防撞架制作交底

5/5技术交底记录工程名称京广线K1557+900捞刀河桥加固改造工程交底项目防撞架制作交底日期2017年3月2日技术交底内容：1、防撞架金属结构件的制作防撞架制作,施工主材全部采用无缝钢管，DN400平面板式平焊钢质管法兰盘。钢管根据图纸设计尺寸经过机械切割，然后进行人工焊接。焊前应清除钢管表面及两侧30~50mm范围内的铁锈、油污、水份等杂质。在定位点焊时，点焊高度不宜超过设计焊缝厚度的2/3且不应大于8mm，钢管点焊长度不宜小于25mm，间距根据截面大小宜控制在100~400mm范围内，如发现点焊上有裂纹，必须清除干净后重焊。焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道处的母材上引弧。应严格按焊接工艺规定的参数及焊接顺序进行，以控制焊后构件变形。焊缝的焊波应均匀，不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区无飞溅残留物。考虑到防撞架要防护承受强大冲击力的撞击，因此钢管和斜撑采用坡口焊接并加以钢板加劲肋焊接加固，焊接要求按照JGJ81-91相关规定执行。其中与四氟板接触的钢板应去棱角并磨光接触面，避免损伤四氟板。钢板与四氟板接触滑动面上应涂刷油脂，数量自计。加工时严格控制钢管及钢板的焊接变形，保证钢管顺直。其他技术要求、尺寸要求详见设计图纸。2、防撞架金属结构件的油漆涂装2.1油漆施工涂装体系：涂装体系涂层名称每道干膜最小厚度(μm)至少涂装道数总干膜最小厚度(μm)适用部位7特制环氧富锌防锈底漆棕红云铁环氧中间漆氟碳面漆404035212804070防撞架钢表面除锈清理等级：Sa3.0级（喷砂除锈）表面除锈粗糙等级：Rz25-60μm2.2除锈作业Sa3.0级定义：除锈后的钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，表面应显示均匀的金属光泽。2.3油漆（涂装）作业及漆膜检测2.3.1钢梁油漆涂装工作宜在气温为10摄氏度及以上进行，不允许在相对湿度大于80%及雨天、雾天、风沙天气进行涂装施工。2.3.2检查并复核所有使用油漆的合格证书。施工之前要按说明及要求对原漆进行稀释试调，并对其颜色、外观及附着力、细度等进行复验及试涂，当符合要求后方可正式施工。2.3.3使用前1-2天将漆桶整体倒置，使油漆沉淀扰动。使用当天，开桶搅拌均匀，分装各类油漆按各种成分的比例进行配料或调配，充分搅拌后，用120-200目筛子进行过滤，滤掉油皮、渣滓。当混合料完成熟化期后，方可使用。2.3.4油漆稀稠度要符合施工时气温要求。根据油漆出厂粘度、气温及现场实际施工情况确定稀释剂用量。稀释剂遴选按油漆使用说明要求进行购置，严禁现场临时随意掺入稀释料。2.3.5钢结构表面清理后，应在4h内完成第一道底漆涂装。涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后，方可涂装下一道漆，最小间隔时间不小于24h,底漆、中间漆最长暴露时间不超过7d。两道面漆间隔超过7d时，需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后，方能涂下一道漆。2.3.6喷漆（涂装）作业顺序为：自上而下、先难后易，先死角、边缘及节点板、螺栓，后平面。喷漆时，喷嘴与工作面保持10-30cm距离，可横喷或竖喷，每次应叠压一半。在不易喷到的处所，可用油漆刷补涂。局部补油蘸漆不宜过多，以防一次涂刷过厚，发生皱纹及刷痕。2.3.7在焊点、断面、尖锐边缘、铆接点、栓接处及转角处的涂层厚度应适当，涂层过紧会出现裂纹。2.3.8每次喷涂工作完毕后，必须及时清洗喷涂器具。2.3.9按照要求，每道漆都须按规定利用漆膜测量仪进行厚度检测。可以钢梁杆件为了测量单元，每个测量单元至少选取3处基准表面，每一基准表面测量5点，取其算术平均值。当漆膜厚度达到要求后，方可涂装下一道漆。如厚度不够，及时补喷，直至达到要求为止。3、质量保证措施及要求：3.1施工用原材料均需有出厂合格证或质量证明书并符合设计要求，按规定抽样试验，试验合格方可投入使用。不同厂家、类型的油漆及稀释剂不得混用。3.2油漆稀稠度随气温变化、施工工艺及现场情况不同而做调整，现场作业人员必须仔细研读油漆及稀释剂使用说明后，按相关要求进行试调配。当料源发生变化，及时做相应调整。严禁使用煤油、汽油等做为稀释剂。3.3稀释调配油漆时，采用机械进行搅拌，边搅拌边稀释。充份搅拌后的可使用油漆还需进行过筛滤净，去除油漆内的杂质。3.4正式喷漆前，防撞架表面的除锈清洁度及表面粗糙度要符合要求，保证表面平整，无污物，从而保证喷涂效果和质量。3.5对防撞架上可能存水的缝隙，用油性腻子腻塞平整。3.6无漏喷、无漏涂、无斑点、脱皮、鼓泡等，成型后的漆膜厚度尽可能均匀。3.7涂料涂层表面平整均匀，不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔，允许有不影响防护性能的轻微桔皮、流挂、刷痕及少量杂质，厚度符合标准。3.8金属涂层表面均匀一致，不允许有起皮，鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块，允许有不影响防护性能的轻微结疤、起皱，厚度符合标准。3.9焊缝外观质量标准4、加工制作顺序要求防撞架加工以孔为单位（共6孔），每孔分预埋段、非预埋段两部分。进行防撞架制作时，一孔防撞架须一次性制作完成。防撞架制作预设预拱度，每孔防撞架制作完成后须进行试拼装，确保安装后防撞架顺直。每孔防撞架须进行单独编号，其中每处拼接口之间做记号表明，便于现场拼接施工。5、工期要求4月20日