地理必修二交通运输方式布局

第五章第一节交通运输方式和布局第一页，共30页。主要交通运输方式：空运、公路、铁路、水运、管道等五种方式。

考虑：现有两箱急救药品

需从北京运至拉萨，采取哪种交通方式更适宜？第二页，共30页。铁路运输优点1.运量大、速度快、 运费低；2.受自然因素影响小、连续性好。缺点1.造价高、消耗金属材料多；2.占地广，短途本钱高。最合适运输的对象的特点：间隔远、大量、要求较快运输第三页，共30页。公路运输优点 机动灵敏， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；缺点 运量小，耗能多，本钱高，运费较贵。最合适运输的对象的特点：间隔近、量小、要求较快运输第四页，共30页。水路运输优点 运量大，投资少，本钱低缺点 速度慢，灵敏性差、连续性差； 受航道水文状况、气候等自然条件影响大。最合适运输的对象的特点：间隔远、大量、不急需第五页，共30页。航空运输优点飞行速度快、运输效率高缺点运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。最合适运输的对象的特点：量小而轻、贵重、急需第六页，共30页。管道运输最合适运输的对象的特点：只合适气体和液体运输优点运具与线路合二为一；气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；连续性强、平稳平安、管理方便，可昼夜不停地运输，运量大。缺点要铺设专门管道，设备投资大，灵敏性差。第七页，共30页。铁路公路水运航空管道比较工程运量投资运费价格速度灵敏性连续性受自然影响大小最大一般大高最低较快差好小高一般最快最差差大高最高一般好最强最小小较高最慢较差一般一般差最低较低快最好大第八页，共30页。请你选择最正确的运输方式货物种类两箱急救药品一吨活鱼一万吨大米一万吨钢铁50万吨石油运输道路北京到拉萨郊区到市区武汉到上海鞍山到哈尔滨科威特到日本铁路公路河运海运航空请问，你选择时主要考虑了哪些因素？第九页，共30页。各种运输方式的适应范围〔选择运输方式的一般原那么------〕贵重、急需、数量不大的货物空运短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物公路远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物铁路大宗、笨重、远程、不急需的货物水运选择运输方式时要注意考虑：①运输方式的特点②货物的特点③有无线路多快好省第十页，共30页。运距近远公路航空水路铁路运量小大航空铁路水路运费高低铁路水路如何选择交通运输方式第十一页，共30页。中国于2007年4月18日起施行铁路第6次大提速一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车奔驰在京广线以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经圆满完毕，并获得成功。试验说明，第六次大提速条件根本具备，这将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进展列。考虑：上述材料说明交通运输方式的开展趋势是什么？高速化第十二页，共30页。磁悬浮列车上海磁悬浮列车第十三页，共30页。日本原子头火车第十四页，共30页。法国高速火车第十五页，共30页。集装箱码头开展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的平安考虑：这表达了交通运输方式的什么开展趋势？专业化第十六页，共30页。油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮越大，运输的本钱越低。到了1976年，世界上最大的油轮载重量达55万吨。如今到达56万吨。一般把25万吨级以上的油轮，称为超级油轮。考虑：这表达交通运输方式的什么开展趋势？大型化第十七页，共30页。二、交通运输布局1.构成交通网的根本要素：线和点2.交通网的两种根本形式：单一运输网综合运输网3.交通网的三个层次省级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网第十八页，共30页。考虑：我国铁路网的分布有什么特点？为什么形成这些特点？原因：1.东部经济兴隆，人口稠密。2.东部地形以平原为主，铁路建立难度小。特点：铁路网分布东密西疏。第十九页，共30页。考虑：交通运输线和点的布局受哪些因素的影响和制约？自然条件经济程度社会开展资源开发技术程度4、影响交通布局的主要因素第二十页，共30页。南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，爬上海拔2000多米的云贵高原，中途跨珠江水系，在地势上有屡次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建立史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的31％，其中桥梁476座，总长千米，隧道258座，总长千米。第二十一页，共30页。

第二十二页，共30页。1、南昆铁路的起点和终点分别在哪里？

2、南昆铁路沿线有哪些资源？3、南昆铁路经过哪些主要地形区？4、读上图，你认为影响南昆铁路建立的因素主要有哪些？你认为在以上的影响因素中，起主导作用的因素是哪一个？东起南宁，西至昆明丰富的矿产资源两广丘陵和云贵高原第二十三页，共30页。影响南昆铁路的区位因素是：社会经济因素：自然因素：技术因素：〔影响越来越小〕〔主导因素〕〔提供保证〕1、资源优势转化为经济优势。2、促进西部地区经济开展。3、促进民族交融。4、合理布局铁路网。1、经过云贵高原和广西丘陵，地势上有屡次大的起伏。2、喀斯特地貌广布，多地下溶洞地貌崎岖不平，地质条件极为复杂，多滑坡、泥石流等地质灾害。在自然条件复杂的情况下修建铁路，科学技术是保证。第二十四页，共30页。南昆铁路建立的地理意义2意义： 经济意义：①

有利于资源开发和物资输出②有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济开展

③有利于开发旅游资源，带动第三产业开展政治意义：①

有利于稳固民族团结②有利于加快西南区脱贫速度③有利于社会稳定战略意义：①有利于加快对外开放，开展外向型经济②有利于稳固国防，保卫边疆第二十五页，共30页。青藏铁路示意图第二十六页，共30页。影响青藏铁路的区位因素是：社会经济因素：自然因素：技术因素：1、资源优势转化为经济优势。2、促进西部地区经济开展。3、促进民族交融。4、合理布局铁路网。1、海拔高2、高原严寒缺氧3、地质灾害严重4、生态环境脆弱修建桥涵、桥隧等，以科学技术为保证。第二十七页，共30页。影响交通运输布局的因素有：交通运输中线、点的区位选择自然因素决定性因素有一定程度的制约作用依靠科技进步进行改造社会经济技术第二十八页，共30页。1.古诗曾有“蜀道难，难于上青天〞之说，影响当初蜀道建立的最主要区位因素是〔〕A.地形条件 B.气候条件 C.经济因素 D.社会因素A2.在交通运输线的区位选择中起主导作用的是〔〕A.地貌类型 B.社会经济因素 C.河流水文状况D.气候条件B3.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联络东西部的横向铁路。据以下图考虑，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建立的影响〔〕A.经济因素 B.社会因素 C.技术因素 D.自然因素D第二十九页，共30页。考虑：选择最正确运输方式：运距＜80公里时，最廉价的运输方式是。80公里＜运距＜550公里