探析钢结构厂房的施工技术管理

探析钢结构厂房的施工技术管理钢结构厂房跨度大、装配施工工艺复杂、施工中很容易存在质量问题。本文结合钢结构厂房的特点，详细阐述了如何控制施工过程中的关键工序质量，同时对钢结构厂房施工特点及技术加以总结。标签：钢结构厂房;结构特点;施工技术前言：随着我国经济的蓬勃发展，工业厂房的建设规模迅速扩大，结构形式也在不断发展。总体趋势朝着结构轻，成本低廉，工期较短以及使用美观的方向发展。钢结构厂房具有强度高、自重轻、施工速度快、抗震性能好、节能环保及工业化程度高等特点，而得到了广泛的应用。但在钢结构厂房的施工过程中，一定要对钢结构的施工技术进行合理而有效的管理、严格的控制，以防患于未然。本文笔者具有多年从事钢结构厂房的施工技术管理经验，结合实例阐述了钢结构厂房的施工技术要点。1、钢结构厂房优缺点钢结构厂房的优点：钢材强度高，适用于建筑跨度大、高度高、承载重的结构。塑性好，结构在一般条件下不会因超载而突然断裂，只增大变形，所以容易被发现。韧性好，结构对动力荷载的适应性强，在地震区采用钢结构形式较为有利。重量轻，钢材容重大，强度高，做成的结构却比较轻，重量轻可减轻基础的负荷，降低基础部分造价。同时制作简便，施工期周期短，可以有效的节约成本。密闭性较好，可靠性高，它材质均匀，和力学计算的假定比较符合。在施工的过程中很环保，当建筑服务期满需拆除时，钢材可全部回收利用，将大大减少灰色建筑垃圾。钢结构厂房的缺点：钢结构耐腐蚀性差，必须对结构注意防护。钢结构在涂油漆以前应彻底除锈，油漆质量涂层厚度均应符合要求。耐大气腐蚀的钢材具有较好的抗锈性能，应广泛推广应用。钢结构耐热但不耐火，重要的结构必须采取隔热防火措施。钢结构在低温和其它条件下，可能发生脆性断裂。2、钢结构厂房的施工技术钢结构厂房工程施工除应满足现行钢结构工程有关技术规范外，还应注意以下几个问题：（1）钢结构厂房地基与基础工程的施工很重要，关系到整个厂房的安全与稳定性。在厂房柱的基础开挖时，当遇到软弱土层、洞穴等应挖除并用素土或灰土分层填实。灰土的土料宜用粘土、粉质粘土，灰土的厚度不应小于10mm,灰土拌和料的体积比宜为3：7或通过试验确定。分层随铺随夯，不得隔日夯实，不得受雨淋。厂房基础开挖时，土料的含水量较高，可利用当地材料如矿渣等回填压实，然后再进行混凝土基础施工。当施工现场材料不满足要求时，也可采用土工合成材料进行地基处理。（2）厂房钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。当钢材混批、设计有复验要求或对钢材质量有疑义时应进行抽查复验。厂房钢构件运输应在涂层干燥后进行，运输时确保构件涂层不受损伤，保证构件不变形、不损坏、不散失。由于构件长细比较大，运输吊装过程中应采取措施控制变形。钢板的厚度、型钢的规格尺寸是影响承载力的主要因素，应重点抽查钢板的厚度和型钢规格尺寸。当厚钢板板厚等于或大于40mm时，且承受沿板厚方向拉力时，应进行复验。（3）厂房钢结构在焊接过程中，焊接冷却过程及以后的相当长的一段时间可能产生裂纹，因此在焊缝冷却到环境温度后需进行外观质量检查，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。厂房钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接，普通螺栓，铆钉等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能应满足国家现行有关技术标准。（4）厂房钢结构涂装时的温度一般要求在5°C-38°C，涂装前钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、毛刺等，并且要求在钢构件组装、预拼装或钢结构安装工程检验批的施工质量验收合格后进行。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应满足设计要求及有关技术标准。构件表面不应有误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀，无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。厂房钢结构表面除锈及防锈底漆涂装后，可进行防火涂料涂装。防火涂料的粘结强度、抗压强度、薄涂型防火涂料的涂层厚度等应符合国家现行有关技术标准。3、工程项目实例河北省唐山市某钢结构工业厂房建筑面积2227m2,主厂房共11跨、为人字梁结构。厂房最高为17m，最低高度在14m。厂房内设吊车梁附带起重机一台。现就厂房在结构吊装、施工等问题上做以探讨。3.1施工工序流程施工工序流程：图纸会审，编制施工详图f材料采购、检验、试验—钢柱钢梁及附件制作-构件检验、无损探伤一喷射除锈、油漆涂装一构件运输、预埋复测及调整一钢柱、屋面梁及系杆、支撑安装一焊接检验、高强螺栓施工检查一油漆涂刷f屋面、墙面钢檩条安装f屋面墙面彩钢板安装f油漆涂装、竣工验收。3.2柱子及梁的吊装和固定首先进行钢柱的吊装，分为一点绑扎斜吊法和一点绑扎直吊法和两点绑扎法。起吊过程中吊车可进行单机旋转法和单机滑行法进行就位。前者在施工中对柱体和吊车不会产生振动、稳定性强。其次进行柱间支撑的吊装采用扁担两点吊装方法。将钢柱进行连接并进行固定。最后进行钢梁的吊装，钢梁的吊装采用相应方法，可保证钢梁的稳定和不变形。对钢架的绑扎要遵循如下原则：绑扎点要选在钢架上弦节点处，左右对称于钢架的重心。如不采用扁担钢架的吊索与水平面夹角不宜小于45°。当第一榀钢架吊装后要进行临时固定，并立即进行第二榀钢架的安装，以便于2榀钢架的连接及时，确保结构系统的稳定性。吊车梁的吊装采用两点扳闸，对称起吊吊钩应对称梁的中心。吊车梁就位后不得用撬棍在纵轴方向撬动，因为柱子在此方向刚度较差易产生弯曲。吊车梁就位后仅用平垫铁垫平即可，无需临时固定。吊车梁安装后进行校正，主要在平面位置和垂直度进行校正。通常在屋面构件安装校正并最后固定后进行。吊车梁的垂直度校正一般采用吊线锤的方法进行检查。吊车梁的平面位置校正采用通线法进行校正：根据柱的定位轴线，在车间的两端地面用木桩定出吊车梁定位轴线位置，并用经纬仪将车间两端的吊车梁位置校正准确，用钢尺检查两列吊车梁之间的跨距是否符合要求，再根据校正好的端部吊车梁，沿其轴线拉上钢丝通线逐根校正。3.3高强螺栓施工1)螺栓的材料与保管。本工程所使用的螺栓的材料规格及其性能，均应符合设计及规范要求。所有螺栓均按规格型号分类储放，妥善保管，避免因受潮、生锈、污染而影响其质量，开箱后的螺栓不得混放、串用，做到按计划领用，施工未用完的螺栓要及时回收。检查和处理安装摩擦面，清除摩擦面上的铁屑、浮锈等污物，不得有不需要的涂料。2)高强螺栓不能自由穿入螺栓孔位时，用冲杆或铰刀修正扩孔后再插入，修扩后的螺栓孔最大直径应小于1.5倍螺栓公称直径。高强螺栓分两次拧紧。第一次初拧到标准预拉力的60%〜80%，第二次终拧到标准预拉力的100%。普通螺栓、锚栓应采用现行标准《普通碳素結构钢技术条件》中规定的Q235钢制成。4、总结由于此钢结构厂房在施工中采取了上述技术措施，有效的保证了工程进度，工程质量。经业主、工程监理公司和各级质量监督部门检查达到了国优标准，工程