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文档简介

中国交通运输行业2022年发展趋势：发展面临四大挑战交通运输是讨论铁路、大路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及掌握、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培育从事铁路、大路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、大路、水路、航空信息工程及掌握，铁路、大路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。

交通运输对国民经济的推动作用

交通运输业是我国国民经济进展中最重要的组成部分，它是将社会生产、交换、安排、消费等各个环节紧密联系起来的一个结合体，它有利于保证我国社会经济的稳步进展。早在19世纪，铁路、轮船等的消失促使了运输业的加快进展，而且它在社会生产过程中，已逐步进展成为一个独立的物质生产领域。随着社会的不断进展，为了能够满意生产进展及市场的需要，交通运输行业作为服务性产业，它在市场经济中占有巨大的优势。交通运输业的作用：1)它能够有效的提高整个交通运输业的工作质量，改善我国市场经济中各个区域的联系，它可以有效的组织乘客以及货物的运输，并能够极大的满意社会对于交通运输的需求。2)交通运输业在肯定程度上对社会经济起到一个推动作用，并且可以将各个地区间的经济联系在一起，从而实现我国共同富有的进展要求。

经济分工和生产专业化进一步加强了物质、人员和信息的沟通，经济上的劳动分工导致了地区劳动分工。地区劳动分工取决于与地点有关的生产成本，交通体系的运输力量。这样，一个地区劳动分工以及相应的交通体系，形成了一个具有不同规模和不同作用的区域中心。从而可知，社会经济类型的变化直接或间接地影响着交通运输体系的进展变化。但同时，运输业又对社会经济类型的变化起着推动作用和更直接平安的服务作用。

交通运输进展面临四大挑战

“到2022年，我国单位国民生产总值的二氧化碳排放量将下降40%至50%，交通运输进展将面临巨大的机遇与挑战。”在近日举办的第三届中国交通运输进展战略研讨会上，中国交通运输协会常务副会长王德荣表示。

《2022-2022年中国交通运输行业进展分析及投资潜力讨论报告》指出，作为国民经济基础性、先导性的生产性服务业，“十三五”期间交通运输业如何以推动供应侧结构性改革为主线，优化运输结构，充分发挥各种匀速方式的比较优势，拓展基础设施建设空间，构建内通外接的运输通道网络，是交通运输业实现现代化进展的重要命题。

王德荣表示，将来交通运输进展应在四大关键性问题上有所突破：

一是重视顶层设计，做好战略规划。要从提高交通运输服务质量动身，强基础、补短板，做好各种运输方式的通道、枢纽、多式联运、信息化等战略规划，做好区域经济、社会、自然环境等协同进展;

二是加强供应侧结构性改革，优化运输结构。要加快轨道交通进展，大力进展多式联运，加快交通运输绿色进展;

三是加快信息化战略规划，培育进展新业态，促进“互联网+交通+物流

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