2016东风风行cm7原厂维修手册与电路图-034g63s4t发动机系统

发动机系一、注意事 二、发动机总 三、空气滤清 四、发动机检 本书使用说 发动 拧紧力 密封胶 一般规 工 正时齿 燃油、进气控制零 排气歧管、水 进气歧 摇臂、凸轮 增压器的安 润滑系 旁通阀执行器 气缸盖、气 前盖、机油泵、平衡轴、油底 活塞、连杆 曲轴、气缸体、飞轮 曲轴、气缸体、飞轮 一、注意排放发动机冷却液的断开燃油管路的注意拆卸和的注意事检查、修理和更换的组装和安装的注意--缸盖螺栓--主轴承盖螺栓--连杆盖螺母--连杆盖螺栓--曲轴皮轮螺栓（二、发动机总发动机总成的拆卸和拆要保持线束接头处清洁并避免损坏和进入异物，请用塑料袋或类似物体将它们完全盖好变速器与发动机连接螺栓：20～26安安装后检ON位置（发动机熄火时。当油压作用于油管时，检查连接处有无拆卸后检安空滤器总成滤芯清四、发动机检 页本书使用说保养步时标明不能重复使用零件(用标记保养须知的区当有保养须知与标准值、工具的使用注润滑油、密封胶及粘接剂的标

进气歧管、水

拧紧力一般拧紧力矩示于表中特殊零件拧紧力矩示于每组的开螺栓、螺母的拧紧力螺栓直螺力螺栓(带弹簧垫圈法兰螺头部标记头部标记头部标记头部标记头部标记——锥螺纹的拧紧力螺纹尺力轻合铸铁、————————————密封胶塞水或油的通道或使通道变窄。因此为使接合面不产生泄漏，正确的涂抹量为没有断开处是绝对必用于发动机中的FIPG是室温硬化(RTV)式的100克管的方式提供(件号MD970389用于发动机，MD997740用于变速箱)。RTV与大气中水分发生反应后硬化，因此通常被用在金属端面上。不需采用特殊办法即可容易地拆开用密封胶组装的部件。但在某些场合有必要用木槌或类似工具轻轻敲打部件，破坏结合面的密封胶，或用平整光滑而且薄的密封胶刮刀轻轻打入接合面，但要壳(MD99877)。密封面的清涂抹要用FIPG组装零件时必须注意的事项在规定的直径上均匀涂抹密封胶，将装配孔的四周全围起来。还没有硬化的密封胶可以抹去。(15意1个小时左右)。不要在这个时间内对涂抹部分上油或弄湿或开动概项规形直列式气缸4燃烧屋脊形燃烧总排 毫缸 行 压缩气门正进气开上止点前闭53排气开50闭18润滑压力供给，全流过油泵形齿轮冷却水冷强制循水泵形离心叶轮一般规保养标 单位 标准使用极限凸轮凸轮进排轴气缸下表面平面表面研磨极限*气缸体与气缸盖的研磨量合—*全气缸盖螺栓气边缘厚进排气门杆直—气门杆与导管的径向间进排倾斜—高进排气门弹自由—工作预紧力/工作高 —垂直气门导接触带—内—外—压入—气门杆凸出机油侧驱动齿—从动齿—活活塞间—活塞侧No.1No.2端No.1No.2油活塞外—压入力（公斤—压入温室—曲曲轴销游连大端侧曲轴向间主轴—连杆轴—主轴径向间气缸上表面平面上表面研磨极限*气缸体与气缸盖的研磨量—*— 标准使用极限气缸孔—气缸缸孔圆柱—发电转子线圈电—气缸0.050.250.50进气门座圈孔加大的二次加工尺0.300.60排气门座圈孔加大的二次加工尺0.300.60备O.S.：加大直拧紧力拧紧部力交流发电机、点火系水泵皮带调整螺锁紧螺交流发电机撑臂螺交流发电机枢轴螺曲轴皮带点火线火花凸轮轴位置传感凸轮轴位置传感器支凸轮轴位置传感正时齿正时齿带盖突缘螺自动张紧轮中间带轮螺张紧轮支正时齿带后正时齿带指机油泵齿带曲轴齿带轮张紧器平衡轴齿带凸轮轴齿带轮螺平衡轴齿带燃油系节气喷射器及分回油燃油压力调进气歧发动机吊环发动机冷却水温感应出水口管接头螺进气歧管螺水温传感进气歧管支排气歧排气歧管盖进水口管接头螺冷却水旁通管接头螺冷却水管组件螺节温器外壳水泵螺拧紧部力增压增压器和排气歧增压器和管摇臂和凸轮摇杆盖螺摇臂和凸轮轴总成螺止推盖螺气缸盖和气气缸盖螺前盖、机油放油油底机油集滤器螺栓和螺油压开泄压机油滤清器支架螺前盖螺塞法兰螺机油泵盖螺机油泵盖螺活塞、连杆连杆螺曲轴、气缸体、飞飞轮螺后盖板安装钟形罩安装油封盖安装主轴承盖螺节气门本螺·下列螺栓使用塑性区域拧紧法气缸盖螺主轴承盖螺连杆螺·拧紧方法将各螺栓拧到规定的扭矩之后，再拧紧90～100°(气缸盖螺栓为2个90°)。区域不同时，拧紧方使用位使用牌分5699或与之相3MNUTLOCKINGNo.4171乐泰545或与之相5699或与之相5699或与之相545与之相当或与之相5699或与之相5699或与之相按按工工编名用曲轴皮带轮固定凸轮轴齿带轮时手曲轴后油MD998776一同使平衡轴轴承拉出器限制MD998372一起使用气缸盖螺栓扳手拆卸与安装气缸盖螺螺塞扳拆装前盖旋曲轴前油封安装曲轴前油封用平衡轴轴承拉出反向平衡轴前轴承的拆平衡轴轴承拉出反向平衡轴后轴承的拆工编名用曲轴前油封安装曲轴前油封的安检漏试验挺柱的检漏试挺柱保挺柱的空气放挺柱金挺柱的空气放挺柱保平衡轴轴承安装凸轮轴油封安装凸轮轴油封的安皮带轮固定凸轮轴齿带轮的固定油底壳拆卸油底壳的拆工编名用气门弹簧压拆装气门和相关零气门弹簧压拆装气门和相关零气门油封安气门油封的曲轴后油封安装安装曲轴后油封曲轴齿带轮拉出曲轴齿带轮的拆活塞拆装工拆装活塞飞轮止动固定飞轮和驱动螺塞扳手固拆装前盖螺塞时正时齿带轮止动平衡轴轴齿带轮的保拆卸与安 驱动皮水泵皮带动力转向泵皮带交流发电机交流发电 A 曲轴皮带点火线拆卸须 曲轴螺栓的利用工具固定飞轮拆卸曲轴螺安装须 曲轴螺栓的利用工具固定飞轮安装曲轴螺B 利用挠度指示器或者张力规使驱动皮带张力调到标准值。标准新皮 用过的皮 标准新皮带…50－70用过的皮带…................................35－45正时齿拆卸与安正时齿带前正时齿自动张紧中间带张紧带轮支正时齿带后正时齿带指油泵齿带曲轴螺

曲轴齿带法张紧器正时齿带平衡轴齿带衬曲轴齿凸轮轴齿带轮螺凸轮轴齿带拆卸须正时齿带的·齿带上粘附水或油脂会急剧减低齿带使拆卸气缸体侧的旋塞拆卸油泵齿带轮螺母拆卸油泵齿带轮曲轴螺栓的使用工具，固定飞轮拆卸曲轴螺栓。使用工具支撑飞轮若因粘着不易拆卸，请使用工具正时齿带B.齿带上粘附水或油脂会急剧减低齿带使用寿命。所以拆卸后，应十分注意不要让水或油脂附着和污染齿带、齿带轮、张紧器等。不要清曲轴齿带B若因粘着不易拆卸，请使用工具检正时齿背面橡胶有帆布有裂痕、剥带齿底部有齿带侧面有带齿部异常磨损掉齿安装须使用工具，固定凸轮轴齿带轮把凸轮轴齿带轮螺栓拧紧到规定的扭矩衬套安安装衬套时，将有倒角的一侧朝向油封用如图所示的工具固定平衡轴齿带轮拧紧螺栓至规定的扭矩B安正时标记(前盖正时标记(前盖在曲轴齿带轮B及平衡轴齿带轮上安装正时齿B。张紧一侧不允许有松弛。 时，向箭头方向移动张紧器B。此时拧紧螺栓B固定。注意在拧紧螺栓时，不要让 正时齿带B的张紧器一侧的部分，齿带压5～7mm。曲轴螺栓的使用工具固定飞轮⑵安装曲轴螺栓。安装机油泵齿带轮在螺母与轴承的结合面涂抹机油 按照规定的力矩拧紧螺母如图所示，将摩擦张紧器安装在张紧轮支架上。注：此时设定销还在原时H 安时H)确认正时齿带张紧器安装妥当使凸轮轴齿带轮上的正时记号与气缸盖上的记号对使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对使油泵齿带轮上的正时记号与其符合记号对从气缸体上拆卸塞子，然后将十字螺丝刀(8mm)插入孔中。若能插入60mm以上，这表示正时标记对20～25mm以上，应将油泵齿带轮转一圈，然后对齐正时标记。再度检查螺丝刀能否插进60mm以上。将螺丝刀保持在插入位置上，直到皮带将正时齿带依次连接到曲轴皮带轮、中间带轮、凸轮轴轻轻用内六角扳手转动摩擦张紧器，使指针超过缺口下)检查所有正时标记都成一直线)拆下步骤(5)时插入的螺丝刀，装上塞0)将曲轴逆时针旋转1/4转。然后顺时针旋转，直到所有燃油、进气控制零拆卸与安拆卸步骤 节气门本 节气门本体B 燃油喷射器和分 管组喷射安装须O燃油喷射O燃油喷射器安装之前，应在橡胶O圈表面涂抹一滴清洁的发动机机油以便安把喷射器顶端插入燃油分配管内时，注意不O油润滑歧管上与之相配合的表面或O形最后将螺栓按规定拧紧力矩拧紧矿物润滑油：ISO10级(40°时，10厘润滑油使用应避免进入喷油器内部排气歧管、水拆卸与安水软水软 3.发动机水温传感器 4.发动机水温感应塞进水接节温 7.节温器壳 8.进水管 O形密封水

水泵密封机油机油尺导O形密封排气歧管支排气歧管排气歧发动机吊支排气歧O·O形密封圈上不能有机油或润滑 三菱纯正品牌零件NO.MD970389或等同备注必须在密封胶还湿润时(15分钟以内)，迅速安 螺母锁固零件NO.4171或等同进气歧拆卸与安进气歧进气歧3.出水接支发动机应挤出直径为安应挤出直径为必须在密封胶还湿润时(15分钟之内),迅速安摇臂、凸轮拆卸与安通气软P.C.V.加油口摇臂摇臂盖油 7. 8. 9.10.

摇臂轴(进气侧 摇臂轴(排气侧凸轮O止推P.C.V.11.摇臂轴弹备注单向阀和三通单向阀需定期检查其气密检测要运动灵活，保证沿箭头方向：正压导通，负压截止拆卸须安装须 挺柱的安将挺柱浸在清洁的柴油中用工具“放气钢丝”，一面轻轻按压向阀，一面将柱塞上下活动4～5次，空气放出把挺柱插进摇臂中，注意不要使柴流出，然后使用工具，防止挺柱在装中落下使用保持器(工具)可以容易对摇臂装拆卸为保持挺柱而使用的工确认摇臂轴上的切口在图示的位置检凸轮测量凸轮高标准值、使用极限值见下标准使用极限进排摇检查内径。若有损伤或卡住，应更换摇不许拆卸挺柱应使用清洁的柴油挺柱将挺柱浸在清洁的柴油中刻度用工具(MD998442)，一面将内侧钢珠轻轻按压，一面将柱塞上下活动4刻度拆卸工具(MD998442)，检查能否压为正常。若能将柱塞容易压下到底，则应对该挺柱再行放气，然后再检查。若柱塞依然松动，则应更换挺 不符合标准，则更 挺柱标准值：4～20秒/1mm15～20℃的柴拆卸与安1、垫圈10、增压器回油软

19、放气

增压器的安/排气管以及中冷器系统是否清洁无杂物(即没有油、垫片、灰尘、污垢、碳及其他碎片)。必要，更换空滤。增压器的涡轮增压器是在高温、高速下工作，所以正确地使用和良好的保养对保证增压器的使用和性能非常重要。润滑系用CD级以上牌号,且须经过过滤尺寸小于20μ力在196-392kpa(2.11-4kgf/cm2)范围内,低怠速工况应不小于69kpa(0.7kgf/cm2)。润滑油进油温度应在100℃以下，最高不应超持在怠速状态(3～5分钟)分钟）发动机停车之前必须怠速运转(3～5分钟)

旁通阀执行器日常检查注意：必须在发动机冷下来后才能进行检查，检查中不能开动发动机，以免造成人员。检查空气滤清器与增压器、增压器与发检查空气滤清器并定期清洁或更换滤检查发动机曲轴箱呼吸器是否通畅，保定期保养 气缸盖、气拆卸与安78N.m→78N.m→完全松开组装时所有内部零件要涂抹机 气缸盖螺气缸盖组气缸 气门锁 气门弹簧上 气门弹 进气 气门锁气门弹簧上 10.

11. 12. 14.气门弹进气门排气门进气门排气门气缸

拆卸须拆卸后注意事拆下来的零件须按照气缸号码及进气/排气区别整理 A气缸盖螺使用工具拧松各气缸盖螺栓。应均匀拆下气门锁拆下的气门及弹簧等零部件应挂上标有气缸号及安装位置标牌并保管好，以备组装气门油封的气门油封不能重复使用A安装须气门油封的安装气门弹簧下座油利用工具在气门导管上安装气门油油注意·气门油封不能重复使气门弹簧的气门锁夹的极限值(A)：最大对螺栓的螺纹部分和垫圈涂机油拧紧力矩：78N完全拧松所有螺栓20N.m的扭矩拧紧螺按照拧紧顺序将气缸盖螺栓拧紧90进一步将螺栓拧紧90°，确认气缸盖螺栓头注意。螺栓拧紧角度若小于90°，则不能期待正确的拧紧力矩。所以当进行拧紧时，应充分注。若过度拧紧螺栓时，应完全拧松螺栓，然后从步骤1重新开始拧紧。检气缸极限值研磨极限值：*0.2mm*与气缸体合在一起总的气缸盖高度(新件标准值气检查气门工作面是否正确接触。若接触不正确，应使用气门磨光机重新研磨。气门座接 排 使用极限值：进 排 测量气门总高度，若小于极限值，应更换气标准值：进 排 极限值：进 排 气门弹气门导测量气门导管与气门杆之间的间隙，间隙超过极限值时更换气门导管或气门或两者标准值：进 排 极限值：进 排 气门杆凸出气门弹簧座气门杆凸出气门弹簧座组装气门，测量气门杆端部与气门弹簧座面之间气标准值：进 排 极限值：进 排 气门座的修整在修整气门座前，应检查气门导管和气门杆之间的用研磨机修整气门座宽度和角度到规定修整气门座后，用研磨膏将气门与气门座配对研磨。气门座的更换要气门座圈直进气门加大尺寸34.435-加大尺寸34.735-排气门加大尺寸31.935-加大尺寸32.235-装配气门座圈之前，将气缸盖加热至250℃左右，或者在液态氮内冷却气门座圈，以防在气缸盖内咬气门导管的使用压机，将气门导管向气缸体方向压注意加大尺寸 11.068加大尺寸 11.268加大尺寸 11.518从气缸盖顶面压下气门导前盖、机油泵、平衡轴、油底拆卸与安组组装时所有内部零要涂抹机5N 机油滤清15.M放油放油塞16.17.AL 油底H18. 机油集滤H19. 机油集滤器G20.BK F21. OE22.CJ 法兰螺D23.I10.24.11.泄压25.12.密封26.13.DC27. E

28.29.拆卸须油底壳的拆拆卸所有的油底壳螺栓塞的拆塞法兰螺栓的塞从缸体侧卸下塞子将十字螺丝刀（8mm）插入塞孔拧松法兰螺备注用工具从气缸体上拆卸左平衡轴后轴承。安装须在轴承外面涂抹机油将工具(导板)安装在气缸体上 左后轴承无油孔用工具安装前轴承前盖安将工具安装在曲轴前端，在工具的使用新的前盖密封垫，将前盖总成装上，临时拧紧法兰螺栓(除机油滤清器支架拧紧螺栓平衡轴油封使用套筒扳手，将油封压入前盖内机油泵油封使用套筒扳手，将油封压入前盖内使用工具，将曲轴前油封装盖上机油泵从动齿轮/在齿轮表面上涂抹机油，使配合标记对准对油压开关的螺纹部分涂上密封胶，然后使指定密封胶：3MATD8660或者应代用品注意·螺纹部分的端部要保持清洁，不要涂布·避免过度拧紧法兰螺栓的将十字螺丝刀插进气缸体左侧的孔内，以锁固平衡轴。用规定扭矩拧紧法兰螺栓，以确保机油泵从塞的安将新的O形环安装壳的沟槽内使用工具安装塞，并拧紧到规定的扭L油底壳的安将油底壳与气缸体的配合表面清洁干净4mm壳法兰面整个周长上规定密封胶三菱纯正部品MD970389或相应代用备注(1)必须在密封胶还湿润时(15分钟左右迅速安装油(2)在安装后的一小时左右内，不得将密封8mm确认螺栓长度，安装位8mm放油塞垫的安装（进口放油塞若安装方向错误会导致漏清洁机油滤清器支架的安装面在机油滤清器的O形环上涂抹发动机机O形环与安装面接触后再旋转3/4圈。(拧紧力矩：1.4kg.m)检前检查油孔是否堵塞，必要时应洗净油检查油封唇部有无磨损或损坏。必要时则检查油封唇部有无变质。必要时则更换油平衡检查油孔有无堵塞检查轴径有无烧结、损伤、或与轴承干涉。若有不良现象，应更换平衡轴、轴承机油将机油泵齿轮安装盖上，然后旋转该确认盖与机油泵盖齿轮面之间的接触驱动齿 0.08-从动齿 0.06-活塞、连杆拆卸与安安装时在所有的内 连杆螺 连杆 连杆轴 活塞及连杆 连杆轴 1 2 油 活塞活连连杆螺

拆卸须连杆盖的拆活塞销的拆将工具压杆从活塞顶标有箭头的一边插入后，将导向块C安装到压杆端部。保持活塞的朝前记号向上的状态，将活塞连杆组件安装在活塞销安装器的基座(工具)上。按气缸号依次放好分解后的活塞、活塞销安装须 活塞销的安测量活塞、活塞销、连杆的下述尺寸B：销座间宽度 将上面所测尺寸代入下式，计算出尺寸L把工具压杆插进活塞销后,将导管A安装在活塞销外径上涂抹发动机机油将按3)项组装好的活塞销、压杆及导管组件,ABAB与A之间的间隙值为(2)L3mm。保持活塞的朝前记号向上的状态，将活塞利用压力将活塞销压入。压入力小于标准标准值检查活塞能否自由转动 油环的安刮片及主环没有上下面之分尺识别颜标无红黄新的主环尺识别颜标无红黄放放入上边刮片。安装刮片时，可先将刮片的头压入活塞油环槽内，然后如图所示用拇指刮片的其余部分压入油环槽用环钳扩张刮片会使刮片折断，与其它塞环不注意不允许用环钳安装刮按与第(2)步相同的相同的步骤安装下刮片C装入刮片后应确认刮片是否可向左右自由转动气环和第2气环的安用环钳2气环后，再安装1备注环环1212活塞环的尺寸记号如下尺尺寸记标无2环开口2环开口旋转曲轴，使曲柄销位于气缸孔位置在活塞和连杆组件插入缸体之前，在连杆螺栓上应采用适当的螺纹保护装置。必须采用合适的活塞环压缩工具，将活塞和连注意·在活塞顶部有一个朝前标记，应使其指向发动机前方正时齿带侧。连杆轴承的需更换轴承时，按照下述步骤选择和安装轴测量曲柄销外径，根据下表确定其组别，做为维修件的曲轴，在图示位置用油漆颜连杆轴承的识别记号印在图示位置曲柄连杆轴组记外记厚度ⅠⅠ1ⅡⅡ2ⅢⅢ3连杆内径按照1)和()项确定的组别，从上表选择轴轴承选择例44.996mm，则为上表1组。假如更换曲轴用维修件，检查在新曲轴销上的识别记号。如果为Ⅰ，曲轴销即为1组，此时应选择识别记号1连杆盖的安安装连杆盖时，对好时所做的记号，安装没有记号的新件时，应使图示的防转极限值连杆螺栓和螺母采用塑性区拧紧法。在重新用手指将螺母拧紧于螺栓，然后交替拧紧螺20N.M的扭矩拧紧螺母各螺母头部涂油漆标记在螺栓上，从螺母头部的油漆标记向螺母拧紧方向90～100°的位置，记下油漆标90～100°直至螺母和螺栓上的注意拧紧角度若小于90°，则不能保证所规定的拧紧性能。拧紧时，应十分注如果过度拧紧(超过100°)螺母时，应全拧松螺母，然后从步骤(1)重新开始活塞检查活塞环有无损坏、过度磨损及破裂，若有检查活塞环与活塞环槽之间的间隙，若过大，将活塞环放入气缸内，利用活塞顶面使其放正后，用塞尺测量开口间隙。开口间隙过大时更标准值：12环…0.40～0.55mm曲柄销的油隙(塑料线间隙规将连杆轴颈和连杆轴承的机油干净将塑料线间隙规切成与轴承宽度相同的长度，地装上连杆盖，将螺母按规定扭矩拧紧将连杆盖地拆下极限值检曲轴、气缸体、飞轮拆卸与安23 5

4

98 飞轮螺 10.曲飞 B11.曲轴上轴后盖钟形 后油封D 油 主轴承盖螺 主轴承 曲轴下轴

A12.曲轴、气缸体、飞轮拆卸拆卸与安423飞轮螺 11.曲信号盘总变速器加强钟形后盖E 后油封D 油 主轴承盖螺 主轴承10.

B12.曲轴上A13.曲轴止推轴气缸检曲轴油隙测定(塑料线间隙规擦净主轴颈及轴承内径的机油安装曲轴将塑料线间隙规切成与轴承宽度相同的长度，然后放在曲轴轴颈上，使其与轴中心地安装主轴承盖，并按规定扭矩拧紧螺地拆下主轴承盖用塑料线间隙规包装袋上印有的量尺，测量被压扁的塑料线的最宽部位的宽度，得气缸肉眼观察有无划伤、锈蚀、腐蚀等缺陷。也可用流动检测试剂进行检查。若存在明用直规和塞尺检查