

1、大路等级：双向四车道高速大路2、设计行车速度：120km/h3、设计荷载：大路-I级5、路基宽度：28m；桥梁与路基同宽6、最大纵坡：2.917%7、最小平曲线半径：1500m185.339km，主线承受双向四车道高速大路标纽互通，分别式立交17处；设匝道收费站9处，效劳区3处，监控中心1处，并设置有完善的通信、监控、收费系统及交通安全设施等。另建连接线28.25km，其中汉川连接线6.747km，应城6.226km15.277km；按一级大路标准建设。2022年9月1日2022年5月25日65.8079亿元人民币84.8675亿元人民币88.2122亿元人民币1、路基土石方3482.1万m3，特大桥13座、大桥49座、中桥53座、小桥17座、分别式立交17处、天桥99座、通道246道、涵洞488道。沥青混凝土中面层4911705m2AC-25C沥青混凝土下面层3743819m24055301m2，下基层4238761m2，5092246m2。367209m1391810m，防眩。水泥1104818吨，钢材231570吨，钢绞线14440吨，沥青92708吨。十 实际征用 土地数〔亩〕2022年5月，湖北省交通运输厅工程质量监视局依据•大路工程竣(交)工验收方法‣(交通部令2022年第3号)竣〔交〕工验收方法实施细则‣(交大路发„2022‟65号文)定，对上海至成都高速大路武汉至荆门段进展了全面检测，并出织了交工验收，工程质量等级：合格。依据•大路工程竣〔交〕工验收方法‣和•大路工程竣〔交〕工验收方法实施细则‣的规定，湖北省交通运输厅工程质量监视年9月对该工程进展了竣工质量鉴定，87.9分，工程质量等级：合格。年月日至日，受交通运输部托付，湖北省交建设工程工程通运输厅组织有关部门并邀请省内外有关专家，对该工程进展了十一质量鉴定结论竣工验收。竣工验收委员会认真听取了建设、设计、施工、监理、及质量评价接养单位的工作状况介绍和质量监视、质量鉴定状况报告，对全线工程进展了实地查看，批阅了工程建设有关文件和原始档案资选用指标恰当；路基及边坡根本稳定，路面较平坦；路基、路面排水设计合理；互通型式合理，规模适当；桥涵构造物总体质量较好；交通安全设施完备，收费和通信系统运转正常；沿线效劳治理设施功能完善；全线环境保护、水土保持和档案通过了专项验收；交工遗留问题和试运营期间消灭的问题已得到有效处理。竣工验收委员会依据交工验收结论、质量监视机构所做的竣对该工程进展了质量评分。竣工验收工程质量评分：88.22分，工程质量等级：合格。BOT探究了社会资本投资交通建设工程的模式，积存了阅历。在工程实施过程中，制定了明确的质量安全掌握目标，质量安全保证体系较完善，对工程建设质量和安全进展了全面掌握；但费用治理掌握未到达预期效果，工程审计确认的决算投资额与批准的调3.94%。乐观应用了“四技术；实行了有对建设、设计、效措施，较好地保护了沿线生态环境；通过加强与沿线地方政府十二 施工监理单位 的亲热协作，较好地解决了征地、拆迁和施工环境等问题。的综合评价 对设计单位综合评价：执行了有关技术标准和标准，贯彻落实了“总体负责制、双院审查制、地勘监理制”等制度，对勘察设计工作实行了全过程掌握，运用“标准选线，地形选线，地质选线，环保选线”的设计理念，结合工程所在区域特点，合理选走向、桥型方案和互通形式，较好地解决了软基处理、构等关键技术难题。工程实施过程中，组建了设计代表机计代表长驻工地现场，准时做好后续效劳，保证了工程顺当实施。对施工单位综合评价：依据合同治理的要求，建立健全了质文明施工，按施工标准和合同要求完成了规定的施工任务。对监理单位综合评价：依据标准、标准和合同要求，组建了监理任务。建设工程综合十三 评价及等级十四 的

武荆高速大路是•国家高速大路网规划‣中沪蓉线〔G42〕的组成局部，位于湖北省中部，穿越湖北省经济大三角的腹地，其建设对于完善国家骨架大路网布局，加快湖北省经济社会进展，增加武汉市的辐射功能，促进武汉城市圈的形成和进展，均具有格外重要的意义。竣工验收委员会经认真审议后认为：该工程建设履行了根本题得到了有效处理，同意该工程通过竣工验收。经综合评定和审议，对参建单位及建设工程综合评分如下：建设治理综合评分：88.24分设计工作综合评分：92.39分监理工作综合评分：88.85分施工治理综合评分：88.94分建设工程综合评分：88.50分该工程建设工程综合评价等级为合格。1、本工程自通过竣工验收之日起正式投入运营。各参建单位签发工作综合评价等级证书。3、请管养单位依据•大路法省高速大路治理条例‣等法律法规要求，加大养护投入，做好养护治理和超限治理，确保大路完好、安