AVIC安徽省芜湖市航空产业园总体规划项目报告课件

芜湖航空产业园总体规划AVIC项目汇报芜湖航空产业园总体规划AVIC项目汇报总目录134AVIC目标与理念产业空间规划启动区规划2背景分析5专项规划6实施建议总134AVIC目标与理念产业空间规划启动区规划2背景分析5目录

CONTENTS目标与理念目录

CONTENTS目标与理念3规划目标

把芜湖航空产业园打造成：

全国通航运营网络区域骨干枢纽

中国重要的通用航空制造业基地引领芜湖经济转型升级的重点园区以《关于深化低空空域管理体制改革的意见》和《通用航空飞行任务审批与管理规定》为指导，抢抓国家逐步开放低空空域、大力发展通航航空产业这一国家战略性新兴产业的重要战略机遇，坚持统筹规划、基础先行、整机突破、配套集聚，发挥芜湖在装备制造业的基础和优势，完善民航机场、通用航空配套设施，大力发展通用航空全产业链，培育壮大临空产业，实现科研开发、生产制造、运营服务、基础设施协调同步发展。规划目标把芜湖航空产业园打造成：以《关于深化4一体两区：以航空港为主体，合理布局航空、临空

产业区四纵三横：以主干道路为轴，有序规划产业发展空

间及时序一脉两心：以机场大道为核心，串联南北两大主要

空间节点港园联动：航空产业聚集，关联产业圈

层布局城园联动：完善生活配套，倡导低碳出

行模式港城联动：人流商流聚集，提供临港商

务服务产城一体，三区联动一体两区，四纵二横，一脉两心规划理念一体两区：以航空港为主体，合理布局航空、临空港园联动：航空产5鸟瞰图鸟瞰图6总平面图总平面图7启动区总平面图启动区总平面图8目录

CONTENTS背景分析通用航空政策区位产业基础机场发展目录

CONTENTS背景分析通航概述通用航空产业主要由上游研发制造、中游通航运营、下游保障服务以及衍生的关联产业组成的集研发、制造、销售、运营和保障服务为一体的综合产业链集群。

国际经验表明，通航产业投入产出比为1:10，就业带动比为1:12。同时，发展通用航空还可以提高应急反应，加强空中勤务，社会效益明显。通航概述通用航空产业主要由上游研发制造、中游通航运营、下游保102013年12月1日起《通用航空飞行任务审批与管理规定》正式实施财政部开始征收民航发展基金、民航局出台《通用航空发展专项资金管理暂行办法》《国务院关于促进民航业发展的若干意见》《关于深化我国低空空域管理改革的意见》《通用航空飞行管理条例》《中国民航十二五规划》等“十二五”规划相继出台2010年2011年2020年2015年试点阶段推广阶段深化阶段2003年探索阶段政策走向2010年2015年2020年2020年试点阶段推广阶段深化阶段2003年探索阶段成熟市场2013年12月1日起《通用航空飞行任务审批与管理规定》正式11●全球共有32万架通用航空飞机，其中22.8万架在美国地区。●美国每年通航产业经济贡献1,500亿美元，造就126.5万就业机会。●在美国，通用航空每年飞行2400万小时，乘搭1.67亿人次。●美国共有各类机场1.9万座，其中对外开放机场5000座，拥有固定航班的商业航空服务的机场仅有500座。其他0.2%国外现状及趋势2012年美国通用航空器类型分布2012年美国机场类型分布●预计2020年，美国通航占交通量比重将上升到25%，产值达5900亿美元，占GDP的2.8%。●未来，通用航空产业将引领继动力交通后人类交通运输的“第四次革命”。●全球共有32万架通用航空飞机，其中22.8万架在美国地区12北美洲喷气式飞机：1180涡轮螺旋桨飞机：702718欧洲喷气式飞机：2905涡轮螺旋桨飞机：100116亚洲喷气式飞机：173涡轮螺旋桨飞机：10111中东地区喷气式飞机：389涡轮螺旋桨飞机：8512环太平洋地区喷气式飞机：562涡轮螺旋桨飞机：40613非洲喷气式飞机：399涡轮螺旋桨飞机：41920南美洲喷气式飞机：2905涡轮螺旋桨飞机：100119平均机龄通航背景随着通航产业发展，全球各地区现役通航飞机（尤其是公务机）老化问题逐渐显露，新的一轮全球性的通航飞机更换翻新、维修改装的大商潮即将来临。北美洲18欧洲16亚洲11中东地区12环太平洋地区13非洲213航空产业园分布2812662243322135274111644786数字指各省县级以上通航产业园数量截止2013年8月，我国共建设国家级航空航天高科技产业基地10座；116个县级及以上城市开始建设（或计划建设）通用航空产业园。其中，规划或计划以通用航空全产业链发展的园区有76个，以通航发动机和零部件制造为驱动型的园区有14个，以通航运营为驱动型的园区有20个，其它（通航技术研发、专业维修、教育培训等）6个。2哈尔滨国家航空高技术产业基地沈阳国家航空高技术产业基地天津滨海新区民用航空产业园珠海国家航空高技术产业基地西安阎良国家航空高技术产业基地成都国家航空高技术产业基地南昌国家航空高技术产业基地上海临港新城航空产业园石家庄通用航空产业基地安顺国家航空高技术产业基地航空产业园分布2812662243322135274111614整体来看，我国通用航空研发制造业基础薄弱，综合实力有待提高、产业生态有待健全、机型谱系有待补完，国内通用航空企业通过引进国外成熟生产线拓展国内市场的产业模式在较长时期内会成为通用航空制造业的主流模式。研发制造分析中国注册通用飞机品牌分布整体来看，我国通用航空研发制造业基础薄弱，综合实力有待提高、152012年，我国共有通航飞机为1342架，通用飞行作业时间51.7万小时。综合《国务院关于促进民航业发展的若干意见》提出的发展目标及过去10年国内通航发展速度纵向分析，到2020年，我国通航机队规模、通航飞行总量将保持每年18%以上的增长速度。6000005000003000002000001000000400000通用机队规模（架）飞行总量（小时）通航运营分析2012年，我国共有通航飞机为1342架，通用飞行作业时间516通航保障服务分析沈阳法库飞行服务站海南东方飞行服务站我国已建FBO和FSS主要分布在东南沿海地区，中部地区通航障服务辐射区域空缺亟待补全。我国共建成通航机场70座，通航起降点329个；专门服务通用航空的独立MRO企业仅4家。通航维修保障能力严重不足。随着通用航空产业的发展进入快速通道，专业服务于通用航空的维修保障服务业带来广阔前景。珠海三灶飞行服务站深圳南头飞行服务站FBO：固定基地经营企业FSS：飞行服务站通航保障服务分析沈阳法库飞行服务站海南东方飞行服务站我国已建17目录

CONTENTS背景分析通航背景政策区位产业基础机场发展目录

CONTENTS背景分析城市定位中部崛起长三角城市群芜湖《皖江城市带承接产业转移示范区规划》：全国重要的制造业基地，现代物流中心和创新型城市。皖江城市带“双核心城市”之一。——国家发展与改革委员会《安徽省国民经济和社会发展第十二个五年规划》：全省次中心城市，现代化滨江大城市。——安徽省人民政府城市定位中部崛起长三角城市群芜湖《皖江城市带承接产业转移示范19区位分析南京都市圈沪宁发展轴皖江城市带合芜蚌自主创新示范区芜马都市圈区位分析南京都市圈沪宁发展轴皖江城市带合芜蚌自主创新示范区芜20距杭州200公里市域交通分析

全国交通网络重要的节点城市

中部地区重要的客货运综合交通枢纽。芜湖随着芜宣机场的建成，将全方位构建芜湖综合立体交通体系，区域综合交通枢纽地位将进一步得到提升。一小时经济圈距杭州200公里市域交通分析21目录

CONTENTS背景分析通航背景政策区位产业基础机场发展目录

CONTENTS背景分析四大支柱产业汽车及零部件产业以奇瑞为龙头，集聚了400多家汽车零部件企业2012年奇瑞汽车实335.73亿元，产销量56.4万辆。规模以上企业266家，实现产值771亿元。芜湖市是中国最大新型建材生产基地和重要铜基材料加工基地。2012年材料产业规模以上企业471家，总产值达1279亿元。家用电器产业依托美的、格力、日立三大品牌集群优势，芜湖已成为中国最大的家用空调生产基地之一。2012年家用电器规模以上企业107家，总产值达515亿元。电线电缆产业依托美的、格力、日立三大品牌集群优势，芜湖已成为中国最大的家用空调生产基地之一。2012年家用电器规模以上企业107家，总产值达515亿元。八大首位产业材料产业汽车及零部件新能源汽车基础装备及关键基础件农业装备物流设备及工程机型节能环保装备航空及配套设备船舶及配套设备芜湖市产业体系四大支柱产业汽车及零部件产业以奇瑞为龙头，集聚了4023芜湖经济技术开发区芜湖高新技术开发区鸠江经济开发区新芜经济开发区（筹建国家级）芜湖航空产业园长江大桥开发区繁昌开发区三山开发区许镇高新技术产业园区南陵经济开发区孙村经济开发区高沟经济开发区无为经济开发区江北产业集中区工业园分布芜湖经济技术开发区芜湖高新技术开发区鸠江经济开发区新芜经济开24华东光电技术研究所芜湖航天特种电缆厂5720厂国家唯一定点承担特种显示技术领域、光源技术领域产品的专业研究所。建立了军用特种电线电缆科研生产模式，是我国航空航天领域电缆配套的重要供应商。隶属空军装备部的国有大型军用飞机修理企业，是空军重要装备维修保障基地、国家级技术中心。通航制造大飞机配套通航制造大飞机配套通航维修双翼航空民航MRO企业，取得CAAC的维修许可，现已形成213个件号民航产品修理能力。民航维修奇瑞汽车奇瑞汽车工程研发总站，拥有汽车发动机技术，参与DA42、DV20飞机配套的AES340发动机的引进制造。通航研发通航制造产业优势华东光电技术研究所芜湖航天特种电缆厂5720厂国家唯一定点承25高教资源科研资源安徽工程大学皖南医学院皖江学院安徽师范大学安徽工程科技学院机电学院省级及以上企业技术中心87个省级及以上重点工程实验室16个省级及以上工程（技术）研究中心37个博士后科研工作站9个二本一本三本专科院校国家级2个国家级3个国家级5个芜湖职业技术学院芜湖广播电视大学芜湖信息职业技术学院安徽商贸职业技术学院安徽机电职业技术学院安徽中医高等专科学校高教科研资源高教资源科研资源安徽工程大学皖南医学院皖江学院安徽师范大学安26皖江风光带芜湖通航基地皖南国际旅游示范区芜湖主题公园聚集区旅游资源皖江风光带芜湖通航基地皖南国际旅游示范区芜湖主题公园聚集区旅27目录

CONTENTS背景分析通航背景政策区位产业基础机场发展目录

CONTENTS背景分析东部地区作为全国经济发达地区，航空运输业相对发达。其中长三角区域作为东部地区的核心区域之一，2012年客运、货运吞吐量分别占到全国总量的17.7%和34.4%。芜湖市3小时城市圈内的各大干线机场的客货运量也呈持续增长的态势，区域航空运输业市场需求巨大。芜湖周边城市（2010—2012年）旅客吞吐量（左）、货邮吞吐量（中）、起降架次（右）（万人）（万吨）（万次）周边机场分析东部地区作为全国经济发达地区，航空运输业相对发达。其中长三角29芜湖市作为安徽省经济次中心，工业发达，交通物流以水运、陆运为中心，随着工业水平提升，对时间敏感性较高的电子、材料、高端汽车零部件及等高端制造业比重不断增加，传统的物流运输方式已难以满足当地产业发展需求。目前，芜湖当地依靠航空运输的产品主要通过南京禄口机场向外运输，运输成本高，程序复杂，严重阻碍了当地相关产业的发展，因此，新建芜宣支线机场是对区域产业发展的很好补充。芜湖市作为安徽省经济次中心，工业发达，交通物流以水运、陆运为30根据《芜宣机场建设工程选址报告》，芜宣支线机场机场等级为4C（跑道长度2800米、宽度45米、滑行道长度2800米），远期扩建为4D级民航机场。芜宣机场运量预测根据《芜宣机场建设工程选址报告》，芜宣支线机场机场等级为4C31芜湖市周边机场交通运输体系发达，有合肥新桥、南京禄口、上海虹桥和浦东、杭州萧山及安庆九华山等机场。芜宣支线机场建成后可迅速融入区域民航运输体系中，向东对接长三角地区、向西连接中西部地区，将大力促进电子电器、电线电缆、新材料、高端汽车零部件等高时间敏感性和高对外指向性的制造业的发展，提升本地产业的区域竞争力。机场发展分析芜湖市周边机场交通运输体系发达，有合肥新桥、南京禄口、上海虹32合肥庐江机场安庆岳西机场宁国青龙湾机场马鞍上机场芜湖无为机场宣城泾县机场“十二五”期间，安徽省共布局规划通用航空机场34个，其中一类小型通用机场24个，二类小型机场10个。远期规划在全省每个县布局一个二类通用航空机场。省域通航机场规划目前已开展实施建设（含已建成1个）的通用航空机场有6个，主要分布于皖南地区，区域通航运营网络体系基本形成。合肥庐江机场安庆岳西机场宁国青龙湾机场马鞍上机场芜湖无为机场33南陵通用机场繁昌通用机场无为通用机场芜湖县通航基地南陵临时起降点三山临时起降点无为临时起降点无为临时起降点芜湖临时起降点随着芜湖市通用航空机场建设步伐的全面展开，融入安徽省通航运营网络体系的进程加快，将有力地支撑芜湖市大力发展通用航空产业，构建完整的通航、通勤、应急救援网络体系。芜湖通航运营网络南陵通用机场繁昌通用机场无为通用机场芜湖县通航基地南陵临时起34目录

CONTENTS产业空间规划目录

CONTENTS产业空间规划芜宣机场临空服务产业产业体系构建芜湖航空产业园以芜宣支线机场和芜湖产业技术基础为依托，重点引入通用航空产业与临空服务产业，成为推动产业园高端化定位和对外开放的关键动力。通用航空产业区域总部经济航空物流商贸金融旅游休闲娱乐国际会展通航整机制造通航维修航空特种设备及器材大飞机（C919)配套制造通航运营通航零部件制造保税加工“一场两翼”体系构建芜湖航空产业园芜临空服务产业产业体系构建芜湖航空产业园以芜宣支36通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大飞机（C919)配套制造通航零部件制造依托芜湖新建机场的区位及芜湖市主导优势产业发展基础，吸引国内外知名企业，将芜湖打造成为中国重要的通用航空制造业基地和全国通航运营网络区域骨干枢纽。产业体系构建通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大37通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材大飞机（C919)配套制造通航运营通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）271500引进国际知名的通航制造商，快速形成整机制造能力，实现产业链高端切入。打造国内通用航空制造领域国际合作开发的典范。远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）541500通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材大飞机（C38通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大飞机（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）371150远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）651780利用芜湖汽车零部件及装备制造基础，快速形成通用飞机发动机、复合材料、航电内饰等关键零部件全产业链覆盖，并利用芜湖市汽车装备研发实力开发微型航空发动机，打造国内重要的通航飞机零部件配套制造基地。通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大39通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大飞机（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）15500依托汽车及零部件、特种显示、特种电缆生产技术基础，积极争取上海大飞机项目配套零部件生产任务落户芜湖，进一步提升本地航空装备制造实力，顺利进军国内主要的航空产业配套市场。通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大40通用航空产业通航整机制造通航运营航空特种设备及器材通航维修大飞机（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）8470远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）23470利用机场建设的先发优势和园区产业支撑能力，以芜湖县通航机场为核心，逐步新建无为县、繁昌县、南陵县通航机场，形成覆盖芜湖市域的通航运营综合体。将芜湖发展成为安徽省省域通航运营网络中心和中东部地区公共应急服务平台。通用航空产业通航整机制造通航运营航空特种设备及器材通航维修大41通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大飞机（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）12400利用产业链高端带动作用，开展通用飞机维修改装等高端服务。并利用5720厂维修技术及人员储备开展民航飞机部件维修业务。将芜湖打造成为钻石飞机亚太地区最大的维修定检中心和中东部地区重要的民航维修服务中心。通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大42通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大飞机（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）241000利用本地优势企业现有生产研发实力，加快产业转型升级，重点生产航空关联性高的高技术设备，提升企业的综合竞争实力。通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大43产业体系构建临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐依托新建芜宣机场流量经济发展优选适合的服务业发展流量经济。以会议会展为切入点，引入现代物流、保税加工、金融保险、科研创新等高端服务型产业，全方面多角度对园区通航制造业以及区域产业发展提供助力。产业体系构建临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空44临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）10350增强空港城的综合服务功能，优化发展环境，积极创新招商模式，汇集本地总部资源，着力构建大型跨国公司、国内龙头企业区域性总部。临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融45临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐以芜宣机场优势汇集的人流、物流、资金流和信息流等资源，承接周边园区的会展服务需求，通过会展带动促进各园区产业发展，拉动区域经济，最终反向作用于会展，形成国内品牌、国外知名的特色主题会展举办点，提升城市地位。近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）9300临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融46临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐以新芜经济开发区及芜湖市其他产业园区的科技型产品为基础，通过其高对外指向性催生出对保税加工的强劲需求，以对外贸易拉动本地经济，实现机场、物流、产业、科技共同发展，提升芜湖城市战略地位。近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）20500临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融47临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）7500根据芜湖本地需求，选择发展航空货运、航空快递以及冷链运输，提高芜湖高端物流水平。临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融48临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐以芜湖机场门户形象为先导，以品牌经济为主要特征，以国际化和特色化为标准，形成功能完善，环境优美的临空商贸区，同时引进通航运营保险、产业孵化风险投资等高投资回报比项目。近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）28250临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融49临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐建立以旅游信息发布为主的空港旅游集散中心，提供休闲度假旅游等高端旅游服务，并以通用航空为主题，建设国内具有特色的航空科技主题公园。为芜宣机场拉动人气，为通航运营打开市场。近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）15400临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融501）土地开发

到2020年（近期），园区开发面积达到220公顷（合3300亩），规模工业企业达到40家以上；到2030年（远期）园区开发面积达到840公顷（合12600亩），规模工业企业达到100家以上。2）经济发展

到2020年，实现工业总产值71亿元，工业增加值24亿元，实现税收5亿元；到2030年，实现工业总产值293亿元，工业增加值98亿元，实现税收20亿元。3）环境保护和节能减排

规划期内，实现工业废气、废水排放达标率100%，工业固体废弃物处置率达到100%。发展目标1）土地开发发展目标51发展目标

4）社会发展

到2020年，园区内累计就业人数2万人以上；到2030年，园区内累计就业人数5万人以上。规划期内，实现社保覆盖率100%。5）科技创新

到2020年培育高新技术企业20家，高新技术产值占工业总产值比例50%；到2030年培育高新技术企业70家，高新技术产值占工业总产值比例80%。规划期内，建立园区科技孵化创新平台，建设通用飞机整机研发、航空材料、航空配套设备等省级以上工程（技术）研究中心、重点实验室。发展目标52近期规划：3300亩（2014年—2020年）远期规划：8.43平方公里（2020年—2030年）远景规划：28.82平方公里（2030年—2050）规划范围与规模近期规划：规划范围与规模53园区内地形为低丘缓坡，自然环境优美，山体林立，水系较多。整体地势西南高、东南低，最大地形高差约15米。园区内建筑拆迁量较低，利于节约建设成本。园区东南有1400亩水域，为产业园建设提供了得天独厚的自然景观基本地形地貌园区内地形为低丘缓坡，自然环境优美，山体林立，54周边环境周边环境55机场净空跑道两端：建筑物高度限制严格，发展受限跑道两翼4km范围：内限高45m，主要布置安排低层建筑、工业及仓储用地跑道两翼4-5km范围：限高45-95m递增，可布置高层办公及商住用地。跑道两翼5-6km范围：

限高95-145m递增，基本不用考虑建筑限高。机场净空跑道两端：56园区路网规划充分考虑上层规划中的路网及周边情况，规划“四横三纵”主干路网骨架，形成规整的方格网道路系统。其中九三路直通芜湖航运港口、站前路连接沪渝高速、三荻路对接市域交通。道路宽度控制：主干道路：36—40m之间次干道路：20—36m之间园区交通规划园区路网规划充分考虑上层规划中的路网及周边情况，规划“四横三57接市政给水管网接市政给水管网根据预测，园区每日最高用水量约为5.0万立方米。因此，采用环状供水管网，以保障供水安全性，保证园区自来水普及率达100%。同时，采用有效措施提高工业用水重复利用率，并为远期发展预留余量。给水工程规划接市政给水管网接市政给水管网根据预测，园区每日最58接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管根据园区地形，自东往西，自南往北接入城区排水管网采用雨、污分流，雨水“相对集中、就近排放”。机场区域配备雨水收集系统，由于机场机场消防、绿化等。雨水工程规划接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管59根据测算，园区日污水排放量3.80万立方米。

园区污水管网自东往西，自南向北接入城区污水管网，排至城区污水处理厂，进行统一处理、利用。污水工程规划接市政雨水管接市政雨水管根据测算，园区日污水排放量3.80万立方米。污水60接10KV至110KV梅龙变电站根据预测，各地块最大负荷汇总取同时系数0.45，园区最大供电负荷约为94兆瓦，最大负荷密度12兆瓦/平方公里由梅龙变电站引来110千伏架空线，并预留至110千伏三元变、杜仲变的架空线，走廊宽度控制为30米。园内增设1#—6#10千伏开闭所，10千伏线路采用入地暗敷。电力工程规划接10KV至110KV根据预测，各地块最大负荷汇61根据预测，园区电话装机数约为3万部，话机普及率为70%。根据园区需求，新建通信机楼，装机容量为6万门，占地面积为2800平方米。规划通信管道在40米及以上道路布置24孔以上通信管孔，30—40米道路上布置12—18孔，30米及以下布置12孔以下通信管孔通信工程规划根据预测，园区电话装机数约为3万部，话机普及率为62园区规划近期已天然气为主、液化石油气为辅，远期为天然气。根据预测，园区总用气量远期可达80万立方米/年。规划天然气调压站位于园区东北角，沿主干道敷设环状供气管网系统，保障供气安全性。采用中、低压两级系统输配中压：0.4MPa低压：5KPa燃气工程规划园区规划近期已天然气为主、液化石油气为辅，远期为63根据测算，园区人口远景将达到18万，人均建设用地90平方米/人。远景人口与建设规模控制根据测算，园区人口远景将达到18万，人均建设用64启动区城市设计目录

CONTENTS启动区城市设计目录

CONTENTS65②通航运营（22.10ha）①通航机场（37.10ha）③钻石飞机公司（31.30ha）④祐祥航空科技有限公司（32.12ha）⑤整机制造产业（32.12ha）⑥飞行器零部件制造产业（31.30ha）⑦飞行器零部件制造产业（32.05ha）近期启动区规划于芜宣机场西侧，约3300亩，划为七大功能区。启动区道路以站前路（横）、经二路（纵）为轴，逐级衍生，形成人流、物流通畅便捷的交通体系。启动区规划②通航运营①通航机场③钻石飞机公司④祐祥航空科技⑤整机制造产66①、②号地块①、②号地块67③号地块③号地块68④号地块④号地块69⑤号地块⑤号地块70⑥号地块⑥号地块71⑦号地块⑦号地块72专项规划通用机场规划钻石项目规划专项规划73通航机场通航机场位置通航通航机场位置74通航机场平面布置飞行区机库区航站区飞行学校配套设施预留区通航机场平面布置飞行区机库区航站区飞行配套预留区75通航机场鸟瞰图通航机场鸟瞰图76专项规划通用机场规划钻石项目规划专项规划77钻石公司位置钻石公司钻石公司位置钻石78生产区客服区办公研发区发动机预留区钻石公司平面布置生产区客服区办公研发区发动机预留区钻石公司平面布置79钻石公司鸟瞰钻石公司鸟瞰80钻石公司节点透视图1钻石公司节点透视图181钻石公司节点透视图2钻石公司节点透视图282目录

CONTENTS实施建议目录

CONTENTS实施建议83实施建议实施建议84实施建议实施建议85实施建议实施建议86实施建议实施建议87实施建议实施建议88实施建议实施建议89芜湖航空产业园总体规划AVIC项目汇报芜湖航空产业园总体规划AVIC项目汇报总目录134AVIC目标与理念产业空间规划启动区规划2背景分析5专项规划6实施建议总134AVIC目标与理念产业空间规划启动区规划2背景分析5目录

CONTENTS目标与理念目录

CONTENTS目标与理念92规划目标

把芜湖航空产业园打造成：

全国通航运营网络区域骨干枢纽

中国重要的通用航空制造业基地引领芜湖经济转型升级的重点园区以《关于深化低空空域管理体制改革的意见》和《通用航空飞行任务审批与管理规定》为指导，抢抓国家逐步开放低空空域、大力发展通航航空产业这一国家战略性新兴产业的重要战略机遇，坚持统筹规划、基础先行、整机突破、配套集聚，发挥芜湖在装备制造业的基础和优势，完善民航机场、通用航空配套设施，大力发展通用航空全产业链，培育壮大临空产业，实现科研开发、生产制造、运营服务、基础设施协调同步发展。规划目标把芜湖航空产业园打造成：以《关于深化93一体两区：以航空港为主体，合理布局航空、临空

产业区四纵三横：以主干道路为轴，有序规划产业发展空

间及时序一脉两心：以机场大道为核心，串联南北两大主要

空间节点港园联动：航空产业聚集，关联产业圈

层布局城园联动：完善生活配套，倡导低碳出

行模式港城联动：人流商流聚集，提供临港商

务服务产城一体，三区联动一体两区，四纵二横，一脉两心规划理念一体两区：以航空港为主体，合理布局航空、临空港园联动：航空产94鸟瞰图鸟瞰图95总平面图总平面图96启动区总平面图启动区总平面图97目录

CONTENTS背景分析通用航空政策区位产业基础机场发展目录

CONTENTS背景分析通航概述通用航空产业主要由上游研发制造、中游通航运营、下游保障服务以及衍生的关联产业组成的集研发、制造、销售、运营和保障服务为一体的综合产业链集群。

国际经验表明，通航产业投入产出比为1:10，就业带动比为1:12。同时，发展通用航空还可以提高应急反应，加强空中勤务，社会效益明显。通航概述通用航空产业主要由上游研发制造、中游通航运营、下游保992013年12月1日起《通用航空飞行任务审批与管理规定》正式实施财政部开始征收民航发展基金、民航局出台《通用航空发展专项资金管理暂行办法》《国务院关于促进民航业发展的若干意见》《关于深化我国低空空域管理改革的意见》《通用航空飞行管理条例》《中国民航十二五规划》等“十二五”规划相继出台2010年2011年2020年2015年试点阶段推广阶段深化阶段2003年探索阶段政策走向2010年2015年2020年2020年试点阶段推广阶段深化阶段2003年探索阶段成熟市场2013年12月1日起《通用航空飞行任务审批与管理规定》正式100●全球共有32万架通用航空飞机，其中22.8万架在美国地区。●美国每年通航产业经济贡献1,500亿美元，造就126.5万就业机会。●在美国，通用航空每年飞行2400万小时，乘搭1.67亿人次。●美国共有各类机场1.9万座，其中对外开放机场5000座，拥有固定航班的商业航空服务的机场仅有500座。其他0.2%国外现状及趋势2012年美国通用航空器类型分布2012年美国机场类型分布●预计2020年，美国通航占交通量比重将上升到25%，产值达5900亿美元，占GDP的2.8%。●未来，通用航空产业将引领继动力交通后人类交通运输的“第四次革命”。●全球共有32万架通用航空飞机，其中22.8万架在美国地区101北美洲喷气式飞机：1180涡轮螺旋桨飞机：702718欧洲喷气式飞机：2905涡轮螺旋桨飞机：100116亚洲喷气式飞机：173涡轮螺旋桨飞机：10111中东地区喷气式飞机：389涡轮螺旋桨飞机：8512环太平洋地区喷气式飞机：562涡轮螺旋桨飞机：40613非洲喷气式飞机：399涡轮螺旋桨飞机：41920南美洲喷气式飞机：2905涡轮螺旋桨飞机：100119平均机龄通航背景随着通航产业发展，全球各地区现役通航飞机（尤其是公务机）老化问题逐渐显露，新的一轮全球性的通航飞机更换翻新、维修改装的大商潮即将来临。北美洲18欧洲16亚洲11中东地区12环太平洋地区13非洲2102航空产业园分布2812662243322135274111644786数字指各省县级以上通航产业园数量截止2013年8月，我国共建设国家级航空航天高科技产业基地10座；116个县级及以上城市开始建设（或计划建设）通用航空产业园。其中，规划或计划以通用航空全产业链发展的园区有76个，以通航发动机和零部件制造为驱动型的园区有14个，以通航运营为驱动型的园区有20个，其它（通航技术研发、专业维修、教育培训等）6个。2哈尔滨国家航空高技术产业基地沈阳国家航空高技术产业基地天津滨海新区民用航空产业园珠海国家航空高技术产业基地西安阎良国家航空高技术产业基地成都国家航空高技术产业基地南昌国家航空高技术产业基地上海临港新城航空产业园石家庄通用航空产业基地安顺国家航空高技术产业基地航空产业园分布28126622433221352741116103整体来看，我国通用航空研发制造业基础薄弱，综合实力有待提高、产业生态有待健全、机型谱系有待补完，国内通用航空企业通过引进国外成熟生产线拓展国内市场的产业模式在较长时期内会成为通用航空制造业的主流模式。研发制造分析中国注册通用飞机品牌分布整体来看，我国通用航空研发制造业基础薄弱，综合实力有待提高、1042012年，我国共有通航飞机为1342架，通用飞行作业时间51.7万小时。综合《国务院关于促进民航业发展的若干意见》提出的发展目标及过去10年国内通航发展速度纵向分析，到2020年，我国通航机队规模、通航飞行总量将保持每年18%以上的增长速度。6000005000003000002000001000000400000通用机队规模（架）飞行总量（小时）通航运营分析2012年，我国共有通航飞机为1342架，通用飞行作业时间5105通航保障服务分析沈阳法库飞行服务站海南东方飞行服务站我国已建FBO和FSS主要分布在东南沿海地区，中部地区通航障服务辐射区域空缺亟待补全。我国共建成通航机场70座，通航起降点329个；专门服务通用航空的独立MRO企业仅4家。通航维修保障能力严重不足。随着通用航空产业的发展进入快速通道，专业服务于通用航空的维修保障服务业带来广阔前景。珠海三灶飞行服务站深圳南头飞行服务站FBO：固定基地经营企业FSS：飞行服务站通航保障服务分析沈阳法库飞行服务站海南东方飞行服务站我国已建106目录

CONTENTS背景分析通航背景政策区位产业基础机场发展目录

CONTENTS背景分析城市定位中部崛起长三角城市群芜湖《皖江城市带承接产业转移示范区规划》：全国重要的制造业基地，现代物流中心和创新型城市。皖江城市带“双核心城市”之一。——国家发展与改革委员会《安徽省国民经济和社会发展第十二个五年规划》：全省次中心城市，现代化滨江大城市。——安徽省人民政府城市定位中部崛起长三角城市群芜湖《皖江城市带承接产业转移示范108区位分析南京都市圈沪宁发展轴皖江城市带合芜蚌自主创新示范区芜马都市圈区位分析南京都市圈沪宁发展轴皖江城市带合芜蚌自主创新示范区芜109距杭州200公里市域交通分析

全国交通网络重要的节点城市

中部地区重要的客货运综合交通枢纽。芜湖随着芜宣机场的建成，将全方位构建芜湖综合立体交通体系，区域综合交通枢纽地位将进一步得到提升。一小时经济圈距杭州200公里市域交通分析110目录

CONTENTS背景分析通航背景政策区位产业基础机场发展目录

CONTENTS背景分析四大支柱产业汽车及零部件产业以奇瑞为龙头，集聚了400多家汽车零部件企业2012年奇瑞汽车实335.73亿元，产销量56.4万辆。规模以上企业266家，实现产值771亿元。芜湖市是中国最大新型建材生产基地和重要铜基材料加工基地。2012年材料产业规模以上企业471家，总产值达1279亿元。家用电器产业依托美的、格力、日立三大品牌集群优势，芜湖已成为中国最大的家用空调生产基地之一。2012年家用电器规模以上企业107家，总产值达515亿元。电线电缆产业依托美的、格力、日立三大品牌集群优势，芜湖已成为中国最大的家用空调生产基地之一。2012年家用电器规模以上企业107家，总产值达515亿元。八大首位产业材料产业汽车及零部件新能源汽车基础装备及关键基础件农业装备物流设备及工程机型节能环保装备航空及配套设备船舶及配套设备芜湖市产业体系四大支柱产业汽车及零部件产业以奇瑞为龙头，集聚了40112芜湖经济技术开发区芜湖高新技术开发区鸠江经济开发区新芜经济开发区（筹建国家级）芜湖航空产业园长江大桥开发区繁昌开发区三山开发区许镇高新技术产业园区南陵经济开发区孙村经济开发区高沟经济开发区无为经济开发区江北产业集中区工业园分布芜湖经济技术开发区芜湖高新技术开发区鸠江经济开发区新芜经济开113华东光电技术研究所芜湖航天特种电缆厂5720厂国家唯一定点承担特种显示技术领域、光源技术领域产品的专业研究所。建立了军用特种电线电缆科研生产模式，是我国航空航天领域电缆配套的重要供应商。隶属空军装备部的国有大型军用飞机修理企业，是空军重要装备维修保障基地、国家级技术中心。通航制造大飞机配套通航制造大飞机配套通航维修双翼航空民航MRO企业，取得CAAC的维修许可，现已形成213个件号民航产品修理能力。民航维修奇瑞汽车奇瑞汽车工程研发总站，拥有汽车发动机技术，参与DA42、DV20飞机配套的AES340发动机的引进制造。通航研发通航制造产业优势华东光电技术研究所芜湖航天特种电缆厂5720厂国家唯一定点承114高教资源科研资源安徽工程大学皖南医学院皖江学院安徽师范大学安徽工程科技学院机电学院省级及以上企业技术中心87个省级及以上重点工程实验室16个省级及以上工程（技术）研究中心37个博士后科研工作站9个二本一本三本专科院校国家级2个国家级3个国家级5个芜湖职业技术学院芜湖广播电视大学芜湖信息职业技术学院安徽商贸职业技术学院安徽机电职业技术学院安徽中医高等专科学校高教科研资源高教资源科研资源安徽工程大学皖南医学院皖江学院安徽师范大学安115皖江风光带芜湖通航基地皖南国际旅游示范区芜湖主题公园聚集区旅游资源皖江风光带芜湖通航基地皖南国际旅游示范区芜湖主题公园聚集区旅116目录

CONTENTS背景分析通航背景政策区位产业基础机场发展目录

CONTENTS背景分析东部地区作为全国经济发达地区，航空运输业相对发达。其中长三角区域作为东部地区的核心区域之一，2012年客运、货运吞吐量分别占到全国总量的17.7%和34.4%。芜湖市3小时城市圈内的各大干线机场的客货运量也呈持续增长的态势，区域航空运输业市场需求巨大。芜湖周边城市（2010—2012年）旅客吞吐量（左）、货邮吞吐量（中）、起降架次（右）（万人）（万吨）（万次）周边机场分析东部地区作为全国经济发达地区，航空运输业相对发达。其中长三角118芜湖市作为安徽省经济次中心，工业发达，交通物流以水运、陆运为中心，随着工业水平提升，对时间敏感性较高的电子、材料、高端汽车零部件及等高端制造业比重不断增加，传统的物流运输方式已难以满足当地产业发展需求。目前，芜湖当地依靠航空运输的产品主要通过南京禄口机场向外运输，运输成本高，程序复杂，严重阻碍了当地相关产业的发展，因此，新建芜宣支线机场是对区域产业发展的很好补充。芜湖市作为安徽省经济次中心，工业发达，交通物流以水运、陆运为119根据《芜宣机场建设工程选址报告》，芜宣支线机场机场等级为4C（跑道长度2800米、宽度45米、滑行道长度2800米），远期扩建为4D级民航机场。芜宣机场运量预测根据《芜宣机场建设工程选址报告》，芜宣支线机场机场等级为4C120芜湖市周边机场交通运输体系发达，有合肥新桥、南京禄口、上海虹桥和浦东、杭州萧山及安庆九华山等机场。芜宣支线机场建成后可迅速融入区域民航运输体系中，向东对接长三角地区、向西连接中西部地区，将大力促进电子电器、电线电缆、新材料、高端汽车零部件等高时间敏感性和高对外指向性的制造业的发展，提升本地产业的区域竞争力。机场发展分析芜湖市周边机场交通运输体系发达，有合肥新桥、南京禄口、上海虹121合肥庐江机场安庆岳西机场宁国青龙湾机场马鞍上机场芜湖无为机场宣城泾县机场“十二五”期间，安徽省共布局规划通用航空机场34个，其中一类小型通用机场24个，二类小型机场10个。远期规划在全省每个县布局一个二类通用航空机场。省域通航机场规划目前已开展实施建设（含已建成1个）的通用航空机场有6个，主要分布于皖南地区，区域通航运营网络体系基本形成。合肥庐江机场安庆岳西机场宁国青龙湾机场马鞍上机场芜湖无为机场122南陵通用机场繁昌通用机场无为通用机场芜湖县通航基地南陵临时起降点三山临时起降点无为临时起降点无为临时起降点芜湖临时起降点随着芜湖市通用航空机场建设步伐的全面展开，融入安徽省通航运营网络体系的进程加快，将有力地支撑芜湖市大力发展通用航空产业，构建完整的通航、通勤、应急救援网络体系。芜湖通航运营网络南陵通用机场繁昌通用机场无为通用机场芜湖县通航基地南陵临时起123目录

CONTENTS产业空间规划目录

CONTENTS产业空间规划芜宣机场临空服务产业产业体系构建芜湖航空产业园以芜宣支线机场和芜湖产业技术基础为依托，重点引入通用航空产业与临空服务产业，成为推动产业园高端化定位和对外开放的关键动力。通用航空产业区域总部经济航空物流商贸金融旅游休闲娱乐国际会展通航整机制造通航维修航空特种设备及器材大飞机（C919)配套制造通航运营通航零部件制造保税加工“一场两翼”体系构建芜湖航空产业园芜临空服务产业产业体系构建芜湖航空产业园以芜宣支125通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大飞机（C919)配套制造通航零部件制造依托芜湖新建机场的区位及芜湖市主导优势产业发展基础，吸引国内外知名企业，将芜湖打造成为中国重要的通用航空制造业基地和全国通航运营网络区域骨干枢纽。产业体系构建通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大126通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材大飞机（C919)配套制造通航运营通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）271500引进国际知名的通航制造商，快速形成整机制造能力，实现产业链高端切入。打造国内通用航空制造领域国际合作开发的典范。远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）541500通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材大飞机（C127通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大飞机（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）371150远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）651780利用芜湖汽车零部件及装备制造基础，快速形成通用飞机发动机、复合材料、航电内饰等关键零部件全产业链覆盖，并利用芜湖市汽车装备研发实力开发微型航空发动机，打造国内重要的通航飞机零部件配套制造基地。通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大128通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大飞机（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）15500依托汽车及零部件、特种显示、特种电缆生产技术基础，积极争取上海大飞机项目配套零部件生产任务落户芜湖，进一步提升本地航空装备制造实力，顺利进军国内主要的航空产业配套市场。通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大129通用航空产业通航整机制造通航运营航空特种设备及器材通航维修大飞机（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）8470远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）23470利用机场建设的先发优势和园区产业支撑能力，以芜湖县通航机场为核心，逐步新建无为县、繁昌县、南陵县通航机场，形成覆盖芜湖市域的通航运营综合体。将芜湖发展成为安徽省省域通航运营网络中心和中东部地区公共应急服务平台。通用航空产业通航整机制造通航运营航空特种设备及器材通航维修大130通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大飞机（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）12400利用产业链高端带动作用，开展通用飞机维修改装等高端服务。并利用5720厂维修技术及人员储备开展民航飞机部件维修业务。将芜湖打造成为钻石飞机亚太地区最大的维修定检中心和中东部地区重要的民航维修服务中心。通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大131通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大飞机（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）241000利用本地优势企业现有生产研发实力，加快产业转型升级，重点生产航空关联性高的高技术设备，提升企业的综合竞争实力。通用航空产业通航整机制造通航维修航空特种设备及器材通航运营大132产业体系构建临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐依托新建芜宣机场流量经济发展优选适合的服务业发展流量经济。以会议会展为切入点，引入现代物流、保税加工、金融保险、科研创新等高端服务型产业，全方面多角度对园区通航制造业以及区域产业发展提供助力。产业体系构建临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空133临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）10350增强空港城的综合服务功能，优化发展环境，积极创新招商模式，汇集本地总部资源，着力构建大型跨国公司、国内龙头企业区域性总部。临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融134临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐以芜宣机场优势汇集的人流、物流、资金流和信息流等资源，承接周边园区的会展服务需求，通过会展带动促进各园区产业发展，拉动区域经济，最终反向作用于会展，形成国内品牌、国外知名的特色主题会展举办点，提升城市地位。近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）9300临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融135临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐以新芜经济开发区及芜湖市其他产业园区的科技型产品为基础，通过其高对外指向性催生出对保税加工的强劲需求，以对外贸易拉动本地经济，实现机场、物流、产业、科技共同发展，提升芜湖城市战略地位。近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）20500临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融136临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）7500根据芜湖本地需求，选择发展航空货运、航空快递以及冷链运输，提高芜湖高端物流水平。临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融137临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐以芜湖机场门户形象为先导，以品牌经济为主要特征，以国际化和特色化为标准，形成功能完善，环境优美的临空商贸区，同时引进通航运营保险、产业孵化风险投资等高投资回报比项目。近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）28250临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融138临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融服务休闲旅游娱乐建立以旅游信息发布为主的空港旅游集散中心，提供休闲度假旅游等高端旅游服务，并以通用航空为主题，建设国内具有特色的航空科技主题公园。为芜宣机场拉动人气，为通航运营打开市场。近期（2014-2020）产值（亿元）用地需求（亩）------远期（2020-2030）产值（亿元）用地需求（亩）15400临空服务产业区域总部经济国际会展中心保税加工航空物流商贸金融1391）土地开发

到2020年（近期），园区开发面积达到220公顷（合3300亩），规模工业企业达到40家以上；到2030年（远期）园区开发面积达到840公顷（合12600亩），规模工业企业达到100家以上。2）经济发展

到2020年，实现工业总产值71亿元，工业增加值24亿元，实现税收5亿元；到2030年，实现工业总产值293亿元，工业增加值98亿元，实现税收20亿元。3）环境保护和节能减排

规划期内，实现工业废气、废水排放达标率100%，工业固体废弃物处置率达到100%。发展目标1）土地开发发展目标140发展目标

4）社会发展

到2020年，园区内累计就业人数2万人以上；到2030年，园区内累计就业人数5万人以上。规划期内，实现社保覆盖率100%。5）科技创新

到2020年培育高新技术企业20家，高新技术产值占工业总产值比例50%；到2030年培育高新技术企业70家，高新技术产值占工业总产值比例80%。规划期内，建立园区科技孵化创新平台，建设通用飞机整机研发、航空材料、航空配套设备等省级以上工程（技术）研究中心、重点实验室。发展目标141近期规划：3300亩（2014年—2020年）远期规划：8.43平方公里（2020年—2030年）远景规划：28.82平方公里（2030年—2