LNG汽车加气站设计施工验收疑难问题

LNG汽车加气站设计、施工、验收

疑难问题探讨

目录一LNG加气站设计中常见的问题二LNG加气站建设程序与取证三LNG加气站施工和验收应重点注意的事项一、LNG加气站设计中常见的问题一LNG加气站设计中常见的问题设计前业主应做的技术准备1、初步设计前，业主向设计单位提供资料：站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告等。2、业主熟悉建站政策和标准规范，在城区或交通主干道上，按靠近水、电、气源，靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址；一、LNG加气站设计中常见的问题LNG组分对照表设计前业主应做的技术准备一、LNG加气站设计中常见的问题3、住建局、规划、消防、环保、设计到现场定点；4、在国土部门办理土地征用手续和国土证；5、在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。标签页选LNG加气站建站方式的选择LNG加气站建设标准和规范工艺流程的选择标准的引用1、《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》（NB/T1001-2011）共引用国家或行业标准、规范32项，与深圳市地方标准相比唯独没有引用SH3501-2002《石油化工有毒、可燃介质管道施工及验收规范》，由于这个标准的具体要求与其他标准不太一致，因此值得大家注意，因为许多加气站设计文件中引用了该标准，而深圳市的地标也是规定在管道材料和阀门进场验收时采用这个标准，本人意见还是不采用本标准，而采用GB50235《工业金属管道工程施工及验收规范》更恰当一些。一、LNG加气站设计中常见的问题标准的引用一、LNG加气站设计中常见的问题2、规范没有引用GB/T20801.5-2006《压力管道规范－工业管道》，感到有些疑惑和不解，因为这是最新的国家标准，且本规范中已经引用TSGD0001《压力管道安全技术监察规程—工业管道》，前者是规范设计、施工和验收的，后者是用于安全技术监察，主要是监检部门掌握。建设标准和规范选GB50156-2010《汽车加油加气站设计与施工规范》已广泛征求意见，准备发布施行。

深圳经济特区技术规范SZJG40-2011《液化天然气汽车加气站技术规范》已于2011年6月1日发布实施国家能源局行业规范NB/T1001-2011《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》已于2011年7月28日发布，2011年11月1日实施。建设标准和和规范选Situation

Causation

Measure

Result

现状原因措施结果国内规范缺乏，相关研究工作滞后产业发展存在消防、安全、规划等政府审批方面的困难尽快制定规范，以满足产业发展的急需多项标准规范相继出台，逐步完善建站方式的的选择占地面积较大，土地费用较高，现场安装施工，周期较长，设备安装费用高。但加气规模大，方便管理，运营费用较低。若城市处于LNG应用的初期,LNG汽车的数量少,LNG消耗量小,则成本回收周期长。这种建站方式适合已经有一定数量LNG汽车或政府资金支持的城市。选站房式加气气站建站方式的的选择占地面积小,土地费用低,设备集成在一个或多个橇块上,施工周期短,加气站的土建施工、设备安装费用少,建站整体造价低,易于成本回收。这种建站方式适合LNG加气站建设初期和用地的局限性。选橇装式加气气站LNG加气气站工艺流流程选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题工艺流程举举例LNG加气气站工艺流流程案例一泵双机流流程一、LNG加气站设计计中常见的的问题LNG加气气站工艺流流程案例———二泵四四机流程一、LNG加气站设计计中常见的的问题主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题1、低温储罐罐严格按照GB18442-2001《低温绝热压压力容器》对储罐进行行检验和验验收，静态态蒸发率，，真空夹层层漏率，真真空夹层漏漏放气速率率及真空度度的测定，，这些指标标必须完全全符合国家家标准，否否则，后患患不断。尽量选择制制造检验水水平较高，，产品质量量信得过的的生产厂产产品。主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题2、低温潜液液泵距有关资料料介绍，目目前，国际际上LNG加气产业中中多数使用用美国ACD公司的产品品，我们公公司也都是是该产品，，从我们三三年多的使使用情况看看，泵运行行很正常，，没有出现现任何泵本本体故障，，更没有出出现有些加加气站泵损损坏更换的的严重事故故。橇装加加气站一般般都是设置置一台低温温潜液泵，，对产品的的正确选择择是非常重重要的工作作。业界认认为，此类类产品，好好的进口产产品明显优优于国产品品。重视泵池的的结构设计计，尤其关关注泵池顶顶盖的保冷冷结构设计计，既要达达到保冷效效果，又要要方便维修修，目前，，各制造厂厂产品效果果差距很大大，效果不不好的会严严重影响泵泵的正常运运行。一、LNG加气站设计计中常见的的问题主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题低温潜液泵泵内部结构构主要设备的的选择主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题3、卸车增压压气化器卸车一般有有自增压卸卸车和潜夜夜泵卸车两两种方式，，或两种联联合卸车，，尽量采用用联合卸车车，这样既既可保证卸卸车速度，，又能将槽槽车的LNG卸完，这就就要求卸车车增压器容容量必须满满足工艺要要求，有些些厂家虚报报增压器容容量，造成成卸车困难难，解决方方案：不光光看标注的的容量，更更要计算增增压器的换换热面积。。卸车增压压器的有效效容量建议议选择200-300m3/h。建议将卸车车增压器、、储罐增压压器，调压压（调饱和和）增压器器三体合一一，这样可可以优化管管路布置，，并节省设设备占用的的空间和提提高设备利利用率。一、LNG加气站设计计中常见的的问题主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题移动式卸车车增压器主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题移动式卸车车增压器主要设备的的选择4、加气机机加气机里的的流量计目目前使用较较多的是质质量流量计计和容积式式流量计，，前者多为为美国艾默默生产品，，容积式流流量计现在在为查特公公司开发的的产品。容积式流量量计更适合合加气站间间断加气的的工况，比比较稳定可可靠，故障障率低。中中海油深燃燃能源有限限公司使用用有几个加加气站是美美国查特公公司在德国国生产的文文丘里容积积流量计。。质量流量计计计量精度度高，但对对气液两相相要求严格格，断续加加气，常出出现不能精精确计量的的情况，有有时误差还还很大。加气机的功功能还应具具备：小票票打印、远远程数据传传输、数据据存储等功功能。现在在往往忽视视了这些功功能。建议采用单单管加气计计量。一、LNG加气站设计计中常见的的问题一、LNG加气站设计计中常见的的问题主要设备的的选择一、LNG加气站设计计中常见的的问题主要设备的的选择对工艺管线线选型和布布置的基本本要求一、LNG加气站设计计中常见的的问题强调必须有有两个气相相管路（储储罐接口）），一条为为BOG管线，一条条为回气管管线。在满足工艺艺要求的情情况下，低低温管路尽尽量做到简简化、方便便维修，尽尽可能地减减少法兰连连接。尤其注意管管道布置有有利于消除除管理冷热热应力。优先满足工工艺要求，，不刻意追追求横平竖竖直。对工艺管线线选型和布布置的基本本要求储罐根部阀阀、气动（（电磁）阀阀建议使用用进口品牌牌产品。低温管道注注意防止冷冷热应力对对管道造成成的破坏。。特别注意防防止水汽和和杂质进入入低温管道道。一、LNG加气站设计计中常见的的问题美国查特公公司的管路路布置一、LNG加气站设计计中常见的的问题对工艺管线线选型和布布置的基本本要求LNG加气气站低温管管道保温形形式的选择择低温管道的的保温形式式很多，如如真空绝热热管道、聚聚氨酯等材材料现场发发泡、岩棉棉、玻璃棉棉型材保温温等传统保保温形式，，也有如福福利凯等新新型保温材材料。这些形式各各有优缺点点，从实际际应用上看看，真空管管道绝热，，保温效果果好，在管管道重要部部位，应推推荐使用，，如低温泵泵进口管，，储罐进出出口管，站站房式加气气站泵出口口管，这些些部位最好好采用真空空绝热，但但对其结构构形式要优优化改进，，尽量减少少法兰连接接，或不用用真空法兰兰。低温管道保保温设计和和施工质量量对加气站站的稳定、、安全运行行影响很大大，应该引引起设计和和施工人员员的高度重重视。一、LNG加气站设计计中常见的的问题LNG加气气站低温管管道保温形形式的选择择一、LNG加气站设计计中常见的的问题LNG加气气站低温管管道保温形形式的选择择一、LNG加气站设计计中常见的的问题LNG加气气站低温管管道保温形形式的选择择福利凯热固固性保温材材料是以FLOLIC为主要要原料，掺掺配多种无无机填料，，经发泡固固化而成的的一种高分分子合成材材料。它具具有不燃烧烧，导热系系数低，不不含氟利昂昂，温度适适应范围广广，耐化学学腐蚀性好好，抗水，，抗老化性性强，施工工方便，外外表美观等等优点，尤尤其以卓越越的防火性性能和耐低低温性能而而展现了其其广阔的应应用前景，，是当今有有机类隔热热材料的更更新换代产产品，素有有“保温材材料之王””称号。福利凯热固固性保温材材料以其独独特的优越越性，特别别适用于各各种深冷工工程的保冷冷，隔热，，以及一些些防火要求求甚高的场场合，节能能降耗效果果显著。一、LNG加气站设计计中常见的的问题LNG加气气站低温管管道保温形形式的选择择一、LNG加气站设计计中常见的的问题二、LNG加气站建设设程序与取取证二LNG加气站建设设程序与取取证标签页页建验收加气站选址有关部门立项项目设计报建建设加气站选址址建业主熟悉建建站政策和和标准规范范，在城区区或交通主主干道上，，按靠近水水、电、气气源，靠近近车源，加加气方便，，基本符合合城市规划划和标准规规范中消防防、环保、、安全要求求，初选建建站地址；；住建局、规规划、消防防、环保、、设计到现现场定点；；在国土部门门办理土地地征用手续续和国土证证；在规划部门门办理规划划用地许可可证、施工工用地许可可证。有关部门立立项建业主向当地地发改委提提出建站申申请；提供相应资资料：立项项报告、可可研报告、、选址定点点报告；发改委批准准立项。项目设计建向设计单位位提供资料料设计单位作作初步设计计初设审查主管部门出出具初设评评审意见施工图设计计报建建初设报消防防、环保审审查，出据据审批意见见；初设总平图图（含消防防、环保、、审批意见见）报规划划审查，进进行勘测，，划红线；；规划办理工工程规划许许可证；住建局办理理工程施工工许可证；；建设建办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标，签订合同；在质检站办理质检委托书；组织施工。

建设施工办理设备、、土建、安安装、水、、电、气工工程、监理理招标，签签订合同；；10.1.1承建LNG加气站建建筑工程的的施工单位位应具有建建筑工程相相应的资质质。10.1.2承建LNG加气站安安装工程的的施工单位位应具有相相应的设备备、管道安安装工程资资质。压力力容器及压压力管道安安装单位应应取得特种种设备相应应的许可证证。承建LNG加气气站高压气气地下储气气井的施工工单位应具具有国家质质量监督检检验检疫总总局颁发的的特种设备备制造许可可证A1级级（高压储储气井）。。在质检站站办理质质检委托托书；组织施工工。二、LNG加气站建建设程序序与取证证加气站建建设取证证项目以下以中中海油深深燃能源源有限公公司中山山园LNG加气气站为例例：关于同意意项目立立项建设设的复函函深圳市建建设工程程设计方方案审批批意见书书深圳市房房屋建筑筑和市政政基础设设施工程程施工图图设计文文件审查查合格书书建筑工程程消防设设计审核核意见书书建设项目目环境影影响审查查批复建设工程程规划许许可证二、LNG加气站建建设程序序与取证证加气站建建设取证证项目质量评估估报告建设工程程施工许许可证防雷装置置验收合合格证勘察文件件质量检检查报告告设计文件件质量检检查报告告工程竣工工验收报报告建筑工程程消防验验收意见见书竣工验收收环境保保护验收收决定书书如果是加加油加气气合建，，还需办办理项目目安全许许可手续续..\危危险化学学品安全全管理条条例.doc..\国国家安监监总局第第8号令令.doc..\危危险化学学品管理理条例.doc二、LNG加气站建建设程序序与取证证加气站运运营取证证项目燃气经营营许可证证气瓶（压压力容器器）充装装许可证证营业执照照如果是加加油加气气合建，，还需办办理：危危险化学学品经营营许可证证。按照照国务院院《危险险化学品品管理条条例》和和国家质质检总局局8号令令的要求求，天然然气储存存不按危危险化学学品管理理，加气气站无需需办理危危险化学学品经营营许可。。二、LNG加气站建建设程序序与取证证加气站人人员取证证运行操作作人员———特种种设备（（压力容容器,分分固定和和移动））操作证证；加气作业业人员———气瓶瓶充装证证；充装安全全管理人人员———气瓶充充装安全全管理证证。加油加气气站合建建，还应应办理：：主要负负责人安安全资格格证；安安全管理理人员证证；作业业人员安安全培训训合格证证。二、LNG加气站建建设程序序与取证证三、LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题三LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题设备安装装吊装设备备容易出出现的问问题三、LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题设备安装装三、LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题LNG管管道的压压力试验验按照GB50235《《工业业金属管管道工程程施工及及验收规规范》7.5.1.1压力试验验应以液液体为试试验介质质。当管管道的设设计压力力小于或或等于0.6MPa时时，也可可采用气气体为试试验介质质，但应应采取有有效的安安全措施施。脆性性材料严严禁使用用气体进进行压力力试验。。7.5.1.2当现场条条件不允允许使用用液体或或气体进进行压力力试验时时，经建建设单位位同意，，可同时时采用下下列方法法代替：：(1)所所有焊缝缝(包括括附着件件上的焊焊缝)，，用液体体渗透法法或磁粉粉法进行行检验。。(2)对对接焊缝缝用100%射射线照相相进行检检验。三、LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题LNG管管道的压压力试验验按照GB/T20801-2006《压压力管道道规范－－工业管管道》9.1.1一一般要求求a)在初初次运行行前以及及按第6章要要求完成成有关的的检查后后，每个个管道系系统应进进行压力力试验以以保证其其承压强强度和密密封性。。除下述述情况外外，应按按9.1.3规规定进进行液压压试验：：b)当当业主或或设计认认为液压压试验不不切实际际时，可可用9.1.4中的的气压试试验来代代替，或或考虑气气压试验验的危险险性，而而用9.1.5中的的液压-气压试试验来代代替；三、LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题LNG管管道的压压力试验验国家能源源局行业业标准10.5.6管管道道系统安安装完成成后，应应进行压压力试验验，并应应符合下下列规定定：钢制管道道系统的的强度试试验的介介质为洁洁净水（（奥氏体体不锈钢钢管道以以水作试试验介质质时，水水中的氯氯离子含含量不得得超过25mg/l））；设计和施施工单位位应该充充分、完完整地理理解两个个规范对对压力试试验规定定的真正正含义。。三、LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题LNG管管道的压压力试验验本人认为为：LNG加气站低低温管道道做压力力试验不不应采用用水压（（或其他他液体））试验，，应该选选用气压压试验，，气压试试验的介介质最好好是氮气气。以前前，就有有设计单单位给定定做水压压试验，，可能是是没有真真正认识识到LNG管道做水水压试验验的危害害性，结结果给业业主带来来很大的的隐患.LNG加气站LNG管道用气气压代替替水压试试验，符符合国标标的要求求。三、LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题低温管道道支架的的正确安安装LNG加加气站，，由于管管道内LNG不不是处于于一种常常态，其其工作温温度是不不断变化化的过程程，管道道所受的的温差产产生的应应力，也也是不断断变化。。而管支支架就是是承受这这些变化化应力的的支点。。合理的支支架结构构，甚至至固定形形式也会会严重影影响管道道的安全全运行。。施工人人员应该该根据现现场的具具体情况况，及时时修正设设计中出出现的不不足，可可以有效效地避免免这类事事故的发发生。三、LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题管道热应应力造成成的损坏坏三、LNG加气站施三、LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题管道热应应力造成成的损坏坏切实做好好系统吹吹扫和预预冷吹扫NB/T1001-201110.5.7管道系统统压力试试验合格格后，应应按照设设计要求求进行吹吹扫,吹吹扫工作作应符合合下列规规定：a)焊焊接在管管道上的的阀门和和仪表应应采取保保护措施施;b)不不参与吹吹扫的设设备应隔隔离;c)吹吹扫压力力不得超超过设备备和管道道系统的的设计压压力，吹吹扫气体体的流速速不得小小于20m/s;d)排排气口应应设白色色油漆靶靶检查，，5min内内靶上无无铁锈、、尘土、、水分及及其他杂杂物为合合格。经经吹扫合合格的管管道，应应及时恢恢复原状状。三、LNG加气站施施工和验验收过程程重点应应注意的的问题切实做好好系统吹吹扫和预预冷预冷NB/T1001-201110.5.7对预冷没没有做出出相应的的规定，，也可能能是遗漏漏。因为为，在其其他的工工业管道道验收检检验，预预冷不是是一个必必须的程程序，GB50235《工业金属属管道工工程施工工及验收收规范》就没有对对此作出出规定，，而加气气站的LNG管道属于于超低温温管道，