2023年春运突发性事件应急预案7篇

年春运突发性事件应急预案7篇

春运突发性大事应急预案精选篇1

为切实做好春运应急保障工作，准时妥当处置春运期间突发性大事，营造安全、有序、畅通的春运环境，确保春运工作顺当进行。现结合交通运输工作实际，制定本应急预案。

一、工作原则

根据“安全第一，保障有力、安全便捷、服务至上”的要求，坚持“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的原则，针对春运期间可能消失突发客流高峰,重大交通事故,大雪、大雾、冰冻等极端天气造成路阻、严峻滞客等紧急状况，各单位要从大局动身，听从统一支配，以最快速度，尽最大努力，妥当进行处置，消退突发大事，准时疏散旅客，确保春运工作安全、平稳、有序进行。

二、应急机构

为准时处置春运突发大事，成立春运工作应急处置领导小组。详细负责春运期间应急管理工作。

组长：饶文志县交通运输局局长

副组长:高文伟县交通运输局副局长

成员：

应急领导小组办公室设在运管所，张连文兼任办公室主任，负责督促检查各单位春运应急管理工作，协调处理各种突发大事。各成员单位要分别成立相应的应急工作机构，准时处理职责范围内突出大事。

三、领导小组主要职责

(一)负责《春运突发大事应急预案》的启动，指挥、协调相关部门开展工作。

(二)讨论制定春运突发重大事故应急处置以及紧急运输保障措施。

(三)讨论制定突发性群体的大事处置对策和措施。

(四)讨论制定恶劣天气、人为破坏、交通事故造成交通应急处置对策和措施。

(五)接受上级应急指挥部指令，向上级应急领导小组报送交通部门重大突发大事处置状况。

四、应急处置

(一)局办公室：准时传达、报送春运期间各类突发大事信息，组织应急会议、拟办应急文件，协调应急后勤保障、督办应急处置方案、措施落实工作。

(二)县道路运输管理所：负责突发应急大事处置运输保障。依据应急方案中的客货运输保障任务，准时调配客货运输车辆，组织、维护运输秩序，满意各类突发大事处置运输需要。

(三)县大路管理段：负责辖养道路抢修，清晰现场路障，开通应急迂回通道，确保应急道路畅通，维护应急道路、现场秩序。

(四)客运企业准时把握道路信息，如遇自然灾难、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，准时调整运力，疏散滞留旅客。

五、工作要求

(一)统一思想熟悉，切实加强春运应急工作的组织领导。各单位务必高度重视，统一思想熟悉，健全组织机构，明确工作职责，制定春运工作应急方案，仔细组织，科学谋划，确保春运工作有条不紊进行。

(二)健全完善应急处置管理制度。各单位应建立健全突发大事应急值班制度、应急报告制度和应急举报制度，公布突发大事报告电话，保证突发大事应急信息畅通。仔细落实值班责任，实行“谁值班、谁负责;谁管理、谁负责”的制度，接到紧急任务指令时，要仔细、负责、冷静、准时的开展工作。

(三)严厉 工作纪律，确保春运各项工作有序开展。接到应急任务支配的单位必需无条件执行，对拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿的有关单位领导、直接负责人将依法处理;对执行任务中因工作不力或措施不当，贻误时机，未能准时完成任务的单位领导和责任人将依法依规严厉 处理。

春运突发性大事应急预案精选篇2

一、总则

1.1编制目的

为确保春运期间旅客运输工作安全有序高效进行，提高应对各类春运突发大事的力量，依据《南安市春运工作应急预案》，特制定《南安市交通运输局春运工作应急预案》(以下简称《应急预案》)。

1.2编制依据

依据国家和省市有关法律法规。

1.3分类分级

本预案所称春运突发大事是指突然发生，造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失和严峻社会危害，危及公共安全的突发公共大事。

依据春运可能突发大事的发生过程、性质和机理，将春运突发大事主要分为以下五类：

一类：自然灾难—主要包括水旱灾难，气象灾难，地震灾难，地质灾难，生物灾难等。

二类：事故灾难—主要包括铁路、大路、水路等重大交通运输事故及火车站、汽车客运站、码头渡口(以下简称客运站场)发生踩踏、火灾等。

三类：公共卫生大事—主要包括突然发生、造成或可能造成社会健康严峻损害的重大传染疾病疫情、群体性不明缘由疾病、重大动植物疫情，其他严峻影响公众健康的大事。

四类：公共安全大事—主要包括爆炸大事、恐怖攻击及规模较大的群体性春运突发大事。

五类：大规模旅客滞留大事。主要包括因恶劣天气、道路中断等各种大事造成火车、道路客车等其他交通工具严峻误班、脱班，客运站场消失大规模旅客滞留大事。

各类春运突发大事根据其性质、严峻程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：

I级(特殊重大)：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

II级(重大)：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

III级(较大)：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。

IV级(一般)：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

1.4适用范围

适用于南安市交通运输局局属各单位和各运输企业在春运期间发生自然灾难、公共安全大事、大规模旅客滞留大事时应对处置工作，以上三类突发大事应急启动，可单项也可多项合并启动。

1.5工作原则

坚持以人为本、分工负责、快速反应、协调联动、依法实施的原则，将应急救援和交通疏导工作作为首要任务，确保人民群众生命财产安全和交通安全畅通。

二、办事机构与职责

2.1安监科

安监科作为我局应急协调指挥机构，统一负责协调全局春运突发大事的应急处置工作。负责对接市应急局，对应急措施等进行统筹支配。督促检查各项工作措施的落实状况。主要职责是：贯彻执行国家及省市有关应急工作的.法律、法规和政策，讨论制定春运期间全局预防和处置春运突发大事的重大措施和指导看法，统一协调局属各单位、各运输企业的春运突发大事处理工作，督促检查各项工作措施的落实状况，宣布启动和停止实施春运突发大事应急预案。

2.2大路分局、建设科、农路所

保障道路安全通行条件，对发觉路面、桥涵损坏等要准时修复，一旦因恶劣天气、自然灾难等造成阻车，准时启动应急预案，组织抢通，确保道路安全畅通。

2.3市运管所

负责道路客运应急运力的调度工作。在实施《应急预案》的状况下，要准时调配应急运力，疏运汽车客运站、客运码头的滞留旅客。

2.4市交通执法大队

负责客运站、客运码头及道路客运市场监督管理，准时把握客运站、客运码头客流状况等动态状况，要准时调配应急运力，疏运汽车客运站、客运码头的滞留旅客。并向安监科报告。

三、预警预防与信息报告

3.1信息监测猜测

3.1.1局属各单位、各运输企业要充分开展春运突发大事隐患调查，监测并把握可能导致春运突发大事的各种因素。

3.1.2局属各单位、各运输企业要遵循早预防、早发觉、早报告、早处置的原则，对各类春运突发大事进行猜测分析。猜测分析主要包括以下内容：

(1)大事的基本状况和可能涉及的因素，如发生的时间、地点，所处的气候条件，周边的建筑、交通和人口密度状况，以及可能引发的次生、衍生灾难等。

(2)大事的危害程度，如可能造成的人员伤亡、财产损失和社会影响，对经济进展和社会稳定造成的危害。

(3)大事可能达到的等级，以及需要实行的应对措施。

3.1.3通过猜测分析，若发生春运突发大事的机率较高、影响较大，要及早实行预防和应对措施，同时快速报告市交通运输局春运办。

3.2信息报告

3.2.1春运突发大事的信息报送以各部门、各企业值班系统为主渠道。

3.2.2发生春运突发大事，局属各单位、各运输企业必需马上报告市交通运输局春运办，市交通运输局春运办接报后，马上报告市应急局(市政府应急办)，最迟不得超过1小时。

3.2.3报告的内容包括：大事种类、发生时间、地点、范围、程度、隐患、实行的措施、恳求关心解决的问题等。

3.2.4信息报告分为基本状况报告和后续状况报告，基本状况报告要做到快速精确     ，后续状况报告要做到系统全面。

3.2.5有关法律、法规及文件对春运突发大事的信息报告工作另有规定的，按相关规定执行。

四、应急处置

4.1自然灾难应急处置

4.1.1受自然灾难影响，消失长时间道路中断无法通行状况。

(1)市交通运输局春运办帮助气象、地震等部门供应相关气象、地质资料，状况严峻时通过短信平台向广阔旅客发出短信，劝谕旅客暂停前往客运站场乘坐车(船)。

(2)市运管所、市交通执法大队快速向全市客运企业、汽车客运站、码头发出紧急通知，亲密留意沿途路况，状况严峻时，汽车客运站、码头要马上停止预售客票行为，避开发生旅客滞留或受困。

4.2公共安全大事处置

4.2.1发生爆炸大事

(1)运输工具、客运站场如发觉可疑爆炸物品，现场执勤人员要快速疏散群众，掌握现场，准时向市应急局(市政府应急办)和市交通运输局春运办及有关部门报告。

(2)发生爆炸大事时，马上向市应急局(市政府应急办)和市交通运输局春运办及有关部门报告。市交通执法大队要快速调派力气前往现场帮助交警进行处置。

4.2.2发生恐怖攻击大事

客运站场、运输工具、运输道路、旅客等目标受到恐怖攻击威逼时，现场执勤人员要快速疏散旅客远离攻击目标，维护现场秩序，准时向市应急局(市政府应急办)和市交通运输局春运办及有关部门报告。市交通执法大队要快速调派力气前往现场帮助交警进行处置。

4.2.3发生群体性骚乱大事

(1)如运输长时间受阻，滞留客运站场旅客聚集闹事，现场执勤人员要准时做好劝导和秩序维护工作，并马上向市应急局(市政府应急办)和市交通运输局春运办报告。市交通执法大队要快速调派力气前往现场帮助交警进行处置。对现场闹事及有意破坏人员，要依法严厉 处理，涉嫌违法犯罪的，移交有关部门审查处理。

(2)当发生出租车集体罢驶大事时。市交通执法大队要马上与相关出租车公司一道赶赴现场，调查罢驶缘由，对出租车驾驶员提出的问题尽快做出解释或答复，快速平静大事。当罢驶人员不听劝阻，消失暴力行为，罢驶大事升级时，马上向市政府及市春运办报告，公安部门要快速调集足够警力进行处置，快速平静大事。

4.3发生大规模旅客滞留大事

4.3.1当车站滞留旅客接近候车室容量上限、聚集站场人群消失拥挤时应实行以下应急措施：

(1)市运管所、市交通执法大队负责调配应急运力，紧急疏运滞留旅客至应急疏散安置点。

(2)各站场开通广场广播，说明旅客滞留缘由和调配运力状况，稳定旅客心情，并引导无票旅客改换行程或改乘其它客运交通工具。给需要退票的旅客准时办理退票手续，最大限度地腾出站内场地供持票旅客进站候车。准时向市应急局(市政府应急办)和市春运办通报客运班车运行状况，并调整、增派运力，协作地方疏运旅客。

4.3.2主要汽车客运站、码头发生超容量、超期旅客滞留大事，实行以下措施：

(1)市运管所、市交通执法大队负责调配应急运力疏运旅客。调配客车数量依据各客运站场旅客滞留状况打算。

(2)运输企业马上停止预售票，避开旅客的过度聚集。

五、预案演练与调整

5.1演练

各运输企业要实施至少一次演练，根据预案要求排查隐患、演练报送、响应、处置内容。

5.2调整

对预案内容实际状况发生变化需调整，由市交通运输局春运办修订发布。

春运突发性大事应急预案精选篇3

为切实做好20__年春运工作，保障春运安全、有序、畅通，特制定20__年春运工作应急预案。

一、抗冰雪保畅通应急预案

(一)成立县交通运输局抗冰雪保畅通工作领导小组

组长：

副组长：

成员：

领导小组办公室设在县大路段，值班电话：__。主要职责：负责冰雪灾难信息的收集、汇总、分析、评估，协调处理冰雪灾难应急处置中的有关问题，做好信息报送和宣扬工作。

(二)成立县交通运输局抗冰雪保畅通应急抢险队

应急抢险队的主要任务：抗冰雪保畅通，抢险原则：先主干线、后支线，确保国省道和重要县道等交通主干道畅通。

(1)县__养护公司负责，备好两台装载机，一辆除雪撒盐车及洋锹、扫帚等工具，同时分别在陡坡路段备好肯定数量的防滑材料，如砂石料、工业用盐、草包袋等，随时预备投入清除积雪和冰冻的抢险。

(2)备好两辆牵引车辆(带防滑链)，随时投入受阻车辆的牵引。两辆带防滑链牵引车辆由路政大队负责。

(3)组织一支由大路段__人、__养护公司__人，合计__人组成的应急抢险队，本着确保国省道干线、兼顾支线的原则，随时预备投入清除路面积雪，加铺砂石料或工业用盐等工作。

(4)机动分队：作为机动力气统一调配使用。带队领导__，从县交通运输局机关、运管局、汽运总公司、质监站、设计所、交通建设指挥部抽调人员40人，车辆由各单位供应。

(5)后勤保障：联系领导__，联络员__，主要任务是协调大路段做好应急抢险队员用餐等后勤保障。

(三)做好应急抢险物资预备

大路段及各单位要提前预备好抗冰雪物资和器具，在有关地段备足防滑材料、铲雪工具及其它抢险工具;各运输企业、客运站应当提前备好抗冰冻、雨雪物资及清障工具。

(四)应急预案启动

冰雪灾难发生后，大路部门要准时向局抗冰雪保畅通工作领导小组办公室汇报，由局抗冰雪保畅通工作领导小组办公室向局抗冰雪保畅通工作领导小组报告，局抗冰雪保畅通工作领导小组打算启动应急预案，准时组织力气进行应急抢险处置，并通报运输企业。预案启动期间，各单位要坚持24小时值班和领导带班值班制度，做到坚守岗位，信息畅通。

客运企业也要快速启动应急预案，对通车班线路面进行现场查看，对不具备通车安全条件的路段，实行停班处理，做好停班公告、旅客(经营者)的宣扬解释、积压旅客的后勤保障工作，并准时上报局春运办。大路抢通后，经现场查勘具备通车安全条件的，方以恢复通车。

(五)严格信息报告

信息报送员应在每天上午9：30、下午4：30前向局抗冰雪保畅通工作领导小组办公室报送抗冰雪工作状况，做好值班记录和上呈下达工作。局抗冰雪保畅通工作领导小组办公室应在当天10：30、下午5:00前把抗冰雪信息报送__市交通运输局和县应急办。要加强与县运管局、各客运企业的沟通协调，准时向客运企业通报路阻等状况，防止灾情扩大。

二、道路旅客运输突发大事应急方案

县交通运输局成立应对道路旅客运输突发大事工作领导小组

组长:

副组长：

成员：

领导小组办公室设在县运管局，__兼办公室主任，电话：。

领导小组下设突发大事处置组、运力调配组、客车应急抢修组3个小组。

(一)突发大事处置组。负责行车事故等突发大事的调处。

组长：

副组长：

成员：

发生行车事故等突发大事，各运输企业必需马上向领导小组报告，不得迟报、谎报、瞒报和漏报，领导小组要将事故状况按规定逐级进行上报，并准时启动突发大事应急预案。

(二)运力调配组。负责春运期间疏运旅客运力调度和货运车辆应急保障。

组长：

副组长：

成员：

1.机动运力支配。客车：县汽运总公司所属9辆市际旅游包车作为机动运力，联系人__。货车：__物流有限公司运输车队货车7辆，联系人__。起重吊车__，联系人__。

2.各客运站应开足现有班次，并依据客流变化，在确保安全的前提下，适时适度进行班次加密疏运旅客。

3.加班疏运要严格根据交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》以及省运管局《关于仔细做好20__年道路春运工作的通知》规定，支配与企业资质、车型、道路通行条件相符合的车辆加班。

4.各单位要听从春运大局，树立全局一盘棋观念，确保旅客不滞留、应急车辆能够准时拉得出。

(三)客车应急抢修组。负责春运期间客运车辆抢修指挥工作，并实行24小时值班，值班电话__。

组长：

副组长：

成员：

应急抢修责任修理厂为县汽运总公司修理厂，责任人__。责任修理厂必需落实修理人员，实行24小时值班，做到随报随修，准时保质修复。应急抢修专用车由县汽运总公司修理厂供应。

春运突发性大事应急预案精选篇4

一、总则

(一)编制目的。为确保我局春节期间的运输组织和应急保障工作，提高应对各类春运突发大事的力量，全力保障广阔旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生产重要物资准时高效运输，特制定《县交通运输局20__年春运工作应急预案》(以下简称《应急预案》)。

(二)编制依据。依据交通运输厅印发的《20__年交通运输行业春运工作方案》(__交办发〔20__〕__号)、__市春运工作领导小组印发的《__市20__年春运工作应急预案》(__春运组发〔20__〕_号)等文件精神和县人民政府关于春运工作的部署要求，结合全县交通运输行业春运工作实际。

(三)分类分级。依据发生过程、性质和机理，春运突发大事主要分为以下三类：

1.自然灾难。主要包括气象灾难、地震灾难、地质灾难等。

2.事故灾难。主要包括客运车辆交通运输事故及客运站场发生火灾等。

3.大规模旅客滞留大事。主要包括因恶劣天气等各种大事造成道路客车严峻误班，客运站场消失大规模旅客滞留大事。

(四)适用范围。适用于春运期间因恶劣天气以及其他突发大事，对春运工作造成影响的应对处置工作。

(五)工作原则。坚持“以人为本、统一领导、分工负责、协调联动、快速反应、依法实施”的原则，将应急救援和交通疏导工作作为首要任务，确保人民群众生命财产安全和交通安全畅通。

二、组织机构及职责

(一)组织机构。

成立县交通运输局春运工作领导小组，负责交通运输行业的春运组织和应急工作。县交通运输局春运工作领导小组办公室设在县交通运输局。(见附件)

各单位、联系单位(企业)(以下简称“各单位”)要结合实际，修订完善春运工作应急预案，详细负责本单位的春运应急工作。

(二)工作职责。

1.县交通运输局：督促各成员单位做好应急预案的编制、组织和执行;负责协调各成员单位定期、不定期开展春运工作安全检查;协调相关单位做好各种交通运输方式的连接工作;准时接报、收集、汇总有关信息，准时向春运领导小组领导报告春运突发大事信息，协调相关部门做好应急处置工作。

2.建管中心：负责清查在建大路及建成未交养大路、桥梁、涵洞的安全通行状况，确保安全畅通，在受自然灾难影响造成道路中断时，快速组织抢修队伍，尽快恢复交通。

3.县大路段：加强大路管理和养护，确保大路安全畅通，在受自然灾难影响造成大路中断时，快速组织抢修队伍，尽快恢复交通。

4.县运管所：督促相关企业完善应急预案。组织人员对道路旅客运输企业、汽车客运站、货运企业春运安全检查;负责支配道路客运应急动力，抓好春运期间道路客车运力调度组织工作;准时把握客运场站人员流量，加强城市公共交通管理，准时增加公共交通运力，做好客运场站的旅客输运工作;做好信息报送工作，协调相关部门做好应急处置工作。

三、应急处置

(一)自然灾难应急处置。自然灾难影响春运正常进行时，局春运办协调气象部门供应相关气象资料，状况严峻时通过移动、电信等短信平台向广阔旅客发出短信，通知相关信息，劝阻旅客暂停前往客运站场。建管中心、大路段分别发出紧急通知，亲密留意沿途路况，状况严峻时，各客运企业要马上停止预售客票，避开旅客滞留。如遇大雪天气，建管中心、大路段要快速组织力气，清除主要道路积雪积冰。

(二)事故灾难处置。发生交通严峻堵塞或交通事故时，要快速联系交警赶往现场进行处置，尽快排解交通堵塞，帮助做好事故处理，恢复交通。运输工具、客运站场等发生重大火灾事故时，现场工作人员要快速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和财产，并马上向局春运办和公安、卫计、消防部门报告。

(三)大规模旅客滞留大事应急处置。因大雪等恶劣天气导致旅客疏运停滞或缓慢，造成客运站场旅客长时间滞留的，局春运办需马上协调各成员单位实施各项应急措施。相关单位要快速组织现场执勤人员做好劝导和秩序维护工作，客运站要准时通过广播等形式向滞留旅客讲明滞留缘由和调配运力或预备实行措施状况，安抚旅客心情，劝告旅客改乘车辆或延迟出行，对客运站场滞留人员准时供应食品、开水、保暖设施，确保滞留人员不受冻、不挨饿。

四、应急响应

(一)分级负责

应急响应分为二级。春运期间发生春运突发大事，由各成员单位根据各自的职责，依据以下规定分级负责处理。

①发生四级(一般)春运突发大事，由春运领导小组各成员单位启动本级预案并负责处理，局春运办做好指导、协调工作。

②发生三级(较大)春运突发大事，由各成员单位启动本级预案并负责处理，局春运办组织有关单位赶赴现场帮助、指导，并按规定上报县春运办。

(二)应急结束

春运突发大事得到有效掌握，危害消退后，由局春运办在相应的范围内发布指令，结束应急状态。必要时，通过新闻媒体向社会发布结束应急的信息。

五、总结

应急处置结束后，各春运工作成员单位要准时总结阅历教训，将应急工作的全过程记录整理后，形成系统的书面报告报局春运领导小组备案，为今后妥当处置春运突发大事积累阅历。

春运突发性大事应急预案精选篇5

为确保旅客运输安全、有序、高效进行，乐观应对可能消失的各种突发大事，依据《中华人民共和国突发大事应对法》等相关法律、法规，结合我市交通运输实际状况，特制定《乐昌市交通运输局20__年春运工作应急预案》(以下简称《应急预案》)。

一、组织领导

成立乐昌市交通运输局20__年春运应急保障领导小组。其主要职责是负责春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作，确保疏运分流旅客工作安全、准时、顺当完成。

组长：朱长林

副组长：徐建雄、邹日昌、周满新、罗佩明

成员：周卫长、赵英杰、吕丽芬、郑坪英、柏乐琦、

黄慧雄、邓天树、刘强、邝楚来

领导小组下设办公室，办公室设在局安全法规股，由徐建雄兼任办公室主任，负责组织协调春运期间应急管理工作，确保应急疏运任务的圆满完成。值班电话：__。

二、各部门职责

局春运应急办负责《应急方案》的启动、指挥、协调工作。各单位春运应急办负责组织详细实施，并按各自职能制定本单位的春运应急预案。

(一)局春运应急办

1.负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调。

2.督促、检查各单位执行《应急预案》的工作措施的落实状况。

(二)执法一股、执法二股

1.严格管理客运站场经营，维护道路客运秩序。

2.准时把握各客运站场经营动态，并准时向局春运办报告。

(三)综合运输股

1.负责全市范围内各类突发公共大事和恶劣天气应急处置工作，供应公共交通运力协调和保障，确保全市公共交通的畅通。

2.负责支配应急客运车辆。在实施《应急预案》的状况下，要准时调配客运车辆，疏运各客运站场滞留旅客。同时，准时完成市春运办下达的紧急疏运任务。

(四)地方大路站

1.依据实际需要做好防滑链、防滑剂、融雪剂、工业盐重要物资的储备;同时，保持选购抢修物资渠道的畅通，做到抢修物资补给准时，

2.加强破冰机械设备的维护，准时对铲土车等各类重型机械进行维护，确保大路抢修设备的良好状况，随时应对冰雪灾难天气可能对大路造成的严峻影响。

3.在接到实施应急预案的指令时，要准时派遣大路抢修人员到达指定地点，实施大路抢修，确保道路交通畅通。

(五)局属其它各单位

在接到实施应急预案的指令时，要准时派遣人员快速到达指定区域。

三、应急处置

(一)客运站发生旅客滞留

因发生超容量、超期旅客滞留，客运站场正常秩序消失拥挤混乱的紧急状况时，实行以下应急措施：

1.马上报告。客运站场经营者马上向局春运应急办报告，局春运应急办向市春运办报告。

2.客运站场经营者通过广播，讲明旅客滞留缘由和调配运力状况，稳定旅客心情，并引导无票旅客改乘其它交通工具。给需要退票的旅客准时办理免费退票手续。

3.局春运应急办依据客运站场旅客滞留状况，调配应急运力疏运旅客。局春运应急办、运输企业增派人员维护客运秩序。

4.现有管理力气难以维持客运站场经营者秩序时，马上向市政府春运办申请增派公安、武警人员维护客运站秩序。

5.为避开旅客的过度聚集，客运站点售票窗马上停止预售票。

(二)自然灾难应急处置

在患病冰冻自然灾难影响，消失长时间道路中断无法通行状况时，局春运办应快速组织应急救援队伍运用抗冰物资和调动破冰机械设备对路面进行破冰清障，准时抢通修复中断的大路交通，同时报告局春运办。冰情较严峻大路部门难以准时修复畅通时，局春运办马上向市春运办报告，恳求部队支援。

(三)事故灾难处置

1.当发生交通严峻堵塞或重大交通事故时，局春运应急办应准时向公安交警部门了解道路通行状况，依据道路通行实际，不能准时恢复道路通行的，要引导滞留客运班车返回原发车站场，为乘客办理免费退票，疏散滞留旅客，并向市春运办报告。

2.当客运站场、客运车辆发生火灾事故时，现场执勤人员要快速疏散旅客、维持秩序，抢救伤员和财产，并马上向消防部门和局春运办报告，局春运应急办、企业要增派力气，帮助公安、消防等部门维持现场及周边的交通秩序。

(四)突发公共卫生大事处置

发生突发公共卫生大事时，局春运应急办、运输企业、客运站场经营者要加强对旅客携带、托运的物品的检查，严禁旅客携带疫区的禽类及其产品乘车船出行。一旦发觉来自疫区的禽类及其产品，要马上暂扣，并请市动物防疫部门按规定进行处理。

(五)公共安全大事处置

1.发觉可疑爆炸物品，现场执勤人员(包括局春运应急办、运输企业、客运站等管理人员)要快速疏散群众，掌握现场，准时向局春运办和有关部门报告，并移交公安部门处理。

2.发生爆炸大事时，现场执勤人员要快速组织旅客隐藏和实施抢救，维持现场秩序。同时，马上向局春运办和有关部门报告。

(六)发生恐怖攻击大事处置

客运站场、客运车辆、旅客等受到恐怖攻击威逼时，现场执勤人员要快速疏散旅客远离攻击目标，维护现场秩序，准时向局春运办和有关部门报告，局春运应急办、运输企业等快速调派力气前往现场，帮助公安等部门实施抢救。

(七)发生群体性骚乱大事处置

如运输长时间受阻，滞留客运站场旅客聚集闹事大事，现场执勤人员应马上向市春运办和有关部门报，帮助公安等部门前往现场组织处置。

四、应急保障措施

(一)通信保障

各单位建立应急机构成员名册及通信联系方式，并设立值班电话。

(二)装备保障

各单位配备应急救援物资、设备，要明确类型、数量、性能和存放位置，制定相应的管理制度。

(三)队伍保障

各单位建立应急处置队伍，规定召集、出动程序，并明确增援组织与保障预案，确保救援抢险快速反应和持续保障力量。

春运突发性大事应急预案精选篇6

为切实做好2023年综合运输春运新型冠状病毒感染疫情防控工作，指导铁路、大路、水运、民航、邮政领域科学精准落实防疫措施，保障综合运输春运期间运输组织安全有序，确保人民群众平安健康便捷舒服出行，确保重点物资运输畅通高效，制定本指南。

一、适用范围

本指南适用于2023年综合运输春运期间铁路、大路、水运、民航、邮政领域新型冠状病毒感染疫情防控工作。

二、总体要求

充分熟悉做好2023年综合运输春运疫情防控工作的极端重要性，坚持底线思维、极限思维，强化事前事中事后全链条管理，督促交通运输从业人员落实防疫措施，引导乘客做好个人防护，着力防范、妥当应对从业人员大面积感染，切实保障综合运输春运稳定有序运行。

三、从业人员防疫要求

(一)加强个人防护。督促交通运输从业人员强化个人防护意识，上岗期间严格佩戴医用外科口罩或以上级别口罩，做好手卫生;离岗后，做好生活中的个人防护，尽可能削减与社会面接触，提倡“两点一线”工作生活模式。与社会面接触较多、客流量大的综合客运枢纽及客运场站、高速大路服务区和收费站等场所一线从业人员，邮政快递员，大路口岸汽车出入境运输从业人员，登临国际航行船舶的引航员和作业人员，进口冷链货物直接接触装卸人员，佩戴N95/KN95颗粒物防护口罩。长途道路客运驾驶员工作期间尽量固定线路和车辆，距离较长的客运线路驾驶员和重要能源运输通道司乘人员尽量支配固定休息场所，防止交叉感染。

(二)加强健康监测。交通运输服务一线从业人员每日开展健康监测，实施症状管理。如消失发热等症状，第一时间报告并停止作业，必要时可实施抗原或核酸检测。

(三)加强人员从业管理。交通运输经营单位建立从业人员涉疫台账，优先支配已完成新冠病毒疫苗加强接种的从业人员担当与社会面接触较多的一线工作任务;加强对已感染从业人员的关怀关爱和医疗救助，关心其早日康复和返岗;对消失症状超过7天或症状消逝的从业人员，可在严格个人防护的状况下恢复相关工作，对驾驶员上岗要坚持从严审慎原则，确保身体状况胜任安全作业要求;重点货运枢纽场站、引航机构等经营单位中不与社会面接触的感染者，若身体条件允许，可实行封闭运行，其间做好个人防护。

(四)加强防疫保障。将交通运输场站一线从业人员(含保洁员)、高速大路服务区和收费站一线从业人员、驾驶员、船员、乘务员、邮政快递一线从业人员、通航建筑物一线从业人员、大路口岸汽车出入境运输从业人员、登临国际航行船舶的引航员和作业人员、进口冷链货物直接接触装卸人员等交通运输从业人员纳入“白名单”管理，优先保障交通运输从业人员口罩、消毒用品、抗原检测试剂、药品等防疫物品供应，优先保障无疫苗接种禁忌、符合接种条件的从业人员完成新冠病毒疫苗加强接种。重点客运枢纽和在途时间较长的列车加强发热等应急药品配备。

四、交通运输场站与工具防疫要求

(五)加强消毒通风。加强交通运输场站、高速大路服务区、收费站和交通运输工具日常公共卫生管理，准时清理垃圾和可见污染物;做好环境清洁消毒、通风换气，原则上每日消毒不少于1次、通风不少于2次，疫情严峻的地区可适当加密清洁消毒、通风换气频次。客运车船在行驶过程中，使用空调外循环模式;进入高速大路服务区休息时，准时开窗通风换气;每趟次结束后，具备条件的全面开窗通风。

(六)加强无接触式作业服务。乐观推广线上购票、无人售票机购票、自助验票等服务，扩大无纸化、无接触服务范围。充分运用信息化手段，大力推广线上报班等无接触作业。在邮件快件投递揽收时充分利用智能包裹柜、代投点、智能快递车等进行“无接触”投递，削减与社会面接触。具备条件的交通运输经营单位可在线上开展安全培训。

(七)加强运输组织。强化客运场站客流组织，在进站(服务区)口、售票窗口及自助售取票设备、安检通道、检票口等部位引导公众有序排队，具备条件的状况下分散候乘、分散就坐，降低人员聚集度。客流高峰期，准时增开进站和安检通道、售票窗口，增配服务人员和设施设备，削减乘客排队等候时间。铁路列车、道路客运车辆、客运船舶等不得超过核定载客人数。当地疫情防控领导机构依法动态实行的临时限制聚集性活动和人员流淌等平抑疫情高峰的措施，交通运输经营单位应予以乐观协作，仔细贯彻实施。

五、公众防疫宣扬引导

(八)加强防疫宣扬。利用电视、广播、新媒体等渠道和“车、船、机、路、港、站”等综合运输春运服务保障窗口，引导公众持续提高防护意识，做自己健康的第一责任人，特殊是引导患有基础疾病的老年人及孕妇、儿童等人员健康理性出行，降低自身及家人感染风险;引导春运期间出行人员加强个人健康监测，未排解感染风险前或消失发热等症状时，避开乘坐公共交通工具;引导乘客出入客运场站、乘坐公共交通工具期间全程佩戴口罩、削减走动和聚集，坚持勤洗手、咳嗽礼仪、保持人际距离等良好卫生习惯。

(九)加强出行引导。通过专家解读和客运场站、售票渠道等多种途径，提前发布疫情进展变化趋势信息、出行服务信息，适当延长客票预售期，引导公众理性出行、错峰出行。

六、疫情防控应急处置

(十)建立应急预案。铁路、民航客运企业，骨干道路水路客运企业，城市公共汽电车、轨道交通企业，能源、粮食等重点物资和医疗物资承运企业，邮政快递企业，高速大路服务区及收费站管理单位，通航建筑物、水上服务区运行单位等，要建立完善春运疫情防控应急预案，特殊是针对从业人员消失大面积感染的极端状况，明确人员、运力储备和调配机制，保障枢纽场站及通航建筑物、重点运输线路、邮政快递分拨中心、高速大路服务区及收费站一旦消失突发规模性疫情，准时调度投用储备力气，确保人员接替有序、服务不断不乱。

(十一)做好应急人员储备。统筹驾驶员、调度员、场站服务人员、船闸及升船机运行人员以及引航机构、货运枢纽、邮政快递一线从业人员等关键岗位力气，建立关键岗位轮岗备岗制度，一旦消失关键岗位人员感染，准时轮换人员，确保工作有效接续。

(十二)完善调配机制。各地要统筹本地城市公共交通企业、班线客运企业、旅游包车企业及重点货运企业人员力气、运力资源，必要时加强统一调配。铁公水航邮相关运输经营单位要建立跨区域人员、运力调配机制，在本地预备队人员、运力不能满意需求的状况下，开展跨区域人员、运力调配。应急力气要优先保障农夫工、同学等重点群体出行和能源、粮食等重点物资及医疗、民生物资运输。强化农村地区运输保障，统筹当地城市公交、农村客运、出租车等资源，如部分农村地区消失人员大范围感染无法落实运营方案，要统筹城乡运力资源予以支援，保障农村客运服务不断档。

(十三)加强应急演练。交通运输经营单位要针对从业人员大面积感染，以重点枢纽场站、客运和重点物资运输通道及线路、通航建筑物为重点，通过线上线下相结合方式，敏捷开展专项或综合应急演练，全面提高管理人员、从业人员应急处置水平。

(十四)快速有效处置。交通运输经营单位消失感染者时，马上做好相关接触区域环境消毒，工作场所不实行临时封控，同工作场所人员不进行隔离;消失大面积感染时，根据轮岗备岗机制支配预备队进驻轮换，确保春运期间重点枢纽场站、高速大路服务区和收费站不关停、重要运输通道和线路服务不中断、重点物资运输不断链。

春运突发性大事应急预案精选篇7

为应对春运期间可能消失的各种突发大事，确保我镇春节旅客运输安全、有序、和谐地进行，特制定本预案。

一、预案启动

春运期间，因恶劣天气和各种突发大事，如爆炸、火灾、突发公共卫生大事等导致旅客大量滞留，或发生重特大交通事故时，启动本预案。

二、应急领导机构

镇春运工作领导小组负责春运应急疏运工作的领导和协调，并在区应急办、区春运工作领导小组及其办公室的统一领导下开展工作，对春运期间发生的较大紧急大事，由镇春运工作领导小组负责统一指挥处置，负责春运应急预案的启动、打算大事处置决策和应对措施，并指挥、协调相关站、办、所组织实施。督促、检查有关站、办、所执行应急预案的工作状况。各站、办、所职责如下：

镇安办负责向上级安全生产监督管理部门汇报详细事故和救援状况。发生危急化学品事故时，紧急协调相关单位和人员进行处置并开展事故调查处理工作。

派出所负责维护客运站区域的治安秩序，组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全，特殊是做好防爆、防火等突发大事的应急处置工作。严峻打击车匪路霸和查处扰乱社会治安秩序行为。在接到实施应急预案的指令时，准时增派警力快速到达指定区域。负责各客运站及周边道路的交通疏导，管制进出客运站各种车辆。加强交通秩序管理。制定事故现场应急救援方案，并负责组织实施。

卫生院负责在春运期间预备好医疗抢救应急力