道路小修养护工程施工组织设计

PAGE施工组织设计养护人员组织机构高速公路巡视检查的具体方案；养护安全管理措施和安全作业的交通控制方案；主要小修养护施工工艺及质量保证措施；公路养护工程作业方案、方法与措施；质量、安全、环保、文明施工保证体系及措施；冰雪等自然灾害养护应急保障措施；对本项目的理解及对业主的建议；其他应说明的事项。养护人员组织机构本项目属小修养护工程，施工工期要求长，根据工程量等情况，我公司成立智能型、高效型的项目经理部。使具有丰富施工经验的公路工程技术人员组成施工技术组，负责处理施工中的有关技术问题。同时调配公司最有实力的养护班组投入到本项工程的养护施工当中，实行总公司与项目部、施工处逐级签订工程责任书、质量责任书、安全责任书和廉政责任书。在施工全过程中，合理配置、调度工程机械和运输车辆，以达到组织健全、人员到位、机械到位、工作有序。我们将在施工全过程以“质量、工期、安全、效益”为工作重点，以项目经理部为生产指挥中心，合理调度、统筹安排，“优质、高速、安全”地完成本合同段施工任务。沿线村庄较多，施工中应加强同各乡镇政府的联系。另外，施工中应注意行人及行车安全，保障整个工程的顺利实施。项目经理项目经理项目总工项目总工技术员办公室资料员安全员技术员办公室资料员安全员路面保洁队小修作业队路况巡查队路面保洁队小修作业队路况巡查队（1）项目经理部是公司为完成本合同段工程而专门设立，代表公司全权负责本合同段工程的施工与管理；（2）项目经理部下设安全员、技术员、资料员、办公室和工程施工队；后勤部下设食堂；工程施工队下设路况巡查、小修施工队和保洁作业队。高速公路巡视、检查的具体方案2.1目的：为经常保持高速公路及其沿线设施处于完好状态及时修复损坏部分保证行车快速安全舒适和畅通建立完善的巡查制度和技术检测系统及时准确地掌握路况及相关信息，合理有据有计划和有针对性地安排维护施工项目。2.2工作内容及要求：见下表：巡查种类巡查内容巡查频率巡查方法巡查装备日常巡查检查路基、路面、桥桥涵、隧道及及附属设施等等的完好程度度，发现各类类病害及可能能诱发病害的的因素，发现现可能妨碍交交通的路障。每天不少于一次，双双向全程。车行为主，人工观观测，望远镜镜观测及手工工计算辅以摄摄像或摄影。有明显标识、装备备黄色警示灯灯的巡查车，望望远镜、摄影影或摄像器材材，卷尺及检检查锤等工具具。定期巡查检查整个养护单元元中包括沥青青路面在内的的全部养护项项目。每月一次，双向全全程。步行检查不少于双双向全程的38%，其于车行行。定性与定定量观测检查查结合，重要要情况应与摄摄影或摄像。同日常巡查，参加加人员较多时时可再配备一一辆普通车辆辆，但在行使使途中应位于于巡查车前方方。特殊巡查主要是在暴雨、台台风、大雾、严严重冰冻及其其他可能危及及正常交通的的灾害性气候候进行的巡查查、雾天巡查查、雨后巡查查、冰雪巡查查等。在灾害天气到来之之前进行预防防性巡查，在在灾害性天气气中进行应急急性巡查，在在灾害性天气气过后进行补补救性巡查。车行为主，巡查车车速适当降低低，发现异常常情况应立即即向应急抢险险指挥中心报报告。巡查车同上，并应应配备可靠的的通信设备和和摄影、摄像像器材，夜间间巡查时还应应配备有效的的照明设备。专项巡查对某些数量较多且且危害较大的的病害或路面面状况发生异异常变化的特特殊路段进行行较为细致的的检查。根据实际需要决定定。车行与步行相结合合，定位、定定量观测，重重要情况应与与摄影或摄像像。同日常巡查，并备备以与检查内内容相适应的的测量仪器。养护安全管理措施和安全作业的交通控制方案3.1养护安全管理措施3.1.1成立中心安全领导小组组长：项目经理组员：安全员、施工组长等。3.1.2划分中心安全工作责任区按照公司安委会“三级督查、四级负责、多方共保”的安全管理机制，明确安全职责，责任分工到人，做到每人都有安全责任区、每人都是安全责任人。项目经理：负责总抓。为一级督查人，保中心安全。“三级督查、四级负责、多方共保”安全管理网络图项目经理：负责总抓。为一级督查人，保中心安全。安全员：负责协助总抓安全，为二级安全协查人，保中心安全安全员：负责协助总抓安全，为二级安全协查人，保中心安全施工组长：负责本班组安全，为三级督查人，保班组安全施工组长：负责本班组安全，为三级督查人，保班组安全员工：负责岗位作业安全，保个人及岗位安全员工：负责岗位作业安全，保个人及岗位安全3.1.3制定安全管理制度为了加强高速公路养护施工作业安全管理，保障高速公路的安全、畅通，保护国家财产和人身安全，进一步规范高速公路养护施工作业的行为，杜绝不安全因素，我公司制定了高速公路养护作业的安全管理制度如下：3.1.31、经常组织养护中心人员认真学习法规法律，认真进行安全教育，提高管理人员和现场人员的安全生产意识和责任意识，明确责任。进入高速公路施工作业必须遵守有关规定，规范化施工，并服从路政、公安管理人员的指挥。3.1.32、建立、健全安全责任制，坚持和完善安全生产制度、安全生产教育学习制度、安全生产奖惩制度、安全生产交接班制度、工伤上报制度、事故三不放过制度、台帐制度。3.1.33、养护施工作业车辆进入高速公路，车身有明显标志，车后悬挂警告标志，车顶有黄色警示灯，驾驶员必须持有有效证件。3.1.34、进入高速公路施工、养护作业人员必须按规定着穿安全标识服，作业过程中，要严格按操作规程进行，杜绝一切危及行车安全的行为，并注意自我人身安全的保护。3.1.35、小型作业现场设置临时标志按规定和安全预案要求设置，工程管理人员和路政都有权现场监督，检查落实。3.1.36、施工、养护现场的标志牌摆放根据《公路养护安全作业规程》。3.1.37、除影响行车安全抢修工程外，雨、雪、雾天气或路面有结冰情况下，一般不施工。3.1.38、高速公路养护在白天进行，并尽量在白天完成；如白天未完成，需在夜间施工的，做好夜间施工现场管理，标志、灯按夜间施工要求设置。3.1.39、违反有关规定，轻者给予经济或行政处罚；造成严重后果的要追究责任，严肃处理，并承担法律责任。3.2养护安全作业交通控制方案针对本工程的施工特点，我公司根据多年的施工经验，制定以下有效的技术措施，减少对交通的干扰，保障行车与施工安全。3.2.1建立封闭路段交通管制框图建立封闭路段交通管制框图，并成立以项目经理为组长的交通管制三级管理，即一级管理由项目经理负责，主管项目经理是交通管制第一负责人，二级管理由项目部安全部长负责，三级管理由施工作业对班组长负责。框图如下项目经理项目经理安全保卫部交通疏导队交通设施维护队设施维护人员3人设施摆放人员5人沿线巡视人员4人起终点指挥人员4人3.2.2封闭原则在施工过程中必须充分考虑半幅封闭施工、半幅双向通行的交通复杂性，提前同业主和监理工程师沟通并上报封闭和交通组织方案，经批准后安排施工。分段长度以实际维修路段为单元，具体划分时，视交通通行情况以及互通立交出入口的位置决定分段长度是否加长，并应以方便施工车辆进出场便于过往车辆顺利通行为原则合理划分。3.2.3施工现场布置3.2.3.1采取“半幅内单车道通行”控制方式。即作业区按扯车道划分，在不改变交通流方向的前提下，封闭单向车道中的部分车道（一个或两个），利用其他剩余的车道通行。3.2.3.2布控时将控制六个部分：警告区、上游过渡区、作业区、下游过渡区、缓冲区、终止区。警告区：警告区长度控制在2000m。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、禁止通行标志等。相邻标志的间距不得超过300m，通常100～300m.最后一个标志离上游过度区的第一个渠化装置（锥形标）的间距部得小于150m.过渡区：上游过渡区长度为65～105m，下游过渡区长度应大于30m.缓冲区：缓冲区长度80m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。作业区：作业区的长度以5～6km为一个施工单元半幅部分车道封闭施工，半幅路中设置锥形标，锥形标间距10～20m。终止区：终止区的长度不小于30m。在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员，手举红旗协调交通。附交能管制图如下：安全作业标牌布置图不改变交通流方向的外侧车道封闭养护作业3、改变交通流方向的单向二车道封闭养护作业4、立交进口匝道附近车道封闭养护作业一5、立交进口匝道附近车道封闭养护作业二6、立交出口匝道附近车道封闭养护作业一7、立交出口匝道附近车道封闭养护作业二4、主要小修养护施工工艺及质量保证措施4.1路面坑槽的施工工艺根据路况调查资料料，分析坑槽槽的病害程度度，确定施工工方案及施工工计划，经监监理工程师批批准后方可施施工。4.1.1施工要要求①使用修路王进行坑坑槽修补。②进行试验段施工，根根据不同槽深深总结出的一一系列数据指指导施工。③坑槽修补过程中必必须保证坑槽槽四周为热接接缝，确保修修补后的坑槽槽四周无渗水水现象。④摊铺后的沥青混合合料要自然冷冷却，混合料料表面温度低低于50℃后方可开放放交通。⑤原坑槽中的原沥青青混合料不得得再生利用，必必须全部挖除除废弃。所用用沥青混合料料全部从养护护分中心购得得。4.1.2施工①按规范要求设置作作业区，进行行作业区标志志、标牌设置置。设备在作作业区内停置置妥当，人员员及施工操作作严格遵守有有关安全管理理的程序和条条例，并确保保交通安全畅畅通。②根据病害的种类和和严重程度用用沥青综合养养护车分别采采取热补或挖挖补工艺。轻轻度破损的坑坑槽、龟裂、网网裂、松散、拥拥包等病害采采取沥青面层层热补工艺，对对破损已波及及中下面层乃乃至基层的严严重坑槽、龟龟裂、网裂、松松散、拥包等等病害应采用用挖补工艺。③热补工艺：按照“圆洞方补，斜斜洞正补”的原则，修修补面积应大大于病害的实实际面积，修修补范围的轮轮廓线应与路路面中心线平平行或垂直，并并在病害面积积范围以外10～15cm划出所需修修补坑槽的轮轮廓线，经监监理工程师验验收确认后进进行施工；采采用修路王加加热病害路面面，翻松被加加热软化的沥沥青面层，喷喷洒乳化沥青青，加入新的的热沥青混合合料，然后拌拌和均匀，修修路王压实成成型。④挖补工艺：⑴按照“圆洞方补，斜洞正正补”的原则，修修补面积应大大于病害的实实际面积，修修补范围的轮轮廓线应与路路面中心线平平行或垂直，并并在病害面积积范围以外10～15cm划出所需修修补坑槽的轮轮廓线；⑵沿所划轮廓线开凿凿至坑底稳定定部分，其深深度不得小于于原坑槽的最最大深度；清清除槽底、槽槽壁的松动部部分及粉尘、杂杂物，并刷涂涂粘层沥青。对对于各结构层层的垂直面应应重点喷洒或或涂刷，要求求均匀洒布不不露白。粘层层所用的沥青青品种和用量量，应符合《公公路沥青路面面施工技术规规范》的规定定。⑶填补新的热沥青混混合料⑷坑槽深度小于6ccm时采用沥青青混合料单层层摊铺压实；；深度大于6cm时应分层摊摊铺和压实；；分层开挖、摊摊铺应设台阶阶，台阶宽度度大于10cm；水稳基层层损坏部分应应按上述操作作程序开挖，采采用沥青混合合料分层摊铺铺压实。⑸施工接缝需用修补补车进行加热热封边处理。4.1.3路面面沉陷的处治治方法1.路面基层完好由由面层引起的的不均匀的下下沉可拉毛扫净和洒粘粘层油后，摊摊铺沥青混合合料与原路面面齐平。2.由路面基层结构破破坏引起的沉沉陷，将基层层补强处理后后再修复路面面。3.处理桥头跳车时，用用铣刨机对沉沉陷部分铣刨刨3～4cm，清除除干净后喷洒洒粘层油，摊摊铺沥青混凝凝土面层达到到平顺。4.1.4路面面翻浆的处治治方法因基层或底底基层含水量量较大路面发生翻翻浆现象清除基层至至坚硬处，以以合理方案处处理后，摊铺铺面层。4.1.5路面面泛油的处治治方法1.一般泛油路段在在高温季节撒撒料强压处理理撒一层石（粒径3～5cm或粗砂并碾碾压成型2.严重泛油路段将将面层铣刨33～4cm后重新铺面层层。4.1.6路面面拥包的处治治方法1.属于基层原因引起起的严重拥包包用挖补方法法先处理基层层后重做面层。2.由于面层原因引起起的严重拥包包，用铣刨机机铣平。4.1.7路面面裂缝的处治治方法根据路况调查资料料，分析裂缝缝的病害程度度，确定施工工方案及施工工计划，经监监理工程师批批准后方可施施工。对于缝缝宽≤5mm的裂缝采取取直接封闭裂裂缝的方法处处理，对于缝缝宽＞5mm的裂缝采取取先开槽后灌灌缝的方法处处理。具体灌灌缝方法要结结合灌缝胶性性质和现场实实际情况，并并按监理工程程师的指示执执行。1、一般要求①裂缝处理工作在监监理工程师的的指示下进行行。②裂缝处理须文明施施工，各项工工作须符合国国家环境和生生态保护的规规定，施工中中不得随意抛抛掷废弃物。③施工作业区应严格格按照规范规规定设置标志志、标牌，所所有施工人员员都要穿戴反反光工作服，现现场要有良好好的安全管理理措施。④现场施工、技术人人员必须无条条件服从监理理工程师的指指示。2、灌缝材料的要求选用优质的灌缝材材料，使灌缝缝后2小时内能够够开放交通。所所选灌缝材料料经试验人员员检测合格后后上报监理工工程师审批，经经监理工程师师批准后于工工程上使用。3、施工要求①按规范要求设置作作业区，进行行作业区标志志、标牌设置置，设备在作作业区内停置置妥当，人员员及施工操作作严格遵守有有关安全管理理的程序和条条例，并确保保交通安全畅畅通。②缝宽小于5mm的的裂缝采取直直接封闭裂缝缝的方法处理理，即人工用用钢丝刷和高高压气泵清除除缝中杂物及及尘土。清除除干净后报监监理工程师验验收，验收合合格后即用灌灌缝机灌缝，要要求灌缝深度度大于2/3缝深。为保保证灌缝胶与与下承面的良良好粘结，灌灌缝前使用酒酒精灯对清理理干净的裂缝缝进行预热，加加热温度不超超过100℃。③缝宽大于5mm的的裂缝采取开开槽灌缝法处处理，即用曲曲线开槽机沿沿裂缝走向开开出1～1.5cm，深2cm左右的槽沟沟，然后对缝缝壁及两侧各各20cm范围内进行行清理，将灌灌缝胶涂抹位位置用钢丝刷刷清理后再用用高压气泵吹吹净，确保干干燥无尘土、杂杂物后，报监监理工程师验验收，合格后后用灌缝机进进行灌缝。为为保证灌缝胶胶与下承面的的良好粘结，灌灌缝前使用酒酒精灯对清理理干净的裂缝缝进行预热，加加热温度不超超过100℃。④灌缝材料应顺着裂裂缝走向,使用专用工工具在路面上上抹出宽4～６cm的密封带。密密封带须饱满满、均匀，一一般高出路面面２mm并能全部覆覆盖裂缝。待待灌缝胶温度度降至适当的的温度后进行行检查、修整整、清除多余余的材料，不不足不饱满的的位置。对于于较宽的裂缝缝，在请示监监理工程师后后，依据试验验数据，在灌灌缝胶中掺入入适量的干净净石屑。⑤每条裂缝的灌注工工作是连续的的，如出现轻轻微龟裂裂隙隙可采用橡胶胶抹平板来摊摊铺填缝材料料。在填缝材材料灌注完成成后在表面洒洒布矿粉。⑥依据本地气候特点点，尽量将裂裂缝处理安排排在雨季之前前进行，以减减少雨水对路路面的浸害。⑦灌缝后，应在密封封胶充分冷却却并把路面上上的碎渣清扫扫干净后才能能开放交通。当当天灌缝的路路段必须当天天开放交通，不不能过夜。4.2桥梁支座座、涵洞清理理的主要施工工工艺4.2.1桥面面铺装的坑槽槽处治方法：1.防水混凝土铺装层层完好仅沥青混凝凝土路面层的的破损出现的的坑槽按照路面坑坑槽的处治方方法进行修补补2.因防水混凝土铺装装层的破损而而引起的桥面面坑槽需将防水混混凝土铺装层层的破坏松散散部分彻底清清除后按原设计标标号的混凝土土掺加适量的的早强剂及钢钢纤维修补防水混混凝土铺装层层待混凝土维维护至设计强强度的80%%以上时，再再修补面层。经经常保持桥面面清洁，疏通通泄水孔（管管。钢筋凝土土构件表面剥剥落露筋等将混凝土的的锈迹清除凿除松散混混凝土用钢丝刷或或压力水洗刷刷干净面积小的可可用环氧砂浆浆修补如面积较大大可布设带托托盒的模板，用用掺入膨胀剂剂的高标号细细石混凝土仔仔细灌注捣实实。橡胶伸缩缝损坏或或老化的及时时修理更换；螺丝松动随随时拧紧钢伸缩缝经经常清除砂石石杂物混凝土部分分破损的将松动的混混凝土凿除恢复钢构件件后用掺入适量量的早强剂的的高标号混凝凝土进行浇注注。桥梁支座经常保养养保持支座各各部分的完整整清洁防止橡胶支支座的老化橡胶支座如如结合不紧密密可采用楔形形钢板加树脂脂胶塞紧如有损坏严严重或橡胶支支座老化情况况及时进行更更换。桥台锥坡出现的小小面积下沉或或冲空脱空现现象，采取灌灌砂压浆的方方法进行填补补加固；大面面积下沉且脱脱空严重锥坡防护出出现变形塌陷陷的情况及时拆除对锥坡填土土进行分层夯夯实补填石灰灰土后再按原设计计恢复锥体防防护每年汛期前前对锥体防护护进行检查对勾缝脱落落及表面空洞洞现象及时勾勾缝抹缝。涵洞通道沉降缝缝出现填缝料料脱落空洞现现象时清理勾缝内内杂物用沥青麻絮絮进行填充塞塞实及时清除涵涵洞通道内的的淤积雨后及时检检查如有淤积堵堵塞迅速疏通保持涵洞上上下游流水通通畅通道顺利进进行八字墙经常常检查发现问题马马上解决不留事故隐隐患。公路养护工程作业业方案、方法法与措施5.1路基养护护通过对路基各部分分的日常视和和定期检查，发发现病害及时时查明原因，采采取有效措施施进行修复后后加固，消除除病害根源。定期检查每季度踏查1次（可可根据实际需需要进行调整整），填写况况记录，提出出整修方案，并并进行实施。紧急检查：暴雨后后立即巡视一一次，填写路路况记录，对对于损坏部位位，及时修复复。水簸箕、排水井：：每年疏通两两次，3月份一次，10月份一次.浪窝：按维修标准准，及时修复复。排水沟及两侧边沟沟：如有冲刷刷，两日内修修复，出水口口加固和整修修每年1次，于10月底前完成成，严重损坏坏两日内修复复（特殊情况况除外），沟沟内杂草每年年清除3次，6月中旬1次，8月中旬1次，10月份1次。6、路肩路肩位置禁止堆放放任何杂物，及及时修补各类类坑槽、车辙辙、缺口等病病害。遇暴雨雨、渗漏产生生塌陷、冲沟沟等水土流失失时，检查产产生的原因，并并制定修复方方案报批，采采用与原路肩肩相同的土质质和混合料填填平压实，恢恢复原状，横横坡4%，有利于排排水。7、防护工程①、防护工程的日常常养护除经常常检查其有无无损坏处、在在反常气候、地地震或重型车车辆通过等特特殊情况发生生后应进行及及时检查。②、因雨水、洪水及及其他原因产产生的冲刷、塌塌陷，应及时时分析原因，消消除隐患，如如填平冲沟、稳稳定边坡、补补植草皮等，必必要时砌筑圬圬工体。对修修理加固情况况应建立工程程记录，设立立挡案备查。5.2路面养护护路面直接承受着交交通荷载的作作用。为了保保证行车安全全、顺畅，保保证路面外观观美,提高路面的的使用寿命，必必须随时掌握握路面的使用用状况,加强养护,及时修补各各种破损，保保持路面经常常处于清洁完完整状态。1、路面保洁以机械清扫为主，人人工为辅的原原则，主线每每天清扫一遍遍，互通立交交区匝道及站站区，每日清清扫两遍。2、路况巡视日常巡视，由路况况巡视车每日日巡回检查一一次，发现问问题及时处理理3、定期数据采集及及路面状况评评定：对路面面平整度、路路面弯沉、横横向摩擦系数数等指标，每每半年采集1次，并进行行综合评定。4、路面坑槽、拥包包等轻微损坏坏，4日内修复，中中等损害两周周内修复；对对硬路肩部位位因千斤顶等等原因产生坑坑槽，按有关关维修标准，每每年修复两次次，5月份1次，9月份1次。5、裂缝维修：对温温度收缩裂缝缝及其他裂缝缝，每年春季季进行统一灌灌缝维修1次。灌缝处处治面程裂缝缝材料标准不不低于招标文文件P130页2.3材料要求中中的技术求6、路缘石：每年修修饰1次，对缺损损路段及时更更换。7、不均匀沉降路段段，搓板路段段：每半年组组织一次观测测，并做好记记录，观测时时间：3月下旬1次，10月中旬1次。5.3桥梁通道道及其附属设设施为保证高速公路畅畅通无阻，必必须加强现有有桥涵等构造造物的检查和和保养、维修修工作，使其其经常处于完完好状态，延延长使用年限限。1、技术状况检查（1）定期检查，每年年3－4月份检查1次，评定桥桥梁的技术状状况，建立桥桥梁技术档案案，填写桥梁梁定期检查数数据表，记录录各部件缺损损状况，并进进行评分，确确立维护方案案。（2）经常性检查，每每季初1次，以目测测为主，填写写桥梁经常检检查记录表，登登检查项目的的缺损类型，、范范围及养护工工作量，提出出小修和保养养措施，并组组织实施，一一般病害7日内修复，中中等病害15日内修复。（3）特殊检查，在发发生暴雨、洪洪水等灾害后后，立即检查查并记录，对对损坏部位进进行抢修。2、检查项目及处理理（1）桥头跳车：对沉沉陷度超过2.5CM以上的路段段，要当年维维修，维修时时间定在5月底6月初。（2）伸缩缝：每月检检修1次，消除缝缝内积落物，对对伸缩缝损坏坏部位15日修复。（3）泄水孔每月清通通1次，保证正正常使用。（4）栏杆：保证清洁洁，每年4月下旬统一一油饰1次，损坏部部位3日内修复。（5）涵洞清淤：每年年4－5月清淤1次。9－10月清淤1次，保证涵涵洞洞身、涵涵底、进出水水口、护坡和和填土完好。（6）积水通道：雨水水后48小时内，消消除通道内的的积水。（7）构造物石砌坡：：雨季到来前前统一检修1次，填写检检修记录，保保证砌体完好好（8）墩台与基础：每每年汛期前后后对全线桥梁梁墩台情况进进行全面排查查，主要检查查内容如下：：1）有有否滑动、倾倾斜、下沉现现象2）台背填填土有无沉降降裂缝或挤压压隆起。3）混凝土土墩台及帽梁梁有无冻胀、风风化、腐蚀、开开裂、剥落、露露筋等。4）墩台甚甚而是否清洁洁，伸缩缝是是否漏水。5）基础有无冲刷或或掏空现象。6）墩台表面保持清清洁，每6月检修1次，清除表表面杂草、荆荆棘和污物。（9）支座：若能是否否完好，有无无老化及变形形现象，活动动支座是否灵灵活，实际位位移量是否正正常，每年检检查1次，清扫1次。（10）桥面：产生坑槽槽、波浪、严严重裂缝要及及时修复。（11）混凝土表面：发发生侵蚀剥落落、蜂窝麻布布危害、检查查发现后，15日内维修，将将周围凿毛洗洗净，用水泥泥砂浆12）混凝土结构裂缝缝：在允许范范围内，应用用环养树脂封封闭处理，当当裂缝宽度超超过规定时，应应采用压力灌灌浆法灌注环环养树脂。（13）混凝土：构件：：如发现露筋筋、剥落等现现象，应将钢钢筋的锈迹清清除，并将松松动的保护层层凿去，用环环氧砂浆修补补，或喷注高高强度水泥砂砂浆。5.4标志标线公路交通标志是用用以传递特定定信号，管理理交通，保证证公路交通安安全，协助车车辆顺利通行行的安全设施施，交通标志志的形状、颜颜色、尺寸、图图案的种类和和设置地点均均应符合国家家有关标准。日常巡回检查：检检查沿线标志志牌、支柱是是否受到损坏坏，地面标线线是否完整一一致，一般损损坏或缺损，当当日修复，版版面及支柱损损坏5日内修复，如如有松动及时时加固。定期检查：每月检检查一次，时时间为每月上上旬夜里，主主要检查沿线线标志标线反反光效果是否否良好，对反反光效果不好好的标志5日内修复后后更换反光膜膜，对于已损损坏无修复可可能的10日内更换。标志清洁：对支柱柱、板面等每每季度初10日内清洗一一次。地面标线：一般每每四年重画一一次，匝道及及进出口部位位标线3年重画一次次，因施工或或其他原因损损坏标线路段段，10日内修复。路边轮廓桩：每年年清洗2次。5.5绿化1、沿线草皮（包括括两侧边坡、中中央带及景点点草坪）绿化化。草坪高度应保持在在15cm以下，每年年自5月中旬开始始至10月上旬止，每每20天修剪沿线线草坪一次，每每年浇水6次，3月、5月、6月、9月、10月、12月各一次，视视当年、当月月降水情况和和草皮土壤干干湿状况，可可酌情增加或或减少浇水次次数。每年7-8月施肥1次。除杂草草：每年3次，4月、6月、9月各一次（景景点草皮4-9月每月一次次）。草皮补补植：每年5-6月进行补植植，补植后浇浇水2-3次。2、景点绿化（1）修剪：乔木和常常绿树每年修修剪3次，4月下旬、9月中旬及1月各一次；；花灌木类每每年修剪2次，5月下旬、8月中旬各一一次，确保5月1日、10月1日花开整齐齐。（2）松土除草：4--10月每月上旬旬除一次。（3）浇水：每年浇水水6次，3月、5月、6月、9月、10月、12月各一次。（4）病虫害防治：适适时防治病虫虫害。（5）施肥：每年4月月施农家肥或或化肥一次。（6）越冬妨害：122月上旬之前前，做好各种种花灌木的防防寒工作。3、景点排涝雨季大雨后要及时时排水，明水水自雨停后12h排光。5.6沿线设施施沿线设施主要包括括交通安全设设施日常检查：行车检检查护栏和隔隔离棚有无异异样，有无损损坏、变形，丢丢损坏缺损及及变形部位两两日内修复或或更换。定期检查：每半年年检查一次，对对护栏连接部部位螺栓进行行拧固，缺损损螺栓补齐，对对护栏终端拉拉绳加固，对对隔离栅松动动部位进行加加固。保洁：每季度对护护栏清洗一次次。调整：因公路标高高调整，原护护栏高度不符符合规定时，10日内应对护护栏高度进行行调整，保证证车辆及人员员安全。6、质量、安全全、环保、文文明施工保证证体系及措施施6.2.1质量量目标工程质量达到合格格。6.2.3质量量保证措施1、建立质量管理体体系（1）、建立以技术负负责人为首的的质量管理体体系。（2）、落实质量责任任制项目经理对整个工工程质量负责责，各施工队队长对所管辖辖的工程质量量负责，质量量监督员对所所主管的工程程负责，保证证工程优质、安安全、按工期期完成。2、设置专职质量管管理机构和制制度（1）、机构项目经理部设质检检安全部，质质检工程师负负责合同工程程的质量管理理工作，各施施工队设置专专职质量检查查员，负责本本部门工程质质量的检查和和质量管理工工作，搞好本本队的自查和和互检工作。（2）、制度工序之间的质量检检查严格按技技术规范要求求的标准及频频数进行，严严格执行工序序之间的交接接、签证手续续，上道工序序不检查签认认下道工序不不准进行，本本级检查不合合格的工程项项目不准呈报报上一级的质质检人员检查查、验收。质检员有质量否决决权，奖罚权权、停工权，每每道工序结束束先由施工队队质检员根据据规范要求自自检评分，达达到优良由质质检员验收后后再报业主监监理工程师验验收。没有通通过自科检查查签认的工程程项目，不准准通知业主工工程师检查。特特殊情况下需需联合检查的的工程项目除除外。对进场的成品、半半成品原材料料的检查、验验收，严格按按技术规范要要求进行。不不合格的不准准进场，已进进场的要限期期处理。3、加强各业务部门门的质量管理理加强全员质量意识识，群策群力力稳定和提高高工程质量，以以每个人的工工作质量来保保证每道工序序的质量，以以每道工序的的质量来保证证工程的整体体质量，对关关键工序进行行PDCA循环，不断断总结经验进进一步完善工工艺、方法。推行质量方针目标标管理，个人人收入与目标标挂钩，明确确质量责任和和考核办法，质质量指标完成成的好与坏，作作为责任人综综合考核的决决定因素，以以质量为依据据施行重奖重重罚。建立健全质量信息息报表和各种种质量台账，各各工序间的开开工、交接实实行开工通知知单和交接通通知单，质量量台账、报表表的填写登记记由专人负责责。在项目技术负责人人的主持下积积极推广新技技术、新工艺艺、新设备，争争取将最新的的工艺技术用用于工程。领导机构的职责研究制定质量保证制度实施创优工程规划组织和建立质量保证体系领导机构的职责研究制定质量保证制度实施创优工程规划组织和建立质量保证体系强化质检机构和提高质检人员素质质量体系结构安质室质量负责制和质量一票否决权各阶段质量控制施工准备质量控制施工质量控制检验质量控制竣工质量控制群众性质量控制三检制质量管理小组（QC小组）活动质量体系审核项目经理部内部质检人员审核、签字监理工程师签证质量信息反馈保修期内质量跟踪用户回访制度6.2安全保证证体系与措施施6.2.1、工地地要建立完善善的文明施工工安全生产保保证体系，以以项目经理为为主要负责人人的管理组织织机构，并将将责任落实到到人。（1）明确项目经理安安全职责:①项目经理是工程施施工的安全生生产第一负责责人，全面负负责工程施工工全过程的安安全生产、文文明卫生、防防火工作，遵遵守国家法令令，执行上级级安全生产规规章制度，对对劳动保护全全面负责。

②②组织落实各各级安全生产产责任制，贯贯彻上级部门门的安全规章章制度，并落落实到施工过过程管理中，把把安全生产提提到日常议事事日程上。

③负责搞好职职工安全教育育，支持安全全员工作，组组织检查安全全生产。

④发现事故隐隐患，及时按按"定人、定时时、定措施"的三定方针针，及时落实实整改。⑤发生工作事故，及及时抢救，保保护现场，上上报上级部门门。

⑥不准违章指指挥与强令职职工冒险作业业。（2）明确现场施工负负责人安全职职责:①遵守国家法令，学学习熟悉安全全生产操作规规程，执行上上级安全部门门的规章制度度.

②根据施工技技术方案中的的安全生产技技术措施，提提出技术实施施方案和改进进方案中的技技术措施要求求。

③在审核安全全生产技术措措施时，发现现不符合技术术规范要求的的，有权提出出更改完善意意见，使之完完善纠正。

④按照技术部部门编制的安安全生产技术术措施，根据据施工现场实实际补充编制制分项分类的的安全技术措措施，使之完完善和充实。

⑤在施工过程中，对现场安全生产有责任进行管理，发现隐患，有权督促纠正、整改、通知安全员落实整改并汇报项目经理。

⑥对施工设施和各类安全保护，防护物品，进行技术鉴定和提出结论性意见.（3）明确项目安全负责人安全职责:①负责施工现场的安安全生产、文文明卫生、防防火管理工作作，遵守国家家法令，认真真学习熟悉安安全生产规章章制度，努力力提高专业知知识和管理水水准，加强自自身建设。

②经常及时检检查施工现场场的安全生产产工作，发现现隐患及时采采取措施进行行整改，并及及时汇报项目目经理处理。

③坚持原则，对违章作业，违反安全操作规程的人和事，决不姑息，敢于阻止和教育。

④对安全设施的配置提出合理意见，提交项目经理解决，如得不到解决，应责令暂停施工，报公司处理。

⑤安全员有权根据公司有关制度进行监督，对违纪者进行处罚，对安全先进者上报公司奖励。

⑥发生工伤事故，及时保护现场，组织抢救及立即报告项目经理和上报公司。

⑦做好安全技术交底工作，强化安全生产、文明卫生、防火工作的管理。

（4）明确项目质量负责人安全职责；①遵守国家法令，执执行上级有关关安全生产规规章制度，熟熟悉安全生产产技术措施。

②在质量监控的同时，顾及安全设施的状况与使用功能和各部位洞边防护状况，发现不佳之处，及时通知安全员，落实整改。

③悬空结构的支撑，应考虑安全系数，不准由于支撑质量不佳，引起坍塌，造成安全事故发生。

④在施工中，结构安装的预制构件的质量应严格控制与验收，避免因构件不合格造成断裂坍塌，带来安全事故的发生。

⑤在质量监控过程中，发现安全隐患，立即通知安全员或项目经理，同时有权责令暂停施工，待处理好安全隐患后，再行施工。（5）明确工长及作业业队负责人安安全职责。①遵守国家法令和安安全生产操作作规程与规章章制度，不违违章作业，有有权拒绝违章章指挥和安全全设施不完善善的危险区域域施工。无有有效安全措施施的有权停止止作业，汇报报项目经理提提出整改意见见。

②正确使用劳劳动保护用品品和安全设施施，爱护机械械电器等施工工设备，不准准非本工种人人员操作机械械、电器。

③学习熟悉安安全技术操作作规程和上级级安全部门的的规章制度遵遵守安全生产产"六大纪律"和十项安全全技术措施，努努力提高自我我保护意识和和增强自我保保护能力。

④职工之间，应应相互监督，制制止违章作业业和冒险作业业，发现隐患患及时报告项项目经理和安安全员立即整整改，在确保保安全的前提提下安全作业业。

⑤发生工伤事事故，及时抢抢救，并立即即报告领导，保保护现场，如如实向上级反反映情况。

6..2.2安全防护措施施与管理（1）基本规定①项目施工负责人应应对高速公路路施工的作业业安全负责，并并建立相应的的责任制。施施工前，应逐逐级进行安全全技术教育及及交底，落实实所有安全技技术措施和人人身防护用品品。②施工机械和操作工工具在使用和和放置时不得得伸入行车道道，以免发生生事故。③施工人员进入现场场必须穿反光光背心，共同同遵守路面施施工的安全规规定，穿行公公路必须服从从交警的统一一指挥。完成成施工任务，应应及时离开现现场，不等无无故在路面逗逗留。④施工车辆进入现场场时必须提前前通知路政或或交警在入口口或出口处进进行疏导，以以免与分流交交通的车辆发发生事故。⑤因作业必须临时拆拆除或变动安安全防护设施施时，必须经经施工负责人人同意，并采采取相应的可可靠措施，作作业后应立即即恢复。⑥下部被交道路在施施工时，必须须在通道两侧侧设置专人进进行交通指挥挥，对过往车车辆或行人进进行疏导指挥挥，现场必须须设置规范的的交通指挥标标牌。（2）路面标牌的摆放放由于本工程在高速速公路施工，凡凡是涉及到的的交通指挥设设施一律按照照国家标准规规定制作摆放放。路面封闭闭及设施的放放置必须事前前同当地交通通部门协商进进行。经相关关部门批准方方可实施。（3）施工作业区内生生产安全管理理①对所有参加施工作作业的人员进进行安全交底底和安全教育育。②对所有参加施工作作业人员进行行安全生产规规章制度和操操作规程学习习。③建立安全生产保证证体系，明确确责任人。④按照《公路养护安安全作业规程程》（JTG30—2004）的标准设设置作业控制制区。⑤作业区内设置专人人进行交通管管理及疏导。⑥施工作业车辆按规规定设置统一一的警示标识识。⑦管理人员与现场作作业人员穿着着统一的警示示标识。⑧作业人员必须按规规定要求进出出养护作业区区，服从统一一指挥。⑨规范化施工，加快快施工进度，尽尽量缩短封道道时间。⑩现场设置专职安全全员，负责监监督管理生产产，消除生产产中的安全隐隐患，确保工工程安全完工工。6.4文明施工工保证体系与与措施6.4.1文明明施工保证体体系文明施工保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证文明施工条例的教育学习文明施工实施细则项目经理项目办公室有关科室有关施工队施工队队长工班长全体施工人员有关责任人的再教育全体施工人员的教育学习制度落实到人现场发现问题及时解决完善文明施工奖罚措施政府上级主管部门检查项目部检查评比检查评比实现文明施工目标成立以项目经理为为组长的文明明施工领导文明施工保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证文明施工条例的教育学习文明施工实施细则项目经理项目办公室有关科室有关施工队施工队队长工班长全体施工人员有关责任人的再教育全体施工人员的教育学习制度落实到人现场发现问题及时解决完善文明施工奖罚措施政府上级主管部门检查项目部检查评比检查评比实现文明施工目标6.4.2现场场管理从工程进场开始，就就把文明施工工当作一件大大事来抓，强强化施工现场场管理。施工工场内的所有有物品严格按按规定放置，同同时根据工程程进展，适时时地对施工现现场进行整理理和整顿。建立文明施工责任任区，划分区区域，明确管管理责任人，做做到现场清洁洁整齐。施工操作地点和周周围清洁整齐齐，做到活完完脚下清，工工完场地清。混合料在搅拌、运运输、使用过过程中，做到到不洒漏、不不剩余。对成品进行严格的的保护措施，严严禁污染损坏坏成品。施工现场严禁乱堆堆垃圾及余物物。在适当的的地点设置临临时堆放点，并并定期外运。并并且采取遮盖盖防漏措施，运运送途中不得得洒漏。6.4.3现场场机械管理现场使用的机械设设备，按规定定地点存放，遵遵守机械安全全规程，经常常保持机身及及周围环境的的清洁；机械械的标记、编编号明显，安安全装置可靠靠。清洗机械排出的污污水设有排放放措施，不得得随地流淌。装运建筑材料、土土方、建筑垃垃圾等的车辆辆行驶过程途途中不污染道道路和环境。6.4.5现场场安全、保卫卫建立健全安全保卫卫制度，落实实治安、防火火管理责任人人。进入施工现场的人人员一律戴安安全帽，遵守守现场的各项项规章制度。经常对工人进行法法纪和文明教教育，严禁在在施工现场打打架斗殴及进进行黄、赌、毒毒等非法活动动。6.3环保保证体体系与措施6.3.1环保保保证体系施工管施工管理部门施工管理部门施工管理部门施工管理部门施工管理部门环保施工管理组织施工管理部门健全组织现场监控措施落实加强教育开展“5s”活动：整理整顿清扫清洁素养资料管理健全各项制度施工组织施工现场检查监督检查落实6.3.2环境境保护保证措措施在施工过程中，我我公司除严格格遵守技术规规范、料场管管理和设计说说明环境保护护规定条文外外，并实行以以下具体施工工措施。6.3.2.1组织措施成立环保小组，制制定环保措施施，项目经理理部、施工队队分级管理，负负责检查、监监督各项环保保工作的落实实。6.2.3.2技术措施（一）防止水土流流失和废料废废方处理①、防水排水在施工期间应始终终保持工地的的良好排水状状态，修建一一些临时的排排水渠道，并并与永久性排排水设施相连连接，且不得得引起淤积和和冲刷。②、冲刷与淤积(1)、施工期间间采取有效预预防措施，防防止从本工程程施工中开挖挖的废渣、废废料对河流、水水道、灌渠、或或排水系统产产生淤积或堵堵塞。(2)、施工中的的临时排水系系统，最大限限度的减少水水土流失及水水文状态的改改变。（二）、防止和减减轻水、大气气受污染(1)、施工废废水、生活污污水不得直接接排入农田、耕耕地、灌溉渠渠和水库，不不得排入饮用用水源。(2)、施工区域域，砂石料场场，在施工期期间和完工以以后应妥善处处理，以减少少对河道、溪溪流的侵蚀，防防止沉渣进入入河道和溪流流。(3)、冲洗集料料或含有沉淀淀物的操作用用水，应采取取过滤、沉淀淀池处理或其其他措施，使使能作到达标标排放。(4)、施工期间间，施工物料料如沥青、水水泥、油料、化化学品等应堆堆放管理严格格，防止在雨雨季或暴雨将将物料随雨水水径流流入地地表及附近水水域造成污染染。（5）、控制扬尘。7、冰雪等自然然灾害养护应应急保障措施施1.总则冬季降雪超过一定定厚度或下雪雪同时结冰时时，就会影响响行车速度和和交通安全，甚甚至阻碍交通通。为做好高高速公路除雪雪保畅工作，减减少事故，减减轻经济损失失和社会影响响，确保高速速公路的安全全畅通，结合合上一次除雪雪经验教训特特制定本预案案。2.除雪保畅主要要措施1、材料预储备：提前与管理公司协协调并储备充充足的融雪剂剂、除雪和防防滑料（麻袋袋片）等物资资。融雪剂：30t（根根据桥梁里程程以及五个互互通立交和汤汤口联结线面面积估算）2、机具设备保障措措施人工配合管理公司司大型除雪车车。适当购置置配备一定数数量的小型除除雪机具，铁铁铲不少于30把、大扫把把不少于30把。在除雪雪期间JAC工程施工车2辆，交通安安全指挥车1辆。并对作业车辆进行行集中保养检检查，保证良良好机械性能能。3.预案类别1、一级预案当降雪雪量很少时采采用本级预案案。当开始下小雪的时时候，路况巡巡查车开始上上路对整个养养护路段巡查查，巡查人员员除驾驶员外外，至少安排排两名养护工工，携带铲、扫扫把。巡视车车速为40km//h,在巡查过程程中对路面的的垃圾、堆积积物当场清除除，发现路肩肩停靠损坏车车辆及时与路路产部联系，路路面出现险情情要及时上报报管理公司养养护部。如果果是夜间降雪雪实施巡查，巡巡查人员除穿穿反光工作服服外，车辆开开启警示灯具具。2、二级预案当降雪小于5cm时，采用本本级预案。启动二级预案主要要是桥梁（高高架桥）、收收费站、互通通匝道以及联联结线的积雪雪清除，在桥桥梁上下坡等等路段设置临临时安全标志志，但不要引引起雪阻。首先撒布融雪剂，根根据气象条件件、风速以及及气温来确定定撒布融雪剂剂的量。当开开始下大雪时时就用工程车车携带融雪剂剂对沿线各大大桥、收费站站、互通匝道道以及联结线线路面撒布融融雪剂，或者者估计路面出出现冻结之前前12h对该路段撒撒布融雪剂。为为防止路面冻冻结成冰，撒撒一次即可。其其次，在人工工清理除雪作作业时撒布融融雪剂，撒布布次数与除雪雪频率一致。撒撒布融雪剂的的使用量气温温在-7℃以上可撒5-20gg/㎡；低于-7℃时，撒布量量为0-35gg/㎡。在融雪剂撒布过后后用铁铲将积积雪铲至路肩肩或路肩以外外，清雪次序序先清超车道道后清行车道道，，路面用用大扫把清扫扫。3、三级预案当降降雪大于5cm时，采用本本级预案。以机械除雪为主。除除雪机采用除除雪工程车和和平地机，在在中央有绿化化带的路段，除除雪机将超车车道的雪和行行车道的车一一同推向路肩肩上再推移至至边坡处。清雪次序先清超车车道，后清行行车道。在机械推雪后，人人工配合，对对没有清除的的残雪清除，但但需要注意的的是在清雪过过程中不得损损坏路面标志志和标线。4.清除标准、作作业要点、机机械除雪实施施方案1、防滑、除雪作业业要点1）路面防滑的重点点路段时：急急弯、陡坡、桥桥头引道。2）除雪作业要点：：清雪质量受受温度影响很很大，抓住有有利时机融雪雪非常重要。在在降雪量较大大的情况下，当当雪天转晴后后，如果室外外温度在0℃以上，机械械推除积雪后后，只需撒少少量的融雪剂剂，随着地表表温度的升高高和行驶车辆辆的轮胎与地地面的磨檫，残残留的薄雪将将自行融化；；当室外温度度在0℃以下时，清清雪时间应控控制在上午10：00和下午2：00之间，机械械清除积雪后后，要及时撒撒融雪剂融雪雪、防冻。白白天行车道的的积雪残留到到夜晚没化而而室外温度又又低时，由于路面有有残存融雪剂剂不会形成冰冰面，但为了了使雪尽快融融化干净，要要在清晨交通通量增大之前前，或者在一一昼夜中温度度最低时刻来来临之前，再再撒一层融雪雪剂防冻，然然后借助过往往的车辆的车车轮压、带、磨磨，加快融化化速度；对桥桥面、高填方方等温度低，以以