技工学校改扩建工程地下室深基坑土方开挖施工方案附图

技工学校（二期）改扩建工程地下室深基坑土方开挖施工方案股份有限公司二０一五年六月目录HYPERLINK\l"_Toc420002500"第一章、编制依据1HYPERLINK\l"_Toc420002501"第二章、工程概况1HYPERLINK\l"_Toc420002502"2.1、主体单位1HYPERLINK\l"_Toc420002503"2.2、工程概况2HYPERLINK\l"_Toc420002504"2.3、基坑概况2HYPERLINK\l"_Toc420002505"2.4、基坑概况4HYPERLINK\l"_Toc420002506"2.4、基坑土层6HYPERLINK\l"_Toc420002507"第三章、施工准备6HYPERLINK\l"_Toc420002508"3.1、技术准备6HYPERLINK\l"_Toc420002509"3.2、施工准备7HYPERLINK\l"_Toc420002510"3.3、施工机械及劳动力配备7HYPERLINK\l"_Toc420002511"3.4、材料供应及检测程序8HYPERLINK\l"_Toc420002512"3.5、人员准备8HYPERLINK\l"_Toc420002513"第四章、施工部署10HYPERLINK\l"_Toc420002514"4.1、总体安排10HYPERLINK\l"_Toc420002515"4.2、开挖流程10HYPERLINK\l"_Toc420002516"4.3、平面分区分块：10HYPERLINK\l"_Toc420002517"4.4、竖向分层：10HYPERLINK\l"_Toc420002518"第五章、基坑挖土作业开挖方案11HYPERLINK\l"_Toc420002519"5.1、基坑土方开挖原则11HYPERLINK\l"_Toc420002520"5.2、基坑土方开挖控制要点13HYPERLINK\l"_Toc420002521"第六章、工程桩和塔吊格构柱的保护措施17HYPERLINK\l"_Toc420002522"6.1、围梁及支撑的保护措施17HYPERLINK\l"_Toc420002523"6.2、工程桩、立柱桩、塔吊格构柱的保护措施17HYPERLINK\l"_Toc420002524"第七章、排水措施18HYPERLINK\l"_Toc420002525"7.1、坑外排水18HYPERLINK\l"_Toc420002526"7.2、坑内排水19HYPERLINK\l"_Toc420002527"第八章、施工技术措施21HYPERLINK\l"_Toc420002528"8.1立柱桩、工程桩及其桩顶的截除21HYPERLINK\l"_Toc420002529"8.2、模板工程21HYPERLINK\l"_Toc420002530"8.3、钢筋工程22HYPERLINK\l"_Toc420002531"8.4、混凝土浇筑22HYPERLINK\l"_Toc420002532"8.5、基坑垫层施工22HYPERLINK\l"_Toc420002533"8.7、出土口位置23HYPERLINK\l"_Toc420002534"8.6、坑边及坑底挖土23HYPERLINK\l"_Toc420002535"8.7、车辆冲洗池及沉淀池设置23HYPERLINK\l"_Toc420002536"8.8、注意事项24HYPERLINK\l"_Toc420002537"第九章与各方沟通、协调工作24HYPERLINK\l"_Toc420002538"9.1、与甲方单位间的协调工作：24HYPERLINK\l"_Toc420002539"9.2、与外界及周围居民的协调工作：25HYPERLINK\l"_Toc420002540"9.3、与设计单位的工作协调25HYPERLINK\l"_Toc420002541"9.4、与监理单位的协调工作25HYPERLINK\l"_Toc420002542"第十章、施工进度计划及工期保证措施26HYPERLINK\l"_Toc420002543"10.1、进度计划26HYPERLINK\l"_Toc420002544"10.2、工期保证措施26HYPERLINK\l"_Toc420002545"第十一章、安全文明施工措施27HYPERLINK\l"_Toc420002546"11.1、安全文明施工27HYPERLINK\l"_Toc420002547"11.2、安全保证措施28HYPERLINK\l"_Toc420002548"11.3、施工机械管理28HYPERLINK\l"_Toc420002549"11.4、施工用电的安全措施29HYPERLINK\l"_Toc420002550"第十二章、周边环境保护措施29HYPERLINK\l"_Toc420002551"12.1、施工期间噪声的防治措施29HYPERLINK\l"_Toc420002552"12.2、施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施29HYPERLINK\l"_Toc420002553"12.3、施工期间水污染(废水)的防治措施30HYPERLINK\l"_Toc420002554"第十三章、施工监测30HYPERLINK\l"_Toc420002555"13.1、总体要求30HYPERLINK\l"_Toc420002556"13.2、监测内容31HYPERLINK\l"_Toc420002557"13.3、基坑监测控制值、频率及要求32HYPERLINK\l"_Toc420002558"13.4、监测次数32HYPERLINK\l"_Toc420002559"13.5、基坑监测预警指标32HYPERLINK\l"_Toc420002560"13.6、监测报告33HYPERLINK\l"_Toc420002561"第十四章、应急措施33HYPERLINK\l"_Toc420002562"14.1、应急小组33HYPERLINK\l"_Toc420002563"14.2、安全隐患的认定33HYPERLINK\l"_Toc420002564"14.3、信息反馈34HYPERLINK\l"_Toc420002565"14.4、一般性问题的处理34HYPERLINK\l"_Toc420002566"14.5具体应急措施、35HYPERLINK\l"_Toc420002567"14.6、文物保护35HYPERLINK\l"_Toc420002568"14.7、基坑工程抢险小组职责35HYPERLINK\l"_Toc420002569"14.8、应急设备、物资37附图1、基坑支护总平面布置图2、基坑分区及标高平面图3、第一阶段土方开挖平面图4、第二阶段土方开挖平面图5、第三阶段土方开挖平面图6、开挖剖面图17、开挖剖面图28、基坑施工排水平面图9、盲沟、承台排水、后浇带集水井详图10、沉淀池、冲洗池详图11、安全通道平面、平面图第一章、编制依据1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011版3、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；4、《工程测量规范》（GB50026-2007）；5、《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）；6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；7、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；8、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；9、《建筑基坑工程技术规程》（J10036-2000）；10、《浙江省建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008-2000）；11、《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ180-2009）12、其它国家现行有关施工及验收规范和执行文件，现行相关建筑工程技术规范和建筑工程验收规范。13、《宁波市软土深基坑支护设计与施工暂行技术规定》14、本工程地质勘察报告。15、宁波第二高级技工学校（二期）改扩建工程基坑支护设计施工图和其它图纸。第二章、工程概况2.1、主体单位建设单位：高级技工学校代建单位：勘察单位：围护设计单位：监理单位：施工单位2.2、工程概况技工学校（二期）改扩建工程项目位于。项目总用地面积27098平方米，总建筑面积31447平方米，新建部分主要包括6F宿舍楼、5F实训综合楼（设一层地下室）、1F食堂、门卫等，改建部分主要包括教学楼、体育馆，均为框架结构，基础形式拟采用钻孔灌注桩基础。2.3、基坑概况1、基坑规模基坑设一层地下室，基坑平面整体呈长方形，基坑东西长约86.10m，南北宽约45.70m，，基坑延长米266m，开挖面积4415平方米2、自然地坪本工程±0.000相当于黄海高程+3.600m，现场自然地坪根据地质地形图和现场踏勘相对标高暂取-0.800m（黄海高程+2.800m）3、底板标高底板面标高-5.400m，板厚400，承台厚度1200（1500），垫层厚度300，基坑开挖深度取地梁垫层底标高及承台垫层底标高，局部再稍作调整，深度为5.40~6.90m，基坑延长米266m，开挖面积4415平方米。4、基坑开挖深度及土方量基坑计算开挖深度为5.4m-6.90m，坑中坑相对挖深1.60m。总挖土土方量约为2.7万m³，土方开挖前布置完基坑内1台塔吊。5、基坑支护设计本基坑坑底为2-1层淤泥质粘土，厚度大，高压缩性，流塑，物理力学性质差，土性较好的3层粉砂埋深12米左右，有利于支护桩的嵌固。基坑南侧地下室外侧壁距离地铁车站地下连续墙最近约11.71m。根据以上特点，本工程采用SMW工法桩（南侧靠近地铁区域为钻孔灌注桩+水泥搅拌桩）加一道混凝土水平内支撑的支护形式。基坑北侧剖面示意图基坑北侧位置采用一级放坡+三轴水泥搅拌桩挡墙φ650@450，内插H500×300×11×18型钢，具体放坡参数见上图。基坑南侧剖面示意图基坑南侧位置采用一级放坡+三轴水泥搅拌桩挡墙φ650@450，内插H500×300×11×18型钢+基坑内侧（φ800@1000钻孔灌注桩）φ700@900钻孔灌注桩，具体放坡参数见上图。主楼电梯井分布有坑中坑，土方高差1.6米左右，采用双头水泥搅拌桩支护。6、工程地质特点根据本工程勘察报告总结发现该区域工程地质具有以下特点：1）基坑支护所涉及的土层由上至下依次为1-0层杂填土层，1-1层粘土层，2-1层淤泥质粘土，2-2层淤泥质粉质粘土层。2）2-1层淤泥质粘土夹淤泥层物理力学性质较差，层厚6.90～11.1m，基坑坑底位于该层土中。3）2-1、2-2层物理力学性质较差，出土口区域的支护桩进入该层土中，无良好的嵌固端。2.4、基坑概况1）东侧：为改造一幢4层改造教学楼和一幢5层教学楼，基坑边已靠近马路，已经基坑围护设计单位加固设计，北段采用SMW工法桩支护，南段采用SMW工法桩支护+钻孔灌注桩+水泥搅拌桩+混凝土内支撑结构。2）南侧：为地铁车站及规划道路，已由基坑围护设计单位加固处理采用SMW工法桩支护+钻孔灌注桩+水泥搅拌桩混凝土内支撑结构。3）西侧：为施工道路，已经基坑围护设计单位加固设计，北段采用SMW工法桩支护，南段采用SMW工法桩支护+钻孔灌注桩+水泥搅拌桩+混凝土内支撑结构。4）北侧：为Ⅱ标段的基坑开挖区域。本工程基坑所处环境复杂，施工期间必须加强对周围土体、南侧地铁车站结构、相邻工程桩、新建建筑物高位桩、邻近建筑物，及地下管线的观测，，并委托专业单位按要求进行监测。在土方开挖前，首先在出土大门前道路上铺行走钢板，以便于减小车辆行走对地下管线的影响。基坑土体开挖期间加强对基坑支护结构、南侧地铁车站结构、工程桩、邻近基础工程桩的观察，发现异常情况及时通知有关单位，以便及时采取有效措施，消除隐患，确保工程顺利进行。土方开挖时，每天观测路面及周边的沉降量和开裂情况，及时向建设单位和监理单位提供沉降观测资料。一旦出现险情，在24小时内报上级部门和建设单位，组织力量协助抢修。本标段基坑设2个出土口，位于基坑西侧，土方按阶段沿施工道路外运。2.4、基坑土层各层地基土的分布布及埋藏情况况详见工程地地质剖面图、钻钻孔柱状图以以及地基土物物理力学指标标树立统计表表。第三章、施工准备3.1、技术准备1、认真研究施工图图纸，参加技技术交底，熟熟悉合同规定定要求。2、研究场地岩土特特征和特点，以以便在施工中中对可能发生生的问题做到到防患于未然然。3、编制、完善挖土土专项施工方方案，施工方方案要向班组组认真讲解。4、及时做好原材料料抽样检验工工作，并及时时做好抗渗砼砼配合比试验验。5、开挖前，对业主主及监理工程程师现场交接接的轴线、标标高控制点进进行复测，做做好复测记录录，提交监理理工程师批准准。3.2、施工准备1、布置测量网点：：基坑开挖前先布置置好测量网点点，放出各轴轴线位置及标标高基准点。2、施工道路布置根据平面布置，基基坑土方外运运的施工道路路按附图中要要求布置，基基坑内道路用用塘渣筑，宽宽度8m，回填塘塘渣800㎜厚，同时亦亦在塘渣上铺铺走道板。基坑外道路路按附图中要求求浇筑一条宽宽度6m，厚度300的C20素砼，内设φ8@200钢筋网片。3、塔吊安装:土方开挖前，做好基坑坑内塔吊基础础，并安装好好塔吊。塔吊使用前前进行联合验收，合合格后方可投投入使用。3.3、施工机械及劳动动力配备主要机械设备配备备主要施工机械及测量量设备配备表表序号机械名称规格型号数量备注1塔吊QT601臂长50m.2挖掘机PC2001臂长8mPC1202臂长6mPC601臂长4m3自卸汽车10T204风镐0.6155高压水泵100SWX526污水泵21/2KN107潜水泵8NG20-500108水准仪S329全站仪KTS-442RRL110长卷尺50M211钢卷尺5M1011走道板、路基板若干3.4、材料供应及检测测程序1、材料供应（1）、根据施工组织织设计中的施施工进度计划划和施工预算算中的工料分分析，编制工工程所需材料料用量计划，作作备料、供料料和确定仓库库、堆场面积积及组织运输输的依据。（2）、根据材料需求求量计划，做做好材料的申申请、订货和和采购工作，使使计划得以落落实。（3）、组织材料按计计划进场，并并做好验收保保管工作。2、检测程序（1）、钢筋、水泥、河砂、砖等建筑材料，进场必须有出厂质保书和检测合格报告单，进场时由材料员负责资料核查并验收，同时由业主单位现场施工员（或监理公司项目监理员）共同现场抽样，送专业检测公司进行检测，检测合格后方可投入使用，不合格的严禁使用，并立即退场，同时出具书面文件报呈业主、监理单位备案。（2）、钢筋焊接：电电焊工必须持持证书上岗，使使用的焊条必必须有出厂合合格证，焊接接的钢筋应会会同现场监理理人员共同现现场抽样，待待测试合格方方可隐蔽。（3）、混凝土试块制制作：混凝土土浇捣施工中中每一台班，浇浇捣量不超过过100m3，每一强度度等级，做试试块一组，浇浇捣量超过的的按施工规范范规定的要求求相应增加。3.5、人员准备1、项目管理机构成立项目领导管理理班子，以现现场项目经理理为核心，组组织施工作业业人员，按施施工图和挖土土施工专项方方案、技术联联系单及有关关规范要求组组织施工，确确保工程安全全、质量和施施工进度满足足合同要求。宁波建工股份有限限公司主要项项目管理人员员一览表职务姓名职称项目经理徐长福高级工程师项目副经理吕时龙工程师技术负责人夏光林工程师施工员张金儿助工施工员胡仁利工程师安全员邵胜良助工安全员韩康康助工质量员华峰助工2、劳动力需用计划划为保证施工的正常常运作，各工工种人员必须须配足，各技技术工种配合合协作，坚持持岗位责任制制，共同努力力完成施工任任务。3、劳动力构成表表四、劳动力构成成表工作岗位人数工作内容测量工3挖土测量及检查挖机司机5挖机操作卡车驾驶员20运土卡车塔吊司机2零星土、材料吊运运普工25人工挖土、回填土土泥工15砖胎模砌筑机操工2机械操作修理其他按需围护施工第四章、施工部署4.1、总体安排基坑至底板垫层底底标高-6.10m，承台垫层底底标高为-6.900m~-7..20m，本标段基坑面面积约为44415平方米，总挖土土方方量约为2..7万m³。挖土机械共共配备为1大2中1小挖机共4台挖机，即即，1台PC200挖机，2台PC120挖机，1台PC60，具体现场场施工机械数数量，根据阶阶段性挖土对对施工机械的的要求进行调调整。挖土过程中和放坡坡围护施工过过程必须紧密密配合，挖土土过程要在保保证安全的前前提下，迅速速为放坡面压压顶施工创造造工作面。4.2、开挖流程放坡开挖至护坡区区面标高→修土，护坡坡砼面层浇筑，并坡底排水水明沟和集水水井→放坡开挖至至环梁、支撑撑结构垫层底底标高→混凝土环梁、支撑施工、养养护→开挖混凝土土支撑下部土土体，中心岛岛区域分层放放坡开挖土体体至各区域底底板底标高→人工边修土土边设坑底垫垫层，并设好好坑底集中排排水井→挖地槽至承承台及地梁底底标高，并立立即设好垫层层及砖模→挖坑中坑土土体至设计标标高，并立即即设好垫层→做基础承台台、地梁及底底板（换撑板板带与底板整整浇）→地下主体结结构向上施工工（支撑破除除）→分层回填夯夯实→向上作业。挖土作业空间上总总体开挖按照照1区→2区→3-1区→3-2区→3-3区顺序进行施施工。4.3、平面分区分块：：根据后浇带及南侧侧三轴挡墙位位置情况，按1区→2区→3-1区→3-2区→3-3区顺序进行行施工。共7块，具体详图所示。整个基基坑土方开挖挖由一家单位位进行施工。4.4、竖向分层：本标段按基坑平面面5块的布置形式式，挖土按块块进行流水作作业。根据土土方开挖顺序序，挖土深度度5.4m~~6.9m，分为三个个挖土阶段。第一阶段：从自然然地坪分段挖挖至护坡面标高，面层砼浇筑筑，并坡底排排水明沟和集集水井，环梁支撑垫垫层标高，进行护坡面层层、环梁支撑撑砼结构施工工，从自然地面挖至至-3.06m。该阶段主要是是做好支护周周边地坪混凝凝土、护坡混混凝土、环梁梁及支撑结构构、混凝土施施工道路、出出土平台和地地表排水系统统的施工。第二阶段：支撑梁梁部分从支撑撑垫层底（标标高-3.06m）开挖至地地下室底板垫垫层底（-6.10m），开挖挖深度3.04米;中心岛部分分从自然地面面(-0.80m)至地下室底底板垫层底（-6.10m），开挖深度5.3米，按照每层不超过1.5m分层开挖。考虑出土运输车辆的行走、开挖的施工进度等因素，根据工程车行走路线，车道留置8m的临时出土道路。第三阶段：开挖承承台土方和坑坑中坑（-6.2mm~-7.22m）部位土方。该阶阶段挖完立即即做底板的垫垫层，而且必必须遵循底板板分仓浇筑砼砼的规定；接接着进行坑中中坑的开挖并并做好相应的的砖胎模及垫垫层。具体基坑土方分层层开挖详见附附图《土方分分层开挖剖面面图》。第五章、基坑挖土作业业开挖方案5.1、基坑土方开挖原原则1、挖土平面走向：：详见附图《各各阶段挖土路路线图》。2、开挖原则及要求求：（1）按设计要求挖环梁梁外侧坡区土土体，并设好好混凝土面层层及坡底地表排水水系统。（2）待基坑围护结构施施工完毕达到到设计强度后后,以小于1:2放坡分层开开挖基坑内土土体，每层厚厚度不宜大于于1.5米；挖至各区区域底板底设设计标高后及及时设垫层。（3）挖坑内四周土体体至底板底标标高，边挖边边设垫层至支支护桩边。（4）板底垫层施工完完毕后并达到到设计强度70%后，方可开挖集集水坑井底标标高，开挖时时要求分段开开挖至板底标标高，且边挖挖边设垫层及及砖模。（5）挖土以机械为主，人人工为辅，底底板底以下必必须用人工开开挖，机械挖挖土至设计标标高后，立即即进行人工修修土和设垫层层，并在4小时内完成成。（6）用机械挖土时必须须注意，挖土土深度严禁超超过设计标高高，不得损坏坏工程桩、支支护桩，避免免扰动开挖面面以下的坑内内土体（7）在用机械挖土时时必须注意，挖挖土深度严禁禁超过设计标标高，不得损损坏工程桩、支支护桩,避免扰动开开挖面以下的的坑内土体。（8）挖出的土体及时外外运，不得堆堆放在基坑四四周，基坑外外侧基础施工工挖出的土方方也要及时外外运，否则会会使支护结构构变形过大，危危及基坑安全全；。（9）基坑挖土施工应做做到”五边”施工，即：：边挖、边凿凿、边铺、边边浇、边砌、保保证基坑土体体不长期暴露露，确保基坑坑稳定；（10）基坑挖土方案应经经监理及建设设单位等各方方认可后方能能实施，并由由监理单位监监督执行；（11）基坑施工时一定要要注意分段开开挖，先开挖挖至底板底，立立即做垫层，待待垫层达到一一定强度后，再再开挖承台土土方。（12）合理安排挖土机机挖土方向，加加强施工监测测，当土体位位移不均匀时时，立即调整整挖土方向。3、结合实际，合理理统筹安排土方施工应结合工工程特点，挖挖掘深度大、出出土量多、进进出车辆困难难，在挖土阶阶段，尤其到到后期阶段挖挖机数量、运运输车辆的多多少，可根据据现场实际进进度和现场工工作量的情况况，随时递增增或减少。在在人员配备方方面，可根据据投入机械设设备需要作出出调整。4、基坑内运输通道道基坑内运输通道采采用墉渣回填填通道，宽88.0米，厚800mmm塘渣，并并铺设路基板板。5.2、基坑土方方开挖控制要要点1、支撑结构（1）据工程特点，基坑坑支护结构采采用SMW工法桩（南南侧靠近地铁铁区域为钻孔孔灌注桩）加加一道混凝土土水平内支撑撑结构形式，支支撑、环梁混混凝土强度等等级为C30。（2）基坑开挖期间，加加强对基坑支支护结构、南南侧地铁车站站结构、基坑坑内外工程桩桩、邻近建筑筑物及地下管管线的观察，发发现异常情况况立即反馈。（3）施工环梁、支撑时时，土体要夯夯实，垫层采采用80厚碎石、80厚C20素混凝土，整整个支撑体系系水平高差不不得大于20。（4）支撑地模必须平整整可靠，按中中心受压构件件要求控制纵纵向轴线的偏偏差。（5）基坑开挖时严禁挖挖土机在支撑撑上站立，支支撑上活荷载载不得大于5kN/m。（6）出土口位置如调整整，需将出土土口和临时堆堆载区具体位位置要报设计计认可并。2、第一阶段挖土从自然地面到护坡坡面层，围梁梁、支撑垫层层底，基坑内内按1:2放坡，进行护坡混凝土、排水沟等，同同时进行围梁梁支撑及运土土通道钢筋砼砼施工，并设设置基坑四周周排水系统。（1）自然地面到护坡坡面层，围梁梁、支撑垫层层底。（2）选用PC1200挖机2台，由东往西西从出土口退退挖。（3）挖土至环梁支撑底底施工环梁支支撑，保证工工期。（4）关键控制点1）地质报告表明，杂杂填土层较为复杂，地地表水较丰富富，且施工时时正值台风雨雨季护坡区砼砼面层和排水水沟按设计及及现场实际情情况合理设置置，并安排抽抽水设备，及及时排水。2）在挖掘前标明高高位桩、立柱柱桩、工程桩桩的正确位置置，挖掘时引引起重视，避避免碰撞。3）按支护监测设计计要求，在开开挖前设立深深层土体位移移监测点、支支护桩水平、竖向位移监监测点、周边边地表位移监监测点、支撑撑轴力监测点点，及时准确确记录监测数数据，发现异异常及时通知知有关单位。3、第二阶段挖土（1）从自然地面到坑坑底（支撑区域则从从支撑底到坑底）。（2）选用PC2000挖机1台，PC120挖机2台，支撑下部部采用PC60挖机机1台，按一个挖土作作业班组；由由东往西从出出土口退出（见见附图）。（3）大面积挖土深度度5.40m-6..90m，按分层厚度不超超过1.5mm开挖，挖机机逐层向中间间退拢。分台台阶开挖至基基坑底，挖土土至淤泥质粘粘土层，临时时留坡不得大大于1:3。在挖挖土挖至最后后一层时，根根据地梁及后浇带带进行分区开开挖。（4）在挖土中后期，PC200挖机在中心岛末端装土，PC120挖机在坑内作业，逐层退挖出土口外侧，向基坑转换处取土装车。（5）关键控制点根据本工程支撑的的特点，挖土土应逐步按附附图顺序向出出土口方向慢慢慢退挖。要要严格控制相相邻开挖段的的土方高差，开开挖时不得留留陡坡，及时时做好坑内排排水工作。其中开挖坡度应根根据土质变化化及时调整。对对于土质较差差的部位开挖挖分层厚度应应控制在1..5m以内，并放放大临时留坡坡。开挖过程程中对出头的的工程桩和立立柱桩进行位位移变化观察察，以观察数数据指导和调调整土方开挖挖方法。此阶段预计会受台台风、雨季等等降水影响，排排水沟及时合合理设置，并并安排抽水设设备，及时排排水。在挖掘前标明塔吊吊桩及砼灌至至自然地面的的工程桩的正正确位置挖掘掘时引起重视视，尤其是塔塔吊桩严禁碰碰撞。水泥搅拌桩挡墙强强度应达到设设计要求的砼砼强度值。挖土作业层面平整整，不得有漏漏桩现象，如如有高出作业业面的工程桩桩，应马上分分段进行凿桩桩处理，以减减轻机械及土土体对桩身挤挤压力。1）角支撑下挖土作作业根据地下室挖深，支支撑下实际挖挖土可操作高高度约为3米，挖机上支支撑先垫500厚塘渣并铺铺路基箱，先先采用120型挖机站在在立柱上进行行掏挖，部分分土方开挖完完后，余下土土方无法用支支撑上挖机掏掏挖的则用60型挖机进入入开挖并人工工配合开挖，当支撑下土方挖松后，挖机不得上支撑；支撑下坑中坑在底板垫层浇筑完后采用60型挖机进入到支撑下掏挖，60型挖机下铺设20厚钢板进行挖土作业，逐渐将内部土方翻至支撑桩外，再由PC120挖机翻入运土车，并人工配合开挖。2）其它重点要素a、在基坑土体开挖挖至基础底板板施工结束期期间，所有施施工堆场荷载载不得大于1.5t/平方米，所所有施工道路路必须具有足足够强度满足足载重汽车轮轮压转化为均均布荷载，转转化的均布荷荷载不得大于于3t/平方米，场内内车辆限速为为20kM//h。b、待基坑围护结构施施工完毕达到到设计强度后后方可开挖。c、开挖深度在淤泥泥层不得大于于1.5米，尤其在水水平支撑、支支撑立柱桩附附近，如果挖挖掘过深，有有可能对围护护支撑体系产产生不利影响响。d、角撑、对撑区域域应同时对称称进行，使基基坑均匀受力力。e、挖土作业层面平平整，不得有有漏桩现象，如如有高出作业业面的工程桩桩，应马上分分段进行凿（截截）桩处理，以以减轻机械及及土体对桩身身挤压力。f、在支撑砼达到设设计要求强度度值后，在各各区设一条坑坑内运输车辆辆进出通道。采用塘渣回填，铺设路基板，具体设置位置、做法详见附图。4、第三阶段开挖坑中坑开挖前先放放出灰线，坑坑边周边8米范围内不得得堆土。大面面积挖土至坑坑中坑位置时时，放缓挖土土速度，及时时跟上放样，先先采用PC120挖机在站在在坑内退挖，退退挖到坑边后后在坑边6掏挖，土方方翻到外侧由由挖机作业组组带走。余土土采用人工修修土，土方由由塔吊吊出。承台、地梁采用人人工修土，砌砌砖胎模，然然后对砖胎模模周边回填，根根据基坑土质质情况，采用用适当的放坡坡系数。坑槽槽尺寸应考虑虑砖胎模及粉粉刷的厚度，砖砖胎模厚度按按砌筑高度小小于l.0m为240，1.0~2..0m为370，2.0m以上上为480设置，砖胎胎模内侧粉22cm厚1：3水泥砂浆。4、出土口收土和最后后挖机退场在挖土挖至最后一一层时，根据据轴线进行分分块开挖，最最后土体开挖挖将近结束，先先由小型挖机机从四周向出出土口方向收收缩，在出土土口停机坪配配合PC200挖机向场外外翻运，装车车外运，该处处余土用小型型挖掘机或人人工直接传到到PC200挖机大斗里里。最后小型型挖土机由50吨汽车吊吊吊出基坑。5、地下障碍物处理理施工场地原施工场场地及少数地地下障碍物提提前进行清理理，地下桩基基开挖过程中中清理。6、凿（截）桩高出作业层面桩，及及时按1米长分段凿（截截）除，支撑撑立柱桩四周周破凿时，不不得破坏预埋埋钢构件。7、人工修土(1)当挖机挖土土第一天起，可可先安排10人进行边角角余土整修和和围护桩顶凿凿除，随着挖挖掘机械的进进度，人数逐逐渐增加，具具体可根据工工程进度的变变化，随时增增减。(2)机械挖土至至基底标高后后，必须立即即铺设垫层，不不能让基坑裸裸露时间过长长，一般不能能超过12小时。并随随时安排对集集水井、承台台的放样工作作，以便此部部分修出的土土方可随机械械带走，有利利于下一道工工序的顺利进进行。8、运输及卸土(1)本工程土方方全部外运。(2)本工程场内内施工空间狭狭小，渣土运运输及弃土场场地需同有关关部门沟通，事事前办好报批批手续。(3)运土过程中中，主要是防防止交通事故故的发生及减减少车辆的故故障，对于临临时发生故障障的车辆，必必须及时排除除故障，对经经常性发生故故障的车辆随随时调换，以以免影响整个个工程的顺利利进行。(4)为保证市容容整洁，对挖挖机和运土车车辆轮胎进行行冲洗，搞好道路的的清洁卫生，在在取土现场的的出门口配备备车辆清洗设设备，对运土土车辆轮胎进进行冲洗，并并沿途安排4-6人进行清扫扫保洁路面。(5)运土过程中中，主要是防防止交通事故故的发生及减减少车辆的故故障，对于临临时发生故障障的车辆，必必须及时排除除故障，对经经常性发生故故障的车辆随随时调换，以以免影响整个个工程的顺利利进行(5)卸土点安排排专职管理人人员，对卸土土车辆进行统统一指挥，以以防乱倒土和和造成卸土点点局部堆积，使使推土机械推推土困难，以以致影响整个个工程的正常常施工。6、质量验收标准土方开挖工程质量量检验标准项序项目允许偏差或允许值(mm)检验方法主控项目1标高-50水准仪2长度、宽度+200一-500经纬仪、用钢尺量量3边坡设计要求观察或边坡尺一般项目1表面平整度202米靠尺和塞尺2基底土性设计要求观察或土样分析第六章、工程桩和塔吊吊格构柱的保保护措施6.1、围梁及支支撑的保护措措施1、在挖掘前标明立立柱桩、工程程桩的正确位位置，挖掘时时引起重视，避避免碰撞。2、当挖土机械经过过围梁及支撑撑时，必须在在经过的围梁梁上铺设路基基板，以增加加受压面积，从从而减轻对围围梁的挤压力力。挖机经过过支撑体系，必必须在支撑顶顶铺500厚的塘渣，再再铺钢板，确确保路基板架架空。这样大大部分的压力力都传到围梁梁及支撑两边边的塘渣上，有有效地保护了了围梁及支撑撑，以保证工工程顺利进行行。2、土方开挖分层、分分段、对称地地进行开挖，使使支护结构受受力均匀。结结合本工程支支撑的特点，每每个施工段先先将四周的土土方分层挖除除，然后逐渐渐向中心靠拢拢，再逐步从从出土口方向向慢慢退挖。要要严格控制相相邻开挖段的的土方高差，开开挖时不得留留陡坡，以免免土体滑移而而引起工程桩桩、立柱桩、塔塔吊格构柱位位移或变形。3、挖土至围梁及支支撑附近时必必须放慢速度度，并派专人人指挥挖土司司机作业，避避免挖机碰撞撞围梁和支撑撑。4、开挖过程中挖机机旋转180度装车，坑坑内临时堆土土高度不应超超过800mmm。5、雨天施工应视雨雨量大小，必必要时须停止止挖土，并放放缓坡，防止止边坡坍塌影影响工程桩。6、挖出的土方应及及时运出，不不得堆置在坑坑边，基坑四四周外侧6米范围内不得得通车及堆载载，6~15m以内不不允许大面积积堆载，局部部堆载不得超超过设计要求求15kPa；15m以外不不得大面积堆堆载，局部堆堆载不得超过过设计要求25kPa。7、“五边法”施工的关关键是突击浇浇捣紧靠围护护桩边的混凝凝土垫层，坑坑边8米范围内（3-1/33-2/3--3区域整块）控控制土方标高高至底板垫层层底，挖到标标高后4小时内设置250厚C20素混凝土坑坑底垫层，减减少围护系统统初期变形，坑坑底承台务必必人工开挖。6.2、工程桩、立立柱桩、塔吊吊格构柱的保保护措施1、在挖掘前除了标标明立柱桩、工工程桩的正确确位置外，还还应标识清楚楚，挖掘时引引起重视，且且要均匀对称称，避免碰撞撞。在挖土作作业时，每台台挖机都有专专人指挥，指指挥人员都配配对讲机。2、土方开挖结合土土层性质宜分分层、分段、对对称地进行开开挖。使支护护结构受力均均匀。要严格格控制相邻开开挖段的土方方高差，开挖挖时不得留陡陡坡，以免土土体滑移而引引起工程桩、立立柱桩、塔吊吊格构柱位移移或变形。3、挖土至工程桩、立立柱桩、塔吊吊格构柱附近近时必须放慢慢速度，并派派专人指挥挖挖土司机作业业，避免挖机机碰撞工程桩桩、立柱桩、塔塔吊格构柱。先先将桩外300以外的大部部分土方用120型挖机挖除除、挖陡，然然后在专人指指挥下，轻轻轻的剔除桩侧侧面上的土方方，最后由泥泥工将贴在桩桩身的余土人人工铲除。4、本工程1台塔吊吊位于基坑内内。为了避免免运土车辆来来回行驶对塔塔吊桩造成的的挤压及震动动影响，车辆辆在运土过程程中至少远离离塔吊5m以上，根根据实际情况况调整挖土及及运土路线。5、基坑挖土至塔吊吊桩附近3米范围内，塔塔吊应停止作作业，土方须须均匀开挖开开挖阶梯高度度差应小于11米，对称开挖挖，坡度应不不大于1：2，以防止塔塔吊桩受到较较大的侧向土土压发生倾斜斜，导致塔吊吊失稳。塔吊吊桩附近3米范围内严禁禁临时堆土。6、立柱桩开挖时应采采用沿立柱桩桩四周盆状开开挖的方式，使使立柱桩受力力均匀，立柱柱桩格构柱外外包混凝土在在基础垫层施施工后，方可可凿除。7、要事先标识超高高桩，在开挖挖时注意工程程桩的钢筋笼笼吊筋，要及及时割除吊筋筋。在工程桩桩的桩头外露露后，应分段段凿除超高桩桩，要同步对对称开挖桩间间土和工程桩桩外侧土方，桩桩侧的土方不不得大于1..0m，防止止土方过大高高差受到横向向挤压力，使使工程桩损坏坏或变形。桩桩间土用小挖挖土机挖除或或人工修整。第七章、排水措施7.1、坑外排水水地表用混凝土硬化化封闭，围梁梁四周杂填土土用粘性土换换填夯实，以以防杂填土内内的孔隙水大大量渗入基坑坑，地表用80mmm厚C20素混凝土土硬化封闭。在在基坑外四周周做好300×3000mm的的方形砖砌排排水沟（沟侧侧边用M5水泥砂浆砌砌砖120mm厚，内侧与顶面面批1：2水泥砂浆，纵纵向坡度0.15%）；每隔200m设600×6600×8000mm的砖砖砌集水井（240厚灰砂砖墙墙，M5水泥砂浆砌砌砖，内侧批批25mm厚1：2水泥砂浆），使使地表水不易易渗入基坑。道路外侧设置排水水沟，使路面面雨水及时排排除，不致流流向基坑。在放坡区设80厚厚C20细石混凝土土面层，并在在放坡区外侧侧地表设1mm宽100厚C20混凝土面面层，避免在在地表水大量量渗入基坑。7.2、坑内排水1、第一阶段：在支支护桩顶两侧侧基槽内外侧侧，用人工挖挖掘排水明沟沟，并根据实实际情况每隔隔20m左右设600×6600×8000mm集水水井，利用水水泵将水排至至沉淀池。2、第二阶段：利用用后浇带及地地梁作为排水水盲沟；基坑坑中间排水利利用下翻梁沟沟槽排至承台台内，在承台台内挖300×3300砖砌集水坑坑，用水泵抽抽至底板垫层层面集水坑内内，集水坑尽尽量靠近承台台边并远离支支护桩，具体体位置根据现现场地实际情情况确定。至至于多桩承台台、下翻梁以以及后浇带部部位，在做内内部垫层前，在在部分梁、承承台埋设排水水管作为排水水盲沟，集中中排向选定集集水井内，用用水泵抽至地地面就近的集集水井。3、根据土质情况，结结合基坑支护护设计要求，在在杂填土内，开开挖第一层土土时，若发现现废水管，立立即予以封闭闭，发现渗漏漏水现象采取取注浆封堵，基基坑内地表水水采用明沟、集集水井排水。在在坑底沿围护护桩内侧每隔隔20m左右设一集集水井，集水水井采用砖砌砌240墙体，尺寸600×6600×8000，再用水泵泵及时排出基基坑，做到有有组织排水，确确保基坑内土土体不受水浸浸泡。4、根据现场情况，计计划排水采用用明沟、集水水井相结合的的方式进行排排水，计划从从中间向东西西方向排水，经经过沉淀池沉沉淀后排入建建设单位指定定的市政排水水口。整个排排水系统如下下：利用地下下室部位的结结构集水井抽抽水排入基坑坑内周边排水水沟，基内周周边排水沟排排入坑内周边边排水沟中的的集水井，再再由坑内周边边集水井抽出出坑内，排入入坑外的截水水沟，截水沟沟排水至沉淀淀池，最后通通过沉淀池排排入建设单位位指定的市政政排水口。5、排水流程如下：自自然水、表面面积水及（结结构集水井及及低位承台电电梯井处集水水井中的水）——坑内周边排水明沟——坑内周边集水井——坑外截水明沟——沉淀池——市政排水井6、在开挖到设计坑坑底前，可局局部挖约0..5m形成低低洼沟槽，作作为临时集排排水设施，用用泵明排。开开挖到设计坑坑底后，按基基坑布置，在在坑底设置盲盲沟及集水井井用泵明排。7、基坑内结构集水井井、低位承台台电梯井处临临时集井作法法，采用钢筋筋笼外封钢丝丝网包裹，开开挖临时集水水井时，其开开挖边跟钢筋筋笼外边大于于500mmm为宜，底铺500厚5-40粒径卵石作作过滤层，然然后再把钢筋筋笼放入并用用同样卵石大大致500mmm厚从侧围围堵作为过滤滤层。抽水泵泵可直接放置置在钢筋笼中中。8、坑内周边排水沟及及坑外截水沟沟作法；直接接用灰沙砖砌砌筑底部100厚C15素砼找坡，沟沟槽内用水泥泥砂抹面，其其大小为300*2250（沟壁厚度度为120mmm）。如下下图所示：9、坑内集水井作法同同临时集水井井作法。沉淀池详见排水平平面布置图，本本工程设置两两个沉淀池，位位于基坑西南南侧和东南侧侧，经沉淀后后直接排入建建设单位指定定的市政排水水井。沉淀池池设三级沉淀淀尺寸1600**1000**1000（内净）。砖砖砌沉淀池，池池壁厚1200mm内抹1：3的水泥砂浆浆。第八章、施工技术措施施8.1立柱桩、工程程桩及其桩顶顶的截除第一阶段土方及以以下都会碰到到工程桩和立立柱桩的凿除除。工程桩的的凿除工作量量相当大。为为加快速度，工工程桩采用风风镐进行凿除除，桩头暴露露后，用红漆漆作出明显标标记，用风镐镐及时进行凿凿除。8.2、模板工程程(1)垫层施工：：在围梁及支支撑位置挖土土至标高后，铺铺设200厚碎石夯实实，上浇1000mm厚C15细石混凝土土，支撑垫层层上应设好隔隔离剂，垫层宽度须须大于支撑梁梁每边100，并且标高高一致，表面面平整，整个个体系水平高高差不得大于于20。(2)侧模：按支支撑平面图的的要求，将支支撑轴线弹到到垫层上，模模板采用木模模，用钢管进进行支撑，用用ф10对拉螺杆在在模板的1/2处做对拉杆杆件，以防模模板外突。立立模前，应将将钢筋笼内的的杂物、泥浆浆清埋干净，侧侧模的拼缝要要求严密，不不允许漏浆，模模板的支设要要保证各部位位的尺寸、形形状、位置和和标高符合设设计要求。模模板应有足够够的刚度和强强度。模板安安装前应刷脱脱模剂，拆除除模板时限以以能保证混凝凝土表面及棱棱角不因拆模模而受损坏为为准。砖胎模模周边回填后后，厚度按砌砌筑高度小于于l.0m为240，1.0~2..0m为370，2.0m以上上为480设置，砖胎胎模内侧粉22cm厚1：3水泥砂浆。8.3、钢筋工程程(1)支护结构钢钢筋采用现场场加工，下料料钢筋应按总总平面位置放放置，并有质质量证明单，并并经复试合格格。(2)钢筋的规格格、尺寸应严严格遵守设计计及规范要求求，必须保证证钢筋锚固、搭搭接、长度符符合设计要求求(本工程围护护支撑主筋采采用Ⅲ级钢)，钢筋绑扎扎前应根据图图纸对各部位位的配筋要求求、截面尺寸寸迸行复核。(3)在绑扎钢筋筋时，应保证证钢筋位置正正确，在支撑撑梁中弹出轴轴线后，即可可进行钢筋绑绑扎，受力钢钢筋的接头位位置：面层钢钢筋设在跨中中处，两侧钢钢筋设在跨度度1/3处，底层钢钢筋设在支座座处。同截面面内接头数量量不大于50%，钢筋主筋筋保护层为225cm。(4)钢筋焊接及及节点绑扎：：钢筋接头以以套筒连接为为主，绑扎搭搭接长度大于于40d，钢筋伸入入支座或节点点的锚固长度度满足设计及及规范要求。8.4、混凝土浇浇筑(1)本工程混凝凝土采用商品品混凝土，浇浇捣前认真检检查其级配和和坍落度，确确保混凝土质质量。(2)支撑混凝土土浇筑一次完完成，浇捣前前应对凿除面面及施工缝进进行接浆处理理。(3)每浇筑一批批支撑和围梁梁时，必须做做两组试块，以以掌握5、7天强度，在在试块做抗压压强度试验，强强度达到设计计强度方可进进行下层土方方的开挖。(4)本围护结结构周长较长长，围护梁的的混凝土不可可能一次浇筑筑完成，因此此需在围护梁梁处设置施工工缝，每段混混凝土浇筑长长度不得大于于80m。原则则要求在应力力较小部位，具具体位置应经经围护设计单单位认可才能能施工。8.5、基坑垫层层施工基坑垫层施工原则则为，挖土到到标高一块，人人工平整一块块，垫层施工工一块，基坑坑垫层应严格格控制标高，混混凝土采用商商品混凝土，基基坑内搭设下下料管道，由由混凝土泵车车配合送至浇浇灌点，振动动器捣密实。土方挖至离设计标标高20cmm后，土体采采用人工修土土(包括下翻梁梁处用人工平平整)至设计标高高。铺设碎石石垫层，上用用石子找平。再再采用商品混混凝土进行浇浇筑。下翻梁梁及承台处浇浇完垫层后，立立即进行砖胎胎膜制作，砖砖胎膜砌筑完完毕，再进行行底板垫层的的浇筑。8.7、出土口位位置1、根据工程实际情情况，出土口口设置于基坑坑西侧，采用150厚C30现浇板板，板面标高高-2.3000，双层双双向配筋„14@2000。出土口平台砖胎膜膜示意图（仅仅作示意，具体按按图纸施工）2、出土口及场内运运输道路需铺铺设路基板。8.6、坑边及坑底挖土土1、坑边挖土应采用用跳挖方式，每每段开挖长度度不大于200m。2、坑边8米范围内（3-1/33-2/3--3区域整块）控控制土方标高高至底板垫层层底，挖到标标高后4小时内设置250厚C20素混凝土坑坑底垫层，减减少围护系统统初期变形，坑坑底承台务必必人工开挖。8.7、车辆冲洗池及沉沉淀池设置1、为做好文明施工工，在进出口口大门处设置置冲洗池，出出工地车辆必必须经过冲洗洗干净后才能能通过，保证证城市道路卫卫生。2、在冲洗池边设沉沉淀池，现场场降、排水统统一经过沉淀淀池杂物沉淀淀后再排入市市政管网。3、冲洗时也可利用用沉淀池内水水源，两者结结合使用既节节约用水又能能保护环境。8.8、注意事项1、在支护结构施工工期前应探明明基坑周边管管线分布情况况，并明确支支护结构（包包括支护桩）与与管线的关系系，在确保安安全的前提下下方可施工。2、基坑开挖前，须须对场地内外外自然地坪标标高进行复核核，如有不符符，需及时书书面通知设计计单位进行调调整。3、基坑开挖前，须须对放坡区进进行试开挖，若若遇淤泥或泥泥炭，可采取取放缓坡度、打打木桩加固土土体、护坡面面层改为钢筋筋砼面层等措措施，以确保保坡区稳定。4、在基坑范围应对对是否存在老老河道及暗塘塘进行排查，若若存在老河道道及暗塘，应应采取合理可可靠的止水措措施。需进行行试开挖，无无误后方可进进行大面积开开挖施工。5、对于围墙距离基基坑边较近的的区域，开挖挖过程中需采采取适当措施施以保证围墙墙安全。10、基坑开挖时时，若发现各各区域土性变变化较大，应应及时通知有有关各方进行行处理。11、对于坑内部分高高差较大的区区域，开挖前前应根据土质质情况应另行行采用木桩等等做好二次围围护措施，并并对坑内、外外高桩采取有有效的保护措措施。12、对于坑内高高差较大的区区域，应根据据高差的大小小、砖胎膜墙墙背填土情况况等现场实际际情况，结合合施工单位经经验选用合适适厚度的砖胎胎膜，并采取取可靠措施防防止砖胎膜垮垮塌。13、对于部分高差较较大的部位，开开挖前应采用用木桩等做好好适当的保护护措施。14、在基坑开挖过程程中，总包单位及土方分分包单位须定定时定人对基基坑进行巡视视，若发现裂裂缝及其他安安全隐患，必必须立即采取取补缝等措施施并汇报给有有关单位进行行处理。第九章与各方沟通、协调调工作与各方沟通、协调调工作是每个个项目部不可可忽视的一项项工作。最大大限度地利用用信息效能，实实时与有关部部门进行沟通通和协调。此此项工作的好好坏，直接影影响工程安全全顺利地进展展和各方的经经济、社会效效益。9.1、与甲方单单位间的协调调工作：项目主体单位间的的协调工作必必须贯穿本工工程进展的全全过程，施工工方必须与甲甲方单位密切切配合，从质质量、安全、进进度、经济各各方面都要认认真协调，切切实配合，才才能保证本工工程土方开挖挖项目顺利完完工。9.2、与外界及及周围居民的的协调工作：：与本项目所在地街街道、市容、环环卫、居委会会等部门的协协调工作：是是确保本工程程能否顺利进进行的重要环环节。与市容容、环卫部门门签订工程环环境保护责任任书，基坑土土方开挖时，采采取在工地出出入口设置高高压水泵冲洗洗进出车辆，地地面铺设麻袋袋草包，防止止弃土、扬尘尘污染外界道道路，确保项项目周围市容容环境整洁。与周围居民协调：：减少噪音，夜夜间施工不得得超过晚上22点（必要时时通过合法途途径延长施工工时间），尽尽量避免高分分贝的施工机机械进行夜间间施工，确保保周围居民区区良好生活休休息环境。努努力减少对周周围居民的影影响。9.3、与设计单单位的工作协协调认真领会设计意图图，掌握工程程设计意图和和要求，及时时会同设计方方解决在施工工过程中出现现的各项技术术难点，更进进一步完善设设计施工图纸纸，并及时签签发设计变更更和工程洽商商单，收集、整整理与本项目目基坑开挖所所有相关的技技术资料和说说明。9.4、与监理单单位的协调工工作在施工过程中，严严格按照经监监理工程师批批准的“施工计划”、“施工组织设设计”组织施工。对所有投入本项目目施工使用的的设备、材料料，均主动向向现场监理师师提交产品合合格证、质量量保证书，并并应按规定进进行检测、试试验，递交合合格的试验、检检测报告。会同监理工程师做做好工程验收收工作，及时时提交各项工工程验收的有有关技术资料料和软件资料料证明，做好好各项验收记记录交监理工工程师签字存存档备案，对对监理工程师师在工程监督督验收中提出出的问题和不不足及时整改改。实时同现场监理，业业主代表，环环境监测单位位技术人员对对本基坑周围围环境数据进进行采集分析析，落实、制制订下一步的的工作计划和和作业内容。按部位、工序检验验质量，严格格执行“上道工序不不合格，下道道工序不得施施工”的准则。第十章、施工进度计划及工工期保证措施施10.1、进度计划本工程基坑较深，地地下室底板垫垫层底标高-6.10米，自然地坪坪标高-0.80米。总的土方方量约为2..7万方，作业时段为6:00--22:000（或超规定定办夜间施工工许可证）挖挖土机挖、装装每台班约11000m3，第第一阶段出土土量约6000m³，计划工期6天，第二阶段段出土量约220000m³，计划工工期20天，第三阶段段预计出土10000m³，但与第二阶段段存在工期搭搭接，计划工期3天，考虑不确确定因素预留留1天机动时间。挖土机械共共配备为1大2中1小挖机共4台挖机，即即1台PC200挖机，2台PC120挖机，1台PC60，具体按根据据阶段性挖土土对施工机械械的要求进行行调整。10.2、工期保证措施1、配备组织协调能能力强、技术术好、业务精精、能吃苦、作作风过硬的项项目领导班子子，组织一支支技术好、吃吃苦耐劳、作作风过硬的工工人队伍，决决心按计划工工期完成；2、开工前的准备工工作要做细做做好，保证设设备性能完好好，水泥、钢钢管等材料供供应及时；3、土方开挖前必须须清除施工现现场障碍物；；4、施工中注意对设设备的维护保保养作业，发发现故障及时时检修（备足足必要的易损损/零配件）不允许设设备带病运转转，不能因设设备影响施工工；5、管理人员对进度度进行动态管管理，配备足足够的人员和和机具；6、合理安排施工段段，避免人员员、设备施工工的相互干扰扰和影响；7、根据进度情况，及及时增加施工工人员和设备备；8、确保物资供应，工工程用料必须须确保施工需需要，防止停停工待料，保保证继续施工；9、搞好夜间照明，提提高施工效率率；`第十一章、安全文明施工工措施11.1、安全文明施工1、严格遵守有关部部门的文明施施工要求，及及时与市容、城城管、交警等等部门取得联联系，完善各各项手续。2、服从政府各级部部门、监理、建设单位位及总包单位位的监督，不不盲目施工，野野蛮施工。3、施工现场戴好安安全帽。4、开挖时严禁挖土机机在支护边行行走。5、土方应及时运出出，不得堆置置在坑边，基基坑周边100米内不得堆载载，严禁车辆辆在己挖出的的基坑边行驶驶。6、多台挖土机在同同一工作面作作业时，间距距应大于10米，挖土机离离下部边坡有有一定的安全全距离，以防防造成翻车事事故。7、严禁无关人员进进入场地内。挖挖土机作业半半径内不得站站人或进行其其他作业，挖挖土机、装卸卸机卸土，应应待整机停稳稳后进行，不不得将铲斗从从运输汽车驾驾驶室顶部越越过。装土时时任何人都不不得停留在装装土车上。8、挖土机施工配足足管理人员指指挥挖土，控控制挖土标高高、监护支撑撑和人员安全全等项管理工工作。挖土机机操作和汽车车装土行驶都都要听从现场场指挥；所有有车辆严格按按规定的路线线行驶，防止止撞车。9、土方开挖至2米米深后，基坑坑上部四周作作好防护栏，夜夜间施工现场场内应配备充充足的照明，在在危险地段设设置明显的警警示标志。10、雨期施工，运输输车辆和行驶驶道路应有防防滑措施。11、出入大门的车辆辆，轮胎应清清洗后才能出出场。落实专专人负责以免免带泥出场影影响环境卫生生。12、夜间施工严禁车车辆鸣号，车车辆进出有专职人人员统一指挥挥，做到不大大声喧哗，并并与建设单位位共同做好周周边居民的解解释工作。13、做到不打架、不不酗酒、严禁禁酒后驾车，加加强安全教育育，杜绝交通通事故等隐患患发生。14、支护四周的基坑坑排水工作及及时有效，场场内运输通畅畅，道路面上上的杂土、泥泥浆及时清理理。15、潜水泵配备独立立移动配电箱箱，漏电保护护器安全有效效，并专人负负责基坑排水水工作。11.2、安全保证措施1、因本工程基坑较较深，基坑开开挖完成后立立即在基坑壁壁四周立即搭搭设栏杆，搭搭设高度1..2m，每隔隔2.5m设一一根立杆，每每隔10m设一个个斜撑，如下下图所示。2、基坑开挖完成后后，在坑内设设置逃生通道道。为加强在深基坑施施工过程中监监控量测的监监督管理，所所有下基坑人人员必须实行行挂牌登记，同同时做好统计计和点名，并并在坑内设置置明显的指引引、逃生标志志，加强作业业人员的应急急知识教育，要要用科技手段段保证安全。3、施工上、下专用用通道设置：：基坑作业时设置专专供作业人员员上下的通道道，作业人员员不准攀爬临临时设施。上上下专用通道道设置应为斜斜向坡道，采采用钢管扣件件式坡道，坡坡度不大于1：3，宽度不小小于1M，斜道应应单独设置，通通道两侧应设设1.2M高防防护栏杆和330CM高踢踢脚杆，并用用合格的密目目式安全网封封闭。上下专专用通道的栏栏杆、踢脚杆杆统一漆红白白相间色。11.3、施工机械管理建立施工现场的机机械设备使用用台帐，机械械设备在施工工现场的安全全运行时刻处处于受控状态态。台帐应有有下列方面的的内容：1、大型机械的施工工组织设计资资料，包括大大型挖机机械械的进出场方方案及安全技技术措施。机机械测试合格格证。2、机械进出场记录录。3、设备台帐及设备备检测台帐。4、机械设备定期检检查资料、设设备隐患整改改单和整改情情况记录。5、特殊工种作业人人员登记名册册，机组人员员上岗操作的的安全技术交交底。6、机械设备的维修修和保养。11.4、施工用电的安全全措施接地措施：工作接接地的电阻值值不得大于4Ω，保零接地地装置的接地地电阻值不应应大于10Ω，并由设备备用电人员每每月定期检测测一次，做好好检测记录。保保零线必须选选择不小于10平方毫米的的绝缘铜心线线，统一标志志为绿\黄双色线，在在任何情况下下都不准使用用绿\黄双色线作作为负荷线。所所有电机、电电器、照明器器具、手持电电动工具的电电源线应设置置二级接地三三级保护措施施。室外照明明灯具距地面面不得低于33米；施工现场场严禁使用花花线、塑料胶胶质线作拖线线箱电源线、木木制拖线箱、板板及民用塑壳壳拖线板。第十二章、周边环境保护措施施12.1、施工期期间噪声的防防治措施现场施工噪声主要要来自施工机机械，为了能能有效地降低低施工噪声，应应从以下几点点着手：

A、必须采取相相应措施以使使施工噪声符符合国家环保保局颁发的《建建筑施工场界界噪声限值》(GB122523)要求。土方方施工阶段的的噪声限值为为：昼间70dB，夜间55dB。B、在可供选择的施工工方案中尽可可能选用噪音音小的施工工工艺和施工机机械。C、将噪音较大的机械械设备布置在在远离施工红红线的位置，减减少噪音对施施工红线外的的影响。D、对噪音较大的机械械，在中午(12时至14时)及夜间((20时至次日7时)休息时间内内停机，以免免影响附近居居民。12.2、施工期期间粉尘(扬尘)的污染防治治措施挖土施工和施工车辆辆行驶会引起起尘土飞扬，使使附近的总悬悬浮颗粒物超超过环境空气气质量标准。为为了注重环保保工作：A、配备足够数量的洒洒水车以保证证将汽车行走走施工道路的的粉尘(扬尘)控制在最低低限度。B、定时派人清扫施工工便道路面，减减少尘土量。C、对可能扬尘的施工工场地定时洒洒水，并为在在场的作业人人员配备必要要的专用劳保保用品。对易易于引起粉尘尘的细料或散散料应予遮盖盖或适当洒水水，运输时亦亦应予遮盖。D、汽车进入施工场地地应减速行驶驶，避免扬尘尘。E、由于车辆在运输输过程中有余余土洒落、车车轮带泥等情情况，应派专专人清扫大门门以外1公里范围内内城市主干道道上的碎土。12.3、施工期期间水污染(废水)的防治措施施A、加强对施工机械的的维修保养，防防止机械使用用的油类渗漏漏进入地下水水中或市政下下水道。

B、冲洗集料或或含有沉淀物物的操作用水水，应采取过过滤沉淀池处处理或其他措措施，使沉淀淀物不超过施施工前河流、湖湖泊的随水排排入的沉淀物物量。4、其他环保措施A、建立环境保护管理理小组，由项项目经理主管管，成员由专专业骨干组成成，做好日常常环境管理，并并建立环保管管理资料。B、建立健全环境工作作管理条例，施施工组织设计计中应有相应应环保内容。C、对地下管线应妥善善保护，不明明管线应事先先探明，不允允许野蛮施工工作业。施工工中如发现文文物应及时停停工，采取有有效封闭保护护措施，并及及时报请业主主处理，任何何人不得隐瞒瞒或私自占有有。D、建立公众投诉电话话，主动接受受群众监督。

E、施工期间应防止水土流失，做好废料石的处理，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。第十三章、施工监监测13.1、总体要要求基坑土体开挖期间间加强对基坑坑支护结构、南南侧地铁车站站结构、工程程桩、邻近基基础工程桩的的观察，发现现异常情况及及时通知有关关单位，以便便及时采取有有效措施，消消除隐患，确确保工程顺利利进行。由于基坑开挖面积积较大，基坑坑开挖和地下下室施工期间间不可避免地地会对基坑外外侧3倍挖深范围围内的四周环环境产生不利利影响，有关关各方应引起起高度重视并并做好相关工工作。基坑土体开挖施工工及地下室施施工期间加强强对基坑支护护结构、工程程桩、邻近建建（构）筑物物，道路及地地下管线的观观察，发现异异常情况必须须及时通知有有关单位，以以便及时采取取有效措施，消消除隐患，确确保基坑内外外的安全和工工程顺利进行行。支护结构监测应请请有资质、经经验丰富，并并能够详细分分析监测数据据变化原因的的单位。监测测单位应根据据基坑支护结结构监测要求求及现场实际际情况，并结结合自身经验验制定详细的的基坑监测方方案(包括监测点点布置，监测测日程安排及及具体的报警警值等)，发现异常常情况及时分分析原因并汇汇报给各有关关单位。13.2、监测内内容1、深层土体位移监监测在基坑支护结构较较薄弱和较重重要部位，设设置一定数量量的深层土体体位移观测孔孔，测斜管埋埋深19m左右，共10只（南侧靠靠近地铁区域域进行加密设设置，共4只），并在在土体开挖前前10天埋设完成成（详细位置置见WS-09基坑监测平平面布置图）。报报警值要求：：最大变形连连续三天≥3mm/d，累计位移≥50mm(南侧地铁车车站附近255mm），均均需报警。2、支护桩水平水平平、竖向位移监监测对围梁每隔20mm（南侧靠近近地铁区域每每隔9m）左右设设点对支护桩桩进行水平及及竖向位移观观测点，共18只，随时掌掌握围梁、支支护桩的水平平、竖向位移移变化情况。报报警值要求：：最大水平位位移连续三天天≥2mm/d，累计位移≥30mm(南侧地铁车车站附近155mm），均均需报警。3、周边地表竖向位位移监测设点对基坑南侧地地铁和周边建建筑物进行监监测，以掌握握基坑开挖过过程中地表竖竖向位移的变变化情况，共共设置14个点，其中中南侧地铁车车站区域为重重点保护对象象，设置8个观测点。报报警值要求：：基坑周边土土体沉降连续续三天≥3mm/d，累计沉降≥35mm(南侧地铁车车站附近155mm），均均需报警。立立柱沉降连续续三天≥2mm/d，累计沉降≥30mm，均均需报警。4、支撑轴力监测在关键支撑设置钢钢筋应力片进进行轴力监测测，以掌握基坑坑开挖过程中中支撑轴力的的变化，共设设置4组。基坑开开挖至-3..100m设设置第一道支支撑和环梁，应应每2天定期观测测，从-3..100m至至坑底以及底底板结构施工工完毕前，应应每天进行观观测一次。基基础底板施工工完毕至±0.0000结构施工阶阶段监测可逐逐步放宽至2~5天/次；如果发发现基坑有异异常变化情况况，则应增加加监测次数，并并及时通知有有关人员进行行协商处理。5、其他其余监测点的设置置和具体要求求参见《建筑筑基坑工程监监测技术规范范》(GB500497-22009)和《建筑基基坑工程技术术规程》(DB333/T10008-20000)等有关规范范。监测点的布置详见见基坑监测平平面布置图。13.3、基坑监监测控制值、频频率及要求1.基坑监测报报警值和频率率可参考《建建筑基坑工程程监测技术规规范》GB504497-20009、