塔吊安装专项方案

方案交底交底方案项目9#塔吊安装安全专项施工方案交底单位交底对象项目部管理人员一.工程概况13#楼建筑高度从地下室到建筑物最高点为101.2m。根据该工程使用单位施工要求及现场施工环境，计划安装一台济南天龙建筑机械有限公司生产的QTZ63(5013)型塔式起重机，本塔吊初始安装高度为40m,最终安装高度约110米，安装臂长为50m。塔吊安装位置平面图，塔吊运输、吊装车辆（采用25吨吊车）从北主入口进入，经施工道路到达13#楼塔机吊车占位点，完成吊装后，再经原施工道路出场。本工程塔吊布置经过现场实际踏勘和测量，靠近13#楼位置布置。塔吊基础中心坐标为:X=3719695.259,Y=496931.567，距离13#楼L轴4.953m，距离13#楼7轴4.623m；基础顶标高为：-5.550.主楼为33层剪力墙结构建筑，一层地下室。二、施工流程基础节→加强节→套架→下支座→回转支承→上支座→塔顶→平衡臂→驾驶室→预装配重→起重臂→安装配重→回转机构→对号接线→通电试车→顶升→附墙。技术参数四、施工准备1、根据施工方案对塔吊进行合理布置和准确定位。2、为满足塔吊安装及正常使用，配备符合安全要求的专用配电箱，并距塔吊中心不大于3m。3、清理运输车辆进出场道路，清理回填并夯实塔吊基础周边20m范围内的场地，以便于进场塔吊部件的摆放和部件地面组装。4、对所用汽车吊进行全面检查，特别是安全装置及钢丝绳及各运动部件，确保在安装过程中的安全使用。5、技术人员必须提前进行现场实地勘测，仔细地考虑在安装及以后拆卸中可能碰到的问题，制定切实可行的施工方案，对疑难问题及时同施工单位项目部沟通，共同商讨解决对策，确保施工顺利安全的进行。6、做好塔吊保养、检查，清理安装部件，做好装运准备。7、对进入安拆现场的安拆单位相关人员进行安全、技术知识教育。8、协调项目部现场负责人、专职安全员、监理工程师等相关人员现场旁站监督，确保塔吊安拆作业安全、顺利进行。五、施工方法1、场地原地貌标高为60.08m。安装部位的基础底标高为55.4m，基础顶标高与车库抗水板顶标高一致。根据塔吊基础说明5.0m*5.0m*1.35m，地基承载力要求为0.20mpa,地勘资料显示土层承载力为0.08mpa,地基承载力不满足要求，需采用CFG桩复合地基进行地基加固。经设计院根据《蓝光167项目岩土工程详细勘察报告》，以13#楼地质勘探点为计算依据进行设计验算。设计加固范围为5米×5米，20cm厚中粗砂褥垫层，CFG桩数量16根，桩径400mm，有效长度15米，混凝土强度为C25。根据设计院出具的CFG桩复合地基承载力计算书可知，13#楼地基经CFG桩处理加固后，复合地基承载力最小值为0.267mpa。由上可知，塔机安装位置其复合地基承载力满足塔机使用说明书对基础承载力的要求。CFG桩复合地基加固图及计算书见下图。2、根据现场实际情况，中长伸臂=24.8m，吊车的工作幅度为8米，可吊装最大高度24.02m，满足最大独立安装高度22m的最大吊装要求。从塔机主要配件重量表可以看出，吊装的最大重量是3.57t（起重臂重量），小于吊车吊重7.5t，符合吊装要求。吊车行车路线及站位图：3、安装基础节、加强节及标准节安装1）塔身基础节（共一节）塔身截面为1.65m×1.65m，节长2.5米，主弦杆用角钢160×14和角钢100×10扣方，底部为连接地脚螺栓的方形法兰，用16只地脚螺栓固定在基础上（见图6-1）。 图6-1预埋螺栓固定基础节2）加强节（共四节） 塔身截面为1.65m×1.65m，节长2.5米，基础节与加强节之间用12M30的高强螺栓连接，主弦杆用角钢160×14和角钢75×8扣方或封板。（见图6-1.1）图6-1.13）标准节：与加强节尺寸相同，只是主弦杆为角钢160×14，独立高度时共11节。标准节之间用8个M30的高强螺栓连接。安装套架在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，然后将爬升架吊起，套在三节标准节的外面（值得注意的是，爬升架的外伸框架要与建筑物平行，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上（见图6-3）（套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入） 图6-3安装下支座、回转轴承先将上下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身上，用4个ø50的销轴和12个M30的高强度螺栓将下支座分别与爬升架及塔身节相连。(见图6-4). 图6-4 6、安装塔顶在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节和起重臂拉缸的上端两节用销轴连接在塔帽顶部，然后吊起，注意拉杆不要碰到司机室等部件，用4个销轴与上支座连接(见图6-5)。安装塔顶时要注意区分塔顶哪边是与起重臂相连，此边回转限位器和司机室处于同一侧。 图6-57、安装司机室在地面上，先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将司机室与上支座连接好。8、安装平衡臂总成1）在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机、配电箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起与上支座用销轴固接完毕后，在抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载（见图6-6）图6-62）缓慢地将平衡臂放下，再吊装2.64t重的平衡重安装在平衡臂最靠近起升机构的安装位置上（如图6-7所示）。图6-78、安装起重臂总成起重臂的配置（见图6-8），次序不得混乱。图6-8按照图6-7组合吊臂长度，用相应销轴把吊臂装配在一起，把第1节臂和第2节臂连接后，装上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使小车离开地面（见图6-9），装上小车牵引机构。所有销轴都要装上开口销。并将开口销充分打开。图6-9将吊臂拉杆，用销轴把它们连接起来，置在吊臂上弦杆上的拉杆架内。臂架安装的重心位置（含内外拉杆、小车变幅机构，载重小车且载重小车固定在臂根）50米臂长时重心距离根部根部铰点19.5m.43.4米臂长时重心距离根部根部铰点16.6m.36.8米臂长时重心距离根部根部铰点14m.吊装起重臂时，两个悬挂点的距离不少于10米，不大于20米，组装好的臂架放置于支架时，全长范围内支架数量不少于5个，并保证每个支架受力均匀，严禁仅支撑两端。检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳（见图6-10绕绳法）。其余有关要求见图6-9图6-10用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利的安装在上支座的吊臂铰点上。臂端用软绳系好，以便地面人员通过软绳调整大臂的方向。在吊臂连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，人工抬起搭在起重臂根部的两根拉杆，与安装在塔帽上的拉杆对接见图6-11图6-117）把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态9、吊装所有平衡重根据所使用的臂架长度，安装不同重量的平衡重：50米幅度时，安装全部的三大两小共六块，10.6吨；小平衡重块放置于后端，然后在各平衡重块之间用销轴连接成串，不安装平衡重块留下的空间用钢板网补齐，防止踩空，并不允许直径25毫米的钢球落下。11、对号接线与通电试动作1）当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的垂直度，2）允差4/1000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转。3）检查各机构运转是否正确（详见有关章节），同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除12、塔机的升高1）塔机在完成以上安装步骤需要顶升加高至所需高度，既在下支座下，加入标准节。2）塔身标准节的安装(见图)标准节的安装3）将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。如要准备加几个标准节，则把要加的标准节一个个吊起依次排列在起重臂正下方。顶升加节前，塔机必须处于平衡状态。即平衡臂位于套架上有顶升油缸一侧(即塔身上有踏步的一面)的正上方，不得有偏转。顶升加节过程，严禁进行吊臂回转动作，回转制动器应处于制动状态。风力大于4级时，不得进行顶升操作。4）放松电缆长度略大于总的爬升高度，将爬升架和下支座间用4只销子联接可靠。5）用塔机自身吊钩吊起一个标准节，装上引进轮，并安放在引进平台的引进轨道上，并由站在套架下平台上的一人扶住该标准节。用塔机自身吊钩吊起另一被加标准节，并来回跑小车，找出最佳平衡点，(观察下支座与标准节联接处主弦杆的相对位置)6）先检查一下导向滚轮与塔身的间隙是否适当，间隙可在2~3mm左右，注意8只滚轮处的间隙应当一致，再拆除塔身和下支座之间的8个高强度螺栓。顶升前的平衡7）开动液压顶升系统使顶升横梁搁在塔身的踏步上（要求顶升横梁上轴头充分放入踏步凹槽内，使踏步凹槽面充分接触轴头，保证油缸位于两踏步正中间，使得顶升横梁两端受力均匀），锁好闩杆，防止轴头从踏步凹槽内脱出，如图所示，再将活塞伸出50mm左右后，检查上部重心是否落在顶升油缸梁的位置上。8）实际操作中，可以开动小车，观察爬升架上四角8个导轮与塔身标准节主弦杆的间隙基本相同时，即为理想位置。继续顶升，使套架上的爬爪全部通过塔身上的踏步后，稍缩活塞杆，使套架上的爬爪可靠地搁在塔身的踏步上。接着油缸全部缩回，按前述方法重新使顶升横梁搁在塔身踏步上，锁好闩杆，再次全部伸出油缸。这样重复动作二次。此时塔身上方恰好有能装入一个塔身标准节的空间，利用引进轮在引进平台上滚动把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上、下标准节接触时，取下引进轮，用8个M30高强螺栓将上、下塔身标准节连接牢靠(标准节连接处的高强螺栓必须充分拧紧，螺栓预紧力矩2000N•m，高强度螺栓从下往上穿)。继续缩回油缸，将下支座与塔身连接面上对角线上的至少四个螺栓拧紧。9）开动小车，将用来找平衡的标准节吊到引进平台上，装上引进轮，放在引进平台上。按前述方法，把该标准节加入后，将下支座与塔身之间的八个M30高强连接螺栓充分拧紧。10）顶升工作全部完成后，必要时，可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。11）塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身标准节各接头处高强度螺栓的拧紧情况(哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆上从下到上的所有螺栓拧紧)。13、塔机附着装置的安装独立高度之前的安装步骤与方法按照6.10所述的程序进行。附着装置的安装方法:(1)附着装置是由三条撑杆和一套环框架等组成，它主要是把塔机固定在建筑物的柱或梁上起着依附作用。使用时四个框架套在标准节上，依靠半框架间的16支M24螺栓使顶块与标准节顶牢。(2)附着架按塔身中心线距离建筑物3.5～4.0m的距离架设,参见图所示,若实际使用时与设计值不符,必须与制造厂家联系,撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。(见下图附墙附着图)(3)将环框架包在塔身外，然后用16个M24的螺栓连接起来，再提升到附着点的位置。(4)收紧附着框架上的螺栓，使得顶块顶紧塔身。(5)吊装三条撑杆，通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的预埋件连接。三条撑杆应保持在一水平内，调整撑杆长度,使之符合要求，塔吊高度为110m，需要安装七道附墙。六、塔吊安装作业其它相关要求及注意事项1、安装作业要求负责塔吊安装的单位应具有省级安检部颁发的相应资质，操作人员应具有相应的资格证（塔吊安装单位和操作人员资质、资格的审核、管理按安全生产专项施工方案中的规定执行）。在安装塔吊时，必须按塔吊使用说明书规定的要求和顺序进行。（2）塔吊安装在专用的混凝土基础上，附着点预埋件与混凝土结合必须牢固可靠。（3）塔吊中心距建筑物外墙距离参照使用说明及规范要求按实际情况设置，场地应平整无杂物及障碍，场地上空不得有任何架空电线。（4）安装时，装配好的销轴端部开口销，必须按规定张开轴端挡板螺栓，钢丝绳卡螺栓及其他连接螺栓必须牢固可靠并符合有关规定，各部件中使用的标准件以及轴端挡板销轴等，必须使用合格品，不得随便代用。（5）在塔吊安装过程中，操作人员必须戴安全帽，高空作业人员应穿防滑胶底鞋并配戴安全带。（6）塔吊安装时采用25t汽车起重机。在安装时准备好常用工具及经纬仪等测量仪器，并配备塔吊司机二名，安装钳工四名，安装电工一名，起重四人，指挥二人。各操作人员必须持证上岗。2、塔吊调试本塔机的起升高度、幅度、回转限位器分别为DXZ-4/7，DXZ-4/7（i=600），DXZ-1/1，三个多功能限位器。（图7-1）图7-1起升高度、幅度、回转限位示意图3、调整程序1）拆开上罩壳，检查并拧紧2个M30×55螺钉；松开M5螺母；根据需要将被控机构开至指定位置（空载），这时控制该机构动作时相对应得微动开关瞬时切换。即：调整对应的调整轴（Z）使记忆凸轮（T）压下微动开关(WK)触点；拧紧M5螺母（螺母一定要拧紧，否则将产生记忆紊乱）；2）机构反复空载运行数次，验证记忆位置是否正确（有误时重复上述调整）；确认位置符合要求，紧固M5螺母，装上罩壳；3）机构正常工作后，应经常核对记忆控制位置是否变动，以便及时修正4、起升高度限位器的调整方法1）调整在空载下进行，用手指分别压下微动开关（1WK、2WK），确认限制提升或下降的微动开关是否正确；2）提升极限限位时，使载重小车与吊钩滑轮的最小距离不小于1米时，调动（1Z）轴，使凸轮（1T）动作并压下微动开关（1WK）换接。拧紧M5螺母；3）用户根据需要可通过2WK以防止操作失误，使下降时吊钩再接触地面前（确保卷筒上不少3圈钢丝绳时），能终止下降运动，其调整方法同7.3条（2Z-2T-2WK）；5、回转限位器调整方法1）在电缆处于自由状态时调整回转限位器；2）调整在空载下进行，用手指逐个压下微动开关（WK）确认控制左右方向的微动开关（WK）是否正确；3）向左回转540°（1.5圈）按7.3条程序，调动调整轴（4Z），使凸轮（4T）动作至微动开关（4WK）瞬时换接，然后拧紧M5螺母；4）向右回转1080°（3圈）按7.3条程序，调动调整轴（1Z），使凸轮（1T）动作至微动开关（1WK）瞬时换接，并拧紧M5螺母；5）验证左右回转动作。6、幅度限位器的调整方法1）向外变幅及减速和起重臂臂头极限限位：将载重小车开到距离起重臂臂头缓冲器1.5m处，调整轴（2Z）使记忆凸轮（2T）转至将微动开关（2WK）动作换接。（调整时应同时使凸轮（3T）与（2T）重叠，以避免在制动前发生减速干扰），并拧紧M5螺母，再将载重小车开至起重臂臂尖缓冲器220mm处按程序调整轴（1Z）使（1T）转至将微动开关（1WK）动作，拧紧M5螺母；向内变幅及减速和起重臂臂根限位：调整方法同“7.6.1”，分别距起重臂臂根缓冲器1.5m和200mm处进行（3Z-3T-3WK，4Z-4T-4WK）减速和起重臂臂根限位和调整。3）验证和修正。7、力矩限制器（图7-2）图7-2力矩限制器示意图1）本机装有力矩限制器保护装置，当力矩达到额定值的90%时，司机室内的预报警灯亮，当超过100%但小于110%额定值时，起升向上断电，小车向外变幅断电，同时发出超载报警声。2）首先将拉杆松紧调整螺帽2用手扭紧（一般使环体处在自然状态）。再用扳手轻微调半圈，使开关K4由断开进入接通状态，再用两只扳手紧固拉杆上端紧固螺帽4和顶部紧固螺帽1。即安装完毕。四倍率，起吊重物离地，小车能够运行即可调整。8、力矩限制器的调整（钢丝绳四倍率）1）定码变幅调整空载测定对应最大额定起重量Qm的最大工作幅度Rm、0.8Rm及1.1Rm值和0.5倍最大额定起重量0.5Qm的最大工作幅度R0.5，0.8R0.5及1.1R0.5值，并在地面标记。调整时按表7-1。2）调整80%力矩限位开关CLK3（调整开关K3）（1）在小幅度处起升最大额定起重量Qm离地1m左右，慢速变幅至幅度0.8Rm处，调整螺栓K3，力矩限制器CLK3开关动作，变幅没有高速。退回，重新从小幅度开始，以高速向外变幅至0.8Rm～Rm间时，力矩限制器应动作，切断向外变幅高速，自动降为低速运行。重复三次，每次均符合要求为合格。（2）校验力矩限位开关CLK3：在小幅度处起升0.5倍最大额定起重量0.5Qm（3吨）离地1m左右，高速变幅至0.8R0.5～R0.5之间，力矩限制器CLK3开关动作，应能自动转为低速往外变幅，没有变幅高速。3）调整定码变幅100%力矩限位开关CLK2（调整开关K2）（1）在小幅度处起升最大额定起重量Qm离地1m左右，慢速变幅至幅度Rm处，调整螺栓K1，力矩限制器CLK2开关动作。退回，重新从小幅度开始，以正常速度向外变幅，慢速变幅至Rm～1.1Rm间时，力矩限制器应动作，切断向外变幅电路，并输出报警信号。重复三次，每次均符合要求为合格。（2）校验力矩限位开关CLK2：在小幅度处起升0.5倍最大额定起重量0.5Qm，离地1m左右，慢速变幅至R0.5～1.1R0.5间时，力矩限制器应动作，切断向外变幅电路，并输出报警信号。退回，重新从小幅度开始，以正常速度向外变幅，在到达0.8R0.5时应能自动转为低速往外变幅，在到达R0.5～1.1R0.5间时，力矩限制器应动作，切断外变幅和起升回路电源，并输出报警信号。表7-1定码变幅80%力矩限位开关CLK3和100%力矩限位开关CLK2调整表9、起重量限制器起重量限制器调整（结构调整方法见外购件QCX-6T起重量限制器说明书，此塔机使用二个微动开关，安装时控制线入口应向下）。调整时吊钩采用四倍率滑轮 10、高速档调整（幅度不能大于10m）（1）吊重2950kg，吊钩以一、二、三档速度各升降一次，不允许任何一档产生不能升降现象。（2）再加吊重10kg，同时调整螺钉1，以高速三档起升，若能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。（3）再加吊重10kg，以高速三档起升，若能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。（4）重复（3）的全部动作，直至高速三档不能起升自动换为二档时，记录下所吊重物Q高，Q高应在3000~3150kg之间，接近小值较为理想。（5）去掉重物，重复（4）动作二次（但不得调动调整螺钉1），三次所得Q高应基本一致。11、低速档断电调整（幅度不能大于10m）（1）吊重5900kg，吊钩以低速一、二档升降一次，不允许产生不能升降现象，操作高档时应不能起升。（2）再加吊重20kg，同时调整螺钉3，以低速档起升，若能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。（3）再加吊重20kg，以低速档起升，若能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。（4）重复（3）的全部动作，直至亮灯报警断电时，记录下此时的起重量Q断，Q断应在6000~6300kg之间，接近小值较为理想。（5）去掉若干重物，直至报警解除，再重复（4）动作二次（但不得调动调整螺钉3），三次所得Q断应基本一致。七、塔吊安全验收与操作使用（1）建筑起重机械安装完毕自检合格后，专业分包单位委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，验收合格后应当组织出租、安装、监理等有关单位的技术负责人、项目负责人、专职安全员、项目监理进行验收。建筑起重机械经验收合格后，经各方签字确认后方可投入使用，未经验收或者验收不合格的不得使用。以后采取分段安装，验收均应有项目经理、安全员和操作人员签字后报监理工程师检查验收，分段验收合格后方可使用。（2）专项施工方案实施前，编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底。施工现场管理人员应当向操作人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。塔吊的操作人员必须经过专业培训，必须了解机械的构造和使用，熟知机械的保养和安全操作规程，并取得省级安检部门颁发的资格证书，非安装、维护、驾驶人员未经许可不得攀登塔吊。（3）起重机的正常工作气温为20。C～40。C，风速低于10.8m/s。（4）在夜间工作时，除塔吊本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。（5）在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃易爆物品，严禁使用电炉取暖。（6）起重机必须安装避雷针，同时有良好的接地。（7）塔吊定机定人，由专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。在处理电气故障时，须有专职维修人员2人以上。（8）司机操作严禁按“十不吊”规则执行。（9）塔吊在操作使用前，必须按照使用说明书的规定对各安全保护装置进行仔细检查，不符合要求时严禁作业。（10）作业场地严禁闲人进入塔吊工作范围，起重臂下严禁站人。（11）塔吊工作时，地面应设专人与司机联系，并指挥塔吊工作。（12）塔吊在起吊重物经过地面工作人员上空时，应命铃示警。