标准解读

CB/T 3702-1995 是一项关于船用液压管道连接及安装的技术标准,由中华人民共和国船舶行业制定。此标准详细规定了在船舶建造与维修中,液压系统管道的选材、设计、制造、装配、检验以及试验等方面的具体要求和方法,旨在保证液压系统的安全、可靠运行。以下是该标准主要内容的概览:

  1. 范围:明确了标准适用的船舶类型及液压管道系统的具体范畴,包括但不限于传输液体压力能的管路及其附件。

  2. 规范性引用文件:列出了实施本标准时需要参考的其他标准和规范,确保技术要求的一致性和兼容性。

  3. 术语和定义:对液压管道系统中涉及的关键术语进行了明确界定,便于理解和执行标准中的各项要求。

  4. 材料选择:规定了管道、管接头、密封件等材料的选择原则和具体要求,需考虑耐腐蚀性、压力承受能力及工作环境等因素。

  5. 设计要求:涵盖了管道布局、管径确定、压力损失计算、弯曲半径设定等内容,强调设计应确保系统效率和维护便利性。

  6. 制造与加工:详细说明了管道切割、弯制、焊接、清洗等加工工艺的标准操作流程和质量控制指标,以防止内部污染和外部损伤。

  7. 连接技术:阐述了不同连接方式(如螺纹连接、法兰连接、快换接头等)的适用条件、安装步骤和技术要点,确保连接的密封性和可靠性。

  8. 装配:规定了管道装配前的检查、装配顺序、支撑与固定方法,以及避免应力集中的措施,确保管道系统的稳定与安全。

  9. 检验:确立了从原材料到成品的全面检验程序,包括外观检查、尺寸测量、无损检测等,确保每一步骤符合标准。

  10. 试验:规定了液压管道系统在安装完毕后的功能试验和压力试验要求,用以验证系统的完整性和性能是否满足设计预期。

  11. 标志与文件:要求对管道组件进行适当标识,并提供完整的安装、检验及试验记录,以便于后续维护和故障追溯。


如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

....

查看全部

  • 废止
  • 已被废除、停止使用,并不再更新
  • 1995-12-19 颁布
  • 1996-08-01 实施
©正版授权
CB/T 3702-1995船用液压管道连接及安装技术要求_第1页
CB/T 3702-1995船用液压管道连接及安装技术要求_第2页
免费预览已结束,剩余6页可下载查看

下载本文档

免费下载试读页

文档简介

U57C日中华人民共和国船舶行业标准CB/T3702—1995船用液压管道连接及安装技术要求1995-12-19发布1996-08-01实施中国船帕工业总公司发布

中华人民共和国船拍行业标准CB/T3702-7-1995道用分类号:057船压连接及安装技术要求主题内客与适用范围本标准规定了船用液压系统管道的连接及安装要求以及试验与验收规则。本标准适用于以矿物基液压油为工作介质的船用液压管道(以下简称管道)。采用其它液压液作工作介质的管道亦可参照使用。技术要求2.1管道应能适应下列船用环境条件环境温度为-25~+55℃;空气相对湿度为95%且有凝露;有盐雾、油雾及霉菌。C2.2配管2.2.1选用的管子的通径与压力等级应符合设计要求。2.2.2管子内外侧应无可见的缺损,如割口、裂痕和腐蚀引起的麻点与斑坑。2.2.3管子表面应无明显变色与变形。2.3管道加工2.3.1切割管材时应符合下列要求:詹道的管材用机械方法切割。切割表面应平整,不得有裂纹、重皮。管端的划屑、毛刺必须清除干净:用割管刀切割时,应将管口内壁被割管刀挤起的部分除去,切口平面与管子轴线垂直度公差不大于管子外径的1%。C2.3.2“管应符合下列要求;管道的弯曲采用冷弯;弯管的最小弯曲半径一般不小于外径的3倍;管子的弯曲应圆顺,不允许出现折痕。弯曲管子出现压扁处的椭圆断面的短长径比不小于C0.75.2.3.3管螺纹加工应符合下列要求:“,螺纹加工后表面应无裂纹、四陷、毛刺等缺陷。有轻微机械损伤或断面不完整的螺纹全长累计不应大于三分之一圈,螺纹牙高减少不应大于其高度的五分之一;.螺纹加工完毕,应将切屑清理干净,并有防止锈蚀和机械损伤的措施.2.4管道的焊接2.4.1对于工作压力不小于6.3MPa的管道,对口焊接缝质量应不低于2级焊缝的要求,对于工作压力小于6.3MPa的管道,对口焊缝质量应不低于3级焊缝的要求。2.4.2坡口应尽量采用机械方法加工,焊接管口的坡口型式、

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。

评论

0/150

提交评论