从莞线预应力张拉施工技术培训

从莞线连续箱梁

后张预应力施工技术培训

2012年7月1、预应力工作原理

1.1预应力应用范围

(1)

连续箱梁

(2)地面桥涵横梁预应力束；先张法预应力空心板。顶板横向预应力束（扁锚）；(3)钢管混凝土拱桥腹板预应力束；顶板、底板纵向预应力束；竖向预应力（螺纹钢筋）。

(1)为什么要施加预应力（被动受力变为主动受力）普通钢筋砼:抗拉极限应变0.0001～0.0015，易开裂。受拉钢筋应力>30Mpa,混凝土开裂。普通钢筋混凝土施加预应力:

可避免混凝土过早出现裂缝;充分钢筋发挥作用。1.2预应力工作原理1、预应力工作原理1、预应力工作原理1.2预应力工作原理1、预应力工作原理1.2预应力工作原理1、预应力工作原理1.2预应力工作原理1.2预应力工作原理（欲擒故纵）1、预应力工作原理(2)施加预应力的优点提高混凝土构件的抗裂能力，改善结构的耐久性；充分利用高强度钢筋和高强度混凝土的性能，减少结构的截面尺寸和自重；提高混凝土构件的刚度，减小了变形，提高结构的跨径。(3)施加预应力的方法先张法后张法2、预应力施工工艺

预应力施工工序包括：材料进场检验、制作与安装、混凝土浇筑、张拉与锚固、压浆与封锚保护等。

2.1材料进场检验预应力材料有预应力筋、锚具、波纹管、预应力螺纹钢筋等，应按现行规范要求进行检验，合格后方可进场使用。2、预应力施工工艺2、预应力施工工艺2.2制作与安装钢绞线是成盘状供应，不需要对焊接长。制作工序是：开盘→下料→编束。2.2.1钢绞线下料：宜采用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。

钢绞线加工2、预应力施工工艺2.2.2

编束：宜用20号铁丝绑扎，间距2～3m，编束前先将钢绞线理顺，使各根钢绞线松紧一致。2.2.3钢绞线下料长度：

采用夹片锚具、穿心式千斤顶张拉时，按下式计算：

两端张拉：L＝l+（l1+l2+l3+100）

一端张拉：L＝l+2（l1+100）+l2+l3

式中：

l——构件的孔道长度；

l1——夹片式工作锚厚度；

l2——穿心式千斤顶长度；

l3——夹片式工具锚厚度。2、预应力施工工艺2.3孔道预留留设孔道主要为穿预应力钢筋（束）及张拉锚固后灌浆用。预留孔道形状有直线、曲线和折线形，孔道留设方法有钢管抽芯法、胶管抽芯法和预埋管法。其直径与布置根据构件的受力性能、张拉锚固体系特点及尺寸确定。

预制构件预留孔道现浇构件预留孔道预埋管法：预埋管法可采用薄钢管、镀锌钢管和金属螺旋管、塑料波纹管，埋入后不再抽出，可用于各类形状的孔道，是目前大力推广的孔道留设方法。

波纹管要求：在1KN径向力作用下不变形，使用前进行灌水试验，检查有无渗漏，防止水泥浆流入管内堵塞孔道；安装就位过程中避免反复弯曲，以防管壁开裂。塑料波纹管

金属螺旋管2、预应力施工工艺构件中固定：用钢筋井字架,间距不大于0.8～1.0m;螺旋管固定后，必须用铅丝与钢筋扎牢，防止浇筑砼时螺旋管上浮而造成严重事故。曲线孔道的固定

在孔道留设的同时应留设灌浆孔和排气孔。

⑴灌浆孔：一般在构件两端和中间每隔12m设置一个灌浆孔，孔径20～25mm（与灌浆机输浆管嘴外径相适应），用木塞留设。灌浆孔、排气孔与泌水孔

曲线孔道应在最低点设置灌浆孔，以利于排出空气,保证灌浆密实；一个构件有多根孔道时，其灌浆孔不应集中留在构件的同一截面上，以免构件截面削弱过大。

⑵排气孔与泌水孔：构件的两端留设排气孔，曲线孔道的峰顶处应留设排气兼泌水孔，必要时可在最低点设置排水孔。

灌浆孔的方向应使灌浆时水泥浆至上而下垂直或倾斜注入孔道；木塞留设灌浆孔波纹管上留设灌浆孔灌浆孔的最大间距，抽芯成孔的不宜大于12m，预埋波纹管不大于30m。2.4预应力筋穿入孔道

预应力筋穿入孔道按穿筋时机分有先穿束

和后穿束,按穿入数量分有整束穿和单根穿；按穿束方法分有人工穿束和机械穿束。

箱梁的人工后穿束

预应力筋穿插入孔道的箱梁

长度在50m以内的二跨曲线束，多采用人工穿束；对超长束、特重束、多波曲线束应采用卷扬机穿束；目前穿束机穿束在越来越多的工程中得到使用。

先穿束

在砼浇筑前穿束，省力，但穿束占用工期，预应力筋保护不当易生锈；后穿束

在砼浇筑后进行，不占用工期，穿筋后即进行张拉，但较费力。XX工程新式U型预应力锚索穿索试验2千斤顶定位安装3张拉1准备工作5封端4锚固2.5预应力筋张拉张拉示意动画2.5.1准备工作

⑴块体拼装：分段制作的构件在张拉前完成拼装;

⑵砼强度检验：砼强度应满足设计要求，设计无要求时应不低于设计强度的80%，块体拼装立缝处的砼或砂浆强度不低于砼强度的40%，且不得低于15N/mm2;

⑶构件端头清理；⑷搭设张拉台，安装锚具与张拉设备。张拉台搭设2.5.2张拉方式

根据构件的特点、预应力筋的形状和长度及施工方法，预应力筋张拉有如下几种张拉方法：

⑴一端张拉方式：张拉设备放在构件的一端进行张拉，适用于长度≤30m的直线预应力筋与锚固损失影响长度Lf≥0.5L(L为预应力筋长度)的曲线预应力筋；

⑵两端张拉方式：张拉设备放在构件的两端进行张拉，适用于长度＞30m的直线预应力筋与锚固损失影响长度Lf＜0.5L的曲线预应力筋；

⑶分批张拉方式：对配有多束预应力筋的构件分批进行张拉，由于后批预应力筋张拉所产生的砼弹性压缩对先批张拉的预应力筋造成预应力损失，所以先批张拉的预应力筋应加上该弹性压缩损失值，使分批张拉的每根预应力筋的张拉力基本相等。预应力箱梁的分批、对称张拉预应力T梁的分批张拉

④分段张拉方式：在多跨连续梁板施工时，通长的预应力筋需要逐段进行张拉，第二段及后段的预应力筋利用锚头连接器与前段预应力筋进行接长。

⑤分阶段张拉方式：为平衡各阶段的不同荷载,采取分阶段逐步施加预应力的方式。

⑥补偿张拉方式：在早期预应力损失基本完成后，再进行张拉的方式。梁段的分段张拉施工2.5.3张拉顺序

⑴张拉顺序的确定原则：①不使砼产生超应力;②构件不扭转与侧弯、结构不变位；③张拉设备的移动次数最少。所以张拉宜对称进行。预应力箱梁的对称张拉（2）张拉注意事项

①当两端同时张拉一根预应力筋时，宜先在一端张拉、一端锚固，再在另一端张拉补足张拉力后锚固；

③对于重要预应力砼构件，可分阶段建立预应力，即全部预应力先张拉50%之后，再第二次拉至100%。

②为解决砼弹性压缩损失问题，可采用同一张拉值,逐根复拉补足张拉力；预应力钢绞线的逐根张拉2.5.4张拉程序

预应力筋张拉程序应符合设计规定，设计未规定根据构件类型、张拉锚固体系、松驰损失等因素确定：

⑴采用低松驰钢丝和钢铰线时，张拉程序为：

0→Pj锚固

Pj

=

σcon×AP（预应力筋截面积）锚具安装千斤顶安装夹片安装张拉施工

⑵采用普通松驰预应力钢筋时，按超张拉程序，即：

对镦头锚具等可卸载锚具：

0→1.05Pj持荷5min→Pj锚固

对夹片锚具等不可卸载锚具：

0→1.03Pj锚固压力表读数张拉控制2、预应力施工工艺2.5.5伸长值校核

校核伸长值可综合反映张拉力是否足够、孔道摩阻损失是否偏大、预应力筋是否有异常现象等。因此，张拉时应对伸长值进行校核，实际伸长值与计算伸长值的偏差大于±6%时，应暂停张拉，在采取措施调整后，方可继续张拉。伸长值校核伸长值校核2.6孔道灌浆

预应力筋张拉后，应尽快进行孔道灌浆。一可保护预应力筋以免锈蚀，二使预应力筋与砼有效粘结，控制超载时裂缝的间距与宽度，减轻梁端锚具的负荷情况。

灌浆料应采用强度等级不低于42.5的普通硅酸盐水泥配制，水灰比不大于0.45，其他指标见下表。灌浆管2011版新桥规规定（后张预应力孔道压浆浆液性能指标）

水胶比：0.26～0.28；

凝结时间：初凝≥5h，终凝≤24h；

流动度（25℃）：初始流动度10～17s;30min流动度10～20s;60min流动度10～25s.

24h自由泌水率（%）：0。3h钢丝间泌水率（%）:0。压力泌水率（%）：孔道垂直高度≤1.8m时，压力0.22MPa；孔道垂直高度＞1.8m时，压力0.36MPa。泌水率≤2%；

自由膨胀率（%）：3h—0～2，24h—0～3；

充盈度：合格；抗压强度（MPa）：3d时≥20，7d时≥40，28d时≥50；

抗折强度（MPa）：3d时≥5，7d时≥6，28d时≥10。

对钢筋的锈蚀作用：无。

灌浆前应全面检查构件孔道及灌浆孔、泌水孔、排气孔是否畅通，对抽芯成孔的孔道采用压力水冲洗湿润,对埋波纹管孔道可用压缩空气清孔。宜先灌下层孔道，后灌上层孔道。灌浆工作应缓慢均匀进行，不得中断，并应排气通顺，在出浆口冒出浓浆并封闭排气口后，继续加压至不小于0.5N/mm2稳压3-5min，再封闭灌浆孔。

对孔道直径较大且不掺减水剂或膨胀剂进行灌浆时,可采取“二次压浆法”

或“重力补浆法”。超长孔道、大曲率孔道、扁管孔道、腐蚀环境的孔道可采用“真空辅助压浆法”。真空辅助压浆方法：采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，真空孔道达到-0.08Mpa的左右的负压力，然后在孔道的另一端用压浆机以不小于0.7Mpa的正压力将水泥浆压入预应力孔道，以此来提高孔道压浆的密实度。2、预应力施工工艺2.7后张法施工注意事项

⑴后张法预应力构件，断裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预应力筋总根数的1%(原规范3%)，且每束钢丝不得超过一根(对于多跨双向连续板，其同一截面应按每跨计算)。

⑵预应力筋张拉锚固后实际建立的预应力值与设计规定检验值的相对允许误差为±5%。同一断面预应力束其有效预应力值不均匀度不超过±2%

。

⑶后张法预应力筋锚固后的外露部分宜用机械方法切割，其外露长度不宜小于预应力筋直径的1.5倍，且不小于30mm。长期的锚具，可涂刷防锈油漆或用封端砼封裹。⑷现浇砼构件的侧模板宜在预应力张拉前拆除，底模支架拆除时，孔道灌浆强度不应低于15N/mm2；

波纹管事故锚垫板事故危险的堆放砼振捣事故

⑸金属波纹管或无粘结预应力筋铺设后，其附近不得进行电焊作业，否则应采取防护措施。

⑹砼浇筑时，应防止振动器触碰金属波纹管、无粘结预应力筋或端部预埋件，不得踏压或撞碰预应力筋、钢筋支架。封锚及锚垫板安装不符合规范要求预埋钢板定位不准确张拉槽积水

钢绞线、波纹管锈蚀

张拉槽泥浆污染3、预应力施工质量病害

3.1预应力成孔过程（1）波纹管线形与设计要求偏差较大（管道未固定牢靠，混凝土浇筑时出现移位、上浮、踩压等）；（2）锚垫板与孔道轴线不垂直；（3）孔道连接部位密封不牢（管道之间、管道与锚垫板之间、泌水管与管道之间等）；（4）孔道漏浆、堵塞（原因包括管道本身有孔洞、孔道连接部位密封不牢以及锚垫板喇叭口和灌浆孔密封不严等）；（5）后穿束情况下，塑料管道高温下浇筑混凝土宜造成孔道堵塞。3.2预应力张拉过程（1）预应力筋滑丝、断丝（锚夹片硬度指标不合格、预应力筋锈蚀、锚具、夹片锈蚀、限位板与锚具不配套等）；（2）局部承压破坏（锚垫板下混凝土不密实、锚垫板下局部承压钢筋不足、锚垫板自身质量等）；（3）张拉伸长值异常（实际摩擦损失偏差、预应力筋弹性模量偏差、初始张拉取值、设备标定、量测或计算有误等）；（4）梁板扭曲变形过大、出现裂缝（张拉时构件受力不对称等）。3、预应力施工质量病害3、预应力施工质量病害3.3预应力灌浆过程及其它（1）真空灌浆时，真空泵吸瘪塑料波纹管造成孔道堵塞（负压不宜过大）；（2）孔道灌浆不密实（孔道堵塞、孔道漏浆、灌浆质量等）；（3）模板支撑系统不牢靠、混凝土浇筑时变形过大甚至垮塌；（4）梁体下挠变形过大，影响正常使用（有效应力不足，过早施加预应力使徐变预应力损失加大、预应力摩擦损失加大等）；（5）预应力耐久性问题（由于压浆不饱满，长期使用后预应力筋出现锈蚀脆断）。原因一：预应力张拉不合格

在使用的预应力桥梁中发现，有相当数量的箱梁在顶板、腹板、底板、横隔板以及齿块等部位出现了各种不同形式的裂缝，其中箱梁腹板裂缝最为普遍和严重。▲病害案例

对长沙环线月亮岛大桥（主跨7×96.0m预应力混凝土箱梁）进行检测：每跨箱梁内腹板存在裂缝，共发现裂缝194条，裂缝宽度大部分在0.1mm～0.5mm，裂缝长度在0.3m～3.0m。与桥梁行车方向夹角为30°～60°。有效预应力偏小，预应力度不足，结构过早出现裂缝，下挠超限。有效预应力偏大，可能导致预应力筋安全储备不足，结构过大变形或裂纹，甚至脆性破坏。▲有效预应力精度不够1、施加张拉力不准确。2、张拉过程中预应力的损失过大预应力钢筋与管道壁间摩擦引起的应力损失；锚具变形、预应力筋回缩和接缝压缩引起的应力损失；弹性压缩引起的应力损失；预应力筋松弛引起的应力损失；混凝土收缩和徐变引起的应力损失。▲主要原因概念：孔道内各绞线受力不均匀和同一断面各孔道受力不均。有效预应力不均匀将导致预应力筋的早期疲劳，危及桥梁使用寿命。有效预应力大的钢筋承受了本应该所有预应力筋承受的力，这样有效预应力大的钢筋在使用阶段逐渐屈服，梁体也随之下挠。原因：钢绞线在孔道内相互缠绕，是导致有效预应力不均匀大的根本原因。▲有效预应力不均匀度大▲不均度过大检测案例

经检测发现问题、进行整改，采取规范的施工工艺进行整束穿束后，预应力施工质量有了明显的改观，同束索力不均匀度完全合格。

如果预应力施工不当，梁体内不能建立有效的预应力，在混凝土徐变的共同作用下，梁体必将发生严重的下挠。挠度过大不但会使跨中主梁下凹，破坏桥面的铺装层，影响桥梁的使用寿命和行车舒适性，甚至危及高速行车时的安全。保护预应力筋免遭锈蚀，保证结构物的耐久性。预应力筋在高应力状态下更易锈蚀（约是普通状态下的6倍)；预应力孔道压浆不密实将导致钢绞线锈蚀。预应力筋通过灰浆与周围混凝土结成整体，增加锚固的可靠性，提高结构的抗裂性和承载能力。灌入孔道的水泥浆，既包裹预应力筋，又接触孔道壁，把预应力筋和孔道壁粘结起来，共同作用。原因二：管道压浆不密实

国内某大桥运行仅10年后，主桥箱梁腹板开裂，中间三跨跨中底板横向贯穿开裂，跨中下挠严重。大桥最终于2005年拆除。管道压浆不饱满危桥拆除：预应力管道压浆缺陷浙江省-箱梁剖面抽查任意预制梁，切割后检查梁板砼密实度，注浆饱满度，钢筋保护层厚度等。四川宜宾小南桥主跨240米中承式拱桥，1990年11月建成通车，2001年11月因吊杆严重锈蚀断裂，造成部分桥面跨塌。

预应力管道压浆不密实将严重影响结构的耐久性，使得桥梁结构可能在毫无征兆的情况下突然坍塌。1985年2月1日，英国威尔士的Ynys-Gwas桥在正常使用阶段、在没有受到任何外在冲击、在毫无征兆的情况下突然倒塌，引起人们对灌浆质量的重视，必须重新审视预应力桥梁的孔道灌浆问题。曾于1992年9月发布紧急通知，由于后张法预应力体系在压浆方法上不能确保其安全性，在安全性得不到保证之前，英国不得使用压浆的后张法预应力结构。该桥由9根I形纵梁和边箱梁组成，倒塌时9根梁全部破坏。事后英国运输与道路研究实验室对该桥的倒塌原因做了进一步的调查。在24根纵向预应力孔道中，有4根孔道存在较大的孔隙，使钢绞线暴露在空气中，另有2根管道在一定长度内中空，钢绞线完全没有水泥浆的包裹，而且最大的孔隙通常出现在曲线管道的锚固端。在检查的14根横向预应力孔道中，3根孔道存在钢绞线束暴露在空气中的大空隙，另外3根孔道几乎全部是空的。3、预应力施工质量病害

20世纪80年代中期,欧洲几座预应力混凝土大桥的结构失稳,就是由于预应力钢筋受到腐蚀而造成的。英国Ynys-y-Gwas大桥

3、预应力施工质量病害该桥孔道压浆情况示意图

该桥预应力筋锈蚀情况

3、预应力施工质量病害▲孔道压浆不密实主要原因：1、管道堵塞；2、浆液质量差，水胶比大，泌水；3、压浆工艺不能保证管道充盈。波纹管破裂管接长不符合要求

管道与锚具处没有接好管道有拐点，穿索容易损坏。压浆管安装位置不对

由于管道压浆不密实，预应力筋失去有效保护而锈蚀导致预应力失效，梁体产生裂缝，特别是纵向预应力损失过大引起下挠和裂缝的进一步发展，当发展到一定程度，由量变转为质变，使梁体发生结构性破坏。原因三：预应力施工质量通病

预应力施工质量通病主要体现在：断丝、滑丝；锚下开裂、下陷；张拉强度和时间失控；锚夹具质量差；绞线在孔道内缠绕；多穿或少穿绞线；砼质量、材料质量问题；张拉、压浆作业不规范等等方面。

有问题并不可怕，可怕的是这些问题被隐瞒，将给结构留下了很大质量、安全隐患！1、断丝和滑丝▲造成断丝和滑丝的原因预应力钢筋表面或锚具夹片生锈或有油污；夹片丝距过小硬度不够。预应力筋安装不规范，张拉中预应力筋受力不均张拉力过大，失控；锚具发散锥度尺寸不够；锚垫板安装倾斜不与管道垂直；张拉机具（特别是限位板）与锚具不配套造成夹片咬伤钢束或者锚具夹片硬度过大。钢绞线断丝原因：一根钢绞线没有正确装上工具夹片钢绞线表面浮锈或水泥浆，张拉前要清理；锚具与夹片安装后没有及时张拉，造成生锈锚固不牢。2、锚垫板下陷和破裂，锚后混凝土局部开裂

锚垫板后砼不密实或者有空洞，引桥锚垫板下陷，甚至破裂。锚垫板后弹簧螺旋筋过小，且没有紧贴锚垫板，锚垫板承力不够，开裂。锚板没有安装在锚垫板的限位圈内，张拉锚板倾斜3、张拉强度与张拉时间失控为了加快工期，构件砼采用早强剂或提高混凝土配置比强度，一般3~4天混凝土强度就能达到设计强度的80%以上，有的甚至达到95%以上，结果梁体混凝土浇筑3~4天后即开始张拉。在此龄期内混凝土的收缩和徐变并未完成，随着龄期的增加所引起的预应力损失过大，且会导致张拉后梁体反拱度过大。用标养砼试件强度代替结构实际强度，张拉强度没有达到要求。4、钢绞线穿束时没有梳编，导致绞线在管道内相互缠绕打绞导致单索张拉力不均匀。有的甚至少穿或多穿钢绞线。5、材料质量问题：主要材料，如钢绞线、锚、夹具、水泥及外加剂、波纹管、压浆材料等未按规定频率送检，导致质量失控，埋下了结构质量隐患。1）最终成型的预应力孔道线形与设计线形相差较大。2）在现场加工时，采用了加热、焊接或电弧切割等错误方法，造成张拉时钢绞线脆性断裂。3）张拉机具质量较差，未按规定标定和使用。千斤顶、压力表和油泵应当是一个完整的张拉施力系统，必须现场整体标定，实际上却是分割标定——只标定千斤顶与压力表，往往导致张拉张拉力偏大或偏小。4）张拉实际伸长值超出理论计算范围，预拱度达不到或者超过理论计算值。6、其他常见问题：5）张拉顺序未按设计要求进行操作，构件受力严重不对称，造成构件在张拉后发生扭曲变形、侧向弯曲或翘曲。张拉加载速度、停顿点、持荷时间随意性大。6）混凝土和浆液质量问题。混凝土原材料（特别是集料）质量不稳定，为了保证砼强度，工地不得不加大水泥用量，导致结构混凝土裂缝增多。为了提高流动度，加水导致水胶比过大。7）钢筋保护层厚度不够，底板或顶板厚度失控。8）张拉和压浆记录混乱、失真。预应力张拉质量差施工质量通病管道压浆不饱满结构生命受损预应力不合格钢绞线锈蚀留下质量隐患世界桥梁垮塌趋势4.1专业施工资质管理现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204规定：后张预应力工程的施工应由具有相应资质等级的预应力专业施工单位承担；我国目前预应力工程专业承包企业资质分为二级、三级两种。二级企业可承担各类预应力工程的施工；三级企业可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍且跨度在30m以内、连续跨度总长度l00m以内的预应力工程的施工；目前国内预应力施工的状况和市场情况。4、预应力施工管理

4.2施工配合预应力专项施工一般是穿插在土建总体施工过程中，合理的施工配合不仅能提高施工效率，而且能提高工程施工质量。（1）与钢筋工种的配合预应力管道的定位应准确，当与普通钢筋位置有冲突时，应遵循预应力筋优先的原则。（2）与模板工种的配合如横梁张拉端、腹板张拉端以及顶板和底板张拉端槽口模板设置，张拉端模板的开孔穿筋等。4、预应力施工管理

4.3质量控制

施工质量是工程的生命。预应力技术是桥梁工程的关键技术，而且由于预应力施工专业性和不可逆性，要求对预应力施工进行全过程控制。4.4施工安全

“安全第一、预防为主”是工程施工中安全生产的基本方针，必须严格贯彻执行预应力操作规程，施工前应进行安全交底等工作。4、预应力施工管理4.5施工验收1验收文件1）预应力分项工程设计文件、图纸会审记录、设计变更文件；2）预应力分项工程施工组织设计；3）预应力筋质量保证书和进场复验报告；4）预应力筋用锚具质量保证书和进场复验报告；5）成孔材料质量保证书和进场复验报告；6）张拉设备配套标定报告；7）灌浆材料配合比试验报告、浆体试块强度试验报告。2验收记录1）预应力筋及预留孔道安装隐蔽工程验收记录；2）预应力筋张拉记录；3）孔道灌浆记录；4）检验批质量验收记录。4、预应力施工管理

新颁布的《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011已于2011年8月1日起施行，其中第7章为“预应力混凝土工程”。该章共12节，包括：一般规定；预应力筋及其制作；锚具、夹具和连接器；管道；混凝土浇筑；施加预应力；先张法；后张法；后张孔道压浆及封锚；无粘结预应力；体外预应力；质量控制及检验。与原规程比较：增加了塑料波纹管的有关规定；提高了压浆材料、浆体性能、制浆设备和压浆工艺的技术要求及质量标准；增加了无粘结预应力和体外预应力两节。5、2011版《公路桥涵施工规范》

预应力工程部分简介7.2预应力筋及其制作预应力筋包括钢丝、钢绞线、螺纹钢筋。预应力筋进场时应分批验收，验收时，除按合同要求对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外，尚应本规程要求进行检验；对特大桥、大桥或重要桥梁工程中使用的钢丝、钢绞线和螺纹钢筋，进场时应按上述规定进行检验；对预应力材料用量较少的一般桥梁工程，其预应力钢材的力学性能，可仅进行抗拉强度检验，或由生产厂提供力学性能报告；预应力筋下料，应采用切割机或砂轮锯切断，严禁采用电弧切割；制作挤压锚时，模具与挤压锚配套使用，挤压锚的外表面应涂润滑介质，挤压力和挤压操作应符合产品说明书的规定。挤压后的预应力筋外端应露出挤压套筒2~5mm。7.3锚具、夹具和连接器进场时，应按合同核对其型号、规格和数量，以及适用的预应力筋品种、规格和强度等级，且生产厂家应提供产品质保书、产品技术手册、锚固区传力性能型式检验报告，以及夹片式锚具的锚口摩擦损失测试报告或参数。产品按合同验收后，应本规程规定进行进场检验。进场检验包括外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验；对特大桥、大桥或重要桥梁工程中使用的锚具产品，应按上述3项进行检查和检验；对锚具用量较少的一般中、小桥梁工程，如生产厂能提供有效的静载锚固性能试验合格的证明文件，则仅需进行外观检查和硬度检验；进场检验时，同种材料、同一生产工艺条件下、同批进场的产品可视为同一验收批。锚具的每个验收批不宜超过2000套（原1000套）；夹具、连接器的每个验收批不宜超过500套；获得第三方独立认证的产品其验收批可扩大1倍。检验合格的产品，在现场的存放期超过1年时，再用时应进行外观检查。7.4管道刚性管道应是壁厚不小于2mm的平滑钢管，且应具有光滑的内壁并可被弯曲成适当的形状而不出现卷曲或被压扁；半刚性管道应是波纹状的金属管或高密度聚乙烯塑料管，且金属波纹管宜采用镀锌钢带制作，壁厚不宜小于0.3mm；管道应按批进行检验。金属波纹管每批应由同一钢带生产厂生产的同一批钢带所制造的产品组成，累计半年或50000m生产量为一批，不足半年产量或50000m也作为一批的，则取产量最多的规格；塑料波纹管每批应由同一配方、同一生产工艺、同设备稳定连续生产的产品组成，每批数量应不超过10000m

；检验时应先进行外观质量的检验，合格后再进行其他指标的检验。当其他指标中有不合格项时，应取双倍数量的试件对该不合格项进行复验；如复验仍不合格时，则该批产品为不合格；存放时应远离热源及可能遭受各种腐蚀性气体、介质影响的地方，存放时间不宜超过6个月，在室外存放时不得直接堆于地面，应支垫并遮盖。7.5混凝土浇筑浇筑混凝土前，应对预埋于混凝土中的锚具、管道和钢筋等进行全面检查验收，符合要求后方可开始浇筑；浇筑混凝土时，宜根据结构或构件的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区及其他预应力钢束与钢筋密集的部位，应采取有效措施加强振捣；对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋；对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。浇筑过程中应随时检查模板、管道、锚固端垫板等的稳固性，保证其位置及尺寸符合设计要求；用于判断现场预应力混凝土结构或构件强度的混凝土试件，应置于现场与结构或构件同环境、同条件养护。7.6施加预应力张拉千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品，其最大读数应为张拉力的1.5~2.0倍，标定精度应不低于1.0级。张拉机具设备应与锚具产品配套使用，并应在使用前进行校正、检验和标定；张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时，应重新进行标定：（1）使用时间超过6个月；（2)张拉次数超过300（原200）次；(3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；(4)千斤顶检修或更换配件后.采用测力传感器测量张拉力时，测力传感器应按相关国家标准的规定每年送检一次。7.6施加预应力施加预应力之前，施工现场的准备工作及结构或构件需达到的要求应符合下列规定：(1)施工现场已具备经批准的张拉顺序、张拉程序和施工作业指导书，经培训掌握预应力施工知识和正确操作的施工人员，以及能保证操作人员和设备安全的防护措施;(2)锚具安装正确，构件混凝土已达到要求的强度和弹性模量(或龄期)。预应力筋的张拉顺序和张拉控制应力应符合设计规定。当施工中需要对预应力筋实施超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计规定提高5%，但在任何情况下均不得超过设计规定的最大张拉控制应力；预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计规定；设计未规定时，其偏差应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。对环形筋、U型筋等曲率半径较小的预应力束，其实际伸长值与理论伸长值的偏差宜通过试验确定。7.6施加预应力张拉初应力宜为张拉控制应力σcon的10%～25（原15）%，伸长值应从初应力时开始量测，预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，尚应加上初应力以下的推算伸长值；预应力筋的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行；预应力筋在实施张拉或放张作业时，应采取有效的安全防护措施，预应力筋两端的正面严禁站人和穿越；预应力筋张拉、锚固及放松时，均应填写施工记录；锚具变形、预应力筋回缩容许值△LR≤6mm。7.8后张法7.8.1采用金属或塑料波纹管成孔的相关规定：管道的规格、尺寸应符合设计规定，且其内横截面积应不小于预应力筋净截面积的2倍；对长度大于60m的管道，宜通过试验确定其面积比是否可以进行正常的压浆作业；管道应按设计规定的坐标位置进行安装，并应采用定位钢筋固定，使其能牢固地置于模板内的设计位置，且在混凝土浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距，对钢管不宜大于1.0m；波纹管不宜大于0.8m；位于曲线上的管道和扁平波纹管道应适当加密。定位后的管道应平顺，其端部的中心线应与锚垫板相垂直；所有管道均应在每个顶点设排气孔及需要时在每个低点设排水孔；管道安装完毕后，其端口应采取可靠措施临时封堵，防止水或其他杂物进入。项目允许偏差（mm）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层107.8后张法7.8.3预应力筋安装的相关规定：预应力筋可在浇筑混凝土之前或之后穿入孔道。对在混凝土浇筑及养护之前安装在孔道中但在上表规定时限内未压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。在任何情况下，当在安装有预应力筋的结构或构件附件进行电焊时，均应对全部预应力筋、管道和附属构件进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。对在混凝土浇筑之前穿束的管道，预应力筋安装完成后，应进行全面检查，在混凝土浇筑之前对破损的管道进行修复。并应在浇筑混凝土过程中随时检查预应力筋能否在管道内自由移动。安装好的预应力筋和锚具不得电焊、接地、通电等。7.8后张法7.8.5后张预应力筋的张拉和锚固应符合下列规定：预应力张拉之前，宜对不同类型的孔道进行至少一个孔道的摩阻测试，通过测试所确定的u值和k值宜用于对设计张拉控制应力的修正。；张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量（或龄期）应符合设计规定；设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%（原75%），弹性模量（增加内容）应不低于混凝土28d弹性模量的80%；预应力筋的张拉顺序应符合设计规定；设计未规定时，可采用分批、分阶段的方式对称张拉；预应力筋应整束张拉锚固。对扁平管道中平行排放的预应力钢绞线束，在保证各根钢绞线不会叠压时，可采用小型千斤顶逐根张拉，但应考虑逐根张拉时预应力损失对控制应力的影响；预应力筋采用两端张拉时，宜两端同时张拉，或先在一端张拉锚固后，再在另一端补足预应力值进行锚固。7.8后张法7.8.5后张预应力筋的张拉和锚固应符合下列规定：后张法预应力筋张拉程序应符合设计规定，设计未规定时，可按下表进行：锚具和预应力筋类别张拉程序夹片式等具有自锚性能的锚具钢绞线束、钢丝束普通松弛预应力筋：0→初应力→1.03σcon（锚固）低松弛预应力筋：0→初应力→σcon（持荷5min锚固）（原2min）其他锚具钢绞线束、钢丝束0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→σcon（锚固）0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0→σcon（锚固）螺母锚固锚具螺纹钢筋0→初应力→σcon（持荷5min）→0→σcon（锚固）

预应力筋在张拉控制应力到稳定后方可锚固。对夹片式锚具，锚固后夹片顶面应平齐，其相互间的错位不宜大于2mm，且露出锚具外的高度不应大于4mm。（新增内容）7.9后张孔道压浆及封锚7.9.1预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内（原“尽早”）完成，否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施；7.9.2后张预应力孔道宜采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液进行