广州市某轨道交通工程土建施工监理细则

广州市轨道交通****土建施工【**项目****区间】工程监理细则（合同号）****编制：审核：审批：广州市****设计研究院年月日目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK"/standard/classearch.asp?class=bz05"建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）27、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）28、《安全防范工程技术规范》（GB50348-2004）29、《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2003）30、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003版31、《中华人民共和国安全生产法》32、《广东省安全生产条例》《广东省重大安全事故行政责任追究规定》33、《建设工程安全生产管理条例》34、《广州市地下铁道管理条例》35、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》36、《广州市地下铁道总公司安全生产管理办法》37、广州市地下铁道总公司建设事业总部发布的《工程管理办法汇编》、《管理办法补充文件》及其其他管理办法文件；38、广州市质检站所发布的《广州市地铁****工程安全监督工作方案》、《广州市地铁****工程质量监督工作方案》等。§2监理原则及监理目标坚持工程利益第一、业主利益第一的原则，积极主动配合业主，利用地下工程的监理优势，抓住工程的重点和难点，采取强有力和规范化的监理措施，依据委托监理合同，圆满顺利完成业主委托的“四控两管一协调”的监理任务。1、质量控制目标：工程质量达到施工承包合同约定的质量标准要求，争创广州市优良样板工程。2、进度控制目标：达到合同要求的关键工期和总工期。3、投资控制目标：工程总造价不超过合同总价。4、安全、文明施工目标：确保安全施工，杜绝重大安全事故的发生，争创文明工地，并符合业主的规定要求。§3工程名称及及工程概况工程名称：广州市轨道交通****土建施工【广州东站～梅花园站】监理部(以下简称广梅区间监理部)。【广州东站～梅花园站】区间隧道工程概况：1、环境条件及边界条件广州东站～燕塘站区间矿山法隧道里程范围为YCK0+036～YCK0-499.015，右线隧道全长535.015m,左线隧道全长541.504m(长链6.489m),总长度1076.52m延长米。燕塘站～梅花园站区间盾构隧道里程范围为YCK0-633.035～YCK-2-403.400，右线隧道全长1770.365m,左线隧道全长1778.556m(长链8.191m),总长度3548.921延长米，其中圆形矿山法+盾构拼管片工法隧道里程范围为YCK0-771～YCK-1-256，单线共485延长米线。同时本工程含两个施工竖井，矿山法竖井施工完成后作燕岭主变电站电缆竖井，另一个竖井为临时施工竖井。线路出广州东站折返线后，向北延伸，下穿**军事控制区、**公园、**路及**路后到达燕塘站，线路出燕塘站后，向北行约500m穿**高速公路、**路、再折向西北过**工商学院、**村、**电梯厂，然后转向正北过省**职业技术学院，最后到达梅花园站。广燕区间线路轨面埋深约为24.78～139.1m,区间纵断面向**站单向上坡,最大纵坡为29.554‰,区间线路最小曲线半径为500m；燕梅区间线路轨面埋深约为14.2～28.7m,线间距13～22.2m,区间纵坡为V行节能坡，最大坡度为28‰。2、管线及建筑物基础广州东站～梅花园站区间线路起点为广州东站折返线，然后途径**军事防护区，北行到燕塘站，在经过**高速公路、**路，折向西北过**村、省**职业技术学院、**电梯厂到达广州大道北。此段线路房屋建筑密集，有住宅小区、商业用楼、学校、工厂以及民宅群，其中广州电梯厂电气车间、省**职业技术学院试训中心楼桩基深入隧道结构。广东省**物资总公司职工宿舍楼，**大厦C幅宿舍桩基础侵入隧道范围内，**立交桥桩基础从隧道侧面通过。省**学院教学楼与宿舍楼、梅花园**住宅等。广州东站～梅花园站区间可能有较多管线，可能有各种类型，如电信、电力、市政管道和排水混凝土渠箱等，须在施工前进一步调查。本区间省**职业技术学院为8层框架结构，基础采用人工挖孔桩，桩径为1.6m和1.5米，共有6根桩基进入隧道结构，须在盾构通过之前，对房屋进行桩基托换，并进行截桩。本区间两个矿山法施工竖井分别设置在**路和广州大道上，施工场地布置涉及交通疏解和较多管线迁改。名称及规格埋深m名称及规格埋深m电信光纤3孔300X100三三条电信铜6孔300X200五五条1.41电信光纤6孔300X200六六条0.57给水铸铁Φ2001.02电信2孔200X100((空管)0.80电信光纤6孔300X200七七条0.49排水砼Φ6003.34电信铜/光纤24孔600XX400七条0.63给水铸铁Φ2001.50电力铜600X4000六条1.23电信铜/光纤24孔600XX400二十一条0.95电力铜1000X9000二条1.02给水砼Φ12001.56排水砼Φ10002.05排水砼Φ4001.81给水钢Φ10001.02电信铜8孔400X200三三条1.40排水砼Φ4001.19给水钢Φ8001.72煤气钢Φ3251.13电信铜6孔300X200三三条1.38电力铜400X4000二条1.08给水铸铁Φ4001.023、工程地质条件、水文情况和施工方法广州东站至燕塘区间为低山丘陵地貌，沿线经过剥蚀残丘和山间小盆地，地形起伏较大，沿线第四系土层覆盖于基岩上，下伏基岩为燕山期花岗岩和震旦系变质岩，岩性主要为花岗片麻岩，混合花岗岩，部分地段为混合花岗岩，变质石英砂岩，石英岩等。地质钻孔揭露岩土层自上而下有：<1>层人工填土、<3-1>层粉细砂、<3-2>层中粗砂、<4-1>层粉质粘土、粘土<4-2>层淤泥质土、<4-3>层粉质粘土、粘土<5H-1>层可塑状花岗岩残积土、<5H-2>层硬塑或坚硬状花岗岩残积土、<6H>层花岗岩全风化带、<7H>层花岗岩强风化带、<8H>层花岗岩中等风化带、<9H>花岗岩微风化带。广～燕区间地质概括：区间隧道穿越地层主要为<9H>微风化花岗岩带、<8Z>中风化花岗岩层、在靠近燕塘站局部穿越<7H>强风化花岗岩层。里程YCK0+000～YCK0-300段的隧道围岩为Ⅴ类，岩石抗压强度高(最高fr=102.2MPa)，适合采用矿山法。隧道上方无不良地层，地质条件较好，军事禁区下方的地质通过补勘，岩岩完整性较好。燕塘站至梅花园站区间地质概括：区间隧道穿越地层主要为<6H>层花岗岩全风化带、<7H>层花岗岩强风化带、<8H>层花岗岩中等风化带、<9H>花岗岩微风化带。本区间左右线隧道内有一段完整的花岗岩微风带，天然抗压强度较大，最大值为126MPa，盾构在这样的条件下掘进，刀具磨损严重，掘进速度慢，掘进管理不当容易造成刀盘非正常损坏，进一步影响整个盾构设备正常工作。为了解决硬岩地层施工的难题，工程计划从YCK-1-124.286处左线东侧设置施工竖井及横通道，采用矿山法开挖+盾构拼管片工法通过YCK0-771~YCK-1-256里程范围内的硬岩段，其他隧道采用盾构工法施工。4、交通疏解及管线迁改1#竖井位于粤垦路口位置，需把原来的四车道改为两车道，供电电缆、通讯电缆下沉，排水管进行迁改。质量控制监理细则§1旧盾构评估、检测和维修监理细则本工程使用的两台德国**公司制造编号为S235和S329的土压平衡盾构，S235盾构于2004年8月首次参与广州地铁*号线客大盾构区间隧道施工，完成掘进隧道3017米，目前正在广州地铁*号线草淘区间右线盾构隧道（2579米）施工，完成草淘区间隧道工程后运到本工程维修后投入工程施工；S329的土压平衡盾构盾构2006年48月首次参与广州地铁*号线草淘区间左线盾构隧道（2614米）施工，完成草淘区间隧道工程后运到本工程维修后投入工程施工。两台盾构到本工程使用时，都已通过了设备的磨合期，到达设备偶发故障期，S2235盾构已经掘进了约5600米，达到设计寿命的一半，是设备从偶发故障期向设备频发故障期的过渡阶段，很多设备的易损件都需要更换，同时两台盾构机经历了草淘区间硬岩的严峻考验，都需要对盾构机刀盘、刀盘驱动系统、螺旋输送机系统、拼装机、铰接系统、皮带机系统、同步注浆系统、泥水注浆系统和以上系统配套的电气、液压系统进行系统的检查和检测，经过专家对现状评估及盾构机维修保养方案可行性论证后，承包商和设备供应商一起完成设备的保养维修工作，监理部再组织参建各方专家进行验收后盾构设备方可投入本工程使用。本项目工程监理内容如下：1.1、审查设备检测评估方案和设计维修保养方案和检测、维修单位资质审查及加工设备确认:设备检测评估方案重点调查盾构机的现状，设备在过往使用中的重大维修记录，通过无损检测设备的结构质量，通过油样检测盾构主轴承和液压系统的质量，监理审查的设备的检测方法和检测设备是否满足工程要求，并督促承包商按方案完成盾构现状检测，盾构评估组根据检测结果决策盾构维修保成的方案，承包商和盾构机制造商根据方案完成设备保养维修工作，在设备维修过程中监理要对加工设备。诸如机床精度、档次、规格及加工能力的确认。1.2、监理部与业主一起确定盾构评估组成员，组织盾构评估和验收工作:盾构评估组专家成员含盾构厂商、承包商、监理、设计、业主的技术人员和盾构行业的专家等，盾构评估组负责盾构现状评估、检测方案、维修方案的可行性论证，并能维修保养后的盾构机进行验收。1.3、刀盘刀盘完成上个工程吊出后，及时检测刀盘的变形和磨损，如果刀盘磨损和变形，通过维修和补强，能够保证具有原设计刀盘的刚度、强度和尺寸精度，同意维修，否则要重新设计和制造新的刀盘。新刀盘审查刀盘制造工艺、刀盘结构、刀具实际布局是否符合设计要求。使用旧刀盘，测量刀盘尺寸精确检测刀盘变形情况，检查刀盘结构表面磨损、结构裂纹和进行无损探伤。旧刀盘要清理泡沫管路和注水管路，确保管路通畅。对刀具供货商的认可，刀具各项参数、技术性能鉴定。检查和验收项目：①材料产品检验证、钢号、硬度试验、无损伤检查、刀具合金成份、热处理工艺、刀具轴承选型等。②焊接焊缝坡口加工尺寸，焊条材料、焊接质量、探伤试验、外盘面及外圆周面耐磨层拉焊质量、硬度等。③尺寸检查量测刀盘直径，边割刀开挖直径、刀具高度、刀盘厚度、开口率等实际尺寸是否符合设计要求。④外观检查刀盘各结构件的制造精度，装配质量检查，刀具刀架安装位置及结构是否便于掘进中更换等。⑤油漆质量。⑥超挖刀1.4、刀盘驱动系统（1）重点盾构机大轴承、齿圈及其密封进行清洁检查，通过检查油样的粘度、水分以及油样中各种金属元素的含量，来判断主轴承传动齿轮磨损情况，检查和判断轴承密封条是否满足工程施工要求，尤其是S235盾构轴承密封条使用了较长时间，建议更换新的密封条以提高施工安全系数。（2）检查轴承支承型式钢度，并对钢结构进行无损探伤，检查轴承密封内外配合面的加工精度及表面光洁度是否符合设计要求。（3）检查刀盘驱动的电气、液压系统是否正常工作。另外，润滑油脂供给系统压力正常，能保持在0.75Mpa左右。（4）检查或检验驱动齿轮。（5）上个工程完工时，要空载运转检测油马达运行情况，无异常声音。1.5、螺旋输送机系统（1）检查螺旋轴承及轴承密封的运行情况和磨损情况，使用测厚仪检测筒体磨损情况，耐磨条磨损较大的要更换，审查机械驱动维修方案及加工工艺。（2）整机检验螺旋回转及螺旋门开闭、液压系统、电气系统、螺旋机油泵运行情况。（3）质检项目（材料、焊接、尺寸、装配、油漆等检查内容参看刀盘项）。1.6、拼装机（1）整机检验拼装机的性能和运作方式，检查提升、和纵向行走是否正常。（2）检查拼装机遥控器的工作情况，尤其检查手柄、制动阀、比例阀等部件。（3）检查拼装机螺杆吊头是否磨损，超出磨损的要求更新，禁止补焊使用。（4）检查管片吊装葫芦运行情况，对容易故障的部件进行更新。1.7、铰接系统（1）检查铰接系统的性能和运作方式，铰接密封条因长期承受泥水压力需要更换新件。（2）检查铰接系统能否满足本工程隧道曲线施工要求。1.8、千斤顶推进系统检查推进系统千斤运作情况是否正常，调节油缸动作灵活。检查每个千斤顶的推力和总推力。检查千斤顶撑靴板是否损坏，对损坏的撑靴板按设计更新。检查和研究总推力能否满足本工程要求。1.9、同步注浆系统检查同步注浆系统布置方式和运作情况，应配备自动清理管路系统和处理堵管系统。检查盾构注浆管有无堵塞现象，要及时疏通；检查注浆系统的仪表是否损坏，对损坏的仪表进行更新，保证系统流量显示准确。1.10、液压系统元件和管路（1）检查各液压系统泵输出压力均能达到设计压力要求。（2）检查系统各液压阀和控制元件性能是否正常。（3）检查液压油管和接头的质量。1.11、泡沫系统（1）检查泡沫系统运行是否正常。（2）检查泡沫系统的流量控制阀等元件是否损坏，检查泡沫管路是否通畅。（3）检查压缩空气系统运行是否正常。1.12、皮带运输系统（1）检查皮带机运输输系统运行是是否正常。（2）通过齿轮油化验验分析检查减减速机齿轮咬咬合是否良好好。（3）对磨损的皮带进进行更换。1.13、人闸系系统及附件（1）人闸系统是盾构施施工时应急的的关键部件，检检查人闸系统统整体性能良良好，使用方方便，压力控控制系统灵敏敏，可精确控控制人闸的压压力。（2）检查人闸控制系统统运行是否良良好。（3）压力试验及压气作作业是否发生生泄漏现象，密密封系统要良良好。（4）气体流量计、人人闸压力记录录仪等仪器仪仪表要保证正正常工作。1.14、钢结构构（1）通过测厚仪检查查盾体的磨损损情况，并检检查拖车、皮皮带架是否变变形。（2）盾尾密封必须全全部更换新的的尾刷。盾构维修保养后，要要根据维修和和以往使用情情况，采购足足够盾构机备备用的易损件件，满足盾构构施工过程要要求。§2盾构机机正式组装、试试运转试验阶阶段监理细则则2.1、盾构机正正式组装1、监理工程师将参参照盾构制造造商提供的说说明书有关施施工工艺方案案及质量控制制技术指标监监督实施。2、承包单位应在盾盾构机组装前两个月月提交盾构机机现场组装方方案供监理工工程师跟踪检检查。2、盾壳及各部钢结结构的焊接工工艺方案及技技术指标，应应参照盾构制制造商的焊接接工艺、技术术规范及施工工详图实施。3、各接合部的螺栓栓材料、尺寸寸、规格及上上紧扭矩，均均按盾构制造造商的螺栓表表中的要求执执行。4、电器安装应满足足下列要求：：（1）电器元件质量良良好，型号、规规格应符合设设计要求，外外观应完好，且且附件齐全，排排列整齐，固固定牢固，密密封良好；经经检测不符合合要求的应予予以调换。（2）熔断器的规格、自自动开关的整整定值应符合合设计要求。（3）各种指示灯、蜂蜂鸣器等应警警示准确，工工作可靠。（4）盘、柜上有接地地要求的电器器，其外壳应应可靠接地。（5）带有照明的盘、柜柜应保证照明明良好，门控控开关动作可可靠。（6）端子排应无损坏坏，固定牢固固，绝缘良好好；若端子改改接后应重编编序号，并在在图纸上重新新标注。（7）强、弱电端子排排宜分开布置置；当有困难难时，应有明明显标志并设设空端子隔开开或设加强绝绝缘的隔板。（8）正负电源之间宜宜以一个空端端子隔开。（9）接线端子应与导导线截面匹配配，不应使用用小端子配大大截面导线。（10）多股线芯端头宜宜烫锡或采用用接线片，并并应保证连接接处均匀牢固固、导电良好好。锡焊时要要求使用无腐腐蚀性焊药，芯芯线留有适当当的余度。（11）电缆芯线和所配配导线的端部部均应标明其其回路编号，设设备接线改接接时，编号应应保持正确，编编号字迹清晰晰且不易脱色色。（12）配线应整齐、清清晰、美观，导导线绝缘及芯芯线应良好，无无损伤。（13）每个端子的每侧侧接线宜为11根，不得超超过2根。对于插插接式端子，不不同截面的两两根导线不得得接在同一端端子上；对于于螺栓连接端端子，当接两两根导线时，中中间应加平垫垫片。（14）盘、柜内的电线线，应按垂直直或水平有规规律地配置，不不得任意歪斜斜交叉连接。电电缆备用芯线线应外套绝缘缘管保护。（15）气、液相工艺管管道上的仪表表要在管道吹吹、洗后压力力试验前安装装，并随同工工艺系统一起起进行压力试试验。电磁阀阀等流体设备备仪表外壳上上箭头的指向向应与被测介介质的流向一一致。电磁阀阀在安装前应应检查线圈与与阀体间的绝绝缘电阻。2.2、试运转试试验阶段1、试运转前的检查查项目（1）尺寸检查，盾壳壳不圆度不大大于±16mm，纵向不不平直度（弯弯曲度）不大大于±15mm（每10000mm长度）。（2）外观检查，机内内各部安装质质量、焊接、机机内及拖车电电气配线，液液压配管、各各部清洁及油油漆状况等。（3）用500V兆欧欧表分别测量量各主电路与与接地间的绝绝缘电阻（00.4mΩ）。2、试运转试验（1）液压回路性能确确认试验①各液压泵驱动电机机的起动、停停止确认。②液压回路耐压试验验（2）刀盘回转功能确确认试验（无无负荷），测测试不同档级级刀盘的转速速，刀盘正反反转及超挖刀刀工作情况。（3）推进油缸工作确确认试验（无无负荷），分分组和同时伸伸缩的速度和和行程。（4）螺旋输送机工作作确认试验，正正反转的速度度，泡沫外加加剂注入情况况及紧急断电电闸门工作情情况。（5）安装器工作确认认试验①无负荷时回转、伸伸缩、滑动、定定位、夹紧、动动作的确认②安装器有负荷回转转、伸缩、滑滑动、定位、夹夹紧动作确认认。试验程序序同上，各类类指标从略。（6）超挖刀动作确认认试验（无负负荷）（7）保圆器动作确认认试验①保圆器扩张、对心心、平移工作作确认。②平移、扩张工作时时间、压力测测定。③限位开关工作可靠靠性确认。（8）油脂泵工作确认认①手动操作工作确认认②自动运转工作确认认（9）中央回转节对回转节内加泥管管进行通气试试验。（10）铰接装置动作试试验此项应在临时组装装场进行，在在始发井中无无法进行，从从略。（11）液压电气连锁试试验§3管片生产监理细则则3.1、制造商的的资格审查承担此工程管片生生产的厂家应应向监理工程程师提交证明明其资格的文文件、质量保保证体系和人人员培训计划划、厂房改造造计划供批准准。3.2、质量保证证计划（QAP）的递交1、承包单位应在管管片试生产前前两个月，递递交管片生产产的质量保证证计划供监理理工程师批准准。2、以上QAP应包包括以下内容容（1）钢模质量控制（2）钢筋质量控制（3）砼配合比及拌和和质量控制（4）组模和钢筋笼入入模的质量控控制（5）砼浇注、振捣质质量控制（6）管片的脱模、养养护及堆放质质量控制（7）材料的来源和质质量控制（8）质保机构的构成成和工作程序序（9）设备和人力安排排3.3、管片生产产质量的过程程控制图管片生产质量的过过程控制图见见下页。3.4、钢模质量量控制1、对本工程租用的六六套钢模进行行验收和评价价，保证钢模模的精度应符符合管片模板板允许偏差表表（见下页）的的精度要求，钢钢模的寿命要要满足本工程程要求。2、其它控制标准参参见合同文件件中《特殊规规定》之相关关条款。3、示范衬砌（水平平试拼装）（1）在预制砼管片正正式生产开始始之前，制作作三环完整的的预制砼管片片，包括螺帽帽、螺栓和其其它附件，供供监理工程师师检查。管片钢模允许偏差差表序号项目单位允许偏差1宽度mm±0.42弧长、弦长mm±0.53模具内半径mm±1.04模具外半径mm+1/-05防水槽的轴线内径径mm±0.56防水槽尺寸mm±0.27吊装孔位置mm±28螺栓孔直径及孔位位mm±0.5管片生产质量的过过程控制图（2）在示范衬砌中，应应包含一环楔楔形管片和一一环带有密封封件的管片。（3）示范衬砌（水平试试拼装）检验验标准应符合合下表的规定定。钢筋混凝土管片水水平拼装检验验允许偏差值值（mm）项目检测检测方法允许偏差环向缝间隙每环测3点插片2纵向缝间隙每条缝测3点插片2成环后内径测4条（不放衬垫）用钢卷尺±2成环后外径测4条（不放衬垫）用钢卷尺-2～+6纵、环向螺栓全部部穿进螺栓杆与孔的间隙隙插钢丝d孔-d螺≤3注：d孔—螺孔直径；d螺——螺栓杆直径径。如果示范衬砌得到到书面批准，就就可以开始进进行管片的批批量生产。4、如果示范衬砌没没有得到批准准，则须修整整钢模板，并并重新浇注管管片，拼装新新示范衬砌，以以待批准。3.5、钢筋质量量控制1、承包单位提供的的钢筋必须满满足设计要求求和规范的规规定。2、承包单位提供的的钢筋应在业业主指定的合合格钢材供应应商范围内选选择并报业主主批准后进行行采购。3、钢筋的验收和机机械性能试验验（1）钢筋应分批验收收，以同一炉炉（批）号、同同一截面尺寸寸的钢筋为一一批，每批重重量不应大于于20吨。

（2）根据出厂厂质量证明书书或验收报告告单检查每批批钢筋的外观观质量（如裂裂缝、结疤、折折叠、麻坑、气气泡、砸碰伤伤痕及锈蚀程程度等），并并测量本批钢钢筋的代表性性的直径。

（3）在每批钢钢筋中，选取取经表面检查查和尺寸测量量合格的三组组钢筋，并从从三组中各取取一个试样按按认可的标准准作试验，每每组试件包括括一个拉力试试件（屈服点点、抗拉强度度、伸长率），一一个冷弯试件件和一个可焊焊性试件。如如有任意一个个试验项目的的一根试件不不符合规定的的数值时，则另取两倍倍数量的试件件，对不合格格的项目作第第二次试验，如如仍有一个试试件不合格，则则该批钢筋应应由承包单位位按以下规定定之一提出处处理意见，经经监理工程师师同意后执行行：

a.不予验收；；

b.根据试验结结果降级使用用

c.不用在主要要承重结构的的重要部位上上。

4、管片钢筋筋的制备和安安装（1）管片配筋图及其其配筋数量表表

aa.钢筋在混凝凝土中应根据据配筋图标示示的位置安放放。

b.对管片配筋筋设计图，承承包单位应提提出相应钢筋筋安装图、钢钢筋形式表和和配筋数量表表。配筋数量量表中应包括括各种直径的的钢筋总量计计算书。安装装图中应标明明钢筋尺寸、间间距、位置和和数量，以及及供识别用的的编码标记，以以便按图正确确架设。安装装图中也应标标明支垫、（保保护层）垫块块（一般为PVC或塑料标准准件），以及及所有电气接接地连接的尺尺寸、间距和和位置。

c.结构任一部部分的钢筋应应尽量采用同同一厂家的产产品。

（2）钢筋的制制备

a.在钢筋架设设前，钢筋、钢钢筋网以及所所有金属支承承件的表面都都应清除锈斑斑、松散的结结垢、灰尘、油油脂以及其他他有害物质，尤尤其是鳞片状状锈斑。钢筋筋应平直，无无局部弯折，成成盘的钢筋和和弯曲的钢筋筋均应调直。

b.除非另有批准，钢筋的截断与弯折必须由熟练工在配备有标准的加工台的加工车间进行。

c.钢筋必须按设计图纸规定弯折，如无规定，可参照《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）处理。

d.承包单位应对钢筋的截断、弯折的精度负责。加工钢筋的允许误差如下表规定。

加工钢筋的允许误差(mm)项目允许误差受力钢筋长度±10弯起钢筋的弯折位位置±20箍筋的部位长度5（3）钢钢筋的架设

a..承包单位应应对钢筋的架架设精度严格格控制。钢筋筋在架设后，应应检查其钢号号、尺码、长长度、接头位位置、钢筋的的位置和数量量。其允许误误差如下表的的规定。安装钢筋位置的允允许误差(mm)项目允许误差检查方法主筋间距±10每延米或每个构件件抽查两个断断面箍筋间距±10分布筋间距±5骨架长、宽、高+5-10环、纵向螺栓孔畅通、内圆面平整整

b.在钢钢筋或钢筋网网架设之后，直直到完全埋没没在砼中之前前，一直要保保持清洁的状状态。

c.钢筋及钢筋筋网必须精确确架设并确实实定位，在钢钢筋或钢筋网网之间，以及及与任何邻近近的金属埋件件之间的净距距离不得小于于25mm，并并使钢筋或钢钢筋网在砼浇浇注过程中不不变位。同时时承包单位应应确保不扰动动已浇注砼内内的钢筋或钢钢筋网。

d.为了支撑钢钢筋或钢筋网网，承包单位位可采用托架架、吊钩、定定位器或其他他经过批准的的金属、塑料料或砼支撑。采采用的砼支撑撑应符合本技技术规范要求求的砼。容易易污染已经完完工砼表面的的铁制定位器器，不应使用用。

（4）钢筋接头

①一般规定

aa.当钢筋需要要接驳时，接接驳应按图纸纸要求用搭接接、焊接或机机械手段遵照照标准规范和和本款要求完完成。

b..钢筋或钢筋筋网片的接头头的位置应按按图纸要求布布置，且应与与邻近的钢筋筋接头错开。

②焊接接头应由承包单位提出建议供批准。

3.6、砼配合比及拌和质量控制1、在开工之前向监监理工程师提提交一份砼工工程的实施方方案，包括经经试验和检验验的砼配合比比方案和拌和和方案交监理理工程师批准准，内容详见见合同文件《特特殊规定》之之相关条款。2、对管片砼用料（水水泥、骨料、水水、添加剂）等等材料的来源源及使用方法法必须报经工工程批准后才才能使用，具具体要求见合合同文件《特特殊规定》之之相关条款。3、监理工程师有权权在任何时候候对砼用料及及砼本身进行行抽查，抽检检不合格的材材料应立即运运出现场不得得使用。4、上料系统和搅拌拌系统必须按按规定定期检检验。称量系系统严格按规规程要求进行行操作，并按按规定定期校校验电子称量量系统的精确确度。5、每次搅拌前，测测定砂石含水水率，并根据据含水量的变变化进行调整整，不准随意意更改配合比比。6、材料允许误差：：水泥±2%，粗骨料±3%，水和添加加剂±2%。7、搅拌时间为2分分钟，坍落度度为配合比批批准的范围内内。3.7、组模和钢钢筋笼入模的的质量控制1、清模（1）组模前必须认真真清理模具，把把模具上的砼砼残积物，全全部清落，清清洁后的模具具内表面的任任何部位，不不得存积有砼砼残积物。（2）模具内表面使用用海棉块及胶胶片配合清理理，严禁使用用铁器清刮。（3）清理模具外表面面时，特别要要注意清除测测量水平的所所有位置的砼砼残积物。（4）砼残积物全部被被剥落后，应应由专人使用用高压空气喷喷射，把全部部杂物从模具具内表面清走走，不得有任任何残留杂物物。2、喷涂脱模油喷涂脱模油必须由由专人负责。（2）喷涂脱模油前必必须先检查模模具内表面是是否留有砼残残积物，如有有，应通知清清模人员返工工清洁。（3）先使用雾状喷雾雾器薄涂，然然后用拖布均均匀抹，务必必使模具内表表面全部均布布蒲层脱模剂剂，如两端底底部有淌流的的脱模剂积聚聚，应用棉纱纱清理干净。3、组模（1）组模前应检查模模具各部件、部部位是否洁净净，脱模剂喷喷涂是否均匀匀，不足的地地方要清抹，补补漏。（2）检查侧模板与底底模板的连接接缝不粘胶布布或橡胶密封封带有否移位位或脱落，如如有此现象，要要及时修正。（3）将侧模板向内轻轻轻推进就位位，用手旋紧紧定位螺栓，使使用模端的推推上螺栓，将将模推到吻合合标志，把端端模板与侧模模板连结螺栓栓装上，用手手初步拧紧后后用专用工具具均衡用力拧拧到牢固，特特别注意严格格使吻合标志志完全对正位位，并拧紧螺螺栓，不得用用力过猛。（4）把侧模板与底模模板的固定螺螺栓装上，用用手拧紧后再再用专用工具具由中间位置置向两端顺序序拧紧，严禁禁反顺序操作作，以免导致致模具变形精精度损失。4、钢筋笼入模（1）在钢筋笼上指定定位置装上保保护层垫块后后由桥吊配合合专用吊具按按规格把钢筋筋笼吊放入模模具，操作时时桥吊司机与与地面操作者者应密切配合合，两端由操操作者扶牢，以以明确手势指指挥，对准位位置轻吊、轻轻放，不得令令钢筋笼与模模具发生碰撞撞。（2）钢筋笼放入模具具后要检查周周侧，底部保保护层是否匀匀称，任何令令保护层大于于规定公差，或或严重扭曲的的钢筋笼都不不得使用，应应吊离模具运运走。（3）装上顶部长系杆杆拧紧，长系系杆螺牙，螺螺母要注上机机油，左右弯弯型模具系杆杆安装时特别别要注意顺序序位置，严禁禁掉乱，未装装长系杆前不不得安装弯曲曲螺栓。（4）由专人放置钢筋筋部件，由专专人按规定安安装预埋配件件。5、装配好所有预埋埋件，钢筋笼笼、钢模组合合好后，必须须专人负责对对模具进行宽宽度检验，核核对吻合标志志。方可作下下一步的工序序。注意：没有经检验验的模具，严严禁浇注混凝凝土。3.8、砼的浇注注、振捣质量量控制1、在管片砼浇注之之前，承包单单位应递交一一份符合合同同一般条款和和特殊条款要要求的施工工工艺图，包括括：（1）每种类型管片的的所有尺寸（2）钢筋、预埋件、螺螺栓大样图（3）砼浇注的详细施施工进度计划划2、浇注砼之前应检检查模具的连连结和紧密性性，以保证管管片精度和防防止漏浆。发发现任何不合合格项目应通通知上道工序序返工，经验验收合格后取取走挂在钢筋筋笼上的标志志牌表示可以以浇注。3、只有被确认坍落落度在批准的的允许范围内内的混凝土方方可用于管片片生产。4、混凝土要一次性性灌注、并注意使砼在在模具内匀布布。5、浇注顺序：模具具的两端模具的中段段。6、采用整体振捣方方式，要严格格控制振动频频率和振动时时间，要与砼砼浇入的速度度相匹配。开开始和结束时时采用低频振振捣。砼浇满满时，采用高高频振捣，但但要根据气泡泡的情况和振振捣效果，控控制振捣时间间，防止过振振、少振和漏漏振，避免砼砼离析和不密密实。7、采用振动棒振捣捣方式，要注注意以下事项项：（1）振动时要注意振振棒移位，不不得接触和碰碰撞模具。端端部振动时，振振动棒放置在在接近端部的的中部振动，完完成后，先后后要在与模侧侧板相距300cm左右处处插入振动，至至少量浆水从从盖板边缘均均匀淌出止。（2）在模具中段振动动成型时，振振动棒应先从从与灌浆孔螺螺栓相距200cm左右两两处开始与侧侧板平行方向向斜插入振动动，到灌浆孔孔螺栓位置不不再冒喷射状状气、水泡止止，严禁碰撞撞灌浆孔螺栓栓，继而在与与侧板距300cm左右处处振动到混凝凝土与侧板接接触处不再有有喷射状气、水水泡，并均匀匀起伏止。（3）视砼塌落度情况况，每个振动动点振动时间间控制在10～20秒内，振动动完成后振笔笔必须缓慢拔拔出。8、无论采用整体或或是振动棒振振捣，全部振振动成型后，应应抹平中间处处砼和用水平平尺进行水平平度校正，然然后用塑料薄薄膜盖好（采采用蒸养可省省略）。9、光面拆卸面板的时间应应随气温及砼砼凝结情况而而决定，一般般以掀开中间间的薄塑布用用手按微平凹凹痕为准。（1）粗光面：使用铝铝合金压尺，刮刮平去掉多余余砼（或填补补所凹陷处），并并进行粗磨。（2）中光面：待混凝凝土收水后使使用灰匙进行行光面，使管管片面、平整整、光滑。（3）精光面：使用长长匙精工抹平平，力求使表表面光亮无灰灰匙印。10、脱模前湿润养护护（不采用蒸蒸养的情况下下）待混凝土全部初凝凝后盖上吸水水性强不易脱脱色的纤维织织物，并进行行湿润养护。混混凝土达到一一定的强度后后，把螺孔杆杆拔除。高温温日照直射或或北风直吹时时，光面后在在砼初凝前应应先在长拉杆杆面上盖上湿湿润的养护布布，如发现已已出现收缩裂裂纹应马上用用灰匙清除。11、脱模前蒸汽养护护（1）蒸汽养护一般都都有要经过升升温～恒温～～降温三个阶阶段。采用低低压饱和蒸气气养护。蒸汽汽养护的混凝凝土构件，升升、降温速度度不宜过快，过过快容易产生生裂缝。（2）管片蒸养的最高高温度宜控制制在55～60。C范围内。a）升温阶段，温差差控制每小时时小于20。C，时间维持1.5～3小时。b）恒温阶段，时间间维持2～3小时。c）降温阶段，温差差控制每小时时不大于20。C，最宜小于10。C，时间维持1.5～5小时。（3）混凝土构件在加加热升温、恒恒温阶段，需需要湿度，干干了容易裂缝缝，应保持90～100%的相对湿度度。3.9、管片的脱脱模、养护及及堆放质量控控制1、脱模（1）管片脱模强度至至少要达到设设计强度的50%以上方可拆拆模（25mpa），应通过过试验和实际际脱模易难程程度、脱模质质量来确定脱脱模强度和脱脱模时间。（2）拆模要严格按程程序进行，拆拆的另部件应应放置在固定定位置。要用用专用工具将将侧模的定位位螺栓及端模模的推进螺栓栓拆松，退位位至原定位置置后，两手均均衡用力，顺顺着旁模滑杆杆，分别把两两侧模拉开至至特设安全保保险定位位置置。（3）拆模中严禁锤打打、敲击等野野蛮操作。2、养护（1）养护方法应符合合规范并经监监理工程师批批准。（2）管片脱模后，对对于管片外表表面的气泡进进行修整，气气泡均需用胶胶皇液拌合的的水泥砂浆填填补，修补时时，先使用原原泡沫海绵块块蘸浆涂抹，再再用灰匙抹平平。对于深度度>2mm，直径>3mm的缺陷陷宜采用二次次填补方式，一一次填补的材材料干缩，再再第二次填料料抹平，特别别要注意止水水带上下3ccm处缺陷的的修整。（3）对于广州的气候候条件，先采用蓄水池池养护不少于7天，再采用用喷淋养护不少少于7天。3、堆放（1）喷淋养护和蓄水水养护过程中中，为了使水水与管片全面面接触管片宜宜侧立放。（2）养护完成后在管管片厂内应小小心搬运及堆堆放，使因此此引发的内应应力不超过砼砼抗压强度的的1/3，此期间，管管片可仰放，但但管片间离用用两根10ccm的方木衬衬垫，堆放高高度不宜超过过2.0m。（3）砼管片到28天天龄期后（或或证明到达设设计抗压强度度和抗渗强度度后）才能运运输到工地投投使用。（4）有关管片出厂后后的运输和施施工现场堆放放，是管片生生产质量最后后控制环节。承承包单位应向向监理工程师师提交管片运运输和现场堆堆放时的质量量保证措施供供批准，内容容包括：（1）管片的吊装方式式（2）管片在平板车上上的堆放方式式（3）管片吊卸方式（4）管片在施工现场场的堆放形式式（5）管片吊入隧道的的方式（6）管片在隧道内运运输方式3.10、管片砼砼质量的检测测1、砼的配合比设计计应由承包单单位在批准的的试验室进行行并报监理工工程师批准。2、应测定水泥的实实际组份以保保证其符合规规范要求和质质量控制试验验的要求，并并将测定结果果报监理工程程师批准。3、应通过试拌和砼砼试块的强度度试检来检查查配合比是否否满足要求，具具体做法见合合同文件技术术规范之相关关条款。4、每一班或每使用用80m3砼要取三组组（9个）砼试块块按规定进行行14天、28天和蒸养同同步养护并按按规范进行抗抗压强度试验验。混凝土抗抗渗试件应混混凝土的浇筑筑地点随机抽抽取，同一配配合比每30环留置抗渗渗试件一组。5、每隔一星期，从从同一批砼制制品中取两个个试块并与管管片一同养护护，测试每个个试件，以证证明至少可以以达到95%%的规定抗压压强度，若两两个试件的平平均抗压强度度达不到规定定值，则应将将相关管片进进行加时养护护，直到可以以证实已经取取得最低抗压压强度为止。6、管片的破坏性试试验为了核验管片的抗抗弯能力和检检查管片拼装装的安全，承承包单位在管管片试生产时时，应做抗弯弯试验和吊装装孔抗拔试验验。将试验结结果报监理工工程师批准后后才能正式生生产。3.11、管片成成品的检查1、承包单位应提供供必要的测量量仪器（卡尺尺、塞尺等）供供监理工程师师检查管片尺尺寸和形状，检检查采取不定定期的抽查，并并至少提前224小时通知知承包单位做做好相应准备备。2、钢筋混凝土管片片制作尺寸检检查点和允许许偏差应符合合下表项目检查点数允许偏差宽度测3个点±1（mm）孤弦长测3个点±1（mm）厚度测3个点+3/-1螺栓孔余度按设计规定3、对于管片的质量量缺陷，承包包单位应提交交修补方案给给监理工程师师审批，未经经监理工程师师批准不允许许修补管片缺缺陷。4、对于管片外表面面的气泡，须须用颜色与管管片统一的水水泥砂浆修补补，特别要注注意止水带上上下3cm处缺陷陷的修整。5、对于出现纵向贯贯通裂缝的管管片，一律做做废品处理。6、对检查中出现的的不合格之处处，承包单位位应提交相应应的不合格表表报监理工程程师批准和签签字。7、钢筋混凝土管片，每每生产50环应抽查1块管片做检检漏测试，连连续三次达到到检测标准，则则改为每生产产100环抽检1块管片，再再连续三次达达到检测标准准，最终检测测频率为每生生产200环抽检1块管片做检检漏测试。如如果出现一次次检测不达标标，则恢复每每生产50环抽查1块管片做检检漏测试的最最初检测频率率，再按上述述要求进行抽抽检。每套模模具每生产200环做一组（3环）水平拼拼装检验，其其水平拼装检检验标准应符符合下表的规规定。钢筋混凝土管片水水平拼装检验验标准项目检验要求检验方法质量误差（mm）环向缝间隙每环测6点插片2纵向缝间隙每条缝测3点插片2成环向内径测4条（不放衬垫）用钢卷尺±2成环后外径测4条（不放衬垫）用钢卷尺-2～+68、对管片应进行定定期的抗渗试试验。承包单单位应根据有有关规范提交交试验方案供供监理工程师师批准。3.12、其它辅辅助材料的检检查1、密封垫及粘合材材料，应符合合有关的标准准。承包单位位应提交有关关材料的厂家家及性能的资资料以及施工工工艺供监理理工程师批准准。2、在正式确定密封封垫之前，应应演示证明使使用选定的密密封垫可使隧隧道衬砌按规规定的公差拼拼装。3、承压垫应满足合合同技术规范范之相关条款款要求，在使使用前应报监监理工程师批批准。4、注浆管的注浆塞塞，应当满足足合同技术规规范之相关条条款，并在使使用之前报监监理工程师批批准。5、紧固件应满足合合同文件技术术规范之相关关条款，并在在使用前报监监理工程师批批准。§4盾构隧道施工监理理细则4.1、施工准备备1、盾构机始发前，承承包单位应向向监理工程师师分别递交一一份详细的盾盾构施工总体体方案，内容容包括（也可可分次提交）：：（1）施工场地总平面面布置图（2）盾构推进方案（始始发、掘进、到到站、转场、过过站）（3）盾构推进计划（4）管片的质量控制制（QAP前述）（5）轴线控制和沉降降监测方案（6）同步或衬背注浆浆的质量控制制（7）盾构机性能参数数及操作方法法（8）出土方案和弃土土安排（9）洞口端头和联络络通道地层加加固方案（10）施工监测方案（11）工程难、重点预预案或对策经监理工程师批准准后，承包单单位才可将上上述方案付诸诸实施。2、监理工程师对现现场施工设备备进行检查。包包括注浆设备备、起吊设备备、管片运输输设备、管片片防雨设施、给给排水系统、供供电设备等。在在盾构始发前前这些设备的的完好性必须须得到监理工工程师的确认认和批准。3、盾构施工前监理理工程师应对对承包单位使使用的水准点点和控制点进进行复核，经经批准后才可可使用。4.2、盾构机的的始发1、始发前准备工作作结束后，承承包单位应向向监理工程师师提交有关报报告以供批准准。2、监理工程师应对对以下方面进进行检查（1）盾构机定位（2）反力架安装（3）洞口橡胶密封条条和端墙凿除除（4）临时管片固定方方式（5）盾构机操作方式式（6）同步和衬背注浆浆方式3、经监理工程师批批准后，承包包单位才可开开始安装临时时管片和盾构构机推进。4.3、盾构机推推进1、监理工程师是通通过承包单位位提供的施工工进度报表和和现场检查来来监理盾构机机的掘进。2、承包单位在推进进之前应提交交详细的施工工进度安排报报监理工程师师批准。3、承包单位于第二二天提交前日日的班报和日日报，主要包包括以下内容容：（1）盾构机推进时的的控制参数和和实际参数，包包括：①千斤顶推力②刀盘扭矩③千斤顶压力④泥仓土压⑤千斤顶行程⑥刀盘转速⑦推进速度⑧盾构机俯仰角⑨中折角度⑩超挖刀设置（2）回填注浆情况，包包括注浆位置置、注浆压力力和注浆数量量。（3）管片信息，包括括①环的类型和序号②每环的开挖和安装装时间③拼装效果（4）还应包括①每环的出土量②投入的人工③当班或当日完成的的工程量④现场事故和故障⑤掘进中有无发现异异物（桩、文文物等）（5）每个白班应进行行一次土质检检查，将分析析结果随日报报提交监理工工程师。4、承包单位还应于于每周一向监监理工程师提提交上周周报报表，包括：：（1）该周工程进展情情况（2）对下周工作的预预测（3）承包单位对工程程计划的修正正和调整（4）对上周成型衬砌砌的综合检测测（5）上周内盾构运转转情况5、承包单位应于每每月25日前向监理工工程师提交月月报表，包括括：（1）月内工程进展情情况（2）对下月工作的展展望（3）承包单位对工程程计划的修正正与调整，并并上报监理工工程师批准（4）对当月实施的衬衬砌的测量（5）当月盾构运转功功能情况（6）当月事故清单及及所建议的、已已决定的及正正在实施的校校正措施6、现场管片检查（1）管片在安装之前前，必须有专专门人员对以以下内容进行行检查，并填填写检查表。检检查表应由承承包单位提交交监理工程师师批准。①管片表面损坏情况况②管片生产日期③管片类型与编号④止水密封条的粘结结（位置、牢牢固性）⑤承压垫的粘结（位位置和牢固性性）（2）监理工程师采用用定期检查和和抽查相结合合的方式对管管片进行检查查，不合格的的管片在重新新批准之前不不得使用。（3）管片拼装后应满满足有关规范范要求，相邻邻管片错台不不能超过100mm，管片片最大裂缝宽宽度不应超过过0.2mmm，并且要按按监理工程师师指示进行修修补或加固。7、同步或衬背注浆浆控制（1）承包单位应定期期提交膨润土土、水泥、砂砂、水玻璃、添添加剂等材料料的检测结果果。（2）若注浆浆液为双双液浆，承包包单位应在每每个白班进行行如下试验①测试A液粘度②测试A、B液混合后的凝结时时间（按设计计的混合率）③混合浆液试块抗压压强度试验（1h和7天）（3）若注浆浆液为水水泥砂浆，承承包单位应在在掘进前提交交配合比设计计、初凝时间间、7天强度、28天强度等供供监理工程师师批准，并且且定期作检测测。以上结果应反映在在承包单位提提交的日报表表上。8、盾构掘进过程中中，承包单位位应加强地面面沉降观测和和隧道变形测测量。（1）地面沉降值应控控制在-300mm以内，最最大允许隆起起量为+10mm，建建筑物的不均均匀沉降应限限制在1/500以内。（2）地面沉降测量应应在盾构开挖挖面附近（盾盾构前方100m到后方20mm）每天进行行及每周进行行后期观测直直到沉降稳定定，并在量测测读数后立即即呈报监理工工程师，当观观测值变化较较大时应按监监理工程师要要求加大观测测频率。（3）承包单位若发现现地面沉降有有异常时应立立即报监理工工程师并采取取有效防止措措施，防治措措施必须报请请监理工程师师批准后方可可执行。9、盾构机穿越仑头头海、官洲河河、新造海段段，及部分流流砂地层、断断层带地层，承承包单位应加加强对上述部部位的地质补补充勘探，预预先作好周到到准备，在推推进前应提交交特别保证措措施供监理工工程师批准，在在此段施工期期间，监理工工程师将有专专人进行244小时值班监监理。10、盾构机推进期间间，对地下管管线和地面构构筑物除采取取重点监测，还还应对有可能能损坏的煤气气管道、供排排水管道等设设施采取特殊殊措施进行保保护，并提交交保护方案供供监理工程师师批准。4.4、盾构机到到站和转场1、盾构机在到站之之前应向监理理工程师提交交到站的进度度计划和技术术保障措施，包包括：（1）出洞程序（2）出洞时的止水措措施（3）洞口橡胶密封条条的紧固（4）连续墙等围护结结构的凿除方方法（5）注浆位置和注浆浆方案（邻近近洞门时）（6）洞口段管片的紧紧固措施（7）地面监测方案（8）安全措施以上报告须经监理理工程师批准准后方可施行行。2、承包单位应对盾盾构机进站过过程产生的不不良后果负责责，如管片破破裂、隧道漏漏水、地面沉沉陷等，并向向监理工程师师提交补救方方案供批准后后实施，。3、承包单位应向监监理工程师提提交盾构机转转场方案和进进度计划。4、承包单位在站内内铺设轨道时时应考虑到车车站承包单位位的施工要求求，在监理工工程师的主持持下双方应进进行必要的协协调。5、承包单位应同时时提供转场期期间盾构机的的维修方案，经经监理工程师师批准后才能能实施。包括括：（1）刀具的更换与调调整（2）盾尾密封刷的更更换（3）千斤顶维修6、承包单位的维修修工作完成以以后，经监理理工程师检查查批准后才可可进行下一道道工序。7、承包单位应在始始发前一周提提交下一次始始发的技术方方案供监理工工程师批准，在在得到批准后后方可开始。4.5、盾构掘进进结束（1）基于安全考虑，承承包单位盾构构机的拆卸方方案经监理工工程师批准后后才能实施。（2）承包单位应按照照监理工程师师批准的方案案拆卸隧道内内的轨道和工工字钢并清理理隧道。（3）承包单位应继续续按照监理工工程师批准的的方案进行联联络通道/泵站和洞门门的施工。（4）承包单位应按照照监理工程师师批准的方案案对隧道管片片进行修补。（5）承包单位向监理理工程师提交交分段验收隧隧道的申请和和有关资料后后，监理工程程师应进行初初步验收，并并将初验意见见书书面答复复承包单位，对对被验收段存存在的质量问问题限定处理理期限和再验验收日期，并并对资料所缺缺部分和错误误之处限期补补正。（6）参加由业主组织织的交工验收收，并督促承承包单位做好好工程技术资资料的整理和和移交。§5矿山法暗暗挖隧道施工工监理细则5.1、一般规定1、工程开工前，督督促承包商核核对有关地质质资料，协同同承包商调查查沿线地下管管线、构筑物物及地面建筑筑物基础等，并并对承包商制制定的保护措措施进行审核核。2、要求隧道开挖面面必须保持在在无水条件下下施工，遇有有地下水时，督督促承包商采采取措施加以以防治。3、隧道采用钻爆施施工时，要求求承包商必须须事先编制爆爆破方案，报报专家会审，并并经公安部门门同意后方可可进行施工。4、隧道施工时，要要求承包商对对沿线地表、地地面建筑、地地下管线构筑筑物的变化进进行监测，要要求承包商对对围岩及支护护状态、拱顶顶下沉、周边边净空收敛位位移等进行监监测。5.2竖井1、根据地质、环境境条件，竖井井结构采用喷喷锚支护形式式，并按相应应的标准进行行验收。2、竖井尺寸根据施施工设备、土土石方及材料料运输、施工工人员出入隧隧道和排水的的需要确定，若若竖井利用永永久结构时，其其尺寸应满足足设计要求。3、竖井与通道、通通道与正洞连连接处时，须须采取相应的的加固措施。4、竖井应设防雨棚棚，井口周围围应设防汛墙墙和栏杆。5、竖井提升运输系系统的有关要要求（1）提升架承包商须须经过计算，并并报监理进行行审核，使用用中监理定期期检查承包商商检查，维修修和保养记录录。（2）检查提升设备有有否超负荷，运运输速度是否否符合设备技技术要求。（3）检查竖井上下是是否设置联络络信号。（4）督促承包商按广广州市建委下下发的有关规规定要求，提提升运输系统统需进行备案案注册。5.3地层超前支支护及加固，1、超前导管及管棚棚（1）在软弱、破碎地地层，督促承承包商进行超超前导管或管管棚的设置，有有关支护设计计参数值可参参考《地下铁铁道工程施工工及验收规范范》。（2）为施工安全，防防止工作面坍坍塌，保证导导管或管棚安安装位置正确确，要求承包包商在导管和和管棚安装前前将工作面封封闭严密、牢牢固、清理干干净，并测放放出钻设位置置后方可施工工。（3）导管、管棚及注注浆所执行的的施工验收标标准，参照《地地下铁道工程程施工及验收收规范》执行行。2、注浆加固（1）注浆加固过程中中检查和控制制承包商注浆浆压力，通过过开挖取样判判断效果。（2）注浆施工期间请请有关部门对对地下水进行行取样检查，以以防止污染地地下水。（3）为防止危及建筑筑物或地下管管线的安全，要要求承包商注注浆过程中浆浆液不得溢出出地面及超出出有效注浆范范围。5.4微振动爆破破监理根据《地下铁铁道工程施工工及验收规范范》对照审定定有关要求及及承包商所编编制的爆破方方案。广州地铁3号线11标段燕塘～～广州东站YCK0++085.881起向东将从从瘦狗岭军事事防护区下通通过，瘦狗岭岭下主要为A型断面，右右线长度3228m，左线线长度3388m。军方初初步提出的军军事防护设施施最大允许爆爆破振动速度度应小于2ccm/s。实际开挖挖隧道顶面至至军事防护设设施的最小距距离约为500m，其地下下岩体为微风风化混合花岗岗岩，坚硬完完整，围岩类类别为Ⅱ级。如采用用常规的爆破破方法开挖，可可能会对上部部军事设施产产生不良影响响，要求采用用微振控制爆爆破技术来确确保施工安全全，具体技术术措施如下。（1）在军管区和接近近建筑物基础础区段，严格格控制一次起起爆药量和开开挖进尺，危危险地段可采采用台阶法开开挖，爆破孔孔深甚至可减减小到1.00m~1.5m。（2）当隧道穿越桩基基时，对邻近近桩基的拱部部、侧壁部位位，设置超前前小导管并注注浆加固围岩岩后，才进行行爆破开挖。（3）采用国内外高精度度延时的非电电导爆管雷管管，采用高精度度延时雷管可可使单段起爆爆药量减少到到最低程度，爆爆破振动显著著降低，但掘掘进效率仍然然较高。（4）最大爆破振动通通常由掏槽爆爆破引起，应应尽可能降低低掏槽爆破的的振动强度。采采用多级楔形形掏槽，降低低爆破夹制作作用，可减小小爆破振动。掏掏槽区设在开开挖断面下半半部，与桩基基相邻隧道段段的掏槽区设设在远离桩基基的一侧，减减小掏槽爆破破的振动影响响，必要时在在掏槽区外打打一圈减震孔孔，或进行掏掏槽区预裂爆爆破。（5）爆破作业中一开开始就用爆破破振动检测仪仪器进行爆破破地震监测，尽尽早掌握当地地爆破振动衰衰减规律，同同时根据爆破破振动情况调调整和试验多多种爆破方案案，如全断面面和台阶式爆爆破方案，不不同进尺爆破破的对比等。通通过检测结果果比选出振动动轻微、爆破破效果好的钻钻爆方案。（6）当爆破作业接近近保护设施时时，一方面采采用已经调试试成功的最小小振动爆破方方案，另外随随时监测保护护点的爆破振振动速度。（7）必要时在周边孔孔间增加导向向空孔，实施施周边预裂爆爆破。（8）拱墙部和与桩基基相邻侧周边边孔内侧设11～2排φ38mm减震震孔，孔距与与周边孔同，排排距10～15cm，相错布置置，孔深较炮炮孔超深20～50cm，以减弱爆爆破振动波的的传播。（9）采用不耦合装药药结构：周边边眼光爆药卷卷采用导爆索索串接小药卷卷炸药（φ20mm）和和单段空气柱柱不耦合装药药；掏槽孔孔孔底超深5～10cm,并采用孔底底空气柱间隔隔不耦合装药药。（10）钻孔作业采用模模板定位、角角尺控制方向向，提高炮孔孔的钻眼精度度。全部炮孔孔用机制炮泥泥堵塞，提高高爆炸破岩能能量利用率。（11）加强爆破施工的的安全管理。（12）采用先进的爆破破监测技术，测量垂直和水平方向的振动速，及时调整施工技术参数，确保施工的安全。5.5隧道开挖1、施工方法（1）根据设计或地质质覆盖层厚度度、结构断面面及地面环境境条件，隧道道开挖采用全全断面法、台台阶法、中隔隔壁法、单侧侧壁导洞法，双双侧壁导洞法法等。（2）台阶法下台阶要要求在拱部初初期支护结构构基本稳定后后开挖，在土土层和不稳定定岩体的下台台阶应先施工工边墙初期支支护结构后方方可开挖中间间土体，并施施工仰拱。（3）中隔壁法采用台台阶法，要求求先分部施工工拱部初期支支护结构后再再分部施工下下台阶及仰拱拱。上下台阶阶的左右洞体体，前后错开开距离不小于于1.5m。（4）单侧壁导洞法施施工，导洞应应结合边墙设设置，要求跨跨度不大于00.5倍隧道道宽度。施工工时先完成导导洞后再施工工上下台阶及及仰拱。（5）双侧壁导洞法施施工，导洞跨跨度不大于00.3倍隧道道宽度，要求求左右导洞前前后错开距离离不小于155m，导洞施施工完成后按按台阶法施工工上下台阶和和仰拱。2、隧道开挖（1）隧道开挖前要求求承包商制定定防坍塌方案案，备好抢险险物资，并堆堆码整齐。（2）隧道在稳定岩体体中应先开挖挖后支护，支支护结构要求求距开挖面55～10m，在土土层和不稳定定岩体中，初初期支护的挖挖、支、喷三三环节必须紧紧跟，当开挖挖面稳定时间间满足不了初初期支护施工工时，要求采采取超前支护护或注浆加固固措施。（3）隧道开挖循环进进尺，按设计计要求执行，若若设计无明确确或地质变化化有出入时，要要求按土层和和不稳定岩体体为0.5～1.0m，稳定岩体体中为1～1.5m对照执执行。（4）隧道按设计尺寸寸严格控制开开挖断面，不不得欠挖，其其允许超挖值值应符合表55.5.2。隧道允许超挖值（mm）表5.5.2隧道开挖部位岩层分类爆破岩层土质和不需爆破岩岩层硬岩中硬岩软岩平均最大平均最大平均最大平均最大拱部100200150250150250100150边墙及仰拱100150100150100150100150注：超挖或小规模模坍方处理时时，必须采用用耐腐蚀材料料回填，并做做好回填注浆浆。（5）两条平行隧道（包包括导洞），相相距小于1倍隧道开挖挖跨度时，要要求其前后开开挖面错距离离不小于155m。（6）同一条隧道相对对开挖，两个个工作面相距距20m时要求求停挖一端，另另一端继续开开挖，同时做做好测量工作作，及时纠偏偏。其中线贯贯通允许偏差差为±30mm，高程±20mm。（7）台阶法施工，在在拱部初期支支护结构基本本稳定且喷射射砼达到设计计强度约70%以上时，方方可进行下部部台阶开挖，并并要求符合下下列规定。①边墙采用单侧或双双侧交错开挖挖，不得使上上下结构同时时悬空。②一次循环开挖长度度，稳定岩体体不大于4m，土层和不不稳定岩体不不大于2m。③边墙挖至设计高程程后，必须立立即支立钢筋筋格栅拱架，并并喷射砼。④仰拱根据监控量测测结果及时施施工。3、隧道开挖过程中中，要求做好好地质描述记记录，必要时时尚须进行超超前勘探。5.6初期支护1、钢筋格栅，钢筋筋网加工及架架设（1）钢筋格栅和钢筋筋网应在工厂厂（空旷地）加加工钢筋格栅栅第一榀制做做好后要求进进行试拼，检检验合格后方方可进行批量量生产。（2）钢筋格栅和钢筋筋网采用的钢钢筋种类，型型号，规格应应符合设计要要求，施焊应应符合设计及及钢筋焊接标标准。（3）钢筋格栅加工要要求符合以下下标准：①拱架（包括顶拱和和墙拱）应圆圆顺，直墙架架应直顺允许许偏差：拱架架矢高及弧长长+20mm，墙架长长度±20mm，拱、墙墙架横断面尺尺寸（高、宽宽）+10mm。②钢筋格栅组装的应应在同一平面面内，允许偏偏差：高度±30mm。，宽度±20mm。，扭曲曲度20mm。（4）钢筋网加工允许许偏差为：钢钢筋间距±10mm。；钢筋筋搭接长±15mm。，（5）钢筋格栅安装要要求符合下列列规定①基面竖实并清理干干净，必要时时进行预加固固。②钢筋格栅应垂直线线路中线，允允许偏差为：：横向±30mm，纵向±50mm，高程±30mm，垂直度5‰。③钢筋格栅与壁面应应楔紧，每片片钢筋格栅节节点与相邻格格栅纵向必须须分别连接牢牢固。（6）钢筋网铺设要求求符合下列规规定①铺设应平整，并与与格栅及锚杆杆连接牢固。②每层钢筋网之间搭搭接牢固，搭搭接长度不小小于20mm。2、喷射混凝土（1）喷射混凝土要求求掺速凝剂，原原材料要求符符合下列规定定：①水泥：标号不低于于325号的普通硅硅酸盐水泥。②细骨料：采用中砂砂或粗砂，细细度模数大于于2.5，含水水率控制在55%～7%③粗骨料：采用碎石石，粗径不大大于15mm。④水：采用饮用水。⑤速凝剂：质量合格格，使用前应应做与水泥相相容性试验及及水泥净浆凝凝结效果试验验，初凝时间间不超过5min，终凝凝时间不超过过10minn。（2）混合料要求搅拌拌均匀并符合合下列规定。①配合比：水泥与砂砂石重量比取取1:4～4.5，砂率率取45%～55%，水灰比取0.4～0.45。②运输和存放中严防防受潮，大块块石等杂物不不得混入，装装入喷射机前前应过筛，混混合料随拌随随用，存放时时间不超过20minn。（3）喷射混凝土作业业要求紧跟开开挖工作面，并并符合下列规规定：①混凝土喷射应分片片依次自下而而上进行，首首先喷钢筋格格栅与壁面间间混凝土，然然后喷两侧钢钢筋格栅之间间混凝土。②每次喷射厚度为：：边墙70～100㎜；拱墙50～60㎜。③分层喷射时，要求求在前一层混混凝土终凝后后进行。④爆破作业时，喷射射混凝土终凝凝到下一循环环放炮间隔时时间不要求小小于3h（4）喷射混凝土2hh后养护，养养护时间不少少于14天。（5）喷射混凝土结构构试件制作及及工程质量应应符合下列规规定：①抗压强度和抗渗压压力试件制作作组由：同一一配合比，每每20m拱和墙各取取一组抗压强强度试件，或或采用回弹仪仪测试换算其其抗压强度值值，抗渗压力力试件区间结结构每40m取一组。②喷层与围岩以及喷喷层之间粘结结用锤击法检检查。对喷层层厚度，区间间结构每200m检查一个断断面，每个断断面的拱顶中中线起，每22m凿孔检查一一个点。断面面检查点60%以上喷射厚厚度不小于设设计厚度，最最小值不小于于设计厚度1/3，厚度总平平均值不小于于设计厚度时时为合格。③喷射混凝土应密实实、平整、无无裂缝、脱落落、漏喷、漏漏筋、渗漏水水、空鼓等现现象，平整度度允许误差30㎜。3、岩体锚杆（1）锚杆在初期支护护结构喷射混混后及时安装装。（2）锚杆钻孔桩孔位位、孔深和孔孔径等到要符符合设计要求求，允许偏差差为：孔径为为±150㎜;孔深±50㎜;孔径大于杆杆体直径15㎜。（3）锚杆安装要求符符合下列规定定：①安装前清理干净孔孔内②锚杆应除锈、除油油，安装时孔孔内砂浆灌注注饱满，锚杆杆外露长度小小于100㎜。③锚杆要求进行抗拔拔试验。同一一批锚杆每100根取1组试件，每每组3根，同一批批试件抗拔力力的平均值不不得小于设计计锚固力的90%。4、拱背注浆要求初期支护施工工时按设计要要求在拱部150度范围内预预埋注浆管，每每环3根，纵向间间距2m，初衬闭合合成环一定长长度后，即对对初衬的背后后压注水泥浆浆，注浆压力力为2～4Mpa，压满浆后后用棉纱堵注注注浆管口。5.7防水层铺贴贴及二次衬砌砌1、防水层铺贴（1）防水层在初期支支护结构基本本稳定，并隐隐检合格后方方可进行铺贴贴（2）铺贴防水层的基基面要求坚实实、平整、圆圆顺、无漏水水现象，基面面不平整，厚厚度为50㎜。（3）防水层的衬层要要求沿隧道环环向由拱顶向向两侧依次铺铺贴，并与基基面固定牢固固，其长短边边搭接长度不不小于50㎜。（4）防防水层PVC卷材铺贴要要求符合下列列规定：①卷材要求沿沿隧道环向由由拱顶向两侧侧依次铺贴，其其搭接长度为为长短边均不不小于100。②相邻两幅卷材接缝缝要错开，错错开位置距结结构较高处不不小于600㎜。③卷材搭接处要求采采用双焊缝焊焊接，焊缝宽宽度不小于10㎜，均匀连连续，不准有有假焊、漏焊焊、焊穿等现现象。④卷材要求附于衬层层上，并固定定牢固，不得得渗漏水。⑤为保证卷材搭接处处的焊接质量量，其焊接后后要求进行充充气试验，充充气压力为0.15MMpa，每