宝马x5系列 期末考试 09 葛莹莹

宝马x5系列13现高一葛莹莹克里斯.班戈姓名：克里斯·班戈(ChrisBangle)性别：男工作单位：宝马汽车公司职务：前集团设计总监国籍：美国毕业院校：帕萨迪纳艺术中心设计学院所属行业：汽车业“传说，曾有一位艺术家爱上了自己的雕塑作品，最终用一个吻将作品救活。这就是我的工作---给车生命。”，这是克里斯•班戈曾经在某杂志采访结束后说过的一句。将工作升华成赋予生命的人，我们除了持有崇敬外，换一个方式与所有人分享它争议的17年似乎更有意义。BMW5系这是一辆融入了现代设计缩影和驾驶乐趣中的中型轿车。宝马一向尽可能短的前悬和最长的轴距构成了车身完美的比例，类似跑车的车顶刻意营造成的Coupe外型，轻易地就能让5系在茫茫车海中脱颖而出。如此看来是不追求运动“死不休”的BMW，对5系也不会“手软”。 5系一代作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型，编号为E12的全新5系四门中型1972年于法兰克福车展而世。1977年，第一代的直列六缸引擎M20诞生，于是，五系全面六缸化，除了520使用的M20外，还有521i、528i甚至M535i等均用更为先进的，拥有机械化的燃气喷射系统的M30系统引擎。5系二代第二代的五系在国内出现过一段时间，所以国人对此车还是较为熟悉的，该车系的生产年份很短暂。第二代x5拥有非常精美的车身外观设计、更好的流线型、更强的安全性、更高的驾驶舒适性。5档变速箱从1983年起成为5系的标配，并且提供4档自动变速箱供客户选择。共生产722328辆。5系三代第三代五系在全球范围内拥有极高的知名度，期代号为E34，在国内的一段很长的时间里，其能见度非常高，甚至到了停产后的十年多仍然能看到它在马路上奔跑的的身影，值得一提的是，车身比前一代更宽大，它比上一代的重量仅仅多了5%，这就是5系轿车拥有更坚固的车身和优秀的操控性能。生产了1333438辆。5系第四代宝马公司斩获了无数的荣誉，其中包括7年内4次荣膺权威汽车杂志评定的“十佳最美汽车”奖，6次“十佳车型”奖，7次“最佳梦想汽车”奖，12次由汽车杂志颁发的“汽车明星”奖。仅仅在美国销售的第一年，这款x5轿车就取得了卖出41000部的骄人成绩。5系第五代第五代BMW5系车型于2003年10月在中国市场上市。2006年11月，宝马集团和华晨宝马向中国市场推出了专门针对中国客户的BMW5系长轴距版轿车。2007年，华晨宝马对BMW5系长轴距版升级改款，并与国际市场同步上市。5系第六代新五系的到来再次为宝马增色不少，8速自动变速箱以及7系共享底盘都是它吸引人的砝码。而至于豪华方面华晨做得也很好，尽量减小与国外的差距，肃然拥有惊人的3108mm轴距，但我们还是不用为它的操作系统担心，因为宝马就是宝马，做出来的车辆必然是干净利落之辈。第五系也必然会引起该级别车型更为激烈的斗争。宝马x5的市场定位BMWx5设计概念：优异的操作系统，高档运动商务轿车。BMWx5目标群体：追求时尚、喜欢动感的年轻一代高收入白领、精英。十大卖点底盘高效发动机平视显示系统驾驶动态控制系统8速手一体自动变速