考点07 人类活动的地域联系

考点7人类活动的地域联系交通运输与人类活动商贸、通讯与人类活动交通运输的区位选择以局部地区交通运输图为主的综合考查海港及区位结合时政热点问题进行知识的考查经典易错题会诊命题角度l交通运输与人类活动1．(典型例题图7—1为“西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图”。读图，回答(1)～(3)题。(1)图中两条曲线可能是()A．实线是上下班交通，虚线是购物交通B．实线是购物交通，虚线是上下班交通C．实线是货物交通，虚线是购物交通D．实线是购物交通，虚线是货物交通[考场错解]D[专家把脉]学生对交通运输的特点不清楚。解题思路：图中实线高峰是早上7时和下午18时，很明显是上下班交通高峰车流；图中虚线无明显的高峰，从上午9时到20时此类交通明显较多，应该是购物交通。[对症下药]A(2)为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是()A．大力发展私人汽车B．大力发展公共交通C．限制汽车发展，鼓励自行车使用D．建设市内铁路网[考场错解]A或C[专家把脉]考生对解决交通拥堵问题可采取的措施认识不清。解题思路：大力发展私人汽车和使用自行车会使交通更加拥堵，市内铁路大气污染、噪音污染较大，且会影响其他道路正常通行，不宜作为市内交通。[对症下药]B(3)图中反映的城市交通的主要特点是()A．交通运输点、线、面紧密结合B行人与车辆、车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通C．行人和车辆的流动方向和数量经常变化D．城市道路交通设施和管理设施多[考场错解]A、B或D[专家把脉]考生没看清题目问的是图中反映的城市交通的主要特点。解题思路：选项A、B、C、D都是城市交通运输的特点，但图中反映的是在6时和18时汽车所占比例最大，说明这时是交通高峰期，正值上下班时间，其他时间较少，尤其是夜间。因此图中反映出来的是行人和车辆的流动方向和数量经常变化。[对症下药]C2．(典型例题读图7—2，在街道A处设立了公交车站，那么其反向行驶的车站最合理的布局在()A．①B．②C．③D．④[考场错解]D[专家把脉]考生对生活中一些现象观察不仔细，不能学以致用，解题思路：此题考查学生学以致用的能力。由图可知，①②③④在A站点的对面，①距A站点最近，但作为反向站点，乘客上下车时会与A站点的乘客一起堵住道路，故①不可以，而③④又距A站点较远，反向乘车不方便，故②最好。[对症下药]B专家会诊此类题主要考查交通运输与人类活动的相互关系。交通运输的发展要服务于人类活动，受人类活动的影响，人类活动影响着交通运输网的布局、特点。在复习中学生应联系生活实际，能够分析人类活动对交通运输建设的影响，并能分析交通运输的发展是如何服务于人类活动的。考场思维训练读图7—3，回答l～3题。1如果图中黑点表示加油站，则影响该地理事物区位的主要因素是()A．人口数量B．车流量C．地价D．服务范围1．B解析：加油站的疏密程度与车流量有关。2距该地中心城市最近的是()A．①B．②C．③D．④2．A解析：越接近城市，车流量越大而加油站越多。3图中国道走向平直的主要原因是()A．尽可能联系较多的经济据点B．缩短线路长度，节省运营时间C．降低筑路成本D．少占耕地．3．B解析：国道主要考虑快速运输，故一般国道要尽量缩短距离。图7—4为公路运输网，小圆圈表示公交站点，标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量；假设M站的车流量只来自于N。据此回答4～5题。4到达M的最大车流量为()A．26B．24C．20D．194．D解析：从N到M共四条路，能到M的最大车流量应取每条路的最小值，然后求和。5如想提高车流量，投资最少的办法是()A．提高车速B．在M、N之间新修公路C．拓宽12车流量的公路D．拓宽3、4、5车流量的公路5．D解析：从整个路段来看，3、4、5是运输网中的瓶颈，应拓展且投资最少。命题角度2交通运输的区位选择1．(典型例题图7—5，完成(1)～(3)题。(1)按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道()A．哈尔滨一沈阳段B．太原一石家庄段C．郑州一徐州段D．广州一深圳段[考场错解]A[专家把脉]要正确解答此题，须了解《中长期铁路网规划》，或者根据目前我国铁路分布状况进行分析。解题思路：目前我国哈尔滨一沈阳、郑州一徐州、广州一深圳均已有铁路相通，只有太原一石家庄尚需建设。[对症下药]B(2)近20年来，人口流出量最大省的省会是()A．太原B．兰州C．成都D．广州[考场错解]B[专家把脉]考生认为甘肃地处西部，气候干旱，经济较落后．人口流出量应最大，于是错选B项。解题思路：近20年来，我国人口流出量最大省应为四川省，其省会为成都。[对症下药]C(3)图中城市()A．青岛比杭州白昼长B．北京比深圳日出早C．南京比长沙日落晚D．兰州比上海正午太阳高度小[考场错解]B[专家把脉]个别考生对不同季节昼夜长短分布规律、日出日落时间及正午太阳高度大小等认识不清。解题思路：由于没说明季节，A、B、C三项不能确定，但无论何时兰州总比上海正午太阳高度小。[对症下药]D2．(典型例题)读我国南方某地等高线图7—6，据图回答(1)一(3)题。(1)高速公路的地形区位优势是()A．山脊处地势高B．山谷处工程量小C．岩层脆，易施工D．鞍部地势较低[考场错解]B、D[专家把脉]本题考生主要对修建高速公路所需的基本条件不熟悉。解题思路是：从山体走向看，C—b—a—线是山脊线，公路位置既不是山脊，也不是山谷。对岩层牢固稳定程度的判别，本题缺少地质构造条件。如果岩层脆，往往在工程建设上就会尽可能回避，为了工程安全质量，不能从脆弱处施工、贪图省工。参照山脊线，高速公路两端可能更低，故地形位置属鞍部，建设中可将逢山开路的土石方，用于低处填垫或架高。[对症下药]D(2)下列区域的环行道路，与地形有关的是()A．台湾岛主要的铁路环线B．贵阳一昆明一成都一重庆一贵阳环线C．北京三环线D．塔里木盆地外缘的公路环线[考场错解]B[专家把脉]考生在答题时没有认真分析题目所给的选项．以致答错。解题思路是：台湾岛中部有随岛自东北向西南延伸的台湾山脉，成为东西部交通的障碍。人口、城市、工业、农业都集中在岛屿外围的沿海平原，所以铁路线呈环状。B选项中四城市环线可联系重要的省会城市；C选项的北京市外环仍是平原，建成环线为减轻单纯放射线、十字交叉线对中心区的交通压力；塔里木盆地内是干旱的塔克拉玛干沙漠。外缘环线可就近河流、山前绿洲水源。[对症下药]A(3)高速公路多以特大城市为中心，呈小区域放射状，其原因是()A．城市周边地形平坦B．城市经济发展的需要C．城市热力环流旺盛D．城市工业污染严重[考场错解]A[专家把脉]部分考生对高速公路建设与社会经济条件关系没有分析清楚。和其他交通运输线一样，高速公路的建设都应以经济为主要因素，意在加快区域发展。因路线建设标准高，更需经济做后盾。[对症下药]B专家会诊此类考题主要考查学生对铁路和公路运输建设中的主要限制因素及其影响的了解。学生必须关注生活实际，用所学的课本知识去解决实际问题。考场思维训练泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段．自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如下表和下图所示。据图7—7，回答1～2题。泛亚铁路待建线路三个方案的比较表(单位：千米)方案东线中线西线经过主要城市曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明曼谷—万象—昆明曼谷—仰光—昆明铁路总长度552041804321需新建铁路433124510171东盟国家首选东线方案，其有利因素是()①运营里程长；利用现有铁路长、需新建铁路短的优势②铁路主要经过平原，所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达③所经地区地势平坦，工程量小，投资有限④使云南和东盟各国拥有一条贸易通道，大大缩短了我国内陆省份南下印度洋的运输距离，并且有利于扩大我国的贸易开放，密切国际交往A．①②B．①②③C．②③④D．①②④1．D解析：主要从地形、经过的城市、人口的分布状况以及如何更好地发展多边经济的角度去考虑。2该铁路沿途可能遇到的自然障碍有()A．地处板块交界处，多地质灾害B．沿途地势低平，多沼泽C．沿途水土流失严重，沟壑地貌广泛发育D．气候严寒，冻土广布2．A解析：由于自然环境的复杂性，建设该铁路的困难多、投资大，其中在地形、地质方面可能遇到的问题有地震、滑坡、泥石流等地质灾害；由于热带季风气候显著，不存在冻土层。命题角度3海港及区位1．(典型例题图7—8是某地海岸的等高线地形图(高度单位：米，等高距为50米)。读图回答(1)一(2)题。(1)如果从避风的角度来看，图中哪个地点比较适合建渔港()A．甲B．乙C．丙D．丁[考场错解]A[专家把脉]考生没能准确判断该处盛行风向，对各处建港条件了解不清。解题思路：由纬度可知该处位于东北信风带内，丙处既位于背风坡，又在内海，安全性好。[对症下药]C(2)图中的海崖最小高度可能是()A．75mB．125mC．175mD．225m[考场错解]C[专家把脉]学生没能判断出何处为海崖，或对海崖中各等高线数值判断错误。解题思路：陡崖上有5条等高线重合，等高距为50米，根据公式(n-1)d≤h<(n+1)d可知陡崖高度在200～303米之间。[对症下药]D2．(典型例题)读下图7—9，回答(1)一(3)题(图中经纬度差相同)。(1)分析放大的海湾图，其中最适宜建港的位置在()A．①处B．②处C．③处D．④处[考场错解]A[专家把脉]部分考生对等深线图的判读不准，且对于影响海港建设的相关因素没有掌握。解题思路是：根据影响海港建设的基本条件可知，为便于海轮的进出和停泊，建港区必须有较深的航道和泊位，且能避风。该处盛行西风，只有③最合适。[对症下药]C(2)图中所示区域的气候类型是()A．地中海气候B．温带海洋气候C．高山气候D．热带沙漠气候[考场错解]A[专家把脉]考生根据经纬线图确定地面地点的能力差。解题思路是：根据图中提供的该地区相关的经纬度和海陆位置分析，M点所在地区应位于北关大陆的西海岸，西风带范围内。所以该区域的气候类型为温带海洋性气候。[对症下药]B(3)此时，下列说法正确的是()A．地中海气候区炎热干燥B．巴西高原一片枯黄C．北京正午太阳高度角大于海口D．尼罗河进入枯水期[考场错解]A[专家把脉]考生没注意A项说的是地中海气候区，而不是仅指地中海沿岸。解题思路是：根据图中等温线的弯曲状况看，图示区域内，大陆等温线向北弯曲，海洋等温线向南弯曲，说明此季节北半球陆地气温高于海洋气温．为北半球的夏季。[对症下药]B专家会诊此两组题主要考查海港的区位选择，只要考生熟知影响海港建设的因素，并能正确分析题中所示地区的区位特征，此类题并不难答。考场思维训练1上海港的不利条件是()A．长江三角洲坡度较陡，不利于港口建设B．长江三角洲坡度极缓，泥沙易淤塞航道C．船舶人港航道较窄，船舶出入不便D．港口的淡水供应严重不足1．B解析：上海港的不利条件主要是由于三角洲水流缓慢，泥沙易淤塞航道。港口是具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊．也是货物和旅客集散的场所。据此完成2—3题。2港口的区位要受到水域和陆域条件的影响，下列属于水域条件的是()①筑港条件②停泊条件③航行条件④腹地条件A．①②B．③④C．①④D．②③2．D解析：题中①④是陆域条件，②③是水域条件。3天津港是建在海河人海口处的人工港，该港的区位优势是()①港口不淤，停泊、筑港的自然条件好②地形平坦开阔，为港区设施建设提供了较好的空间条件③拥有广大的经济腹地，是我国北方重要的贸易港④靠近天津市这一综合性的工业基地A．①②④B．①③④C．②③④D．①②③3．C解析：天津港地处海河人海口，海河发源于黄土高原，含沙量大，港口易淤。但地处华北平原边缘，地形平坦，经济腹地广大，又有靠近综合性工业城市天津的优势。故①错，②③④对。命题角度4商贸、通讯与人类活动1．(典型例题图7—10为“某地区商业网点大致分布示意图”。读图，回答(1)～(2)题。(1)该商业网点的形成最不可能的影响因素是()A．平原B．山地C．河谷D．交通[考场错解]B[专家把脉]考生对不同地形区商业网点的布局了解不清。解题思路：从图中可以读出，该商业网点的分布是比较分散的，不会是平原地区，因为平原地区商业网点比较稠密。山区商业网点比较稀疏，往往沿着河谷地区、交通线两侧分布，因为该地区人口较多。[对症下药]A(2)若该商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是()A．甲乙B．乙丙C．乙丁D．甲乙丙[考场错解]C[专家把脉]考生没有读懂图。解题思路：该商业网点是受河流影响，则干流处水量大、水面宽、水深也大，水运较支流发达，沿干流线商业网点也多。因此图中_乙丙、乙丁线最有可能是干流，而甲乙最有可能是支流。[对症下药]A2．(典型例题世界贸易组织关于环境保护的规定，对国际贸易的影响可能是()A．环境污染在国际蔓延B．重污染产业向发展中国家转移C．发展中国家过度开发资源密集型产品D．引起双边或多边的贸易摩擦[考场错解]C[专家把脉]本题出错的原因是学生的综合分析能力差。解题思路：世贸组织关于环境保护的规定，可能引起双边或多边的贸易摩擦，因为有些国家会根据相关规定限制某些国家产品的进口。[对症下药]D3．加入WTO后，短期内国际环保标准可能不利于我国()A．出口更多的产品B．建立和完善产品的质量认证体系C．提高环保技术水平D．提高环保意识[考场错解]C[专家把脉]本题出错的原因是学生的综合分析能力差。解题思路：加入WTO后短期内国际环保标准将不利于我国出口更多的产品，因为我国某些产品的环保标准较低。[对症下药]A专家会诊此类题主要考查考生综合分析能力。环境与贸易是当今国际贸易和环境问题的“热点”，为了保护本国环境，进出口双方都在设置“绿色贸易壁垒”，提高产品的市场准入条件，引起双边贸易摩擦。以发展中国家为代表的出口国，由于技术资金等原因，其产品达不到进口国家和WTO有关产品环境保护要求条文，因而出口受到限制。做此类选择题时要灵活运用各种方法，如排除法，可快速准确地选出答案。考场思维训练读某国对外贸易情况示意图7-11，回答1-3题。1下列国家对外贸易与该图接近的是()A．中国B．巴西C．日本D．印度1．C解析：根据图中提供的信息分析可知：图中该国需进口原材料和向外出口高技术产品。所以该国应为日本。．2在国际经济交往中，这类国家一般还会输出()①农产品②资金③技术④市场A．①②B．②③C．③④D．①③2．B解析：由于这类国家多属于发达国家，所以这类国家向外输出的大多是资金和技术。3有关这类国家分布的叙述，正确的是()A．都位于北半球B．都位于发展中国家的北面C．非洲也有这类国家D．除南极外世界各洲都有这类国家3．C解析：如南非。内蒙古自治区伊利实业集团生产的乳制品畅销全国30多个省、市、自治区，深受广大消费者的喜爱。据此回答4～5题。4影响伊利乳业乳制品生产布局的主导因素是()A．消费市场B．原料产地C．廉价劳动力D．雄厚的技术4．B解析：伊利乳业乳制品生产布局在内蒙古自治区所在的草原地区。5为了应对加入WTO后我国乳品工业面临的冲击和竞争，打造“中国伊利”的恒久品牌，伊利集团应该走()A．劳动密集型发展道路B．资源密集型发展道路C．高产、优质、高效的发展道路D．主要面向国际市场的外向型发展道路5．C解析：影响伊利乳业制品生产布局的主导因素是原料产地，牛奶易腐烂、变质，加工之后储存时间长，便于运输，要打造“中国伊利”的恒久品牌，伊利集团应该走“两高一优”的发展道路。探究开放题解答综合问题l以局部地区交通运输图为主的综合考查读图7-12及材料，回答有关问题。20典型例题下午2时16分，宁波杭州湾跨海大桥建设工程奠基仪式在南岸桥址慈溪隆重举行。杭州湾跨海大桥是我国国道主干线——同三线(黑龙江、同江至海南三亚)跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36千米，其中桥长35．67千米。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120千米。大桥确保20典型例题计划2008年建成，2009年通车。建设宁波杭州湾跨海大桥，对于宁波乃至该地区经济社会的快速、健康、协调发展都具有重大而深远的战略意义。大桥建设有利于接轨上海，提高宁波市对内外开放水平，推动长江三角洲地区的经济一体化进程；有利于完善国道主干线和长江三角洲地区公路网络布局，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力；有利于宁波建设长江三角洲南翼交通枢纽，进一步提升宁波的区位优势；有利于促进江、浙、沪旅游业的协调发展。为把上海建成国际航运中心，上海市政府提出了跳出长江口，在距上海南汇芦潮港约30千米浙江的大小洋山建设深水港的设想。洋山深水港工程包括深水港区、芦潮港海港新城以及连接港区和港城的东海大桥。东海大桥工程，起于上海市浦东南汇区芦潮港，跨越杭州湾北部海域，总投资达70多亿。(1)杭州湾大桥的规划建设表明，影响交通区位的决定性因素是。(2)杭州湾跨海大桥的建设(多项选择)()A．北仑港的经济腹地范围扩大了B．只有宁波和嘉兴受益C．大桥突破了原有的交通格局，使长江三角洲地区公路网布局更加完善D．上海作为长江三角经济圈发展的龙头作用将更加明显E．海盐郑家埭和慈溪水路湾两地可以大力建设经济开发区以吸引投资者建厂(3)影响杭州湾跨海大桥建设的自然区位因素有(多项选择)()A．气候B．钱江潮C．地质条件D．科技(4)上海在浙江的大小洋山建设深水港体现了(多项选择)()A．上海港的经济腹地在急剧缩小B．港口建成后将对宁波北仑港具有严峻的挑战C．黄浦江水深不足限制了上海港的进一步发展D．使上海成为国际航运中心(5)由图示可以看出，该地区城市密集，请从自然因素分析其原因。[解题思路]从材料第二段介绍的杭州湾跨海大桥建设意义可知，影响其建设的决定因素为社会经济因素。其自然区位因素主要是地处浅海地带，地质复杂，气候多变及钱江潮的影响。随着各项工程建设，上海港经济腹地会进一步扩大。[答案](1)社会经济因素(2)ABDE(3)ABC(4)BCD(5)该地区属于长江三角洲，以平原为主，地势平坦，土壤肥沃，农业发达；气候宜人(亚热带季风气候)，河网密布，水源丰富，水运便利。规律总结此类题往往以局部地区交通运输图考查当地影响交通建设的因素，并综合考查当地农业、工业、城市、环境与发展等综合问题。考生平时应注意知识的积累，对交通发达区、落后区和即将或正在进行大规模交通建设的地区要重点关注，充分了解当地自然人文状况，答题时应全面考虑，综合作答。综合问题2结合时政热点问题进行知识的考查阅读下列图文资料，完成相应问题。材料一随着我国石油对外依存度的提高，确保国家石油安全尤为重要，需开辟多条石油进口线路。下图7一13为我国目前和将来拟开辟的石油进口线路。材料二在第三届东盟湄公河流域开发合作部长级会议上，各国代表原则上通过了泛亚铁路(昆明一新加坡)的修建计划。东盟国家还计划开凿连接印度洋和太平洋的克拉地峡运河。(1)中缅石油管道与泛亚铁路、克拉地峡运河航线、马六甲航线等石油进口线路相比，具有哪些优势?列表比较该输油管道与论证中的中俄、中哈石油管道。(2)写出图中C所示的铁路，并简要分析影响该铁路的主要区位因素。(3)结合所学地理知识，分析图中B地区由于农村生活用能短缺而导致的最大生态问题。并提出解决农民生活用能问题的主要措施?(4)图中A海域附近正常情况下风浪较小，其原因是，但20典型例题该海域却发生了一场突如其来的海啸，其原因是。(5)据报道：在这场突如其来的海啸中，丧生和失踪的外国游客中以北欧人居多，利用所学的旅游地理相关知识试分析其原因?[解题思路]此组题分别考查了管道运输特点、影响铁路建设的因素，能源的使用、海啸成因及旅游有关知识，运用所学地理原理结合地理事物分布地区的特征不难得出合理结论。[答案](1)优势：①管道运输量较大，连续性好、损耗少、效益高。②比其他线路短。③有利于我国石油进口摆脱“马六甲困局”，有利于我国石油进口安全。对比分析：列表内容自然条件社会经济条件中缅石油管道①纬度低，气温高，管道通畅性好；②山河相间，地形起伏大，管道铺困难我国西南地区缺乏石油冶炼加工和输送的基础设施中俄、中哈石油管道①纬度高，气温低，管道运行通畅性差；②地形较平坦我国西北、东北地区石油冶炼加工能力和管道输送的基础设施比较完备(2)南昆铁路区位分析：①合理布局交通网，为我国西南通往沿海地区开辟一条最便捷的出海大通道；②促进沿线经济的发展，变资源优势为经济优势；③巩固民族团结，促进少数民族地区的经济发展，加快西南地区的脱贫步伐；④先进的科学技术是保证。(答对三条即可得分)(3)水土流失措施：①大力推广生活用煤；②进行炉灶的技术革新，使炉灶大大节省燃料(或推广使用省柴灶)；③大办沼气和营造速生薪炭林；④开发利用小水电。(4)A海域位于赤道附近，常年受赤道低气压带控制，风力微弱强烈地震引发海啸(5)答案要点：普吉岛地处热带，北欧冬季阴冷，因此，热带海岛对其具有强大的吸引力；北欧经济发达，有供旅游的经济条件；此时正值圣诞假期，有闲暇时间。规律总结此类题往往以时政热点作为切入点综合考查所涉及地区的有关地理知识，这就要求学生平时关注时事，对热点地区的有关地理知识做充分了解，只有平时有了量的积累，成绩才会有质的飞跃。考点高分解题综合训练一、选择题交通运输、贸易、通信在国民经济发展中起重要作用，据此回答1-10题。1属于交通运输网中历史悠久，成本低廉的线是()A．北京至乌鲁木齐的航空线B．沪杭高速公路C．武汉至上海的长江航线D．京沪铁路线1．C解析：水路运输包括内河运输和海洋运输两种方式，是历史最悠久的一种现代化运输方式。水运是以水域存在为前提的，江河湖海为水运提供了天然廉价的航道，只要稍加整治，建设一些轮船泊位和装卸设备，便可供船只通航，线路投资少，成本低廉。2对南昆铁路走向的选择起主导作用的区位因素是()①自然因素②沟通大西南最便捷的出海通道③科学技术④为促进西南地区经济发展A．①②B．②③C．③④D．①④2．B解析：影响铁路区位的决定性因素是国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等社会经济因素。南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南内陆，同有绵长海岸、便捷通道的华南地区联成一体，使资源优势同区位优势结合起来，有利于将大西南的物产输往消费市场，把大西南的资源优势转变为经济优势，促进西南地区经济的发展。3下列关于上海港的区位特点叙述错误的是()A．位于东海之滨的长江三角洲上B．该地区坡度极缓，水流分汊多，流量分散，利于通航C．经济腹地是我国最发达的地区D．以上海市为依托，对港口建设和发展具有重要作用3．B解析：上海港的区位主要特点：(1)上海港是长江三角洲上的一个河口港，可以兼作海港和河港，主要港区沿黄浦江分布。该地区坡度极缓，水流分支又多，流量分散，来自河流上、中游的泥沙容易淤塞航道，不利于航行。为了维持航道有足够水深，经常采用挖泥船作业，以保证航道畅通。(2)经济腹地是我国最发达的地区。包括川、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪等省市。(3)以上海市为依托，对港口建设和发展具有重要作用。上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用。4有关航空港建设的叙述，正确的是()①要有良好的地质条件，保证地基稳定②地面要水平开阔，利于飞机起降③离城市越近越好，最大限度地方便旅客④地形要有一定的坡度，以利于排水A．①②B．②③C．③④D．①④4．D解析：航空港对自然条件的要求比较严格。建设机场要有良好的地质条件，以保证地基稳定；地形要平坦开阔，并且有一定坡度，以利于排水，水平地面排水不畅，不利于飞机起降；航空港的骚扰性较大，与城市应有一定距离，并有快速交通干道连接。5在以放射式道路交通为主的城市中心区外围建环行道路的目的在于()①缓解过境交通对市中心区的压力②扩大市中心区的交通容量③缩短对角交通的直线距离④方便各个方向之间的横向联系A．①②B．②③C．③④D．①④5．D解析：单纯的放射状线路各条道路均经过市中心，可以缩短城市对角交通的直线距离，但人流和车流不能及时疏散，势必造成城市中心的拥堵，修建环行道路，可以避免过境交通经过市中心，缓解对中心区的压力，同时也方便了各个方向之间的横向联系。6邮政通信、电信通信和电子通信发展时间对应正确的是()①世界近代邮政创建——18世纪②中国近代邮政建立——19世纪末期③电信通信出现——19世纪30年代④“信息高速公路”计划提出——20世纪50年代A．①②B．②③C．③④D．①④6．B解析：信息传递和邮电通信的发展，经历了一个漫长的过程。古代邮政的起源可上溯到古代的邮驿制度，如我国远在西周时期就有了比较完善的邮驿制度，供官方传递文书之用。世界近代邮政于17世纪创建于欧洲，中国近代邮政建立相对较晚，19世纪末清代发行海关大龙邮票，标志着我国邮政正式建立。利用电作为通信手段开始于19世纪30年代，它标志着电信事业发生了重大变化，即电信通信诞生。1993年美国率先提出了“国家信息基础设施”建设计划，旨在解决信息传输上的“车多路窄”问题。这一计划被形象地称为“信息高速公路”计划。7某县医院医生通过互联网邀请各大中城市大医院的著名主任医师为疑难急症病人会诊，从中拿出最佳治疗方案，他们所依靠的是()A．长途电话B．电报C．信息高速公路D．传真7．C解析：信息高速公路是一个集电话、电视、电脑等功能于一体，能够综合传输和处理图、文、声、像等各种信息的一个全社会的立体化通信网。它可以成千上万倍地提高信息传输速度。而国际互联网则是当前信息领域里发展最快、作用最大、影响最广、公众关注程度最高的通信网络，它是信息高速公路的具体体现。县医院为疑难患症病人会诊，确定医疗方案，只有利用信息高速公路准确、迅速、及时地确定病情病因，才能尽最大可能地挽救病人的生命。8下列叙述正确的是()①商业城市一般是由集市成长起来的②商业城市的兴起与其所处的经济地理位置关系不大③地区性的商业城市仅仅是指省会一级商业城市④经济地理位置发生变化，可以导致商业城市地位的变化A．①②B．②③C．③④D．①④8．D解析：随着商品生产和流通的进一步发展，市场上出现了专门从事商品交换的商人和商业机构，并出现了相关的服务业，集市就逐渐成长为商业城市。商业城市的区位与其所处的经济地理位置密切相关，随着生产和交通的发展，一地的经济地理位置会发生变化，可以导致商业城市地位的变化。9国际贸易和国际金融的主要内容分别是()A．商品交换，外汇的周转和运动B．商品和信息交换，黄金的周转和借贷C．商品和劳务交换，货币资金的周转和运动D．商品和技术交换，资金的周转和借贷9．C解析：国际贸易和金融是现代各国之间经济联系的基本形式。国际贸易是以各国问商品和劳务交换为主要内容，国际金融的主要内容是货币资金的周转和运动。10有关国际贸易和金融的叙述，正确的是()①国际金融起源于国际贸易②国际贸易和金融是现代各国经济联系的基本形式③国际贸易最早开始于北美洲④19世纪下半叶国际金融活动开始发展A．①②B．②③C．③④D．①④10．A解析：国际贸易最早开始于欧洲。15世纪，欧洲的商人开始到其他大陆经商，国际贸易在欧洲开始萌生。国际金融起源于国际贸易，因为国际金融赖以出现的前提是以货币作为媒介的国家之间的商品交换。18世纪中期，交通运输业的发展，使运输成本大幅度降低，跨国贸易规模扩大，国际金融活动也开始发展起来，19世纪下半期，经济发达国家大量输出商品借贷资本，国际贸易和金融进一步发展。20世纪中期以来，信息技术、运输技术高速发展并不断取得新的突破，各国之间的经济联系越来越密切，国际贸易和金融成为现代各国之间经济联系的基本形式。下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图，据此回答11-13题。11按w、x、Y、z顺序分别对应的交通运输方式是()A．公路、水运、铁路、民航B．铁路、公路、水运、民航C．水运、公路、铁路、民航D．公路、铁路、水运、民航11．B12关于我国交通运输方式的叙述，正确的是()A．客运与货运一直以公路和铁路为主B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以公路和铁路为主C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以公路和水运为主12．B13我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择()A．水运B．铁路C．公路D．航空13．B解析：读图可知，w无论在1985年还是1996年，客货运周转量都较大；x货运周转量小，而客运周转量大；Y则正好与x相反；z则是客货运周转量都一直较小。再结合四种交通运输方式的特点即可判定。铁路是最重要的交通运输方式，应为w；水运适合大宗货运，应为Y；公路运输灵活方便，应为x；而民航因价位高，运量最小，故应为z。20典型例题10时55分，首列货物列车开下轮船登上海南岛，这标志着我国第一条跨海大通道粤海铁路通道正式开通，海南从此结束了与大陆不通火车的历史。读图，完成14-16题。14粤海铁路通过的水域名称是，这属于海洋资源的利用方式之一。A．琼州海峡、水资源B．北部湾、水资源C．琼州海峡、空间资源D．北部湾、空间资源14．C解析：此题为识图题，雷州半岛与海南岛之间为琼州海峡，铁路运输属于海洋空间资源的利用。15图中甲、乙、丙三个地带的叙述，正确的是()A．在丙地带大力发展热带雨林采伐业和木材加工业B．在甲地带南部⑤处附近发展热带海滨风光旅游C．在甲地带的西部利用石碌铁矿，布局大型钢铁工业D．乙地带是目前三个地带中的开发重点15．B解析：丙地带为五指山，热带雨林采伐易造成水土流失等问题，A错。甲地⑤为三亚市，适宜发展热带海滨风光旅游。钢铁工业为夕阳产业，海南岛开发不宜发展污染较重的钢铁工业，乙地带是海南中部，不是开发重点。16关于粤海铁路建成通车的重大经济意义，说法正确的是()①有利于广东提高对外开放水平，形成全国统一、开放、竞争、有序的大市场②促进海南与大陆的贸易与商品流通③促进海南产业结构的调整，特色农业、旅游业等将获得更快发展④改善了投资环境，将吸引更多资金到海南，促进经济的发展A．①②③B．①②④C．②③④D．①②③④16．C解析：粤海铁路通车对海南发展有重要意义，对于广东对外开放并非十分重要，去掉①，其他几项都符合题意，选C。就读于乌鲁木齐某高校的湖北枝城某学生，七月初计划沿陇海一兰新线乘火车回家探亲，在换乘焦枝线时，游览了两条铁路线相交处枢纽城市的风景名胜。据此完成17-19题。17该学生游览的枢纽城市的风景名胜可能是()A．云冈石窟B．白马寺C．秦陵兵马俑D．敦煌石窟17．B解析：兰新一陇海线与焦枝线交汇的铁路枢纽是洛阳，白马寺是洛阳著名景点。18该学生到家后，向朋友介绍了沿途看到的景观，不可信的是()A．乌鲁木齐附近的绿洲上长绒棉棉田广布B．天山地区哈萨克牧民赶着羊群上山坡转场C．陇海线沿线高坡上千沟万壑D．长江大堤上解放军战士正在进行防洪演习18．A19此时，下列地理现象叙述正确的是()A．太阳直射点在北半球并继续向北移动B．坦桑尼亚草原上草木葱郁，动物成群C．长江口附近等盐度线向东凸出，盐度达到一年最大值D．澳大利亚的混合农业区正值牧羊活动的繁忙季节19．D解析：7月太阳直射点位于北半球并继续南移，A错；坦桑尼亚位于南半球，正值冬季，草原一片枯黄，B错；长江因雨水补给径流大，河口盐度达一年较小值，C错；澳大利亚冬季小麦生长季节正是剪羊毛忙时，D项正确。青藏铁路的建设是我国“十五”计划中的大事，青藏铁路二期工程已于2001年6月29开工，它将成为世界上海拔最高的铁路。据此回答20-22题。20目前，进出西藏的旅客以航空为主要交通方式的原因是()A．青藏高原地表起伏大，陆地交通线的建设难度大B．地域广大，聚落稀疏，行程时间长，中途交通点少，行程不便C．气候终年寒冷、风大、空气稀薄，采用其他交通方式行程不安全的因素多D．“远看是山，近看成川”的地表特征，使飞机可以随处起落20．B解析：青藏高原内部地形起伏不大，A项错误。交通线建设难度大主要是因为冻土，其他选项与实际经济生活不符。21影响青藏铁路建设的最主要区位因素是()A．经济B．社会C．政治D．自然21．A解析：经济因素是现代修建铁路的决定性因素。22我国进藏铁路的建设有两个方案：一是穿越横断山脉的川藏线，二是通过青藏高原的青藏线。最终选择青藏线，主要是考虑()A．经济因素B．社会因素C．技术因素D．自然因素读我国西南某地区主要铁路分布图，回答23-25题。22．D解析：横断山脉一个显著特征是河流和山脉相间分布，青藏高原内部相对较为平坦，但冻土广泛分布，虽然两者自然条件都较为恶劣，但穿越横断山区所受自然障碍更多。23图中①②③④四条铁路线中，受地质灾害影响最小的是()A．①B．②C．③D．④23．D解析：根据图中的经纬度及铁路、城市、河流等信息可知，该地是我国的四川盆地。①为宝成铁路、②为成昆铁路、③为襄渝铁路、④为成渝铁路，这几条铁路中，只有成渝铁路全部位于四川盆地，地形起伏较小，因此受地质灾害的影响最小。24图中铁路线⑤于1997年12月25H全线通车并投入运营，是我国首条公司化合作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是()A．自然因素B_政治因素C．科学技术因素D．经济因素24．D解析：⑤为连接成都和达州的地方性铁路，这条铁路的兴建主要是为了改善四川的遂宁、南充等市的交通条件，因此决定其走向的主要区位因素是经济因素。由于科学技术的发展，目前自然因素已不再成为影响铁路区位的决定因素了。25在图中M、N两城市的商业网点，居民能买到鲜活的海产品，其主要原因是()①交通运输技术的进步②包装技术的进步③冷冻、保鲜技术的进步④拥有商品经济发达的广阔腹地A．①②B．①③C．②③D．①④25．B解析：M是成都、N是重庆，这两个城市都远离海洋，但是当地的居民却能够买到鲜活的海产品，这主要得益于交通运输技术的进步以及冷冻、保鲜技术的进步。]二、综合题26读图，回答下列问题。(1)某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种方案，从港口建设的影响因素考虑：①可否选择A、E方案?，理由是。②可否选择B方案?，理由是。③相比较而言，选择方案比较合理，原因是。(2)(多选题)若准