船体结构纵强度设计概要_第1页
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文档简介

船體結構縱強度設計概要實習單位:

船體設計課指導工程師:

簡惠龍工程師、陳家能工程師組員:

國立台灣海洋大學系統工程暨造船學系 邱俊昇、劉昊、杜至杰、王瑜評1目錄2.船體設計課工作簡介5.結論4.

利用SafeHull進行縱向強度分析3.油艙保護法的影響1.實習日程2

1.實習日程

3初步認識分配工作實作討論結論整理認識K圖、W圖給定進度SafeHull軟體操作以及圖上符號根據程式跑出之結果討論更正設計值

整理製作報告現場參觀實物分配工作陽明NO.95542.船體設計課工作簡介5基本設計船體設計機能圖送審購料清單施工圖購料清單63.油艙保護法的影響7母船新造船編號NO.895NO.955船級LRABS油艙保護法不用用隔艙壁無油艙有油艙註記簽約時油艙保護法尚未生效2007年8月1號以後簽約，須遵守油艙保護法89104.

利用SafeHull進行縱向強度分析11降低成本安全性獲得驗船協會之批准目的12負荷

彎矩Bending

波浪橫向扭矩Torsion疲勞機械性質破壞因素13示意圖14包絡線15

SafeHull操作介紹161718定義基本尺寸1920Section斷面21Section相對於船艉的位置22定義艙間名稱2324艙間起終點25白線-艙間紅線-斷面定義骨材尺寸26骨材尺寸27Sectiondefinition28定義斷面29定義板Innerskinbulkhead1Keelplate3031Summary3233343536Rule5-5-4/11.1.3

5-5-4/11.3.1373839405.結論

41初步設計try&error完成設計母船資料結論42設計值局部(Local)整體(Global)FEM有限元素法43

感謝台灣國際造船公司及實習期間所有不吝指導我們的工程

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