各部门公路工程监理安全专业文件

公路工程建设项目质量通病防范措施二0一0年三月目录一、路面工程质量通病的治理防范措施……2二、桥涵结构物的外观质量差质量通病防范措施…………8三、沉降缝处理外观欠佳质量通病的防范措施……………10四、钢筋加工及安装质量通病防范措施……11五、梁底底面渗水防治措施…………………12六、浆砌防护工程质量通病防范措施………14七、工程管理方面……………16路面工程质量通病的治理防范措施根据3月份召开的2010年公路管理局工作会议要求，制定出对本合同段公路工程质量通病制定治理防范措施，其内容如下：对路面工程质量方面存在的质量通病有一、路面工程质量方面：1、产生水泥稳定砂砾基层横向裂纹的原因主要有以下几个方面：1.1干缩性裂缝：干缩性裂缝的情况有两种，一是水泥稳定碎石压实成型到正常养护期（一般为7d）的干缩；二是养护期满后到施工沥青封层或透层、摊铺沥青混泥土面层这段时间的干缩。1.2温缩性裂缝：也就是热胀冷缩产生的裂缝。万物都具有热胀冷缩的性质，水泥稳定碎石基层属半刚性体，也不会例外。在水泥路面设计和施工中，设置伸缩缝的做法规范中已有明确的规定，并且在施工和实际中得到广泛的应用，取得了显着的成效。水泥无机结合料内部的不同矿物颗粒组成的固相、液相和气相体，在温差作用中必然会使其产生热胀冷缩的体积变化，从而引起温缩性裂缝。2、预防裂缝产生的措施：2.1施工前对底基层的处理水泥稳定砂砾基层铺筑前，要充分洒水湿润底基层，这样既可以降低摩阻系数，减少由于摩阻约束所产生的板体的拉应力，同时还可以防止底基层对混合料中水分的吸收，以减少湿度梯度和温度梯度，从而降低收缩应力，保证混合料中有足够的水分供水泥的水化作用，以促进水稳基层的强度的增长。2.2严格控制压实度:作为水泥稳定基层用的碎石要求不是很高,规范中只有4个指标:相对密度、压碎值、有机质含量、硫酸盐含量，因此很多岩矿都可作为基层碎石得料矿。但选料上尽量用一个岩矿做粗集料的料场，这样既能保证生产配合比于理论配合比吻合较好，也能保证最大干密度不至于经常变化，有利于压实度的现场控制。水泥稳定碎石基层级配和压实度的好坏，不但影响水泥稳定基层的干索性，而且还影响水泥稳定基层的耐冻性。所以，控制好级配和压实度可预防裂缝的产生。2.3要有最佳的集料级配：严格控制集料的级配使之符合规范要求的级配范围，尽力控制级配砂砾中的塑性指数应小于9，因为水泥稳定砂砾基层的裂缝性质与所有集料中的土的塑性指数有关，土的塑性指数越大，则水泥稳定砂砾基层收缩越大，反之则小，因此在实际施工时，要选择合适的料场并将料场的上覆盖层清除干净，对于级配不好的天然砂砾，要适当添加部分塑性指数低于12的细粒土，使其达到最佳级配，改善集料的级配可避免离析，提高混合料的强度和耐久性。严格控制混合料中小于0.075以下的颗粒（矿粉、粘土）含量：小于0.075以下的颗粒含量增加时，不但增加了水泥的用量，而且基层表面还容易起皮（起砂）严重影响水稳层的质量。同时，当细集料增加时。混合料的温缩系数随温度降低的变化幅度越来越大。温度越低，细集料对温缩的影响也越大。因此，规范中水稳层的颗粒组成范围规定：集料中0.5mm以下细粒土有塑性指数时，小于0.075以下的颗粒含量不应超过5%，细粒土无塑性指数时，小于0.075以下的颗粒含量不应超过7%。2.4严格控制水泥用量：一般的水泥稳定碎石基层，其设计强度通常为3-5Mpa。水泥稳定砂砾基层的强度在很大程度上取决于水泥的剂量，即随着水泥剂量的增加，水稳层的物理-力学性质也将明显的改善，强度也将增加，但水泥剂量过大，不仅在经济上是不合理的，而且将使混合料的收缩性增大，从而增大了收缩应力，加剧了裂缝的发生，根据实验，水泥稳定砂砾的水泥剂量在4%--5%时，强度符合要求，其收缩性最小，因此施工时应严格控制水泥的用量，使其在4%-5%之间波动2.5混合料含水量的控制：水泥稳定碎石基层干缩应变随混合料的含水量增加而增大。施工碾压时含水量越大，结构层越易产生干縮性裂缝。即使铺筑了沥青面层，在旱季或冬季也可能产生干燥裂缝。因此在施工时，应根据天气情况适当增加或减少拌和用水量。例如，在夏天施工气温较高，即使在同一天施工，混合料的拌和用水量也应早、中、晚各不相同，并且，还要根据远距远近、运输车辆配置情况不断的调整，确保碾压时混合料含水量在最佳含水量范围内。2.6养生条件：由于新疆气候比较干燥，摊铺完成后，要及时用尼龙布、麻袋布覆盖进行洒水养护，防止基层因混合料内部发生水化作用和水分的过分蒸发引起表面的干缩性裂缝现象。如果在冬天施工温度较低，则可以用一层塑料薄膜加上二层土工布覆盖保温，不一定需要洒水养护。2.7及时铺筑沥青面层：水泥稳定砂砾基层铺筑完成且养生7天即洒铺透层乳化沥青后应及时的进行沥青面层的铺筑，避免水泥稳定砂砾基层长时间地在露天下暴晒，防止其过分变干而加剧产生干缩裂缝。二、水稳层表面局部松散，离析和破损在混合料的摊铺过程中，要严格控制松铺厚度，均匀的摊铺在要求的宽度上。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求，粗集料表面应始终保持潮湿，避免集料聚堆。在洒水及拌和过程中，应配合人工拣出超尺寸粒径，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土表面不受破坏。三、水稳层施工中，混合料级配控制不严，设备老化，水泥剂量不准确水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法，拌合机械自动化，人工调整机械系统中水、料、拌合时间等数据，严格按照施工配合比进行施工，随时进标定定期或不定期检查机械、维修机械以便防止机械老化。四、透层油浇洒不均匀，透入深度不足1、透层油宜采用沥青车洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透度要求时，应更换透层油稠度和品种。2、沥青采用道路石油沥青，沥青等级为A级，各项技术指标符合《公路沥青路面施工技术规范》规定，乳化沥青透层油的配合比符合设计要求，严格控制喷洒温度。3、乳化沥青透层油洒布前，将水稳基层表面浮沙清扫干净。五、沥青路面接缝不平顺采取防范措施1、纵接缝采用梯队作业时应采取热接缝进行施工，将已铺部分留下10-20cm,作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。如果是半幅施工或特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，清扫干净并涂抹沥青后施工。2、当与前日沥青路面施工段连接时，采用切割机垂直施工方向切割一定宽度的施工层，清扫干净并将切割处涂上沥青，在摊铺机熨平板加热至一定温度后方可开始当日摊铺，并注意接缝处的松铺系数，在碾压前最好用细料补充，横向进行进行接缝碾压，可保证施工缝处的平整度。桥涵工程方面存在的质量通病一、混凝土色泽不均匀，混凝土表面麻面多，模板接缝不平整漏浆桥涵结构物的外观质量差，主要表现在混凝土表面蜂窝麻面、水泡气孔多、漏浆、颜色不一致、线条不顺直等，产生这些现象的原因较多，我们应从以下几个方面进行控制：1、选择同一产地、同一品牌、同一颜色的水泥原材料，同一单位工程采用同一批原材料。这样可有效的避免因所用的原材料不同造成混凝土外观颜色不一致。2、控制好砂石的级配，不能都用规定级配的最大极限百分比砂料，选用大致均匀的中砂，这样有利于混凝土表面密实光洁。3、要严格控制混凝土的水灰比及拌和时间，根据砂、石含水量及时调整用水量，以保持混凝土良好的和易性，减少水泡气孔的形成。4、对于混凝土振捣不规范，蜂窝麻面不得超过该面积的0.5%，深度不得超过10mm，为严格控制砼的外观质量，未经监理工程师同意，严禁在成型砼表面进行抹面修饰。5、严格控制模板质量，经监理人员认可后方可进行模板的拼装。6、严格按照规范进行模板拼装，拼装时确保模板表面清洁、脱模剂涂刷均匀，重点把关模板接缝拼装严密。7、模板拼装完成后，严格按照图纸、规范进行检查，确保模板的平整度、拼缝尺寸符合规范要求，注意预埋（留）件位置的合理性，支撑加固的强度等，不合格不能进行浇筑。8、浇筑砼时，严格按规范进行施工，重点控制砼的水灰比、坍落度、砼浇筑的连续性、振捣时间、砼料的下落高度、保护层的厚度等。9、严格控制桥涵工程基础、墙身沉降缝的竖直度。10、控制好混凝土工程的拆模时间，加强混凝土工程的后期养护。沉降缝处理外观欠佳质量通病的防范措施沉降缝的位置应按照设计要求设置，缝宽均匀一致，从上到下竖直贯穿桥涵建造物。沉降缝设置应与盖板方向平行。斜交正做涵洞沉降缝与涵洞中心垂直，斜交斜做涵洞沉降缝与路线中心平行。缝隙必须平整，按设计要求设置嵌缝材料。设置沉降缝的间距。钢筋加工及安装质量通病防范措施1、钢筋表面的油渍、浮锈清除干净。2、钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3、骨架的焊接拼装在坚固的工作台上进行。4、拼装时在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形及尺寸发生变化。5、焊接后及时检查受力筋间距是否符合设计，否则重新加工。6、在主筋上划出箍筋的位置，绑扎定位准确，及时检查纠正偏差。7、在钢筋与模板之间设置设计规定垫块，垫块与钢筋扎紧，并相互错开，密度适当，厚度准确，满足设计要求。8、及时用钢筋保护层测定仪检测，不断改进工艺，确保钢筋保护层厚度符合设计要求。梁底底面渗水防治措施1、原材料进场控制1.1进入施工现场的水泥具备出厂合格证、产品质量保证书等质量证明证书，水泥的堆放必须符合防雨、防潮要求，不使用过期、受潮、结块的水泥。1.2严格按规范验收原材料，钢筋加工采用分批、集中加工，现场绑扎、焊接。加工前调直、消除污锈；焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。弯制钢筋和弯钩末端按设计规范办理。1.3混凝土采用拌和站集中拌和，施工人员严格按施工配合比配料，拌和时严格控制拌和时间，运输时不发生离析；浇筑混凝土时在混凝土浇筑现场检查混凝土坍落度，坍落度不在控制范围内的混凝土不准使用。2、做好技术交底向各施工队队长进行技术交底，施工队队长向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，加强全员质量意识，努力把好质量关。3、施工中控制3.1采用组合钢模，确保构件外表面平整、光洁。模板具有足够钢度的强度、稳定性。模板安装完成后，应对平面位置、顶部标高、接缝进行自行检查。3.2严格控制混凝土配合比，尽量减少水泥用量，以防止混凝土过度徐变及过度收缩产生收缩裂缝。3.3控制混凝土水灰比，用水冲洗骨料以降低骨料温度，以减少模板与混凝土的摩阻力。3.4浇筑混凝土时，严格检查混凝土的坍落度，不合格的混凝土不得使用。3.5混凝土浇筑的时间安排在温度较低的早晚进行，避开高温，并及时进行养生，顶面采用毛毡覆盖洒水养生，腹板采用喷灌式养生方法，以避免收缩裂缝的产生。3.6严格控制好相邻节段混凝土的龄期差，新旧混凝土接头要凿毛、冲干净。3.7确保浇筑时混凝土的供应量，尽量减少一个节段混凝土的浇筑时间，并控制好预拱度，在底板混凝土终凝前完成全部混凝土浇筑。3.8按设计要求在箱梁腹板两侧和底板加防裂钢筋网片，防止箱梁腹板产生裂缝。3.9采用浮着式振捣器和插入式振捣器相结合的振捣方法，插入式振捣器尽量避免碰到模板和波纹管上，不得放在钢筋上。3.10做好工序交验，不达到设计、精品工程标准，不得进行下道工序。浆砌防护工程质量通病防范措施1、严格控制片石规格1.1石料应符合强度要求，石质应均匀，不易风化，无裂缝。1.2石料的抗冻性指标符合要求。1.3片石厚度应不小于15cm，做面的片石应选择表面平整的，尺寸较大的片石，并应修整。1.4砂的含泥量不大于3%，砂的最大粒径，不宜超过5mm。1.5砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为30-50mm。1.6砂浆配置应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3h内使用完毕。在运输中发生离析的砂浆，砌筑时应重新拌合，已凝结的砂浆，不得使用。1.7严格按施工配合比进行拌制。2、砌筑要求2.1砌筑前必须搭起钢管架子，内外都要有钢管，双面必须挂线施工，侧墙也必须挂线施工，以使其线型顺直整齐。2.2挡土墙每隔10m设一道沉降缝，缝宽2cm，用苯板填塞，深度与墙体相同。沉降缝施工时，一侧墙必须挂线施工，一侧留一斜岔口，待砌到一定高度后（1-2m）时，一侧墙应用砂浆找平，放好板子，再将另一斜岔口砌好，以保证沉降缝上下贯通，沉降缝两侧用皮带缝勾缝。2.3砌筑时片石之间竖缝必须错开。2.4墙面侧墙身面之间应选用较规则转角石。2.5各工作层之间要有互相交错的石块，墙面石摆放应丁顺排列。2.6墙面石必须修整为较规则的长方体，以保证砌缝宽度，砌缝宽度一般不应大于40mm。2.7挡土墙每2m设置一排泄水孔，间距为2m，泄水孔上下排开设置。挡墙泄水孔施工时，要用木板钉成15*20cm的盒子，四周用砂浆填平。2.8浆砌锥坡、护坡必须在坡面基面夯实，整平后，方可开始铺砌。2.9片石护坡的外露面和坡顶，应选用较大、较平整的石块，并加以修整。3、勾缝与养护3.1勾缝强度不应低于M10，严重冲刷部位宜采用高标号砂浆进行勾缝。3.2石砌体勾缝应嵌入砌缝内20mm深，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。3.3浆砌砌体应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7-14d，养护期间，应避免碰撞，振动或承重。3.4背墙必须用砂浆抹平。工程管理方面监理组将