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文档简介

中国自动驾驶市场发展潜力分析

自动驾驶汽车依靠5G、人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆.近年来全球汽车行业达成共识,认为自动驾驶代表了未来汽车行业的发展方向.实现自动驾驶是一个渐进过程,目前国际通用的自动驾驶标准根据自动驾驶程度逐步提升可以分为5级.汽车行业正在分阶段迈向自动驾驶

2020年末-2021年,宝马、奔驰、本田等的L3级自动驾驶汽车预计可上市,实现量产.自动驾驶下游厂商自2020年开始进入变现的关键时点.车企L3级自动驾驶上市量产计划车企L3级自动驾驶上市量产计划车企车型上市时间宝马BMWVISIONiNEXT2021奔驰S级轿车2020-C级2021奥迪A82018（国外）本田-2020北汽新能源-2020/2021广汽新能源AionLX2019长安-2020长城WEYVV72020上汽荣威MARVELX-吉利汽车-2021威马-2021小鹏P72020

当前受限于数据量、技术以及政策等多因素限制,短期内L4自动驾驶技术主要还是应用于商用车平台、场景限制在封闭园区或点到点固定线路的物流运输作业上——平台和场景对于技术的要求相对宽松.而随着技术及环境的进一步成熟,L4自动驾驶最终会进入乘用车平台,乘用车应用场景是ToC市场,空间将远大于商用ToB市场（中国自2014年后,乘用车年销量基本超过商用车销量的5倍）.而当L4自动驾驶技术进入乘用车平台时将意味着新技术对于传统厂商和行业的更大范围的颠覆,包括：更多新兴技术的应用、产业链结构及商业模式的改变.2016-2030年全球汽车市场自动驾驶渗透率预测

2016-2030年全球L1/L2渗透率（%）

2016-2030年全球L3渗透率（%）

2021-2030年全球L4/L5渗透率（%）

预计2020-2025年,国内自动驾驶新车渗透率至少提升一倍,2025年左右出现自动驾驶拐点.我们预计2020年国内自动驾驶渗透率接近30%,至2025年翻一倍达60%左右.基于对自动驾驶底层技术成本曲线的估算,2025-2027年将是自动驾驶与人力驾驶的经济平价点,此后

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