第四章国际航运基础

交通运输管理概论三峡大学经管学院郭成恒电话Q号：1106231430电子邮箱:guoctgu@126.com物流管理专业教研室：G1515国际航运基础1第四章国际航运基础本讲主要内容国际航运在国民经济中的作用中国国际航运业与世界著名航运公司国际航运中船舶营运方式世界主要航线与货流国际航运与国际贸易价格重点：船舶营运方式、国际贸易价格24．1国际航运在国民经济中的作用4.1.1国际贸易与外贸运输商流与物流国际贸易商品价格中包含运价外贸运输方式的选择4.1.2国际航运国际航运(Internationalshipping)是指以船舶为运输工具，从事本国港口与外国港口之间或完全从事外国港口之间的货物和旅客运输。客运(豪华游轮：totravelroundtheworldwithoutleavingone’shome)货运：国际海上货物运输34.1.3国际航运在国民经济中的作用1、国际航运是发展对外贸易、保障经济独立的重要手段2、国际航运是国家外汇收入的重要来源3、国际航运业发展可带动航运产业链和临港工业的发展港口、港口机械、造船、修船、集装箱→钢铁、材料、机械制造、电子仪器仪表→航运产业链临港工业海运服务业：船舶代理、货运代理、理货、租船、船员劳务、金融与保险等4、国际物流业的主力44.1.4国际航运特点1、运量大和成本低2、运输的速度慢3、海上运输风险大4、国际性（1）受国际航运市场影响（2）主要货运单证在国际上通用，符合国际公约和国际惯例(3)各国的国际航运法规趋向一致54.2中国国际航运业与世界著名航运公司我国远洋船舶航行于世界160多个国家和地区的1300多个港口国内各地从事国际航运的企业三百多家国内最大的航运公司：中远、中海中远集团(ChinaOceanShipping(Group)Co.，COSCO)世界十大航运公司之一大连、天津、青岛、上海和广州等若干远洋公司占全国远洋运力的75%6中远集团540余艘现代化远洋船舶，包括集装箱船、干散货船、杂货船、客货船、特种船、油轮、液化气船等，总计2300万载重吨集装箱船队拥有船舶100余艘、22万TEU干散货船队拥有船舶200余艘、1100万载重吨杂货船队拥有100船舶余艘、200万载重吨带有“COSCO”标志的中远集团船舶遍及世界多个国家和地区的港口，其海外公司还雇用数千名外籍员工，是名符其实的跨国企业7中海运集团由货运、油运、集装箱运输、客运、特种货运输等五大专业船公司组成拥用各类船舶近400艘，1150万载重吨，年运输量超过2亿吨已形成100余艘船、20万TEU的集装箱船队，开辟了40余条内外贸兼有的集装箱班轮航线。中海运集装箱运输公司是世界十大集装箱班轮公司之一。中国海运集团公司(ChinaShippingGroup)8台湾的长荣海运(EVERGREENMARINECORP.(TAIWAN)LTD)香港的东方海外(ORIENTOVERSEASCONTAINERLINELTD)丹麦的马士基(MAERSKA/S)瑞土的地中海航运(MEDITERRANEANSHIPPINGCOMPANYS.A.)荷兰的铁行渣华(P&ONEDLLOYDB.V.)韩国的韩进海运(HANJINSHIPPINGCO.,LTD)韩国的现代商船（HYUNDAIMERCHANTMARINECO.,LTD)美国的美国总统(AMERICANPRESIDENTLINESLIMITED)法国的达飞轮船(CMACAMS.A.)日本邮船(NIPPONYUSENKABUSHIKIKAISHA)日本川崎汽船株式会社(KAWASAKIKISENKAISHALTD)德国的赫伯罗特(HAPAG-LLOYDCONTAINERLINEGMBH)著名的航运公司94.3国际航运中船舶营运方式船舶营运方式(FormsofShipOperations)主要有两种：班轮运输和租船运输4.3.1班轮运输1、班轮运输的概念班轮运输(LinerShipping)又称定期船运输(RegularShipping），是指船舶按事先制定的船期表(ServiceSchedule)，在特定的航线上，以既定的挂靠港顺序，经常地从事航线上各港口之间的货物运输，并按事先公布的费率收取运费。班轮一词不是指一种特定的运输船型，而是指特定的船舶营运方式。104.3.1班轮运输2、班轮运输的特点（1）“四固定”，即航线固定、港口固定、船期固定和费率相对固定。（2）适合班轮运输的货物大多是工业制品、生鲜食品以及各种高价货物。（3）班轮运输的件杂货多为轻货，要求船的舱容大、航速高。114.3.1班轮运输3、班轮运输对国际贸易运输的作用（1）特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输。（2）有利于国际贸易的发展。（3）能满足各种货物对运输的要求，并能较好地保证货运质量。（4）手续简便，方便货主托运。124.3.2租船运输1、租船运输的概念租船运输(ShippingbyChartering)又称不定期船运输(Tramp，UnregularShipping），船舶的营运是根据船舶所有人(Shipowner)与需要船舶运输的租船人（Charterer)双方事先签订的租船合同(CharterParty)安排的，即根据租船合同。船舶所有人将船舶出租给租船人使用，以完成特定的货运任务，并按商定租金收取运费。船舶的航线、运输货物的种类以及装货港卸货港或中途停靠的港口都须根据货主的要求而定。134.3.2租船运输2、租船方式航次租船，简称程租，是以航次为基础的租船方式。航次(Voyage)是指，从装货开始至卸货为止一次完整的运输过程。船方按租船合同规定的航次完成货物运输任务，并负责租船的经营管理以及租船在航行中的一切费用开支，租船人按约定支付运费。如果签订一份租船合同时，规定租船被租用数个航次，则称为连续航次租船。（1）航次租船（VoyageCharter)142、租船方式定期租船，简称期租。由租船出租人提供一艘特定的船舶给承租人使用一定时期，并在规定的期限内由租船人自行调度和经营管理，租金按月、按每载重吨（dwt）计算。（2）定期租船（TimeCharter)（3）包运租船（ContractofAffreightment:COA)包运租船方式是指船舶出租人提供给承租人一定的运力（若干条船）船舶，在确定的港口之间和约定的时间内完成合同规定的总货运量。（4）光船租船（BareBoatCharter）光船租船同期租类似，但租船所有人所提供的船舶是一艘“光船”——没有配备船员的空船。15不同租船方式营运费用分担表租船方式航次租船定期租船光船租赁负担项目船东承租人船东承租人船东承租人1、船员工资√√√2、船员伙食√√√3、维修保养√√√4、物料供应√√√5、淡水√√※√6、船舶检验√√√※√7、润滑油√√※√8、折旧√√√16不同租船方式营运费用分担表租船方式航次租船定期租船光船租赁负担项目船东承租人船东承租人船东承租人9、燃料√√√10、港口费√√√11、装卸费√※√※√√12、洗舱费√√√13、垫舱物料√※√※√√14、代理佣金√√√15、税款√√√16、船舶保险√√√※√※注：带※号表示视租船合同而定。174.3.2租船运输3、租船运输的特点（1）租船运输没有固定航线、固定装卸港口和固定船期，完全根据租船合同组织运输。（2）租船租金水平的高低在签订合同时确定，直接受当时国际租船市场行情的影响。（3）租船运输一般是整船租用，适合运输大宗、低值货物。（4）适合租船运输的船型大多是大型专用货船，如油船、散货船和矿砂船。184.3.2租船运输4、租船运输对国际贸易运输的作用（1）货主可以根据货物品种、批量、运费以及装卸港口租用符合自己运输需要的船舶，为开展国际贸易提供便利。（2）租船运输成本低，适合运输大批量、低价值的货物。（3）租船能按照货主要求直达货物装卸港口，以满足不同货主国际贸易的特殊需要。（4）租船运输可调节运力，适应国际贸易的变化。194.4国际主要航线与货流按地理范围划分世界主要航线有：太平洋航线、大西洋航线和印度洋航线。按货物流向划分世界主要航线有：集装箱航线、石油航线、铁矿石航线、谷物航线、煤炭航线、铝土矿航线和磷灰石航线。4.4.1太平洋航线远东——北美西海岸航线远东——巴拿马运河——加勒比、北美东海岸航线远东——南美西海岸航线远东——东南亚、印度洋航线远东——澳大利亚、新西兰航线澳大利亚、新西兰——北美东、西海岸航线204.4.2大西洋航线西北欧——北美东海岸航线西北欧、北美东海岸——北美西海岸（加勒比海）航线西北欧、北美东海岸——地中海——苏伊士运河——亚太航线西北欧、地中海——南美东海岸航线西北欧、北美东海岸——好望角——远东航线南美东海岸——好望角——远东航线4.4.3印度洋航线波斯湾——好望角——西欧、北美航线波斯湾——东南亚——日本航线波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线214.4.4集装箱航线远东——北美东、西岸航线北美——欧洲、地中海航线欧洲、地中海——远东航线远东——澳大利亚航线澳、新——北美航线欧洲、地中海——西非、南非航线4.4.5石油航线波斯湾——西欧、北美航线波斯湾——中国、日本航线波斯湾——西欧航线墨西哥——日本航线224.4国际主要航线与货流4.4.6铁矿石航线4.4.7谷物航线4.4.8煤炭航线4.4.9铝土矿航线4.4.10磷灰石航线234.5国际航运与国际贸易价格国际商会(InternationalChamberofCommerce)制定的《1990国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS1990）。贸易价格术语，即能用简单的概念或英文缩写表明商品价格的构成、买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定买卖双方的权利和义务。4.5.1装运港船上交货价FOB装运港船上交货价FOB是FreeonBoard的缩写，全称是FreeonBoard(…namedportofshipment)，意思是“（指定…装运港）船上交货“，简称离岸价格。244.5.1装运港船上交货价FOB1、卖方主要责任按照合同规定，供应货物及办理有关单证；在规定日期或期限内，在指定装运港，按照该港习惯方式，将货物装上买方指定的船舶，并且及时地通知买方货已装船；承担货物装船前的一切费用和风险；负责办理出口手续，提供出口国政府出口许可证或有关证件；负责提供清洁提单和有关装运单据。252、买方主要责任负责租船订舱、支付运费，并将船名、装货日期和港口通知卖方；承担货物装船后的一切费用和风险；负责办理保险及支付保险费，办理在目的港的进口和收货手续；接受卖方提供的有关装运单据，并按合同规定支付货款。3、FOB价格变形FOB的班轮条件（FOBLinerTerms）FOB吊钩下交货（FOBUnderTackle）船上交货并理舱（FOBStowed）船上交货并平舱（FOBTrimmed）264.5.2成本加保险费和运费价CIF成本加保险费和运费价英文全称是Cost,InsuranceandFreight(…namedportofdestination)，简写为CIF，意思是“（到指定…目的港）的保险费和运费“，习惯上又称为到岸价格。1、卖方主要责任按照合同规定，负责租船订舱和支付运费，按期在装运港将合同规定的货物装上运往约定目的港的船上，并及时地通知买方；办理货物运输保险并支付保险费；承担货物在装运港装船以前发生的费用和保险；负责办理出口手续，提供出口国政府出口许可证等有关证件；向买方提供装运单据，主要有提单、保险单和商业发票。272、买方主要责任承担货物装船后的一切费用和风险；负责办理在目的港的进口报关和其他手续；接受卖方提供的有关装运单据，按合同规定支付货款。按照CIF价格交货意味着，买卖双方是在目的港(PortofDestination)交接货物，卖方负责租船订舱，并按合同将货物装船送达目的港。3、CIF与FOB的区别货物的价格构成不同，CIF的货价中含保险费与运费，而FOB的货价不包括这两项费用；卖方承担的责任不同，CIF下有多个从属合同（运